【正文】 B 結(jié)算資料C 變更設(shè)計(jì)通知單D 合同文件，索賠利潤的款額計(jì)算，是以索賠款＿＿＿ 為基礎(chǔ)，乘以原報(bào)價單中的利潤率。A 人工費(fèi)B 直接費(fèi)C 直接費(fèi)加間接費(fèi)D 間接費(fèi)，多做的工程量在工程價款的計(jì)量支付時應(yīng)＿＿＿ 。A 予以計(jì)量B 不予計(jì)量C 由業(yè)主與承包商協(xié)商處理D 計(jì)量一半 。A 4％B 5％C 6％D ％ 次支付。A 一B 二C 三D 四 。A 半年B 一年C 二年D 三年 指定的某一施工單位負(fù)責(zé)完成和實(shí)施本合同工程中某一項(xiàng)工程的施工任務(wù)。A 承包商B 業(yè)主C 監(jiān)理工程師D 第三方、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，造成質(zhì)量缺陷的，由＿＿＿ 。A 業(yè)主負(fù)責(zé)并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任B 施工單位負(fù)責(zé)并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任C 建立單位負(fù)責(zé)并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任D 設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任 。A 建設(shè)單位B 設(shè)計(jì)單位C 施工單位D 監(jiān)理單位（二） 多選題 。A 工程所有人B 工程承包人C工程分包人D 其他關(guān)系方 的監(jiān)理公司、監(jiān)理事務(wù)所和兼承監(jiān)理業(yè)務(wù)的工程設(shè)計(jì)、科學(xué)研究及工程建設(shè)咨詢單位。A 取得監(jiān)理資質(zhì)證書、具有法人資格B 項(xiàng)目法人認(rèn)可C 具有相當(dāng)數(shù)量國家認(rèn)可的監(jiān)理工程師D 熟悉ＦＩＤＩＣ條款3.《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定，以下＿＿＿ 工程建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行招標(biāo)。A 大型基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等關(guān)系社會公共利益、公眾安全的B 全部或部分使用國有資金投資或國家融資的C 企業(yè)職工集資建設(shè)的D 使用國際金融組織或外國政府貸款、援助資金的，公路工程施工合同可劃分為＿＿＿ 。A 總價合同B 單價合同C 成本加酬金合同D 總包合同，因＿＿＿ 造成的工期延誤，經(jīng)工程師確認(rèn)，工期可以順延。A 發(fā)包人不能按合同條款的約定提供開工條件B 一周內(nèi)非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超過8小時C 承包人施工機(jī)械損壞D 不可抗力，因＿＿＿ 造成的工期延誤，工期不予順延。A 發(fā)包人不能按合同約定支付工程款，致使工程施工不能正常進(jìn)行B 工程師未按合同約定提供所需指令、批準(zhǔn)等，致使工程施工不能正常進(jìn)行C 設(shè)計(jì)變更和工程量增加D 承包人自身的原因 設(shè)計(jì)。A 一階段B 二階段C 三階段D 四階段《招標(biāo)投標(biāo)法》和《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，下列＿＿＿ 是實(shí)行工程施工招標(biāo)的必備條件。A 建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)B 設(shè)計(jì)文件已經(jīng)批準(zhǔn)C 招標(biāo)文件已經(jīng)編制完成D 投標(biāo)邀請書已經(jīng)發(fā)出 等構(gòu)成。A 不可預(yù)見費(fèi)、包干費(fèi)和措施費(fèi)B 成本、利潤和稅金C 工程要求優(yōu)良應(yīng)增加的相應(yīng)費(fèi)用D 物價上漲費(fèi) 。