【正文】 的施工測量依據(jù)為《工程測量規(guī)范》，不同建筑物施工測量的精度是不相同的，金屬結構、裝配式鋼筋混凝土結構、高層與大跨度建筑物的精度要求高，低層與小跨度建筑物的精度要求低。[題122] 施工測量的基本工作是什么？答：測設水平角、水平距離、高程與坡度。[題123] 水平角測設的方法有哪些？答：單盤位測設法、正倒鏡分中法與多測回修正法。[題124] 試敘述使用水準儀進行坡度測設的方法。答：從A 點沿AB 方向測設出一條坡度為i 的直線， AB 間的水平距離為D。在A 點安置水準儀，使一個腳螺旋在AB 方向線上，另兩個腳螺旋的連線垂直于AB 方向線，量取水準儀高A i ，用望遠鏡瞄準B 點上的水準尺，旋轉AB 方向上的腳螺旋，使視線傾斜至水準尺讀數(shù)為儀器高A i為止，此時，儀器視線坡度即為i 。在中間點1，2 處打木樁，在樁頂上立水準尺使其讀數(shù)均等于儀器高A i ，這樣各樁頂?shù)倪B線就是測設在地面上的設計坡度線。[題125] 試敘述使用全站儀進行坡度測設的方法。答：從A 點沿AB 方向測設出一條坡度為i 的直線，(1) 使用南方測繪NTS310R 全站儀在A 點安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進入角度模式，按( )翻頁到P2 頁軟鍵功能，按( )鍵將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示，轉動望遠鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動望遠鏡，旋轉望遠鏡微動螺旋，使垂直角V 的值精確等于設計坡度值，此時，望遠鏡視準軸的坡度即為設計坡度。(2) 使用科力達KTS440R 全站儀在A 點安置全站儀，按鍵打開儀器電源，在主菜單下按( ) (鍵功能設置) (鍵功能設置)鍵，將P1，P2 或P3 頁軟鍵功能的某個鍵設置為，假設是將P3 頁軟鍵功能的鍵由出廠設置的修改為，則在“測量”模式P3 頁軟鍵功能按( )鍵，將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示。轉動望遠鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動望遠鏡，旋轉望遠鏡微動螺旋，使V 的值等于設計坡度值，此時，望遠鏡視準軸的坡度即為設計坡度。(3) 使用蘇州一光OTS610N 全站儀在A 點安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進入“設置”菜單，按(觀測條件) (豎角類型)鍵，按鍵設置豎角類型為“坡度”，按鍵退出“設置”菜單，屏幕顯示的垂直角單位即為坡度，轉動望遠鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動望遠鏡，旋轉望遠鏡微動螺旋，使垂直角值等于設計坡度值，此時，望遠鏡視準軸的坡度即為設計坡度。(4) 使用拓普康GTS102N 全站儀在A 點安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進入角度測量模式，按鍵翻頁到P2 頁菜單，按(V%)鍵將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示轉動望遠鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動望遠鏡，旋轉望遠鏡微動螺旋，使V 的值等于設計坡度值，此時，望遠鏡視準軸的坡度即為設計坡度方向。[題126] 建筑軸線控制樁的作用是什么，龍門板的作用是什么？答：由于基槽開挖會破壞軸線樁，將軸線引測到基槽邊線以外位置的方法有軸線控制樁與龍門板。將軸線引測到基槽邊線以外位置的樁位稱軸線控制樁，將軸線引測到基槽邊線以外位置橫置木板稱龍門板。龍門板的施工成本較軸線控制樁高，當使用挖掘機開挖基槽時，極易妨礙挖掘機工作，現(xiàn)已很少使用，主要使用軸線控制樁。* [題127] 校正工業(yè)廠房柱子時，應注意哪些事項？答：將兩臺經(jīng)緯儀分別安置在柱基縱、橫軸線附近， 倍。瞄準柱子中心線的底部，固定照準部，仰俯柱子中心線頂部。如重合，則柱子在這個方向上已經(jīng)豎直；如不重合，應調整，直到柱子兩側面的中心線都豎直為止。由于在縱軸方向上，柱距很小，可以將經(jīng)緯儀安置在縱軸的一側，儀器偏離軸線的角度β最好不要超過15176。，這樣，安置一次儀器，可以校正數(shù)根柱子。[題128] 高層建筑軸線投測和高程傳遞的方法有哪些？答：高層建筑軸線投測有經(jīng)緯儀引樁投測法和激光垂準儀投測法兩種，經(jīng)緯儀引樁投測法因受場區(qū)地形限制較大，已很少使用。