【正文】 量允許誤差表材料名稱普硅水泥水摻合劑允許誤差不大于(％)222②灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)橡膠管，最大壓力時(shí)不應(yīng)破裂。③。④真空泵放置應(yīng)低于整條管道，啟動(dòng)時(shí)先將連接的真空泵的水閥打開，然后開泵，關(guān)閉時(shí)先關(guān)水閥，后停泵。⑤灌漿工作宜在灰漿流動(dòng)性沒(méi)有下降的30min內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。 第八節(jié) 箱梁架設(shè)一、支座安裝準(zhǔn)備工作1)支座質(zhì)量檢查，按照抽檢頻率送于有資質(zhì)的單位檢查。2)支座墊石混凝土最好同蓋梁混凝土同時(shí)澆筑，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙檢查支座加強(qiáng)鋼筋的位置、數(shù)量、規(guī)格及布設(shè)情況和預(yù)留連接螺栓孔道或預(yù)埋連接螺栓的布設(shè)及位置；3)支座墊層混凝土檢查(平面、高程)；4)支座位置放樣。臨時(shí)支座安裝檢查臨時(shí)支座的位置及高程，合格后方可進(jìn)行箱梁安裝。永久支座安裝檢查支座平面位置、高程是否滿足設(shè)計(jì)要求，然后用環(huán)氧樹脂固定。清理支座的表面。對(duì)于四氟板滑動(dòng)支座，用丙酮清洗表面，預(yù)制梁就位前，在上面均勻涂抹硅質(zhì)油。支座施工監(jiān)理方式1)支座施工責(zé)任監(jiān)理為橋梁工程師，但施工過(guò)程中一些檢查、驗(yàn)收可由橋梁工程師助理執(zhí)行；2)現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)支座檢查復(fù)核，臨時(shí)和永久支座位置復(fù)核測(cè)量，應(yīng)從橋梁控制點(diǎn)進(jìn)行。二、預(yù)制件安裝準(zhǔn)備工作應(yīng)該在施工組織設(shè)計(jì)中明確的內(nèi)容：a)架梁順序。b)采用的設(shè)備以及結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。c)當(dāng)利用已經(jīng)形成的橋面時(shí)，應(yīng)該驗(yàn)算施工過(guò)程中對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。d)大梁的運(yùn)輸方式，運(yùn)送過(guò)程中的防側(cè)彎的措施。e)保證大梁順利就位的控制措施。f)質(zhì)量保證體系、環(huán)保和安全體系是否健全，保證措施是否具有針對(duì)性。是否有專職的安全員。施工應(yīng)該注意的問(wèn)題：a)預(yù)制件安裝前，蓋梁、墊石的強(qiáng)度檢查。b)安裝前布置好控制線。c)試吊運(yùn)檢查：吊點(diǎn)位置、吊環(huán)、吊繩、吊架及混凝土構(gòu)件棱角保護(hù)措施，運(yùn)輸車長(zhǎng)度與活動(dòng)半徑、防顛簸措施等。d)架設(shè)設(shè)備的荷載試驗(yàn)。e)大梁就位后的支撐方式是否有效。f)控制好橋面的寬度，中線和上下幅橋的間距。g)控制好橋面鋪裝層的厚度。第九節(jié) 橋面系施工一、護(hù)欄施工施工過(guò)程中應(yīng)該控制的內(nèi)容：混凝土的鑿毛和清理情況。護(hù)欄預(yù)埋筋的調(diào)整以及以及鋼筋的焊接（綁軋）質(zhì)量。預(yù)埋鋼板錨固鋼筋的長(zhǎng)度。模板的剛度，表面平整度以及現(xiàn)場(chǎng)拼裝后接縫的檢查。模板線形，混凝土坍落度現(xiàn)場(chǎng)控制，嚴(yán)格振搗。注意養(yǎng)生。二、伸縮縫施工施工準(zhǔn)備1)施工單位按設(shè)計(jì)要求購(gòu)置的伸縮縫材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按包裝清單驗(yàn)收主件及附件，檢查產(chǎn)品合格證書及有關(guān)技術(shù)說(shuō)明，現(xiàn)場(chǎng)檢查幾何尺寸、質(zhì)量情況等。一般持有廠方合格證書的，現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)明顯質(zhì)量問(wèn)題的，不再另行做材料復(fù)核試驗(yàn)。2)澆筑墩、臺(tái)帽混凝土和梁體時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留伸縮縫安裝槽口，以及預(yù)留螺栓孔。梁體為預(yù)制構(gòu)件時(shí)，就位后應(yīng)檢查形成槽口情況。3)根據(jù)施工溫度計(jì)算并調(diào)整伸縮縫安裝間隙。安裝伸縮縫1)按設(shè)計(jì)要求安裝伸縮縫，安裝完畢應(yīng)核對(duì)安裝位置及安裝間隙。2)安裝第一道伸縮縫時(shí)，橋梁工程師應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢查，經(jīng)同意后，方準(zhǔn)封閉槽口。