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貝爾信數(shù)碼視頻闖紅燈違章監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案-資料下載頁

2024-11-03 18:43本頁面

【導(dǎo)讀】違章機(jī)動(dòng)車號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別。車輛逆行左右拐監(jiān)測(cè)

  

【正文】 態(tài)。紅燈總秒數(shù),抓拍時(shí)的紅燈秒數(shù),即記錄拍攝點(diǎn); 檢測(cè)主控機(jī)工作模式多樣 :可根據(jù)需要任意設(shè)置延遲時(shí)間、檢測(cè)區(qū)域參數(shù)、組合參數(shù)、檢測(cè)方法、紅綠燈檢測(cè)、車道與紅綠燈邏輯關(guān)系等參數(shù)的設(shè)置。 深圳市 貝爾信 科技有限公司 SHENZHEN BELLSENT TECHNOLOGY CO.,LTD +86075586110683 貝爾信數(shù)碼視頻式闖紅燈電子警察系統(tǒng) 能夠自動(dòng)識(shí)別車輛信息 :車牌號(hào)碼、車型(大型車、小型車)、車牌顏 色、行駛方向、 監(jiān)控 地點(diǎn)、 監(jiān)控 時(shí)間等。 技術(shù)指標(biāo): 1. 闖紅燈: 1)闖紅燈捕獲率: 99%以上 (一定時(shí)間段 內(nèi),抓拍 的闖紅燈 機(jī)動(dòng)車的數(shù)量占所有通過 的闖紅燈 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 2)闖紅燈捕獲正確率: 95%以上 (一定時(shí)間段內(nèi),抓拍 的正確的可用的闖紅燈 機(jī)動(dòng)車輛 的數(shù)量占所有 抓拍的闖紅燈 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 3)闖紅燈誤保率: 5%以下 (一定時(shí)間段內(nèi), 抓拍錯(cuò)誤的圖片 數(shù)量占所有 抓拍的闖紅燈 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 2. 左右拐逆行 : 1) 左右拐逆行捕獲率 : 90%以上 (一定時(shí)間段內(nèi),抓拍 的 左右拐逆行 機(jī)動(dòng)車的數(shù)量占所有通過 的 左右拐逆行 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 2) 左右拐逆行 捕獲正確率: 95%以上 (一定時(shí)間段內(nèi),抓拍 的正確的可 用的 左右拐逆行 機(jī)動(dòng) 車輛 的數(shù)量占所有 抓拍的 左右拐逆行 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 3) 左右拐逆行 誤拍率: 5%以下 (一定時(shí)間段內(nèi), 抓拍錯(cuò)誤的圖片 數(shù)量占所有 抓拍的左右拐逆行 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 3. 壓黃線 : 1)壓黃線 捕獲率 : 95%以上 (一定時(shí)間段內(nèi),抓拍 的壓黃線 機(jī)動(dòng)車的數(shù)量占所有通過 的壓黃線 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 2)壓黃線捕獲正確率: 95%以上 (一定時(shí)間段內(nèi),抓拍 的正確的可用的壓黃線 機(jī)動(dòng)車輛 的數(shù)量占所有 抓拍的壓黃線 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 3)壓黃線誤保率: 5%以下 (一定時(shí)間段內(nèi), 抓拍錯(cuò)誤的圖片 數(shù)量占所有 抓拍的 壓黃線 機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比 ); 4. 圖片式車牌識(shí)別 : 1) 抓拍率: 抓拍率在 95%以上(一定時(shí)間段內(nèi),抓拍機(jī)動(dòng)車的數(shù)量占所有通過機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比) ; 2) 識(shí)別率: 白天識(shí)別正確率達(dá)到 90%以上, 補(bǔ)光充分條件下 夜間識(shí)別正確率達(dá)到85%以上 ; 深圳市 貝爾信 科技有限公司 SHENZHEN BELLSENT TECHNOLOGY CO.,LTD +86075586110683 3) 識(shí)別速度: 單個(gè)車牌識(shí)別時(shí)間 10 毫秒左右,一張 500w 像素的圖片識(shí)別時(shí)間約200 毫秒 ; 4) 識(shí)別車牌類型: 符合 “GA36 92” ( 92 式牌照) 和 “ 2020” ( 02 式新牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和軍車、警車、武警、港澳等特殊牌照的漢字、字母、數(shù)字等信息。 另外可根據(jù)客戶需要增減類 型; 5. 車流量統(tǒng)計(jì) : 1) 平均速度 : 誤差不超過 10%; 2) 車流量統(tǒng)計(jì):誤差不超過 10%; 3) 占有率:誤差不超過 10%; 環(huán)境 指標(biāo) : 1. 拍攝光照條件:白天自然光線,包括晴朗天氣、多云天氣、雨雪天氣、霧天、陰天,大面積陰影下;夜間 有 人工照明裝置。 2. 補(bǔ)光設(shè)備 : 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況使用隱蔽方式的補(bǔ)光。