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正文內(nèi)容

固體廢棄物處理與噪聲控制工程習(xí)題解答-資料下載頁

2025-05-31 08:09本頁面
  

【正文】 中心頻率/Hz631252505001000200040008000頻帶聲壓級/dB6070808280837876各倍頻NR值3055708080858080最大NR值NRm85所求環(huán)境的NR值85+1=86NR值亦可通過公式計算:Lpi=a+bNRi (311) 第四章 習(xí) 題l.試述聲級計的構(gòu)造、工作原理及使用方法。 聲級計由傳聲器、放大器、衰減器、計權(quán)網(wǎng)絡(luò)、檢波器和指示器等組成(圖4—1)。首先由電容傳聲器將聲波的振動能轉(zhuǎn)換成電信號,再通過兩級衰減和放大,并通過計權(quán)網(wǎng)絡(luò)電路的修正,最后將符合人耳對噪聲感覺特征的噪聲功率級通過顯示設(shè)備輸出,或通過模數(shù)轉(zhuǎn)換(A/D)電路,以數(shù)字信號形式顯示。使用時,首先應(yīng)對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。若是用于測量單個頻率的噪聲級,將轉(zhuǎn)換開關(guān)打在線性(L)檔;若是測量A聲級,則將轉(zhuǎn)換開關(guān)位置放在計權(quán)(A)聲級檔。3.測量置于剛性地面上某機(jī)器的聲功率級時,測點(diǎn)取在半球面上,球面半徑為4m,若將半球面分成面積相等的8個面元,測得各個面元上的A聲級為:求該機(jī)器的聲功率級。解:此題中所給的條件符合消聲室法測量聲功率級的要求。由聲壓級與聲功率級的關(guān)系式(44),可求得聲功率級,方法如下:包洛面總面積: S0 = 4πr2/2 = 4π42/2 = 100 m2平均聲壓級:則該機(jī)器的聲功率級為LW = Lp + 10lgS0 = + 102 = dB 5.在鐵路旁某處測得:當(dāng)貨車經(jīng)過時, min內(nèi)的平均聲壓級為72dB; min內(nèi)的平均聲壓級為68 dB;無車通過時的環(huán)境噪聲約為60 dB;該處白天12h內(nèi)共有65列火車通過,其中貨車45列、客車20列,計算該地點(diǎn)白天的等效連續(xù)聲級。解:因?yàn)榻煌ㄔ肼暤穆暭壠鸱话隳芎芎玫姆险龖B(tài)分布,這時等效聲級可用式(310)累計百分聲級近似計算,即:12h內(nèi)噪聲漲落變化情況如下表:聲壓級/dB606872所占時間/min30在12h中所占比例/%由上表可知,聲級起伏基本符合正態(tài)分布。此例中,已知背景噪聲L90=60 dB,可將貨車通過時的聲級近視看成峰值噪聲L10=72 dB,只有中值噪聲L50未知。用加權(quán)平均法計算L50:L50720=72+6830+60得 L50 = dB則該地點(diǎn)白天的等效連續(xù)聲級為:Leq = + (7260)2/60 = dB第五章 習(xí) 題1.簡述環(huán)境噪聲影響評價工作的基本內(nèi)容。環(huán)境噪聲影響評價是環(huán)境影響評價工作中的重要內(nèi)容。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》及《建設(shè)項(xiàng)日環(huán)境保護(hù)管理辦法》確定評價工作的基本程序如下:其評價內(nèi)容包括以下幾個部分:1) 根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模和建成前后環(huán)境噪聲的變化情況,確定噪聲環(huán)境影響評價工作等級。2) 按相應(yīng)評價等級的要求開展評價工作,編制噪聲環(huán)境影響評價大綱。3) 進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和現(xiàn)場監(jiān)測,計算噪聲評價量,確定項(xiàng)目噪聲評價范圍。4) 進(jìn)行噪聲預(yù)測和相關(guān)資料的獲取。5) 提出可行的噪聲防治措施與控制技術(shù),以及噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測計劃建議。6) 編制環(huán)境影響報告書中噪聲污染影響評價專題,最后給出噪聲環(huán)境影響評價結(jié)論或小結(jié)。3.簡述編寫環(huán)境噪聲影響專題報告應(yīng)包括哪些內(nèi)容? 應(yīng)包括下列內(nèi)容: ①總論。 ⑦工程概述。 ③環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價。 ④噪聲環(huán)境影響預(yù)測和評價。 ⑤噪聲防治措施與控制技術(shù)。 ⑥噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測計劃建議。 ⑦噪聲環(huán)境影響評價結(jié)論或小結(jié)。4.