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正文內(nèi)容

10kv及以下架空配電線路設計技術(shù)規(guī)程dl_t5220--資料下載頁

2025-10-25 17:07本頁面

【導讀】1987《架空配電線路設計技術(shù)規(guī)程》進行的修訂。故本次修訂增加了10kV及以下絕緣導線設計。對交叉跨越提出了補充,補充了典型氣象區(qū)。原規(guī)程中某些不適合當前生產(chǎn)要求的章節(jié)條款,已予刪除或修改。本標準實施后代替SDJ206—1987。本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D均為規(guī)范性附錄。本標準由中國電力企業(yè)聯(lián)合會提出。本標準由電力行業(yè)電力規(guī)劃設計標準化技術(shù)委員會歸口并負責解釋。本標準參加起草單位:北京供電設計院、武漢供電設計院、南京電力設計研究院。下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。城鎮(zhèn)、工業(yè)企業(yè)地區(qū)、港口、碼頭、車站等人口密集區(qū)。車輛、農(nóng)業(yè)機械不能到達的地區(qū)。徑長度等因素,統(tǒng)籌兼顧,全面安排,做到經(jīng)濟合理、安全適用?!L荷載檔距系數(shù),按本標準第條的規(guī)定采用;s——風荷載體型系數(shù),當d<17mm,取;當d≥17mm,取;覆冰時,?。籐W——水平檔距,m;

  

【正文】 桿的強度計算采用安全系數(shù)法,并按狀況分別提出了安全系數(shù)值,在配電線路設計中雖已運用多年收到良好效果。由于計算理論和國家現(xiàn)行標準有新的規(guī)定,故本次修訂標準時不再列入。 原規(guī)程 條保留條文。 ~ 新增條文。 這是按 GB 50061— 1997《 66kV 及以下架空電力線路設計規(guī)范》的規(guī)定。它用于風向與線路幾種計算情況,并用表格方式作 出規(guī)定,規(guī)定明確,使用方便。 風振系數(shù)是考慮風的脈動對結(jié)構(gòu)的作用而給定的,這一作用的大小與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)。電力線路桿塔的自振周期與其整體的剛性有關(guān)。柔性較大的桿塔,自振較大,風的脈動作用也較大。 風荷載檔距系數(shù)原稱為風速不均勻系數(shù),指在檔距內(nèi)由于風速不均勻而應將導線(地線)上的風荷載進行折減,原定系數(shù)與設計風速相關(guān)。 GBJ 9— 1987《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中的導線繩索基本風壓調(diào)整系數(shù)與檔距(跨長)相關(guān),看來這兩個系數(shù)含意不一。在線路設計中原定已使用多年,并取得一定經(jīng)驗。 在配電線路設計中,當需要進行設計 計算時,應按 GB 50061— 1997《 66kV及以下架空電力線路設計規(guī)范》規(guī)定,或參照 DL/T 5092— 1999《 110~ 500kV 架空送電線路設計技術(shù)規(guī)程》進行設計。 原規(guī)程 條保留條文。 配電線路建設中已廣泛采用鋼筋混凝土電桿。調(diào)研中各地區(qū)對鋼筋混凝土電桿的結(jié)構(gòu)不再進行設計,均采用按國家標準規(guī)定生產(chǎn)的定型產(chǎn)品,它滿足了使用質(zhì)量。 GB 396— 1994《環(huán)型鋼筋混凝土電桿》規(guī)定了各類梢徑的電桿技術(shù)性能,并列出了具體的技術(shù)數(shù)據(jù)。 近幾年來造成電桿本體事故情況仍有發(fā)生,其中粗制濫造, 又不按技術(shù)規(guī)定進行設計計算,結(jié)構(gòu)、材料(配筋)水泥標號,養(yǎng)護期均不合理,強度上得不到保證,選用中應引起注意。 原規(guī)程 條修改條文。 原規(guī)程中對木橫擔的使用作了規(guī)定,本次修訂在調(diào)研時得知木橫擔在配電線路中已極少采用,故不再列入。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條、 條保留條文。 