【正文】 模，并應(yīng)將支撐連成一體，形成整體框架體系。(六)模板拆除拆模時(shí)，下方不能有人，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線，以防有人誤人被砸傷。拆模施工應(yīng)符合以下規(guī)定：1．拆模申請要求拆模之前必須有拆模申請，并根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度記錄達(dá)到規(guī)定時(shí)，技術(shù)負(fù)責(zé)人方可批準(zhǔn)拆模。2．拆模順序和方法的確定各類模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行。如果模板設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，可按先支的后拆，后支的先拆順序進(jìn)行。先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架的順序進(jìn)行拆除。各類模板拆除的順序和方法，應(yīng)根據(jù)模板設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行。一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序是（　 ）。 分析：答案D?？己爽F(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序?！　．拆柱模斜撐與柱箍一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆柱側(cè)模一拆樓板底模 B．拆柱側(cè)模一拆梁側(cè)模一拆梁底模一拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底?！　．拆柱側(cè)模一拆柱模斜撐與柱箍一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆梁底模 D．拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆樓板底模一拆梁側(cè)模一拆粱底模3．拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度拆模時(shí)混凝土的強(qiáng)度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)不承重的側(cè)模板，包括梁、柱、墻的側(cè)模板，只要混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞，即可拆除。一般墻體大模板在常溫條件下，混凝土強(qiáng)度達(dá)到1N／mm2即可拆除。(2)承重模板，包括梁、板等水平結(jié)構(gòu)構(gòu)件的底模，應(yīng)根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定，方可拆除。(3)在拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)實(shí)際結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度并未達(dá)到要求，有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題，應(yīng)暫停拆模，經(jīng)妥當(dāng)處理，實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到要求后，方可繼續(xù)拆除。(4)已拆除模板及其支架的混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值后，才允許承受全部設(shè)計(jì)的使用荷載。4．現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)拆模一般現(xiàn)澆樓蓋及框架結(jié)構(gòu)的拆模順序如下：拆柱模斜撐與柱箍一拆柱側(cè)模一拆樓板底模+拆梁側(cè)模一拆梁底模。樓板小鋼模的拆除，應(yīng)設(shè)置供拆模人員站立的平臺或架子，還必須將洞口和臨邊進(jìn)行封閉后，才能開始工作，拆除時(shí)先拆除鉤頭螺栓和內(nèi)外鋼楞，然后拆下U形卡、L形插銷，再用鋼釬輕輕撬動(dòng)鋼模板，用木錘或帶膠皮墊的鐵錘輕擊鋼模板，把第一塊鋼模板拆下，然后將鋼模逐塊拆除。拆下的鋼模板不準(zhǔn)隨意向下拋擲，要向下傳遞至地面。多層樓板模板支柱的拆除，下面應(yīng)保留幾層樓板的支柱，應(yīng)根據(jù)施工速度、混凝土強(qiáng)度增長的情況、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載與支模施工荷載的差距通過計(jì)算確定。5．現(xiàn)澆柱模板拆除柱模板拆除順序如下：拆除斜撐或拉桿(或鋼拉條)一自上而下拆除柱箍或橫楞一拆除豎楞并由上向下拆除模板連接件、模板面?！纠}】在建筑模板施工中，現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，當(dāng)跨度大于（）m時(shí)，模板應(yīng)起拱。