A 不平衡報(bào)價法B 多方案報(bào)價法C 突然降價法D 先虧后盈法，在報(bào)價總價不變的情況下，適當(dāng)提高＿＿＿ 項(xiàng)目的單價是有利的。A 工程后期才能結(jié)帳收款的B 能夠早日結(jié)帳收款的C 預(yù)計(jì)今后工程量會增加的D 工程內(nèi)容說不清楚的 。A 最低標(biāo)價法B 評議法C 合理低標(biāo)價法D 綜合評估法 。A 費(fèi)用索賠B 違約索賠C 工期索賠D 風(fēng)險(xiǎn)索賠 。A 真實(shí)性B 關(guān)聯(lián)性C 系統(tǒng)性D 及時性 屬于索賠的依據(jù)。A 工程預(yù)算B 結(jié)算資料C 變更設(shè)計(jì)通知單D 合同文件（三）判斷題。、投標(biāo)是要約，定標(biāo)是承諾。，欲使其不發(fā)生法律效力而取消要約的意思表示。，欲使其喪失法律效力而取消要約的意思表示。，應(yīng)采用格式條款。，應(yīng)作出有利于提供格式條款一方的解釋。，任何一方都不得擅自變更合同。，當(dāng)事人之間原確定的合同權(quán)利義務(wù)仍然存在。，只要當(dāng)事人雙方經(jīng)過協(xié)商一致同意，可以變更和解除合同。，當(dāng)事人就同一糾紛向人民法院起訴的，人民法院應(yīng)予受理。，一般分為總價合同、單價合同和成本加酬金合同三種主要形式。當(dāng)前國內(nèi)外招投標(biāo)中用得最多的是單價合同。，我國的建設(shè)工程項(xiàng)目一般應(yīng)采用ＦＩＤＩＣ合同條件。，延誤的工期相應(yīng)順延。，延誤的工期相應(yīng)順延。，無論重新檢驗(yàn)是否合格，均應(yīng)由承包人承擔(dān)。，無論重新檢驗(yàn)是否合格，費(fèi)用均應(yīng)由承包人承擔(dān)，但工期可以順延。，無論重新檢驗(yàn)是否合格，工期均應(yīng)順延，承包人應(yīng)承擔(dān)因不合格而發(fā)生的費(fèi)用。，工程師不予計(jì)量。，其計(jì)量結(jié)果都應(yīng)該是凈尺寸的工程量。％，下余部分在缺陷責(zé)任期滿后再全部退還。，是施工單位投標(biāo)報(bào)價的依據(jù)。，可以根據(jù)自身的技術(shù)優(yōu)勢和投標(biāo)策略報(bào)價。27.《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定，招標(biāo)投標(biāo)不受地區(qū)、部門、行業(yè)的限制，任何地區(qū)、部門和單位不得進(jìn)行保護(hù)，應(yīng)遵循公平、公開、公正、擇優(yōu)和誠實(shí)守信的原則。，是在公開情況下進(jìn)行的。，無權(quán)參加該項(xiàng)目的投標(biāo)。，承包人有權(quán)要求變更承包總價。，應(yīng)以合同專用條款為準(zhǔn)。，由于工程量錯誤或漏項(xiàng)而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，由業(yè)主單獨(dú)承擔(dān)。，一般分為總價合同、單價合同和成本加酬金合同三種主要形式。當(dāng)前國內(nèi)外招投標(biāo)中用得最多的是單價合同。、預(yù)算定額的規(guī)定存在一定的差異。、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)。，經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算或經(jīng)審查批準(zhǔn)的施工圖預(yù)算是編制標(biāo)底的依據(jù)。，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)查和認(rèn)真分析，如果經(jīng)過復(fù)核和分析后確認(rèn)標(biāo)底編制無誤，便可立即進(jìn)行招標(biāo)工作。，其標(biāo)底總額應(yīng)控制在審定后的施工圖預(yù)算范圍內(nèi)。，有利于降低投標(biāo)報(bào)價。、費(fèi)用要加大。、墊圈等材料，應(yīng)單獨(dú)計(jì)量。，應(yīng)在運(yùn)到施工現(xiàn)場進(jìn)行計(jì)量。，可在開標(biāo)前向招標(biāo)單位詢問，經(jīng)招標(biāo)單位允許后，投標(biāo)單位可以變動或修改招標(biāo)文件。，中標(biāo)單位可據(jù)此索賠。