【正文】 弊端。（專(zhuān)利技術(shù)） l 內(nèi)置式控制器，完全防水設(shè)計(jì)，確?？刂破餍阅芨臃€(wěn)定、壽命更長(zhǎng)。4)外形美觀：l 獨(dú)特流暢型外形設(shè)計(jì)，不占地方，給人一種舒適的感覺(jué)。 l 獨(dú)特外觀工藝制作，機(jī)箱外殼采用酸水除銹、磷化處理，及采用噴塑處理工藝，確保機(jī)箱外殼色澤、材質(zhì)鮮艷，延長(zhǎng)壽命。 技術(shù)參數(shù)：l 地上采用直臂，地下車(chē)庫(kù)采用90度曲臂l 閘桿：鋁合金、八角桿l 規(guī)格尺寸：（正 側(cè) 高）：325mm280mm934mm、殼子330mm285mm934mml 凈重：60KGl 中心高：（閘桿中心離地面高度）l 機(jī)芯工作溫度：－25℃～＋85℃l 電控箱工作溫度：－20℃～＋75℃l 電源：AC220V177。10% 50HZl 運(yùn)行壽命：≥500萬(wàn)次l 電機(jī)功率：250Wl 電機(jī)轉(zhuǎn)速：30r/minl 相對(duì)濕度：≤90%l 遙控距離：≥30Ml 起降速度：、3秒、6秒數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)器數(shù)字車(chē)輛檢測(cè)器安裝于自動(dòng)道閘機(jī)箱或出入口控制機(jī)箱內(nèi)，體積小，安裝簡(jiǎn)易，它采用了先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化比技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，不怕任何惡劣環(huán)境；它含內(nèi)置式靈敏度調(diào)節(jié)，通過(guò)面板上的撥碼開(kāi)關(guān)，還能檢測(cè)高底盤(pán)大卡車(chē)或拖掛車(chē)；它具有獨(dú)特的防砸車(chē)功能，確保用戶用的放心，還具有檢測(cè)車(chē)輛計(jì)數(shù)等功能；外置綠色LED車(chē)輛檢測(cè)顯示，使維護(hù)工作人員一目了然，便于適當(dāng)調(diào)整；面板上還有一個(gè)復(fù)位按鈕，用于處理器死機(jī)時(shí)；它具多種接口方式，可以根據(jù)需求來(lái)選擇；繼電器輸出，光藕三極管集電極開(kāi)路輸出。功能特點(diǎn) 記錄出、入場(chǎng)車(chē)輛數(shù)控制道閘的自動(dòng)降落防道閘桿砸車(chē)：全功能邏輯判斷，確保不發(fā)生誤動(dòng)作。以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開(kāi)關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；全天候性能設(shè)計(jì),排除了外界環(huán)境變化對(duì)系統(tǒng)的影響（天氣變化、使用時(shí)間變化等）；感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，亦確保客戶對(duì)不同車(chē)輛的判別要求； 快速反應(yīng)設(shè)計(jì)，適應(yīng)大車(chē)流量的運(yùn)行系統(tǒng)；智能邏輯判斷，確保各類(lèi)復(fù)雜組合的判斷。技術(shù)參數(shù)l 計(jì)數(shù)誤差：≤1105l 工作電壓：220Vl 功率：l 體積（mm）：80（長(zhǎng)）50（寬）25（高）l 接 線：九芯電腦插頭l 感應(yīng)范圍：30KHz180KHzl 化境補(bǔ)償：自動(dòng)漂移補(bǔ)償l 輸出信號(hào)：感應(yīng)時(shí)電平信號(hào)，離開(kāi)時(shí)脈沖信號(hào)l 線圈電感：80300l 總電阻：＜9Ωl 工作頻率：125KHZl 解碼時(shí)間：在有效距離內(nèi)數(shù)據(jù)接收時(shí)間小于100msl 尺寸規(guī)格：2424l 靈敏度：1～5級(jí)可調(diào)l 支持卡類(lèi)：完全支持uem4100兼容格式ID卡(64bits,Manchester編碼)l 地感線圈“單股多芯銅線，電感值在100uH300uH之間出入口控制主機(jī)出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)功能得以充分發(fā)揮的關(guān)鍵外部設(shè)備，是智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁?