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正文內(nèi)容

dj180公鐵兩用架橋機使用說明書操作手冊-資料下載頁

2025-05-29 22:24本頁面
  

【正文】 要求緊固螺栓。2. 按要求安裝銷子。3. 定期檢查維護。結(jié)構(gòu)件變形1. 超載。2. 拆運中碰撞。3. 吊裝時吊點不正確。1. 禁止超載。2. 如已變形應(yīng)調(diào)直。安裝困難1. 孔不同心,孔內(nèi)有毛刺。2. 構(gòu)件變形。1. 調(diào)整修理。2. 校正變形。構(gòu)件銹蝕1. 連接件未防腐。2. 構(gòu)件表面未及時除銹涂漆,存放運輸未防護。1. 防護處理。2. 及時定期除銹涂漆,存放運輸合理防護。表7 架橋機各部位潤滑周期表潤滑部位潤滑劑型號潤滑周期(工作小時)0柱柱銷及孔HL3050柱身ZG2H10001柱 2柱 支撐輪軸承ZG2H1000支重輪軸承ZG2H1000橫移減速機HL201000柱銷及孔HL3050柱身ZG2H10003柱注銷及孔HL3050柱身ZG2H1000吊梁行車走行輪軸承ZG2H1000起吊卷筒HL20500滑輪軸承ZG2H1000驅(qū)動減速機HL201000驅(qū)動齒輪HL301000銷及銷孔HL3050機臂齒條HL30100銷孔HL3050曲梁銷孔HL3050滑動橫梁HL3050電動機軸承ZG2H1000液壓油缸缸頭銷及孔ZG2H1000吊梁扁擔滑輪軸承ZG2H1000銷孔HL3050運梁車走行齒輪HL3050車輪軸承ZG2H1000減速機HL2010005 架梁機械安全技術(shù)規(guī)程 起重機械一般規(guī)定,在得到指揮人員的指揮信號后,方可開始操作,操作前必須鳴哨(鈴)示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤引起事故時,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并發(fā)出危險信號。操作時對其他人員發(fā)出的危險信號,也應(yīng)該注意和聽從,以免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。,如遇有大雪、大雨、大霧和六級以上的大風影響施工安全時,應(yīng)停止起重作業(yè),并將起重設(shè)備、起重物設(shè)于安全位置,要有防溜、防滑等可靠的防護措施。,配戴好安全帽。,必須執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。九不吊:1)未試吊不吊; 2)起重超重不足; 3)非指揮人員指揮不吊; 4)信號不明不吊; 5)吊梁扁擔不對重物中心不吊; 6)長6m以上和闊大物件無牽引繩不吊; 7)套索不穩(wěn)不牢不吊; 8)重物相壓、相鉤、相夾不吊; 9)吊梁扁擔直接掛在物件上及不掛防護不吊。七禁止:1)禁止人員站在運行線內(nèi)或從吊起梁和運梁車底下鉆過; 2)禁止站在死角和運梁車邊角; 3)禁止站在起吊梁物件上; 4); 5)禁止用手腳伸入已吊起的梁體下方直接取放墊襯物; 6)禁止梁體下降時快速重放; 7)禁止用架橋機拉動車輛和撞擊重物。 ,按其出廠時所規(guī)定設(shè)置的高度限位器,縱移、橫移限位器等安全保護裝置都應(yīng)安裝齊全保證可靠。、減速機、齒輪齒條、卷揚系統(tǒng)的潤滑及運轉(zhuǎn)情況,操作場所非操作人員禁止入內(nèi)。,以防起重系統(tǒng)突然失靈而產(chǎn)生事故。,要有專人指揮,行車速度要慢,司機必須熟悉統(tǒng)一的信號和手勢,做到緊密配合,動作協(xié)調(diào)一致。、拉吊和吊地下埋設(shè)的物件,以免機械載荷過大而造成事故。,吊梁扁擔中心應(yīng)垂直梁體中心,起吊離地面20~50厘米時須停車檢查:1)起重機械的穩(wěn)定性;2)制動器的可靠性;3)重物的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性。,平移時,;零星材料和物品,必須用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固方能起吊。,要注意地面的平整,防止斜歪傾倒,要對物體有防護支撐。,起落速度要均勻;動作要平穩(wěn),注意吊梁扁擔的上升高度,防止升到頂點,由于限位器失靈而造成事故。注意卷揚機起吊繩排布情況,不允許出現(xiàn)吊繩出卷筒現(xiàn)象,以免出現(xiàn)事故。、雪天氣工作,為防止制動器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。,遇到緊急危險情況時,應(yīng)立即緊急停車。若在降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施,即將梁體稍微上升后,再降落;再上升再降落;這樣多次反復(fù),保證安全降落。、休息或中途停電時,應(yīng)將重物放下,不得懸在空中。,卡子有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動脫落??ㄗ拥臄?shù)量和間隔,應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的直徑按規(guī)定標準排列詳見表。在機械運行中,禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以防發(fā)生事故。通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭,以免在通過時卡住??ń訒r,第一個卡子距鋼絲繩末端不應(yīng)小于140mm??ㄗ拥你^環(huán)必須放在鋼絲繩短頭的一側(cè)。