54.《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》中的合同通用條件，要求在使用時不對其進(jìn)行增刪或修改。，都必須征得業(yè)主的事先同意或批準(zhǔn)。，無須取得業(yè)主的批準(zhǔn)。，所發(fā)生的工程損壞、變形等都應(yīng)由承包商自費(fèi)對工程的損壞或不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、修復(fù)或重建。，不受部頒定額和造價編制辦法的約束，可以根據(jù)自身的技術(shù)優(yōu)勢和投標(biāo)策略報(bào)價。，不是懲罰。，因是業(yè)主指定的，因此不受承包人的約束。63.《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》關(guān)于工程保險(xiǎn)的條文規(guī)定，承包人應(yīng)以承包人與業(yè)主聯(lián)名給本合同投保，其費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān)。，承包商對尚未履行的義務(wù)就沒有承擔(dān)的責(zé)任了。，應(yīng)視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)批準(zhǔn)。，不利于降低投標(biāo)報(bào)價。，因此，企業(yè)中標(biāo)項(xiàng)目越多越好。，招標(biāo)單位都要召開一次標(biāo)前會議，所有投標(biāo)者都必須參加。、預(yù)算的過程。，否則，招標(biāo)單位可視為廢標(biāo)。，就不能再更改。，業(yè)主應(yīng)賠償因異常惡劣的氣候條件而造成的承包商的停工、窩工損失。，當(dāng)國家政策發(fā)生變化時，業(yè)主應(yīng)賠償因此給承包商造成的費(fèi)用損失。，業(yè)主可以按承包商自動放棄索賠處理。，有工期索賠一定有費(fèi)用索賠。，業(yè)主應(yīng)給予承包商一個月的延期。，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，合同雙方損失由各自承擔(dān)，互不賠償。，途中將一小橋壓壞，當(dāng)?shù)卣覙I(yè)主索賠，業(yè)主應(yīng)予賠償。，由于國家政策性調(diào)整預(yù)算人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)主應(yīng)賠償相應(yīng)的合同價。，承包商有權(quán)索賠。，承包商有權(quán)索賠。，因業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)造成施工機(jī)械設(shè)備的損壞，承包商可以索賠。，監(jiān)理工程師有權(quán)指示其他承包商返工并在承包商的支付款中扣除有關(guān)費(fèi)用。，承包商均可要求工程延期。，ＦＩＤＩＣ條款規(guī)定承包商可以索賠。，雙方可以協(xié)商確定新的單價。94. “有效合同價”是指包括暫定金額和計(jì)日工費(fèi)用的價格。％時，承包商有權(quán)提出索賠，監(jiān)理工程師應(yīng)據(jù)實(shí)對工程造價進(jìn)行調(diào)整。，如工程量增加，單價應(yīng)降低，工程量減少，單價應(yīng)提高，特別是對工程量超過原工程量25％的部分更是如此。，所以，造價工程師應(yīng)不對所簽認(rèn)的計(jì)量支付文件的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。，造價工程師應(yīng)照顧業(yè)主的最佳利益。，造價工程師應(yīng)根據(jù)這一原則來進(jìn)行控制。，再由承包商支付給指定分包商。％的予以支付。，如物價上漲情況嚴(yán)重，監(jiān)理工程師有權(quán)據(jù)實(shí)進(jìn)行調(diào)整。，外匯的支付比例和支付額由造價工程師決定。，監(jiān)理工程師必須每月簽發(fā)一次期中支付證書。五、復(fù)習(xí)題答案與講評（一）單項(xiàng)選擇題；技術(shù)能力；管理水平和 C 等，進(jìn)行評比，不應(yīng)單純以投標(biāo)報(bào)價作為評標(biāo)和定標(biāo)的依據(jù)。