后續(xù)伸縮縫施工安裝至少應(yīng)經(jīng)橋梁工程師助理現(xiàn)場(chǎng)檢查。第五章 路基工程創(chuàng)優(yōu)施工控制要點(diǎn) 第一節(jié) 路基工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工作的重點(diǎn)是：對(duì)承包單位開工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，并實(shí)施落實(shí)。審查施工單位的質(zhì)量自檢系統(tǒng)⑴審查施工單位質(zhì)量自檢人員配備的數(shù)量與素質(zhì)。⑵檢查施工單位工地試驗(yàn)室功能與試驗(yàn)設(shè)備配備的規(guī)格、品種、數(shù)量與質(zhì)量，能否滿足正常施工期及施工高峰期進(jìn)行質(zhì)量自檢的需要。⑶檢查施工單位試驗(yàn)室自檢計(jì)量系統(tǒng)是否正確、可靠，是否通過(guò)上級(jí)質(zhì)量主管部門或有關(guān)計(jì)量部門的審定與認(rèn)證。⑷臨時(shí)便道、便橋是否能確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)。⑸為確保安全施工應(yīng)要求施工單位設(shè)置必要的安全標(biāo)志。施工測(cè)量路基開工前施工單位應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)等。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合《公路路線勘測(cè)規(guī)程》的要求。其他方面應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTG C102007)的規(guī)定。⑴導(dǎo)線復(fù)測(cè) ①原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工需要時(shí)，可增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附和導(dǎo)線點(diǎn)。②同一建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合，并滿足同等級(jí)精度要求。③對(duì)可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定或改移，從開工至竣工驗(yàn)收的時(shí)間段內(nèi)應(yīng)保證其精度。④復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。⑤對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，復(fù)測(cè)后應(yīng)及時(shí)增設(shè)另外的導(dǎo)線點(diǎn)。新增導(dǎo)線點(diǎn)的固定樁應(yīng)牢固可靠，樁位應(yīng)便于架設(shè)儀器，并設(shè)在施工用地范圍以外。⑵中線復(fù)測(cè)和固定①路基開工前施工單位應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線 的起訖點(diǎn)，以及起控制作用的百米樁及加樁。對(duì)高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。②恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因，并上報(bào)級(jí)監(jiān)理工程師。③路線的復(fù)核丈量：如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度與實(shí)際復(fù)核丈量的長(zhǎng)度出入較大時(shí)或業(yè)主需局部改線時(shí)，應(yīng)作斷鏈處理，在縱斷面圖上相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計(jì)圖表上的相應(yīng)部位注明斷鏈的距離和樁號(hào)。⑶水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、增設(shè)和路線高程復(fù)測(cè)①施工單位在復(fù)測(cè) 路線沿線設(shè)計(jì)單位敷設(shè)的水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)，應(yīng)與附近國(guó)家級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，若復(fù)測(cè)結(jié)果超出允許誤差范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因后報(bào)告業(yè)主。水準(zhǔn)基點(diǎn)的閉合差應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。