點(diǎn)產(chǎn)源與線聲源的聲傳播規(guī)律如何,寫出其表達(dá)式。舉例說明在環(huán)境噪聲預(yù)測中,哪些噪聲源在什么條件下可視為點(diǎn)聲源或線聲源? 點(diǎn)聲源產(chǎn)生球面聲波的波振面,沿半徑方向作同振幅、同相位的振動,在離球心r處的聲壓波振方程可表示為: 一般公路噪聲和鐵路噪聲都可以看成線聲源,線聲源聲波是沿著線聲源為軸線向外擴(kuò)散的柱狀聲波,在距離r0處線聲源對P點(diǎn)的聲壓平主可表示為: 當(dāng)聲波波長比聲源尺寸大得多或是預(yù)測點(diǎn)離開聲源的距離比聲源本身尺寸大得多時,聲源可當(dāng)作點(diǎn)聲源處理,等效點(diǎn)聲源在聲源本身的中心。在環(huán)境噪聲預(yù)測中,各種機(jī)械設(shè)備、單輛汽車、單架飛機(jī)均可化為點(diǎn)聲源。 當(dāng)許多點(diǎn)聲源連續(xù)分布在一條直線上,可認(rèn)為該聲源是線狀聲源。一般在噪聲預(yù)測中,公路上的汽車、鐵路列車均可作為線狀聲源處理。第六章 噪聲控制技術(shù)概述 習(xí) 題1.試述噪聲控制的一般原則和基本程序。噪聲控制針對聲源、傳播途徑和接收器三環(huán)節(jié),可分別采取以下措施: (1) 在聲源處抑制噪聲:降低激發(fā)力,改造工藝過程等; (2) 在聲傳播途徑中的控制:這是噪聲控制中的普遍技術(shù),包括隔聲、吸聲、消聲、阻尼減振等措施。 (3) 接收器的保護(hù)措施:人可佩帶耳塞、耳罩、有源消聲頭盔等;精密儀器設(shè)備可將其安置在隔聲間內(nèi)或隔振臺上。 噪聲控制應(yīng)堅持科學(xué)性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性的原則。 (1)科學(xué)性原則:分析發(fā)聲機(jī)理和聲源特性,包括空氣動力性噪聲、機(jī)械噪聲或電磁噪聲;還是高頻噪聲或中低頻噪聲。然后確定針對性的相應(yīng)措施。 (2)先進(jìn)性原則:控制設(shè)計應(yīng)建立在有可能實(shí)施的基礎(chǔ)上,并且控制技術(shù)不能影響原有設(shè)備的技術(shù)性能或工藝要求。 (3)經(jīng)濟(jì)性原則:經(jīng)濟(jì)上的合理性也是設(shè)計追求的目標(biāo)之一??刂颇繕?biāo)為達(dá)到允許的標(biāo)準(zhǔn)值,但國家制訂標(biāo)準(zhǔn)有其階段性,必須考慮當(dāng)時在經(jīng)濟(jì)上的承受能力。2.按發(fā)聲的機(jī)理劃分,噪聲源分幾類?比較機(jī)械噪聲源和空氣動力性噪聲源的異同。 噪聲源按發(fā)聲機(jī)理可分為機(jī)械噪聲、空氣動力性噪聲和電磁噪聲。機(jī)械噪聲是由于機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時,部件間的摩擦力、撞擊力或非平衡力,使機(jī)械部件和殼體產(chǎn)生振動而輻射噪聲。機(jī)械噪聲的特性是指聲級大小、頻率特性和時間特性等,齒輪變速箱、織布機(jī)、球磨機(jī)、車床等發(fā)出的噪聲都是典型的機(jī)械噪聲。機(jī)械控制方法:提高機(jī)器制造的精度,改善機(jī)器的傳動系統(tǒng),減少部件間的撞擊和摩擦,校準(zhǔn)調(diào)整好平衡,適當(dāng)提高機(jī)殼的阻尼等等,這些都是從聲源上降低噪聲的辦法??諝鈩恿π栽肼暿怯捎跉怏w流動過程中的相互作用,或氣流和固體介質(zhì)之間的相互作用而產(chǎn)生的噪聲。氣流噪聲的特性為,它與氣流的壓力、流速等因素有關(guān)。常見的氣流噪聲有風(fēng)機(jī)噪聲、噴氣發(fā)動機(jī)噪聲、高壓鍋爐放氣排空噪聲和內(nèi)燃機(jī)排氣噪聲等??諝鈩恿π栽肼暱刂品椒ǎ航档土魉?,減少管道內(nèi)和管道口產(chǎn)生擾動氣流的障礙物,適當(dāng)增加導(dǎo)流片,減小氣流出口處的速度梯度。調(diào)整風(fēng)扇葉片的角度和形狀,改進(jìn)管道連接處的密封性等等。4.某城市交通干道側(cè)的第一排建筑物距道路邊沿20 m,夜間測得建筑物前交通噪聲62dB(1000 Hz),若在建筑物和道路間種植20 m寬的厚草地和灌木叢,建筑物前的噪聲為多少?欲使達(dá)標(biāo),綠地需多寬?解:根據(jù)式62,20 m寬的厚草地和灌木叢的噪聲衰減量為: = (lg1000 – ) 20 = dB在建筑物和道路間種殖20 m寬的厚草地和灌木叢后的噪聲為: 62 – = dB (未達(dá)標(biāo))由p58表38可知,根據(jù)GB1234890中的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,交通干線道路兩側(cè)四類標(biāo)準(zhǔn)區(qū)的夜間標(biāo)準(zhǔn)允許值為55dB。因此,要使建筑物前的噪聲達(dá)標(biāo),所需的綠地寬度為:要使建筑物前的噪聲達(dá)標(biāo),所需的綠地寬度至少為30m。24
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