《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》第28條，第1款規(guī)定。 C ?！豆饭こ虈鴥?nèi)招標(biāo)文件范本》第21條，第1款規(guī)定。、設(shè)計(jì)修改要嚴(yán)格把關(guān)，事前對其進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性分析，屬于 A 的內(nèi)容。，除收取監(jiān)理合同中規(guī)定的酬金外，個人 D 接受業(yè)主或承包商給予的額外津貼、獎金或補(bǔ)貼。 C 。6.《招標(biāo)投標(biāo)法》規(guī)定，采取邀請招標(biāo)方式招標(biāo)的，必須向 B 個以上的潛在投標(biāo)人發(fā)出邀請?！墩袠?biāo)投標(biāo)法》第17條規(guī)定。 B 日內(nèi)，按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同?！墩袠?biāo)投標(biāo)法》第46條規(guī)定。 A 。 B 。 C 適用于工程量不太大且能精確計(jì)算、工期較短、技術(shù)不太復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)不大的建設(shè)項(xiàng)目。 B 適用范圍較寬，其風(fēng)險(xiǎn)可以得到合理分擔(dān)，并能鼓勵承包商通過提高工效等手段從成本節(jié)約中提高利潤。 C 中，業(yè)主需承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生的一切費(fèi)用，即承擔(dān)項(xiàng)目的全部風(fēng)險(xiǎn)。，但實(shí)際工程量與預(yù)計(jì)工程量可能有較大出入時，應(yīng)優(yōu)先選擇 B 。，即項(xiàng)目的成本高、風(fēng)險(xiǎn)大、不可預(yù)見的因素多，則選擇 B 比較合適。、通知錯誤，而給承包人造成損失時， C 應(yīng)賠償承包人的損失，并順延延誤的工期。屬于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)。，如重新檢驗(yàn)不合格，則剝露、修復(fù)、重新覆蓋的費(fèi)用損失和工期的處理為 D 。如重新檢驗(yàn)不合格，則費(fèi)用和工期損失均由承包人承擔(dān)；如重新檢驗(yàn)合格，則費(fèi)用和工期損失均由業(yè)主承擔(dān)。，如重新檢驗(yàn)合格，則剝露、重新覆蓋的費(fèi)用損失和工期的處理為 B 。如重新檢驗(yàn)不合格，則費(fèi)用和工期損失均由承包人承擔(dān)；如重新檢驗(yàn)合格，則費(fèi)用和工期損失均由業(yè)主承擔(dān)。，引起工期延誤的事件發(fā)生后，承包人應(yīng)在 C 內(nèi)向工程師提交工程延期申請?！豆饭こ虈鴥?nèi)招標(biāo)文件范本》第53條，第1款規(guī)定。 C 內(nèi)，承包人應(yīng)向工程師發(fā)出索賠意向通知。《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》第53條，第1款規(guī)定。，因不可抗力事件導(dǎo)致工程本身的損害，應(yīng)由 B 承擔(dān)。屬于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)。，因不可抗力事件導(dǎo)致運(yùn)至施工現(xiàn)場用于施工的材料和待安裝的設(shè)備的損害，應(yīng)由 B 承擔(dān)。屬于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)。，因不可抗力事件導(dǎo)致承包人的機(jī)械設(shè)備損壞及停工損失，應(yīng)由 B 承擔(dān)。屬于承包人風(fēng)險(xiǎn)。，運(yùn)至施工現(xiàn)場用于工程的材料和待安裝設(shè)備，不論由哪一方保管，都應(yīng)由 A 辦理保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)用?！豆饭こ虈鴥?nèi)招標(biāo)文件范本》第21條，第1款規(guī)定。，承包人應(yīng)立即停止施工保護(hù)好現(xiàn)場，并按要求采取妥善保護(hù)措施。由此發(fā)生的費(fèi)用由 D 承擔(dān)，并相應(yīng)順延延誤的工期?！