②沿路線每500m宜設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。③如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)基點(diǎn)受施工影響時(shí)，應(yīng)將其移出至影響范圍之外，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。④縱斷高程復(fù)測(cè)：觀測(cè)距離不得超過(guò)儀器的有效距離；觀測(cè)數(shù)據(jù)必須閉合；復(fù)測(cè)點(diǎn)應(yīng)與中樁吻合；縱斷高程復(fù)測(cè)精度誤差應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范的精度要求。⑷橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)①路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、校對(duì)橫斷面。加樁處應(yīng)補(bǔ)測(cè)橫斷面。②檢查和補(bǔ)測(cè)橫斷面的方向，直線段與路中線垂直，曲線段為垂直于所測(cè)點(diǎn)的切線方向。③通過(guò)高程測(cè)量計(jì)算出填、挖高度，并列表計(jì)算出土、石方數(shù)量。路基施工放樣⑴路基開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路基施工放樣，定出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。標(biāo)高控制樁間距不宜大于200m，并注明樁號(hào)及路中線的填挖高度，用（+）表示填方，用（）表示挖方。 ⑵施工單位，應(yīng)根據(jù)施工放樣后的填、挖高度進(jìn)行填、挖工程量的復(fù)核計(jì)算，并將施工放樣及計(jì)算結(jié)果填入“路基工程施工放樣報(bào)檢單”報(bào)監(jiān)理工程師審核。施工機(jī)械的檢查與審批⑴路基開工前，施工單位對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的路基工程施工機(jī)械的品種、規(guī)格、型號(hào)、配備數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)檢查后，填“進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及機(jī)械報(bào)驗(yàn)單”向監(jiān)理工程師報(bào)檢。⑵監(jiān)理工程師對(duì)施工單位所報(bào)檢的設(shè)備及施工機(jī)械，進(jìn)行逐一檢查審批后，方可在工程施工中使用。進(jìn)場(chǎng)材料的抽檢與審批⑴路基開工前，施工單位應(yīng)提前聯(lián)系好碎石土填料來(lái)源，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。⑵確定取土坑、棄土場(chǎng)的地點(diǎn)、位置。每一取土坑可取用土方的數(shù)量，棄土場(chǎng)需占用的土地面積，運(yùn)距及土質(zhì)情況。⑶對(duì)取土坑中可用來(lái)填筑路基的土樣進(jìn)行基本物理－力學(xué)性能試驗(yàn)，并填寫相關(guān)檢驗(yàn)單后報(bào)監(jiān)理工程師審查與確認(rèn)。⑷監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)用于施工的路基填筑料進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，確認(rèn)質(zhì)量合格，方可取用。批準(zhǔn)開工申請(qǐng)一切施工準(zhǔn)備工作就緒，報(bào)檢手續(xù)齊全后，由施工單位填寫“開工申請(qǐng)報(bào)檢單”經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，方可開工。路基填方試驗(yàn)路段(1)通過(guò)路基填筑試驗(yàn)段，驗(yàn)證擬定施工方案時(shí)，采取的壓實(shí)厚度、遍數(shù)、機(jī)械類型及組合、施工工藝的有效性、合理性、經(jīng)濟(jì)型，用以全面指導(dǎo)施工，明確監(jiān)理工程師在路基施工監(jiān)理中的控制重點(diǎn)。(2)監(jiān)理工程師在審批試驗(yàn)段方案及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理時(shí)，應(yīng)注意對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充、完善：試驗(yàn)段的位置、長(zhǎng)度、試驗(yàn)段的具體安排時(shí)間；挖、裝、運(yùn)、平、壓、測(cè)等各個(gè)工序的安排；壓實(shí)設(shè)備的類型、數(shù)量以及擬進(jìn)行的壓實(shí)組合方式。