夜間采用不影響駕駛安全的補(bǔ)光措施,滿足國家相關(guān)部門不妨礙人眼和物體安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 3. 環(huán)境適應(yīng)性和電源 : 系統(tǒng)工作溫度: 20℃ +60℃ ;濕度: 10%90%;電壓: 220VAC177。15% ;有過載、接地、漏電、短路 、防雷保護(hù)裝置并符合國家相關(guān)電器安全標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)具備電源保護(hù),自動(dòng)切換工作狀態(tài)和待機(jī)狀態(tài) 。 4. 穩(wěn)定性:平均無故障時(shí)間 5000 個(gè)小時(shí);有故障自動(dòng)恢復(fù)功能,恢復(fù)時(shí)間 1 分鐘。 貝爾信數(shù)碼視頻式闖紅燈電子警察系統(tǒng) 可以根據(jù)客戶需求靈活配 置多種類型的闖紅燈電子警察自動(dòng)監(jiān)控模式,例如一方向、二方向、四方向等等,設(shè)置簡(jiǎn)單靈活。 由于采用國際領(lǐng)先的計(jì)算機(jī)智能算法,貝爾信數(shù)碼視頻式闖紅燈電子警察系統(tǒng)資源占有率低,因此可以在不提高硬件配置的情況下,一臺(tái)工控主機(jī)可以配置多個(gè)方向的闖紅燈,降低了客戶硬件成本,提高 了客戶競(jìng)爭(zhēng)力。 根據(jù)實(shí)際情況,提供以下配置以及圖片僅供參考: 監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī) 一方向硬件配置如下: 深圳市 貝爾信 科技有限公司 SHENZHEN BELLSENT TECHNOLOGY CO.,LTD +86075586110683 部件 指標(biāo) CPU ≥Intel Pentium 4 芯片組 Intel芯片組 內(nèi)存 ≥512M 內(nèi)存類型 DDR內(nèi)存 主板帶寬 ≥533M 硬盤 ≥80GB 接口 2串+ 網(wǎng)卡 10M/100M/1000M 操作系統(tǒng) Windows 2020 Professional(中文版 ) , Windows XP 數(shù)碼相機(jī) 具體參數(shù)如下(奧林巴斯 SP560UZ): ? 感光元件: CCD ? 傳感器尺寸: 1/ 英寸 ? 有效像素: 800w ? 最高分辨率: 3264*2448 ? 光學(xué)變焦: 18 倍 ? 數(shù)碼變焦: 倍 ? 快門速度: 自動(dòng) 1/21/2020 ( 夜景模式:最長(zhǎng) 4 秒),手動(dòng) 151/2020 , B 門最長(zhǎng) 8 分鐘 閃光燈 具體技術(shù)參數(shù)如下: 閃光能量 110WS 閃光指數(shù) (全光 )ISO100/21176。2M 標(biāo)準(zhǔn)反光罩 32m 閃光功率調(diào)控 無級(jí), 1/8~全光 造型燈功率 75W 不可調(diào) 深圳市 貝爾信 科技有限公司 SHENZHEN BELLSENT TECHNOLOGY CO.,LTD +86075586110683 防護(hù)罩 采用 YAAN 全天候攝像機(jī)鋁合金防護(hù)罩(特寫攝像機(jī)防護(hù)罩內(nèi)置補(bǔ)光燈),氣動(dòng)支撐桿輔助前開式頂蓋,要具有加溫和散熱功能。 具體技術(shù)參數(shù)如下: ? 采用氣動(dòng)支撐桿輔助前開式頂蓋 ? 鋁合金外殼 ? 遮陽罩 ? 風(fēng)扇: 37 ℃ 177。 5 開始工作, 27 ℃ 177。 5 停止工作 ? 加熱器: 8℃ 177。 5 開始工作, 20℃ 177。 5 停止工作 ? 符合 IP66 環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) 全景攝像機(jī) 作為前端全景圖像采集設(shè)備,選用的攝像機(jī)應(yīng)具有較好的成像效果,能夠捕捉到清晰的圖像。能保證系統(tǒng)獲取高質(zhì)量路口影像。 ? 1/2 型(英寸)隔行傳輸 CCD ? 可以自動(dòng)或手動(dòng)通過開關(guān)選擇模式或黑白模式 ? 超高靈敏度,彩色模式下為 時(shí) ,黑白模式下為 時(shí) 彩色模式下水平分辯率為 480 線,黑白模式下水平分辯率為 570 線 ? 通過先進(jìn)的電子光圈控制 (ELC)功能,可以在室內(nèi)應(yīng)用時(shí)使用固定光圈鏡頭 回復(fù)時(shí)間 ~ 3S T= 時(shí)閃光持續(xù)時(shí)間 1/500~ 1/800S 閃光觸發(fā)控制方式 手動(dòng)測(cè)試觸發(fā):外接同步 電纜觸發(fā):閃光遙控同步觸發(fā) 色溫 5600~ 5800K 電源電壓 AC180~ 250V(穩(wěn)壓 ) 保險(xiǎn)絲容量 2A 尺寸 165107107 重量 1kg 深圳市 貝爾信 科技有限公司 SHENZHEN BELLSENT TECHNOLOGY CO.,LTD +86075586110683 ? 內(nèi)置數(shù)字信號(hào)處理大規(guī)模集成電路 ? 內(nèi)置數(shù)字運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器 ? 內(nèi)置 16 數(shù)字字母字符顯示 ? 電子快門速度為 1/50 秒到 1/10,000 秒 ? 電子靈敏度擴(kuò)展(自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)) 全景攝像機(jī)鏡頭 具體技術(shù)參數(shù)如下: ? 規(guī)格: 1/2 ? 焦距: - ? 裝配方式: C 接口 ? 光圈: ; ? 