豆饭こ虈鴥?nèi)招標(biāo)文件范本》第27條，第1款規(guī)定。 B 的縮寫詞。，當(dāng)構(gòu)成合同的文件相互之間產(chǎn)生沖突或含義不清時，應(yīng)由工程師進(jìn)行解釋，其先后次序應(yīng)為 A 。《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》第5條，第2款規(guī)定。 C ?！豆饭こ虈鴥?nèi)招標(biāo)文件范本》第2條，第6款規(guī)定。， C 是指包括在合同中并在工程量表中以該名稱標(biāo)明，供工程任何部分的施工或提供貨物、材料、設(shè)備、服務(wù)或提供不可預(yù)料事件的費(fèi)用的一項(xiàng)金額?！豆饭こ虈鴥?nèi)招標(biāo)文件范本》第58條，第1款規(guī)定。，公路工程各項(xiàng)費(fèi)用中的直接費(fèi)由 C 組成。，公路工程各項(xiàng)費(fèi)用中的直接工程費(fèi)由 D 等組成。 B 設(shè)計(jì)。，必須加強(qiáng)對設(shè)計(jì)變更的管理，盡可能把設(shè)計(jì)變更控制在 D 。 A 是建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)應(yīng)具備的條件?！豆饭こ淌┕ふ袠?biāo)投標(biāo)管理辦法》第7條規(guī)定?！墩袠?biāo)投標(biāo)法》和《建設(shè)工程施工招標(biāo)文件范本》的規(guī)定，施工招標(biāo)文件中投標(biāo)價格的編寫可采用固定價格的條件是工期在 B 以內(nèi)的工程?！墩袠?biāo)投標(biāo)法》和《建設(shè)工程施工招標(biāo)文件范本》的規(guī)定，施工招標(biāo)文件中投標(biāo)價格的編寫可采用調(diào)整價格的條件是工期在 C 以上的工程。， A 方式更有助于開展競爭，使招標(biāo)單位有較大的選擇范圍。 C 幅度的優(yōu)惠，享受價格優(yōu)惠的承包商合格標(biāo)準(zhǔn)將在投標(biāo)須知中寫明。，在使用時 A ?？捎脤Ｓ脳l款處理。，應(yīng) B ?？捎脤Ｓ脳l款處理。 C 。，是報(bào)經(jīng)審定的建設(shè)項(xiàng)目的 C 。，并應(yīng)控制在由 B 以內(nèi)。 C 。衡量投標(biāo)報(bào)價的準(zhǔn)繩和評標(biāo)的重要尺度，符合標(biāo)底價格編制原則的是 D 。標(biāo)底價格作為招標(biāo)單位的期望計(jì)劃價，應(yīng)力求與市場的實(shí)際變化相吻合。招標(biāo)標(biāo)底要反映供求規(guī)律的作用。，所依據(jù)的材料、設(shè)備價格是指招標(biāo)時的 B 。“以廉取勝”的投標(biāo)策略時，其前提條件是 D 。47.《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》中規(guī)定，對于報(bào)價低于標(biāo)底 C 的投標(biāo)書，如無充分理由證明能夠保證降低造價的，評標(biāo)時可不予考慮?！豆饭こ虈鴥?nèi)招標(biāo)文件范本》第28條，第1款規(guī)定。 D 合同中承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)最小?？烧{(diào)總價還有其他風(fēng)險(xiǎn)。，建設(shè)單位承擔(dān) B 的風(fēng)險(xiǎn)。，無論任何一方提出的工程變更，均需由 B 確認(rèn)并簽發(fā)工程變更指令。，合同內(nèi)所含任何項(xiàng)目的價格不應(yīng)考慮變動，除非該項(xiàng)目變更涉及的款額超過合同價格的 A 時可調(diào)整價格。同時項(xiàng)目實(shí)施的實(shí)際工程量超出（或少于）工程量表中規(guī)定的工程量25％以上時可調(diào)整價格。，當(dāng)合同內(nèi)有些項(xiàng)目實(shí)施的實(shí)際工程量超出（或少于）工程量表中規(guī)定的工程量 D 以上時可調(diào)整價格。同時該項(xiàng)目變更涉及的款額超過合同價格的2％時可調(diào)整價格。 A 。， C 因?qū)Ψ讲宦男谢蛭茨芡耆男泻贤?guī)定的義務(wù)而受到損失，向?qū)Ψ教岢鲑r償要求。 C 。，如果承包商打算索取任何追加付款的