通過(guò)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度，壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)，沉降差等參數(shù)。 (3)試驗(yàn)段應(yīng)注意的問(wèn)題試驗(yàn)段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作應(yīng)以駐地監(jiān)理工程師為主，試驗(yàn)與道路專業(yè)工程師及其他監(jiān)理人員參加，必要時(shí)總監(jiān)工程師辦公室人員參加；試驗(yàn)路段位置應(yīng)選在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的路段，路段長(zhǎng)度不小于100m；若試驗(yàn)段成功(各指標(biāo)符合規(guī)范要求)則成為路基的一部分，否則應(yīng)挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)；施工單位試驗(yàn)段的總結(jié)報(bào)告，應(yīng)得到監(jiān)理工程師的審查批準(zhǔn)；在正常施工中必須嚴(yán)格按成功的試驗(yàn)段并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案實(shí)施，如果改變，應(yīng)重新制定試驗(yàn)段方案和進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。第二節(jié) 路基工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理施工階段是每一施工項(xiàng)目和每一分項(xiàng)工程質(zhì)量的形成階段，而每一分項(xiàng)工程施工又由若干道工序構(gòu)成，因此在這個(gè)階段監(jiān)理工作的重點(diǎn)應(yīng)狠抓工序質(zhì)量監(jiān)理。特別是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序，要嚴(yán)格要求施工單位按照施工規(guī)范規(guī)定的施工工藝、檢查頻率和試驗(yàn)方法進(jìn)行，施工單位自檢后向監(jiān)理工程師報(bào)檢。對(duì)影響施工質(zhì)量的重要關(guān)鍵工序，未經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢與簽認(rèn)，不得進(jìn)行下一道作業(yè)或下一道工序施工。對(duì)于施工過(guò)程中的其他各道工序，也要有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站監(jiān)督。對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師有權(quán)令其修復(fù)或返工，由此而發(fā)生的一切費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。填方路基施工填方路基由路床和路堤組成。路床是路面的基礎(chǔ)，指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分。路床在結(jié)構(gòu)上分為上路床0～30cm和下路床30～80cm。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支撐路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層：上路堤：路面底面以下80～150cm范圍內(nèi)的填方部分。下路堤：上路堤以下的填方部分。⑴填方路基填料的技術(shù)要求和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) ①路堤填料的基本要求山場(chǎng)碎石路堤所選用的碎石，應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，不應(yīng)小于15MPa，根據(jù)路基不同部位，對(duì)于填料中石料最大粒徑有不同要求，清淤回填要求粒徑不宜小于30cm，路基底部要求石粒最大粒徑2040cm，路床部分要求石料最大粒徑1020cm，另外最大粒徑應(yīng)小于每層攤鋪厚度的2/3。②填方路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)山場(chǎng)碎石路基要求用不小于25t壓路機(jī)振動(dòng)6遍以上，最后用25t三輪壓路機(jī)1/3輪距碾壓3遍，壓實(shí)以最后兩遍壓實(shí)沉降平均值＜5mm，標(biāo)準(zhǔn)差＜3mm，表面無(wú)明顯輪跡。③橋涵及其他構(gòu)造物處填土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)橋臺(tái)背后、涵洞兩側(cè)及頂部。