原規(guī)程 條修訂條文。 原規(guī)程對拉線采用鍍鋅鐵線的使用規(guī)格,強度作了規(guī)定,本次修訂不再列入。對于拉線采用鋼絞線,僅提出最小截面 25mm2。要說明的是,不同規(guī)格的鋼絞線具有不同的不均勻性,其強度設計值也不一樣,這一點在原規(guī)程中沒有體現(xiàn)。拉線張力主要由導線張力和拉線承受風力等可變荷載產(chǎn)生,荷載系數(shù)可按 計算。對于 1 7 結(jié)構(gòu)的鋼絞線計算的強度設計值,相當于原定安全系數(shù)為 ( )(按 GB 50061— 1997 規(guī)范計算)的計算結(jié)果。對于其他結(jié)構(gòu)的鋼絞線計算的強度設計值,相當于原安全系數(shù)為 ( )的計算結(jié)果。當按 GB 50061— 1997 內(nèi)公式計算強度設計值,在設計拉線時,可不再對拉線拉力乘 的經(jīng)驗系數(shù),其結(jié)果對應原安全系數(shù)即為 和 左右。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 拉線裝設絕緣子,各地視各種情況并結(jié)合運行經(jīng)驗而訂。原規(guī)程提出“宜”裝設,但一些地區(qū)從安全運行考慮只對穿越導線的拉線均作了裝設,本次修訂中考慮到安全,規(guī)定了在地面范圍的拉線處,設置醒目保護套,且這一作法,在一些地區(qū)已實施。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 新增條文。 近年來,一些地區(qū)在配電線路建設中,由于受路徑限制,在同級電壓情況下,出現(xiàn)了同桿共架多回路配電線路的狀況,為保持電桿埋設深度合理性和安全性,應進行一些計算是必要的。 基礎(chǔ)底面下壓應力的計算,可按下列公式的要求: P≤ f 式中: P—— 作用于基礎(chǔ)底面處的平均壓應力標準值, N/m2; f—— 地基承載力設計值,應按 GBJ 7— 1989《建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》的規(guī)定采用。 基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定,可按下列公式的要求: ?s F0≤ Fj ?s M0≤ Mj 式中: F0—— 作用于基礎(chǔ)的傾覆 力的標準值, kN; Fj—— 基礎(chǔ)的極限傾覆力, kN; M0—— 作用于基礎(chǔ)的傾覆力矩標準值, kN m; Mj—— 基礎(chǔ)的極限傾覆力矩, kN m; ?s—— 傾覆穩(wěn)定系數(shù),直線桿 ,耐張桿 ,轉(zhuǎn)角桿 。 新增條文。 本標準對混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計算,均應按 GBJ 10— 1989《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定進行。 原規(guī)程 條修改條文。 由于巖石強度均質(zhì)系數(shù)小,除強調(diào)要結(jié)構(gòu)完整,質(zhì)地堅硬外,應經(jīng)過試驗取得數(shù)據(jù),再通過鑒定。有利于設計時采用數(shù)據(jù),明確設計強度。 新增條文。 鋼管桿是近年來出現(xiàn)的一種產(chǎn)品,型式也隨同建設的要求, 其基礎(chǔ)型式目前有鋼套簡式、直埋式、預制樁式等。已頒發(fā)的 DL/T 5130— 2020《架空送電線路鋼管桿設計技術(shù)規(guī)定》規(guī)定,選用時應結(jié)合地區(qū)情況按該規(guī)定進行設計。 11 變壓器臺和開關(guān)設備 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條修訂條文。 不宜裝設變壓器臺地段在原規(guī)程基礎(chǔ)上,又增加了相關(guān)規(guī)定。這些都是總結(jié)各地運行經(jīng)驗,從安全出發(fā)避免影響變壓器正常運行。 原規(guī)程 條保留 條文。 原規(guī)程 條保留條文。 修改后采用 GB 50060— 1990《 3~ 110kV 高壓配電裝置設計規(guī)范》。 原規(guī)程 條保留條文。 