、強度,必須符合該型架橋機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,在工作中放出鋼絲繩時,重物降到最低位時,應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫。鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過表的規(guī)定時,應(yīng)更換新繩鋼絲繩報廢標準表鋼絲繩的股數(shù)及絲數(shù)619=114加麻芯一根637=222加麻芯一根661=366加麻芯一根1819=342加麻芯一根鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲每扭接距中不準超過的斷絲數(shù)126221136183618鋼絲繩均勻磨損時,隨磨損程度不均,報廢的標準斷絲數(shù),應(yīng)將上表所查得數(shù)字乘以下表所列折算字數(shù)。折算系數(shù)表鋼絲繩表面磨損程度(以每根鋼絲繩的直徑計)%折算字數(shù)%108515752070256030~4060鋼絲繩其外層被磨損或腐蝕達到或超過鋼絲直徑的40%時,應(yīng)予報廢?;蛑睆綔p少7%也應(yīng)予報廢。,防止誤用。(包括機上人員)與導(dǎo)線間的距離,不得小于以下數(shù)值: 1~10KV。 35~110KV; 154~220KV。 330KV. 如通過總高度超過4m,應(yīng)當先取得電力單位的同意。,不論在任何情況下,架橋機設(shè)備最高點、與架空輸電線路的最近水平距離不應(yīng)小于以下數(shù)值: 1KV以下。 1~20KV; 35~110KV。 154KV. 220KV。 液壓系統(tǒng)的使用、故障排除及調(diào)節(jié)方法。,或根據(jù)油泵和油馬達的結(jié)構(gòu)型式、液壓系統(tǒng)所采用的壓力、環(huán)境溫度等選用粘度適當?shù)挠鸵骸?,向油箱注油應(yīng)通過120目以上的濾油器。,發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。根據(jù)工作情況定期更換,一般工作1000小時左右應(yīng)換油;間斷使用時,可按具體情況每半年或每一年換油一次。沒有同型號的油液加注時,應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)的油液全部放凈,清洗后再換新油液。:。,開關(guān)是否靈活。:,可排出油缸內(nèi)空氣。,使油溫上升。當油溫低于10℃時,應(yīng)使液壓系統(tǒng)在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)20分鐘以上。,不宜使油溫過高,因油溫過高,零件與油溫差過大,膨脹不一,易產(chǎn)生咬死現(xiàn)象。,可更換低凝點油液。,起動后應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時間,才能正常使用。,檢查各操縱閥、管路、接頭等是否有破裂漏油現(xiàn)象,檢查液壓裝置及桿件機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)靈活,確認一切正常后方可進行工作。,隨時注意油溫壓力、噪音、振動等情況,并經(jīng)常檢查液壓油缸、油馬達、油泵、換向閥及溢流閥等的工作情況。176?!?0℃范圍內(nèi),使用中應(yīng)盡量控制油溫不得超過所允許的上限值。,以免影響系統(tǒng)正常工作。,必須使油泵卸載,以減少動力損失,避免油溫上升。,如出現(xiàn)下列情況,應(yīng)停機檢查:。,長期不使用時,對外露的活塞桿應(yīng)涂以黃油以防銹蝕。 電氣設(shè)備的使用,修理前必須切斷電源。(三相電壓變化應(yīng)為177。5%)。供電變壓器的容量必須滿足機械設(shè)備的要求,并應(yīng)按規(guī)定配備電機的起動裝置。所用保險絲、空氣開關(guān)必須符合規(guī)定。,應(yīng)由穿戴絕緣手套和絕緣鞋的人挪移電纜,并防止電纜擦損。如無專人負責電纜時,應(yīng)由操作人員負責照顧,以免損壞而導(dǎo)致觸電事故。,應(yīng)查明原因,排除故障后再合閘,不得強行合閘。,待電流表指針穩(wěn)定和正常后,才允許正式工作。,不應(yīng)低于每伏1000歐姆()。,應(yīng)先切斷電源,用四氯化碳或干粉滅火器滅火,禁止用水或其他液體滅火器潑澆。,應(yīng)立即切斷電源,然后用人工呼吸法作緊急救治。但在未切斷電源之前,禁止與觸電者接觸,以免再發(fā)生觸電。,不得借用避雷器地線做接地線。,并須作經(jīng)常的檢查,如發(fā)現(xiàn)松動,應(yīng)切斷電源,再行處理。,必須裝有接地和接零的保護裝置。接地電阻不得大于10歐姆,但在一個供電系統(tǒng)上不得同時接地又接零。,必須保持清潔,不準存放任何東西,并應(yīng)配備安全鎖。未經(jīng)本機操作人員和有關(guān)人員的允許,其他人員不準隨意開箱合線路總閘或分段線路閘,以防造成事故。,以免導(dǎo)線和電氣設(shè)備受潮。,各種電氣設(shè)備應(yīng)有妥善的防雨、防潮設(shè)施。,應(yīng)將電源開關(guān)拉開,并掛上“禁止合閘”的警示牌。,不僅要切斷電源,拔下保險絲,還應(yīng)在電閘上加鎖,同時掛上“修理機械禁止合閘”的警示牌。合閘時,必須與檢修人員聯(lián)系妥當后,再行合閘。,應(yīng)及時切斷電源,并鎖好閘箱門。:圖四DJ180過孔工況示意圖8,架橋機指揮信號示意圖附圖Ⅰ旗語信號示意圖附圖Ⅲ手語信號示意圖35
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