【答案】A【教材內(nèi)容】：P389三、建筑構(gòu)件及設(shè)備吊裝工程建筑構(gòu)配件及設(shè)備的安裝，也稱為起重吊裝工程。以下介紹常用的起重工具和起重機(jī)械。(一)千斤頂千斤頂又叫舉重器，在起重工作中應(yīng)用很廣。它用很小的力就能頂高很重的機(jī)械設(shè)備，還能校正設(shè)備安裝的偏差和構(gòu)件的變形等。千斤頂?shù)捻斏叨纫话銥?00—400mm，最大起重量可達(dá)500t。1．千斤頂?shù)姆N類和特點(diǎn)千斤頂按其構(gòu)造工作原理分為齒條式、螺旋式和液壓式3種。(1)齒條式千斤頂起重能力較小，一般為3—5t，最大的起重量約為15t。(2)螺旋式千斤頂起重量較大，可達(dá)5t，它和齒條式千斤頂都能在水平方向操作使用。(3)油壓千斤頂具有起重量大、操作省力、上升平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，但它的上升速度比齒條式、螺旋式千斤頂要慢，一般的不能在水平方向操作使用，油壓千斤頂?shù)钠鹬貫?～30t，最大可達(dá)500t；起升的高度為100—200mm。油壓千斤頂有手動(dòng)和電動(dòng)的兩種。2．千斤頂?shù)氖褂?1)千斤頂應(yīng)放在干燥無塵土的地方，不可日曬雨淋，使用時(shí)應(yīng)擦洗干凈，各部件靈活無損。(2)使用時(shí)應(yīng)放平，并在頂端和底腳部分加墊木板。(3)千斤頂不要超負(fù)荷使用，頂升的高度不得超過活塞上的標(biāo)志線。(4)頂升時(shí)要隨著物體的升高，在其下面用枕木墊好，以防千斤頂傾斜或回油而引起活塞突然下降。(5)有幾個(gè)千斤頂聯(lián)合使用時(shí)，應(yīng)設(shè)置同步升降裝置，并每個(gè)千斤頂?shù)钠鹬啬芰Σ荒苄∮谟?jì)算荷載的1．2倍。(二)倒鏈倒鏈又叫手拉葫蘆或神仙葫蘆，可用來起吊輕型構(gòu)件、拉緊扒桿的纜風(fēng)繩，及用在構(gòu)件或設(shè)備運(yùn)輸時(shí)拉緊捆綁的繩索。它適用于小型設(shè)備和重物的短距離吊裝，一般的起重量為0．5～1t，最大可達(dá)2t。倒鏈的使用：(1)使用前需檢查確認(rèn)各部位靈敏無損。(2)起重時(shí)，不能超出起重能力，在任何方向使用時(shí)，拉鏈方向應(yīng)與鏈輪方向相同，要注意防止手拉鏈脫槽，拉鏈子的力量要均勻，不能過快過猛。(3)要根據(jù)倒鏈的起重能力決定拉鏈的人數(shù)。如拉不動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因再拉。(4)起吊重物中途停止時(shí)，要將手拉小鏈栓在起重鏈輪的大鏈上，以防時(shí)間過長而自鎖失靈。(三)卡環(huán)卡環(huán)又名卸甲，用于繩扣(千斤繩、鋼絲繩)和繩扣，或繩扣與構(gòu)件吊環(huán)之間的連接。它是在起重作業(yè)中用的較廣的連接工具?？ōh(huán)由彎環(huán)與銷子兩部分組成，按彎環(huán)的形式分為直形和馬蹄形兩種；按銷子與彎環(huán)的連接形式分，有螺栓式和抽銷式卡環(huán)及半自動(dòng)卡環(huán)。1．卡環(huán)允許荷載的估算卡環(huán)各部強(qiáng)度及剛度的計(jì)算比較復(fù)雜，在現(xiàn)場使用時(shí)很難進(jìn)行精確的計(jì)算。為使用方便，現(xiàn)場施工可按下列的近似公式進(jìn)行卡環(huán)的允許載計(jì)算：P≈3．5d2式中d——銷子的直徑，mm；P——允許荷載，kg。2．卡環(huán)的使用(1)卡環(huán)必須是鍛造的，一般是用20號鋼鍛造后經(jīng)過熱處理而制成的。不能使用鑄造的和補(bǔ)焊的卡環(huán)。(2)在使用時(shí)不得超過規(guī)定的荷載，并應(yīng)使卡環(huán)銷子與環(huán)底受力(即于高度方向)，不能橫向受力，橫向使用卡環(huán)會造成彎環(huán)變形，尤其是在采用抽銷卡環(huán)時(shí)，彎環(huán)的變形會使銷子脫離銷孔，鋼絲繩扣柱易從彎環(huán)中滑脫出來。(3)抽銷卡環(huán)經(jīng)常用于柱子的吊裝，它可以在柱子就位固定后，可在地面上用事先系在銷子尾部的棕繩，將銷子拉出，解開吊索，避免了摘扣時(shí)的高空作業(yè)，減少了不安全因素，提高了吊裝效率。但在柱子的重量較大時(shí)，為提高安全度，須用螺栓式卡環(huán)。(四)繩卡鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑車組時(shí)后手繩的固定，以及扒桿上纜風(fēng)繩繩頭的固定等。它是起重吊裝作業(yè)中用的較廣的鋼絲繩夾具。通常用的鋼絲繩卡子，有騎馬式、拳握式和壓板式3種。其中騎馬式卡是連接力最強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩卡子，應(yīng)用最廣。繩卡的使用要注意以下事項(xiàng)： (1)卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。