在調(diào)研中一些地區(qū)提出,目前國內(nèi)一些電器設備制造廠家,在 10kV及以下電器設備生產(chǎn)中,引進國外先進技術(shù)將低壓電器裝置元件統(tǒng)裝于箱體內(nèi)與變壓器二次相連,但按規(guī)程規(guī)定的裝設高度難以達到。目前裝設的高度未發(fā)生問題,由于各地使用又未普及,各地可按當?shù)剡\行經(jīng)驗確定裝設高度,但應注意安全及造型。 新增條文。 規(guī)定了變壓器選型的原則。 10kV 級 S9 系列變壓器是全國統(tǒng)一設計的節(jié)能產(chǎn)品,它的鐵芯和繞組以及選材都與 S7 系列相近,但其在加工工藝及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面有所改進與 S7 系列電力變壓器相比空載損耗降低、負載損耗降低 25%左右。 S11 系列變壓器和非晶合金變壓器,其性能進一步提高,已逐步用于城網(wǎng)改造中。本條文規(guī)定將為今后更大范圍設計使用節(jié)能變壓器打下基礎(chǔ)。 全國有些城市提出對配電變壓器要考慮減少噪聲對周圍居民的影響。 新增條文。 對開關(guān)設備的選擇,設計標準提出宜積極選用少維護、壽命長的真空斷路器或 SF6 斷路器,柱上真空自動化斷路器為 10kV 饋線自動化打下基礎(chǔ),其故障自動定位,故障段自動隔離,自動恢復,能夠一次性或分階段實現(xiàn)自動化升級。 原規(guī)程 條保留條文。 該條款在編修過程中,曾考慮增設變壓器低壓側(cè)出線的保護和接地保護等內(nèi)容。在送審稿審核中,由于各地還未有普遍使用經(jīng)驗和達成共識,審核會紀要要求在條文說明中列出,各地在設計中應予以充分的考慮。 對于低壓側(cè)出線保護的設置,主要是根據(jù)國內(nèi)各地低壓網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)變化而提出,在城鎮(zhèn)非電纜化或不具備電纜化區(qū)域,架空絕緣導線得到了普遍的應用。變壓器容量在 200kVA~400kVA 時,低壓 側(cè)出線一般在兩回及以上,架空裸導線也有兩回出線的狀態(tài)存在。變壓器低壓側(cè)如果僅設一組總的過負荷保護,在低壓側(cè)有多回路出線的條件下,低壓側(cè)出線的導線不能得到有效的保護,導線有可能因負荷電流超出其最大允許電流而引起過熱,機械性能下降而發(fā)生導線斷線。由于我國不同區(qū)域工況運行條件差異性很大,低壓斷路器或熔斷器和導線的過負荷保護配合參數(shù)在 ~ 1 之間,如果不考慮日照增強因素和諧波成分,其取值宜小于 (即低壓側(cè)保護熔絲(片)或低壓斷路器長延時脫扣電流值 /導線在最熱月平均最高溫度下最大允許電流)。各地應結(jié)合本區(qū)域的日 照強度,低壓網(wǎng)絡中諧波成分的比例、環(huán)境溫度等相關(guān)因素,綜合考慮確定。 所以,在設計中有必要考慮設置低壓側(cè)出線保護并考慮級差保護配合。 針對架空絕緣導線對樹木等物摩擦而發(fā)生飛弧斷線時有發(fā)生,高阻單相接地比例很高,對設備的安全運行和行人的人身安全威脅很大。所以各地在設計中應引起關(guān)注和考慮。繁華地段、居民密集區(qū)域宜設置單相接地保護,以保障行人安全。 原規(guī)程 條、 條的保留條文。 12 防 雷 和 接 地 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條、 條的保留條文。 原規(guī)程 條修改條文。 防雷裝置目前全國各城市大多采用復合型絕緣護套氧化鋅避雷器,替代了以往采用的各種閥型避雷器。 在接地中突出強調(diào)一點接地。根據(jù) DL/T 620— 1997《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》。 原規(guī)程 條保留條文。 新增條文。 主要防止 10kV 絕緣配電線雷擊斷線問題,其斷線機理分析經(jīng)清華大學、山東淄博供電局、北京供電局共同做出結(jié)論指出“普通型絕緣導線配電線路發(fā) 生斷線事故的原因是由于雷電引起絕緣子閃絡,激發(fā)工頻續(xù)流、燒斷導線。據(jù)資料介紹,國外日本、澳大利亞每桿上裝設避雷裝置。蘇州地區(qū)實踐經(jīng)驗就是增加避雷器泄漏雷電流幅值,減少工頻續(xù)流發(fā)生,達到減少導線燒斷方法。