錐坡及擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層攤鋪，分層壓實(shí)，應(yīng)采用透水性材料，石料最大粒徑要求小于10cm，且其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。⑵填方路基機(jī)械化施工、工序質(zhì)量監(jiān)理嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。(3)路基排水為保證路基邊坡和基底的穩(wěn)定，應(yīng)設(shè)置路基排水設(shè)施，以排除路基、路面范圍內(nèi)的地表水、地下水，防止路面積水，影響行車安全。 ①地表排水設(shè)施 路基排水主要通過(guò)兩側(cè)的邊溝來(lái)進(jìn)行，將路面、坡面水匯集后排入河溝或排入排水涵洞中，或開挖排水溝引離路基。路線經(jīng)過(guò)河塘地段時(shí)，根據(jù)排水溝設(shè)計(jì)設(shè)置填筑式邊溝或直接通過(guò)河塘排水，但一般不應(yīng)將水排入魚塘，%，邊溝坡長(zhǎng)原則上不超過(guò)300m，最大不超過(guò)600m。 邊溝：斷面形式一般為梯形，填土高度H≤，H≥。邊溝尺寸均為340cm。為避免開挖，應(yīng)采用填筑式邊溝。排水溝：將邊溝、路基附近積水，引排至涵洞或路基以外時(shí)，應(yīng)設(shè)置排水溝。排水溝斷面一般為梯形。邊坡坡度可采用1∶～1∶。，斷面尺寸按設(shè)計(jì)流量計(jì)算。％。②路基排水及防護(hù)工程施工注意事項(xiàng) （1）、路基排水設(shè)施應(yīng)順直圓滑，力求做到排水流暢、方向明確。 （2）、防護(hù)工程基礎(chǔ)砌筑前，須將地基夯實(shí)，其承載力不小于100～200KPa。 （3）、施工填河、塘路段的防護(hù)時(shí)，在開挖基礎(chǔ)之前，應(yīng)清淤?gòu)氐缀?，再下挖基礎(chǔ)所需的深度。 （4）、防護(hù)工程的砂漿、砼用機(jī)械并應(yīng)隨拌隨用，不得在砌體或路面上人工拌和。路基工程的季節(jié)性施工無(wú)論是冬季或雨季施工，施工單位都應(yīng)編制相應(yīng)的施工組織計(jì)劃或施工方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 （1）冬季施工的路基填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎石土、卵石土、開挖石方的石塊、石渣等透水性良好的土，禁用含水量過(guò)大的粘性土。 （2）冬季填筑路堤，必須當(dāng)天完成填土、整平、壓實(shí)的過(guò)程，在路基橫斷面內(nèi)全寬平填，每層松厚應(yīng)比正常施工減少20％～30％，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。 （3）在填挖方交界處、填土低于1m的路堤或路堤高距路床底面1m時(shí)不應(yīng)在冬季施工。 （4）冬季填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)比正常施工時(shí)超寬填筑并壓實(shí)。 （5）雨季施工應(yīng)及時(shí)修建施工便道并保持晴雨通車。 （6）雨季施工應(yīng)選用透水性好的碎、卵石、砂礫、石渣和砂類土為填料，利用挖方土填筑時(shí)，應(yīng)隨挖隨填并及時(shí)壓實(shí)。 （7）雨季施工路基應(yīng)分層填筑，當(dāng)天上土當(dāng)天壓實(shí)合格，每一層的表面應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡；土方路基應(yīng)采用臨時(shí)水簸箕配合擋水埂的措施防止沖刷。 （8）雨季填筑路堤借土?xí)r，應(yīng)防止取土坑的積水。第三節(jié) 軟土地基施工監(jiān)理強(qiáng)度低、壓縮性高的軟弱土層稱為軟土。以孔隙比及有機(jī)質(zhì)含量為主，再結(jié)合其他指標(biāo)，可將軟土劃分為軟性粘土，淤泥質(zhì)土，淤泥，泥炭質(zhì)土及泥炭五種類型，習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟性粘土總稱軟土，建在天然軟土地基上的路堤超過(guò)一個(gè)高度（極限高度）厚，會(huì)發(fā)生大量的沉陷、坍滑，必須采取加固措施，常用加固方法有墊層與淺層處治、鋪設(shè)土工織物、為了加強(qiáng)加固效果，各項(xiàng)措施也可配合使用。在軟土地基施工前，施工單位應(yīng)將根據(jù)設(shè)計(jì)要求擬用的土工織物，配以出場(chǎng)說(shuō)明書、取樣日期、標(biāo)明組號(hào)和批號(hào)，送交試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用。軟基工程正式開工前，首先應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段工作，內(nèi)容如下：驗(yàn)證軟土地基的地質(zhì)情況；驗(yàn)