高程傳遞的方法有吊鋼尺法與全站儀對天頂測距法。* [題129] 管道中線測量的任務是什么？有何工作內容？管線縱、橫斷面圖的作用是什么？答：任務——將設計管道中心線的位置在地面測設出來。工作內容——管線轉點樁測設、交點樁測設、線路轉折角測量、里程樁和加樁的標定?？v斷面圖反映了沿管線中心線的地面高低起伏和坡度陡緩情況，是設計管道埋深、坡度和計算土方量的主要依據(jù)。橫斷面圖用于表示中線兩側的地形起伏和計算管線溝槽開挖的土方量。* [題1210] 什么情況下使用頂管施工？如何測設頂管施工中線？答：當?shù)叵鹿芫€穿越公路、鐵路或其它重要建筑物時，常采用頂管施工法。先挖好頂管工作坑，然后根據(jù)地面的中線樁或中線控制樁，用經(jīng)緯儀將管道中線引測到坑壁上。然后在兩個頂管中線樁上拉一條細線，緊貼細線掛兩根垂球線，兩垂球的連線方向即為管道中線方向。[題911] 如圖1231 所示， A ， B 為已有的平面控制點， E ， F 為待測設的建筑物角點，試計算分別在A ， B 設站，用極坐標法測設E ， F 點的數(shù)據(jù)(角度算至1″，距離算至1mm，* [題1212] 建筑變形測量的目的是什么？主要包括哪些內容？答：目的——掌握建筑物施工中及建成后的沉降和位移情況，以便于綜合分析，及時采取工程措施，確保建筑物的安全。建筑變形包括沉降和位移。沉降觀測在高程控制網(wǎng)的基礎上進行，位移觀測在平面控制網(wǎng)的基礎上進行。* [題1213] 變形測量點分為控制點與觀測點，控制點是如何分類的？選設時應符合什么要求？答：控制點包括基準點、工作基點以及聯(lián)系點、檢核點、定向點等工作點。1) 基準點應選設在變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。2) 工作基點應選設在靠近觀測目標且便于聯(lián)測觀測點的穩(wěn)定或相對穩(wěn)定位置。3) 對需要單獨進行穩(wěn)定性檢查的工作基點或基準點應布設檢核點，其點位應根據(jù)使用的檢核方法成組地選設在穩(wěn)定位置處。4) 對需要定向的工作基點或基準點應布設定向點，并應選擇穩(wěn)定且符合照準要求的點位作為定向點。[題914] 編繪竣工總圖的目的是什么？有何作用？答：目的——檢驗建筑物的平面位置與高程是否符合設計要求，作為工程驗收及營運管理的基本依據(jù)。作用——① 將設計變更的實際情況測繪到竣工總圖上；② 將地下管網(wǎng)等隱蔽工程測繪到竣工總圖上，為日后的檢查和維修工作提供準確的定位；③ 為項目擴建提供原有各建筑物、構筑物、地上和地下各種管線及交通線路的坐標、高程等資料。* [題1215] 什么是路線交點？如何確定路線交點？答：交點——路線的轉折點。紙上定線法——在大比例尺地形圖上選定路線方案，確定路線曲線與直線位置，定出交點，計算坐標和轉角，擬定平曲線要素，計算路線連續(xù)里程，然后將設計的交點位置在實地標定出來?，F(xiàn)場定線法——采用現(xiàn)場直接確定路線交點，測量路線導線或中線，然后據(jù)以測繪地形圖等以確定路線線位的。主要用于受地形條件限制或地形、方案較簡單的路線。[題1216] 轉點有何作用？如何測設？答：當兩交點間相距較遠或不能通視時，為了測設曲線后視定向的需要，應先測設轉點。兩交點相互通視——在其中一個交點上安置經(jīng)緯儀，照準另一個交點，用正倒鏡分中法測設轉點方向，用測距儀(或全站儀)測設水平距離。也可以在圖上先設計好轉點的位置，計算出轉點的坐標，用全站儀的放樣功能放樣轉點。當為路線地形圖為電子地圖時，可以在數(shù)字測圖軟件中直接采集轉點的坐標并上傳到全站儀內存中，使用全站儀的放樣功能測設轉點。兩交點不通視——分兩交點間設轉點與延長線上設轉點兩種情形，見圖143。測設方法是計算橫向移動距離e ，調整距離e 并逐漸趨近。* [題1217] 某里程樁號為K25+400，說明該樁號的意義。答：該樁號距離路線起點、沿路線的經(jīng)歷的水平距離為25400m，K 后的數(shù)字為整數(shù)km 數(shù)，+后的數(shù)字為m 數(shù)。* [題1218] 路線縱橫斷面測量的任務是什么？答：路線縱斷面測量——路線水準測量，是測定中線上各里程樁的地面高程，繪制路線縱斷面圖，供路線縱坡設計使用。橫斷面測量——測定中線各里程樁兩側垂直于中線方向的地面各點距離和高程，繪制橫斷面圖，供路線工程設計、計算土石方量及施工時放邊樁使用。* [題1219] 橫斷面測量有哪些方法？各適用于什么情況？答：高速公路、一級公路應采用水準儀—皮尺法、橫斷面儀法、全站儀法或經(jīng)緯儀視距法，二級及二級以下公路可采用手水準皮尺法。[題1220] 直線、圓曲線的橫斷面方向如何確定？答：采用方向架法測設直線或圓曲線的橫斷面方向。25