；窘Y(jié)構(gòu)：骨架機(jī)箱、智能卡讀寫(xiě)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，中文電子顯示屏、語(yǔ)音提示系統(tǒng)，亮色外殼，清潁醒目?？刂葡到y(tǒng)：DNCTP803控制系統(tǒng)采用32位RAM主處理器，并籍圖象對(duì)比、人工識(shí)別技術(shù)以及強(qiáng)大的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)管理技術(shù)，對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化管理，可廣泛應(yīng)用需對(duì)停車(chē)收費(fèi)進(jìn)行智能化管理的地面或地下停車(chē)場(chǎng)，并可方便的與門(mén)禁、收費(fèi)等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一卡通。功能特點(diǎn)① 增加遠(yuǎn)距離有源卡讀寫(xiě)功能，并將黑名單、白名單以及記錄數(shù)各增加到三萬(wàn)條，卡號(hào)容量五萬(wàn)條以上，以滿足對(duì)月卡實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離讀卡的需求，彌補(bǔ)臨時(shí)卡所存在的不足，并首先將出入口控制器的概念提升到出入口管理器，用戶不僅可通過(guò)計(jì)算機(jī)控制各個(gè)外設(shè)，而且可對(duì)各外設(shè)的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；將外接遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)頭的供電與本控制板分離，并增加多種抗干擾措施，使本控制系統(tǒng)在惡劣工作環(huán)境下更加穩(wěn)定、可靠。② 增加對(duì)條碼機(jī)等RS232型外設(shè)的控制接口，使本控制板的功能更加強(qiáng)大，不僅可應(yīng)用于ID/IC兼容型系統(tǒng)、ID/條碼兼容系統(tǒng)，而且可與各大城市的一卡通讀寫(xiě)系統(tǒng)進(jìn)行完美的嫁接與兼容； ③ 可通過(guò)系統(tǒng)軟件對(duì)各類(lèi)卡讀卡開(kāi)閘方式進(jìn)行任意設(shè)定 ④ 滿位后，是否允許各類(lèi)卡進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，完全由用戶決定 ⑤ 完善的一車(chē)一卡控制邏輯，可確?？ㄆ粊G失（讀月卡、儲(chǔ)值卡或臨時(shí)卡后，將不能取卡和讀卡，只有該車(chē)離開(kāi)（地感或道閘）后方可取卡或讀卡）⑥ 取卡即讀：在取臨時(shí)卡的同時(shí)，即可完成讀卡⑦ 車(chē)場(chǎng)滿位后，立即在顯示屏上顯示，并可將該信號(hào)輸出到滿位燈箱或顯示屏（有滿位輸出）⑧ 含有電源防雷隔離模塊⑨ 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可通過(guò)管理軟件下載，且可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)特殊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)⑩ 脫機(jī)與在線，系統(tǒng)自動(dòng)判斷，并在在線的情況下可實(shí)現(xiàn)ID卡一進(jìn)一出的控制邏輯11 可通過(guò)對(duì)道閘的瑣定與解瑣，解決出入場(chǎng)高峰期和非高峰期不同的需求12 各種開(kāi)閘動(dòng)作，系統(tǒng)均有記錄，可杜絕在停車(chē)場(chǎng)存在的人情車(chē)現(xiàn)象13 系統(tǒng)運(yùn)行模式自動(dòng)判斷，是ID、IC或ID、IC兼容模式不需用戶干預(yù)，由系統(tǒng)自行決定14 具有消防聯(lián)動(dòng)功能，可其他弱點(diǎn)子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，并關(guān)閉進(jìn)口道閘，開(kāi)啟出口道閘，及時(shí)疏散車(chē)輛15 操作員上下班交接無(wú)需進(jìn)行開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)的煩瑣操作，只需簡(jiǎn)單的進(jìn)行交接登記即可，其余工作完全交給系統(tǒng)自動(dòng)完成16 