(2)使用時(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1／3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來進(jìn)行。安全繩卡安裝在距最后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象，安全彎將會被拉直，便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。(五)吊鉤吊鉤根據(jù)外形的不同，分單鉤和雙鉤兩種。單鉤一般在中小型的起重機(jī)上用，也是常用的起重工具之一。在使用上單鉤較雙鉤簡便，且受力條件沒有雙鉤好，所以起重量大的起重機(jī)用雙鉤較多。雙鉤多用在橋式和門座式的起重機(jī)上。吊鉤按鍛造的方法分鍛造鉤和板鉤。鍛造鉤采用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼，經(jīng)過鍛造和沖壓，進(jìn)行退火熱處理，以消除殘余的內(nèi)應(yīng)力，增加其韌性。要求硬度達(dá)到HB＝75～135，再進(jìn)行機(jī)加工。板鉤是由30mm厚的鋼板片鉚合制成的，有單鉤和雙鉤，在重型起重機(jī)上多用雙鉤。(1)一般吊鉤是用整塊鋼材鍛制的，表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、刻痕、剝裂、銳角等缺陷，并不準(zhǔn)對磨損或有裂縫的吊鉤進(jìn)行補(bǔ)焊修理。(2)吊鉤上應(yīng)注有載重能力，如沒有標(biāo)記，在使用前應(yīng)經(jīng)過計(jì)算，確定載荷重量，并作動(dòng)靜載荷試驗(yàn)，在試驗(yàn)中經(jīng)檢查無變形、裂紋等現(xiàn)象后方可使用。(3)在起重機(jī)上用吊鉤，應(yīng)設(shè)有防止脫鉤的吊鉤保險(xiǎn)裝置。(六)手搬葫蘆手搬葫蘆是一種輕巧簡便的手動(dòng)牽引機(jī)械。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、自重輕、攜帶方便、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。其工作原理是由兩對平滑自鎖的夾鉗，像兩只鋼爪一樣交替夾緊鋼絲繩，作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到牽引作用。它能在各種工程中擔(dān)任牽引、卷揚(yáng)、起重等作業(yè)。使用手搬葫蘆時(shí)，起重量不準(zhǔn)超過允許荷載，要按照標(biāo)記的起重量使用；不能任意的加長手柄，應(yīng)用鋼芯的鋼絲繩作業(yè)。(七)絞磨絞磨是一種使用較普遍的人力牽引工具，主要用于起重速度不快、沒有電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、亦沒有電源的偏僻地區(qū)及牽引力不大的施工作業(yè)。絞磨是由卷繞鋼絲繩的磨芯、連接桿、磨桿及支承磨芯和連接桿的磨架等主要部分組成。絞磨的使用場地要平整寬敞，絞杠有足夠的回轉(zhuǎn)余地。絞磨前面第一個(gè)導(dǎo)向滑輪應(yīng)與絞磨的磨芯中心基本在同一水平線上；鋼絲繩在磨芯纏繞的圈數(shù)不得少于3圈；絞磨要與地錨拉接牢固，磨架不得傾斜或懸空。絞磨的繩扣與索具包括：(1)棕繩。棕繩具有使用輕便、質(zhì)軟、攜帶方便、易于綁扎、結(jié)扣等優(yōu)點(diǎn)，但它的強(qiáng)度低、易磨損和腐爛，只能用于輔助性作業(yè)，如溜繩、捆綁繩和受力不大的纜風(fēng)繩等，不適用在荷載大及有沖擊荷載的機(jī)動(dòng)機(jī)械工作中。(2)鋼絲繩。鋼絲繩具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨并能承受沖擊荷載等特點(diǎn)。它破斷前有斷絲現(xiàn)象的預(yù)兆，容易檢查、便于預(yù)防事故，因此，在起重作業(yè)中廣泛應(yīng)用，是吊裝中的主要繩索。(3)繩扣(千斤繩、帶子繩、吊索)。繩扣是把鋼絲繩插在兩頭帶有套鼻或編插成環(huán)狀的繩索，是用來連接重物與吊鉤的吊裝專用工具。它使用方便，應(yīng)用極廣。繩扣多是用人工編插的，也有用特制金屬卡套壓制而成的，人工插接的繩扣其編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300mm。(八)滑車和滑車組滑車和滑車組是起重吊裝、搬運(yùn)作業(yè)中較常用的起重工具。滑車是由吊鉤鏈環(huán)、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。1．滑車 滑車按輪數(shù)的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式和吊梁式4種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型滑車采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動(dòng)軸承及滾動(dòng)軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車。開口滑