圖像:對(duì)角: ,水平: - ,垂直: - ? 溫度范圍: 20℃~ +50℃ 全景補(bǔ)光燈 全景補(bǔ)光燈,可以采用鹵素?zé)艋騆ED 燈,照亮路面以看清車輛外形。 數(shù)據(jù)庫設(shè)備 計(jì)算機(jī)功能 選用 IBM 的 X235 8671M1X 計(jì)算機(jī),其功能是 中心軟件運(yùn)行、 數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、系統(tǒng)應(yīng)用、用戶管理、系統(tǒng)功能設(shè)置、分類查詢、統(tǒng)計(jì)等。遠(yuǎn)程登陸管理、遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程配置通信傳輸參數(shù)等 等 。 配置: 深圳市 貝爾信 科技有限公司 SHENZHEN BELLSENT TECHNOLOGY CO.,LTD +86075586110683 ? CPU: Intel Xeon 3060 ? 內(nèi)存: 512MB ? 內(nèi)存類型: PC2100 DDR Chipkill ? 硬 盤: SCSI ? 顯示器: 15’ LCD,對(duì)比度: 350: 1,分辨率: 1024 768 ? 光驅(qū): 48 ? SCSI 控制器 : Ultra 320 SCSI ? 網(wǎng)卡: 10/100/1000 自適應(yīng)以太網(wǎng)卡 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī) DLink DES1016D 設(shè)備類型: 快速以太網(wǎng)交換機(jī) ? 內(nèi)存: 512KB ? 交換方式:存儲(chǔ) 轉(zhuǎn)發(fā) ? 背板帶寬( Gbps): ? 包轉(zhuǎn)發(fā)率: 10 Mbps: 14,800 pps ,100 Mbps: 148,800 pps ? VLAN 支持:支持 ? MAC 地址表: 8k 網(wǎng)絡(luò) : ? 網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn): 10BaseT、 100BaseTX ? 傳輸速率 (Mbps): 10/100 端口: ? 端口類型: 100BaseTX ? 端口數(shù): 16 ? 模塊化插槽數(shù) 0 其它 : ? 是否支持全雙工:全雙工 ? 網(wǎng)管功能: SNMP 管理信息庫 (MIB)II, SNMP MIB 擴(kuò)展,橋接 MIB(RFC 1493) ? 堆疊:不支持 深圳市 貝爾信 科技有限公司 SHENZHEN BELLSENT TECHNOLOGY CO.,LTD +86075586110683 電氣規(guī)格 : ? 額定電壓( V): 220 ? 額定功率( W): 6 外觀參數(shù) : ? 重量 (Kg): ? 長(zhǎng)度 (mm): 280 ? 寬度 (mm): 180 ? 高度 (mm) : 44 磁盤陣列 用于 大容量 視頻、圖片等 文件存儲(chǔ) 。 視頻分配器 視頻分配器可把一路視頻輸入信號(hào)分配成 兩路或多路視頻輸出信號(hào)。 視頻分配器 采用專用視頻運(yùn)算放大器,視頻信號(hào)經(jīng)過分配的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)一定的相位校正 ,在一定程度上糾正視頻傳輸線路上的相位失真。 深圳市 貝爾信 科技有限公司 SHENZHEN BELLSENT TECHNOLOGY CO.,LTD +86075586110683 總則 為了做好道路車輛智能監(jiān)控記錄系統(tǒng)的項(xiàng)目建設(shè)工作,提高道路交通管理現(xiàn)代化水平,提高事故逃逸案件的破案效率,做到技術(shù)先進(jìn)性、實(shí)用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、整體性、易維護(hù)性、可操作性,同時(shí)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定、國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求制定操作性強(qiáng)的設(shè)計(jì)規(guī)范。 ① 工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的性質(zhì)、功能、環(huán)境條件和近、遠(yuǎn)期要求進(jìn)行工程系統(tǒng)設(shè)施和管線、基礎(chǔ)的勘察設(shè)計(jì)。 ② 工程設(shè)計(jì)中必須采用符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的定型產(chǎn)品。未經(jīng)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)鑒定 合格的設(shè)備及主要材料,不得在工程設(shè)計(jì)中采用。 ③ 從實(shí)際情況出發(fā),合理選用工程材料,結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施,滿足構(gòu)件在運(yùn)輸、安裝和使用過程中的強(qiáng)度穩(wěn)定性和剛度要求,優(yōu)先采用定型和標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,減少制作、安裝的工作量,同時(shí)符合結(jié)構(gòu)抗腐要求。 系統(tǒng)構(gòu)成 道路車輛智能監(jiān)控記錄系統(tǒng)可分為四個(gè)部分
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