調(diào)研中一些地方結(jié)合本地區(qū)雷電活動情況及運行中的經(jīng)驗所采取的可行措施,本規(guī)程進行了原則規(guī)定。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 新增條文。 掛絕緣導線的承力線,雷電時首先觸及;為此在每個耐張段兩端要 有可靠的接地點,對絕緣導線起到避雷效果。 新增條文。 絕緣導線為便于運行,檢修提出裝設地線掛環(huán)及短路故障顯示器。目前,很多城市已陸續(xù)使用如:天津、昆明、重慶、西安等城市。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條修改條文。 考慮土壤腐蝕狀況,土壤中的各種污物(化肥、城市污水)對接地地下部分腐蝕嚴重,為與現(xiàn)有規(guī)程相適應,加大接地裝置導體的最小尺寸。 鋼筋混凝土電桿接地裝置的工頻接地電阻設計中可按下式計算: R≈ K ? 式中: R—— 工頻接地電阻, ?; ?—— 土壤電阻率, ? m; K—— 自然接地系數(shù)。 表 1 鋼筋混凝土電桿的自然接地系數(shù) 桿塔型式 單桿 雙桿 拉線桿 一個拉線 K 13 對地距離及交叉跨越 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 增加了絕緣導線的數(shù)值。 原規(guī)程 條保留條文。 執(zhí)行本條文時,當采用絕緣導線凈空距離可適當縮小。 原規(guī)程 條保留條文。 增加了絕緣導線的規(guī)定。 原規(guī)程 條保留條文。 增加了絕緣導線的規(guī)定。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 增加了丙類液體貯罐規(guī)定,主要是城市使用的煤制氣、石油天然氣。本條文適用于絕緣導線。 原規(guī)程表 條保留條文。 本條文在原規(guī)程表 條做了局部修訂: 1 通航河流將原主要、次要改為通航、不通航。 2 通航河流分為至常年高水位和至最高航行水位的最高船檐頂。 3 不通航分為至最高洪水位,冬季至冰面,因為我國地域廣闊,南方發(fā)生在洪水較 多但不結(jié)冰,而在北方、東北、兩種情況均可發(fā)生,規(guī)程中分別提出要求。 4 通航河流備注中,修改為“最高洪水位時,有抗洪搶險船航行的河流,垂直距離應協(xié)商確定,保證了抗洪緊急時的人身、設備的安全”,加入備注說明。 5 電力線路中根據(jù) DL/T 5092— 1999《 110~ 500kV 架空送電線路設計技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,增加了 500kV 線路垂直距離 、水平距離 13m。截至 2020 年底,我國共有 500kV 交、直流線路 22927km,今后若干年來為配合三峽輸變電工程的進展,各地區(qū)聯(lián)網(wǎng)相繼建成,配合“西部大開發(fā)戰(zhàn)略”、“西 電東送”均需建設超高壓長距離線路。為此,本標準補充 10kV對 500kV 交叉距離規(guī)定。 6 索道一欄內(nèi)增加一般管道,備注欄中增加“交叉點不應選在管道檢查井(孔)處,與管道、索道平行,交叉時,管道、索道應接地,以保安全。 7 JTJ 001— 1997《公路等級采用國家現(xiàn)行標準》規(guī)定。分為高速公路及一、二、三、四級公路,此修訂分為高速公路、一級公路及二、三、四級。 8 總表注,保留 3,又增加了 4~ 7 條注,對路徑受限制地區(qū)的最小水平距離的要求,應計及架空電力線路導線的最大風偏。 14 接 戶 線 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程表 修改條文。 接戶線沿墻敷設較多,增加水平與垂直排列,裝設位置考慮樓房平臺及一樓、二樓居民的安全考慮取對地 ,正處在二樓窗戶下,一樓頂上位置,保證安裝接戶線的安全。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 原規(guī)程 條保留條文。 新增條文。 主要考慮安全對弱電線如有線、通信線等。 ━━━━━━━━━━━━
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