系統(tǒng)操作員不僅可通過(guò)軟件對(duì)道閘進(jìn)行開(kāi)、關(guān)、停操作，而且可實(shí)時(shí)對(duì)道閘、卡機(jī)的運(yùn)行情況進(jìn)行遠(yuǎn)距離監(jiān)控17 各種容錯(cuò)和自診斷功能，可確保在系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失或混亂下進(jìn)行自動(dòng)恢復(fù)，可完全避免出現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失等問(wèn)題18 對(duì)臨時(shí)卡可出口改變卡類(lèi)，從而實(shí)現(xiàn)入口無(wú)人看守，并克服在入口進(jìn)行卡類(lèi)預(yù)置存在各種不足與煩瑣19 兩路實(shí)時(shí)、兩路切換的四路圖象對(duì)比系統(tǒng)，完全解決現(xiàn)市場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)圖象對(duì)比所存在的不足20 遠(yuǎn)程充值、與延期功能，車(chē)主可通過(guò)電話等獲取系統(tǒng)認(rèn)可后，即可在出口處直接辦理，避免了車(chē)主必須到管理中心辦理的麻煩 21 萬(wàn)能查詢和萬(wàn)能報(bào)表，可使用戶可根據(jù)自己的需求任意查找和輸出所需數(shù)據(jù)22 新增加的報(bào)表中心功能，可使管理者在管理中心查詢或輸出系統(tǒng)的所有資料技術(shù)參數(shù)216。 工作電源：【系統(tǒng)】交流220V177。10％ 50 Hz； 【主板】交流15V/30W； 【顯示屏】交流9V/50W； 【取卡機(jī)】直流24V/2A；216。 工作環(huán)境：【工作溫度】－15℃～70℃ 【相對(duì)濕度】10%～90%，無(wú)結(jié)露；216。 【貯存溫度】30℃～80℃【光電隔離】 【電源隔離】3kv216。 網(wǎng)絡(luò)通信： 【通訊接口】RS485 TCP/IP 【通訊速率】9600bps 【傳輸距離】≤3000m 【抗雷擊】10KV216。 硬件最大可設(shè)置機(jī)號(hào)：32, 數(shù)據(jù)掉電保存時(shí)間：10年.216。 讀卡距離：大于10cm 車(chē)輛識(shí)別率：≥98%（正常光照條件下）. 216。 黑名單數(shù)：30000個(gè)216。 白名單數(shù)：30000個(gè)216。 脫機(jī)記錄數(shù)：30000個(gè)216。 通訊方式：底層RS485 后端TCP/IPIC卡讀寫(xiě)系統(tǒng)：對(duì)非接觸式IC卡的讀寫(xiě)操作是通過(guò)讀寫(xiě)器來(lái)完成的，設(shè)備安裝在出入口控制機(jī)內(nèi)的讀卡區(qū)，主要負(fù)責(zé)對(duì)IC卡片的讀寫(xiě)工作，進(jìn)行數(shù)字式信息傳輸。讀寫(xiě)器由IC讀寫(xiě)天線板及IC讀寫(xiě)模塊組成。讀卡模塊部分如右圖所示：l 感應(yīng)距離：710CM；l 工作電壓：DC5Vl 完全支持Mifare兼容格式IC卡 ；l 讀卡時(shí)間:；l 工作溫度:10℃～+55℃；l 功耗小，性能穩(wěn)定，整體模塊固化安裝。l 安全性高：在使用時(shí)，必須要先通過(guò)讀寫(xiě)設(shè)備與IC卡間特有的雙向密鑰認(rèn)證后，才能進(jìn)行相關(guān)工作，從而使整個(gè)系統(tǒng)具有極高的安全保障。藍(lán)牙卡讀寫(xiě)系統(tǒng)：東南創(chuàng)通藍(lán)牙遠(yuǎn)距離產(chǎn)品是光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶，采用紅外光激勵(lì)定位與CDMA 擴(kuò)頻多址數(shù)字式技術(shù)，藍(lán)牙通訊相結(jié)合的方法，同時(shí)具有紅外和微波二種方式的優(yōu)點(diǎn)，又克服了二者的缺點(diǎn)。讓你真正體驗(yàn)到不停車(chē)讀卡進(jìn)出車(chē)場(chǎng)的享受！在不久的未來(lái)，基于藍(lán)牙技術(shù)的遠(yuǎn)距離產(chǎn)品將會(huì)形成一個(gè)新的浪潮。技術(shù)優(yōu)勢(shì)216。 光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信、CPU自動(dòng)識(shí)別等高新技術(shù)結(jié)晶216。 讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)