【導(dǎo)讀】幸福北路穿湖隧道二期工程。三軸水泥土攪拌樁、SMW工法樁。中鐵隧道集團(tuán)有限公司

　　

【正文】 攪拌下沉，如下沉速度太慢，可用輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。攪拌機(jī)鉆桿的鉆進(jìn)、提升速度保持為 ，轉(zhuǎn)速為 6r/min。 攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后，開啟灰漿泵，其出口壓力保持 ，使水泥漿自動(dòng)連續(xù)噴入地基。攪拌機(jī)邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)嚴(yán)格按已確定的速度提升，噴漿提升速度不大于 ，直到設(shè)計(jì)要求樁頂標(biāo)高。施工嚴(yán)格控制漿液水灰比為 。施工中出現(xiàn)意外中斷注漿或提升過快現(xiàn)象時(shí)，立即暫停施工，重新下鉆至停漿面或 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 幸福北路穿湖隧道二期工程 23 少漿樁段以下 1m 的位置，重新注漿 10－ 20S 后恢復(fù)提升，保證樁身完整，防止斷樁。 （ 4）、樁與樁搭接不大于 24h；如超過 24h，則在第二根樁施工時(shí)增加漿量20%，同時(shí)減少提升速度；如因相融時(shí)間過長，致使第二個(gè)樁 無法搭接時(shí)，則在設(shè)計(jì)認(rèn)可下采取局部補(bǔ)樁或注漿措施。 （ 5）、在攪拌樁施工注入水泥漿過程中，對(duì)返回地面的漿液要盡快清除，以方便插入型鋼。型鋼在水泥土凝固之前通過吊車將其吊起，然后讓其依靠自重沉入水泥土中，當(dāng)型鋼沉入到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用水泥砂漿固定。 （ 6）、清洗：向已排空的集料斗注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗管道中殘留水泥漿，同時(shí)將攪拌頭清洗干凈。 （ 7）、涂刷 H型鋼隔離劑時(shí)，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)確保隔離劑的粘結(jié)質(zhì)量符合要求，外露的型鋼表面需用隔離材料包扎可粘貼，才可作頂圈梁。 （ 8）、在攪拌過程中，注入地層的漿液 有一部分會(huì)流返回地面，須沿縱向施作一條溝槽。溝槽邊設(shè)固定支架，以便固定插入的 H 型鋼。 （ 9）、攪拌成樁時(shí)，所需容量 60%～ 70%的水泥漿，宜在下行鉆進(jìn)灌入，其余的 30%～ 40%宜在螺旋鉆上行回程灌入，此時(shí)所需水泥漿僅用于充填鉆具撤出留下的空隙。螺旋鉆上拔的灌漿，對(duì)于飽和土體具有特別的意義，因?yàn)檫@種地層的柱體易產(chǎn)生空隙。螺旋鉆上行時(shí)，螺鉆最好反向旋轉(zhuǎn)，且不能停止，以防產(chǎn)生真空，有真空就可能導(dǎo)致柱體墻的坍塌（非飽和土體）。 （ 10）、施工過程中，要特別注意水泥漿液注入量、攪拌沉入量、提升量及提升速度。向下鉆進(jìn)的 速度應(yīng)比上提時(shí)的速度慢一點(diǎn)，以便能保證水泥土的充分?jǐn)嚢?，又可獲得較高的灌入速度。在土性變化較大的地方施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)各種土質(zhì)的情況選擇水泥漿液的配合比，可以得到較均勻的墻體，確保成樁質(zhì)量。 SMW 工法樁施工技術(shù)措施 （ 1）、遇拋石的處理措施 在水泥攪拌樁施工過程中，對(duì)埋深較淺的地段的大拋石開挖取出拋石。對(duì)埋深較深的大孤石，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無法施工時(shí)，采用補(bǔ)樁措施，補(bǔ)樁與原設(shè)計(jì)樁徑樁長水泥含量等同。 （ 2）、垂直度控制及糾斜措施 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 幸福北路穿湖隧道二期工程 24 樁機(jī)就位時(shí)，確保其鉆桿中心與樁中心在一個(gè)垂直面上，其鉆桿垂直度，符合施工要求，若 在施工中發(fā)生樁位傾斜現(xiàn)象，則應(yīng)重新定位樁機(jī)，根據(jù)需要采取補(bǔ)樁措施。 （ 3）、意外停機(jī)時(shí)的應(yīng)急措施 為防止發(fā)生意外停機(jī)事件，自備發(fā)電機(jī)；打樁過程因故中斷而續(xù)打時(shí)，為防止斷樁或缺漿，應(yīng)使攪拌軸下沉至停漿面以下 50mm，待恢復(fù)供漿后再繼續(xù)噴漿提升，對(duì)于由于意外事件造成樁機(jī)停機(jī)時(shí)間較長的，則需采用補(bǔ)樁措施。 （ 4）、斷樁、開叉等的補(bǔ)救措施 在基坑開挖中發(fā)現(xiàn) SMW 工法有斷樁、開叉處，則采用在開挖內(nèi)側(cè)注漿，外側(cè)旋噴樁止水，并用 t=12mm 鋼板在斷樁、開叉處封閉，鋼板與工法型鋼滿焊。 （ 5）、水泥土強(qiáng)度、滲水系數(shù)、型鋼的 測(cè)試與補(bǔ)救措施 水泥土強(qiáng)度、滲水系數(shù)測(cè)試與補(bǔ)救措施見水泥攪拌樁技術(shù)措施。 為保證型鋼表面平整光滑，其表面平整度控制 1‰以內(nèi)。型鋼表面應(yīng)進(jìn)行除銹 ,并在干燥條件下涂抹減摩劑 ,搬運(yùn)使用應(yīng)防止碰撞和強(qiáng)力擦擠。且攪拌樁頂制作圍檁前 ,事先用牛皮紙將型鋼包裹好進(jìn)行隔離 ,以利拔樁；型鋼焊接應(yīng)先進(jìn)焊接的拉拔試驗(yàn)，焊接必須滿足規(guī)劃要求。 五 、 SMW 工法樁質(zhì)量控制 施工要點(diǎn) （ 1）、 正式施工前通過試樁確定施工參數(shù)，包括漿液到達(dá)噴漿口的時(shí)間、提升速度等。 （ 2）、 施工前必須清除現(xiàn)場(chǎng)地面、地下一切障礙物，開機(jī)前必須調(diào)試、檢 查樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及輸漿管暢通情況。為保證攪拌樁垂直度，注意起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度，用線錘檢查。 （ 3）、 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求配置漿液，漿液不能發(fā)生離析。為防止灰漿離析，拌漿時(shí)間≥ 2min，注漿前必須攪拌 30 秒再倒入存漿桶。 （ 4）、 攪拌機(jī)預(yù)攪下沉不得沖水，遇到硬土層，下沉太慢時(shí)，方可適量沖水，但要保證攪拌時(shí)間，增加攪拌次數(shù)，提高攪拌轉(zhuǎn)數(shù)，降低鉆進(jìn)速度。 （ 5）、 嚴(yán)格控制下沉速度，使原狀土被充分?jǐn)嚢璩浞制扑?，有利于同水?中鐵隧道集團(tuán)有限公司 幸福北路穿湖隧道二期工程 25 漿均勻拌和。水泥漿必須不間斷供應(yīng)，壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能堵塞，全樁須 注漿均勻，以保證不出現(xiàn)夾心層現(xiàn)象。水泥攪拌樁的滲透系數(shù)應(yīng)小于 107cm/s。 （ 6）、 發(fā)生管道堵塞，立即停泵處理，待處理結(jié)束后把攪拌鉆具下沉 后方能注漿，等 10～ 20 秒恢復(fù)向上提升攪拌，以防斷樁。當(dāng)相鄰樁的施工因故停止超過 8h 時(shí)，重新進(jìn)行套打攪拌。如因相融時(shí)間過長，致使第二個(gè)樁無法搭接時(shí)，則在設(shè)計(jì)認(rèn)可下采取局部補(bǔ)樁或注漿措施。 （ 7）、 樁體 28 天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 ，施工時(shí)為了改善水泥土攪拌樁的性能和提高早期強(qiáng)度，可摻加少量的早強(qiáng)劑。 （ 8）、 H型鋼的接頭設(shè)在基坑底標(biāo)高以下，翼板 和腹板的焊接應(yīng)相互錯(cuò)開，并滿足等強(qiáng)度焊接要求。型鋼表面平整度控制在 1‰以內(nèi)，并除銹 ,在干燥條件下涂抹減摩劑 ,搬運(yùn)使用應(yīng)防止碰撞和強(qiáng)力擦擠。 （ 9）、 控制注漿量和提升速度（下沉不大于 1m/min，上提 ） （ 10）、 H 型鋼插入的時(shí)間，攪拌樁完成后 30min 內(nèi)插入 H 型鋼，若水灰比或水泥摻入量較大時(shí)， H型鋼的插入時(shí)間可相應(yīng)增加。 SMW 工法樁施工質(zhì)量保證措施 攪拌樁施工過程中遇地下管線和障礙物應(yīng)急措施 （ 1）、施工前對(duì)管線：煤氣、電纜、上、下水管線，特別是大口徑壓力管線的埋設(shè) 深度、路徑與圍護(hù)的距離調(diào)查清楚，并設(shè)立監(jiān)測(cè)點(diǎn)，施工全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控。 （ 2）、開挖溝槽若遇地下管線爆破，應(yīng)立即停止施工，同時(shí)尋求處理方案，待有關(guān)部門查清后若為棄管線，經(jīng)過批準(zhǔn)方挖除后繼續(xù)施工。 （ 3）、 若為正常使用管線，待總包向有關(guān)單位申請(qǐng)保護(hù)后采用切實(shí)可行的施工方案，經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可繼續(xù)施工。 （ 4）、 若在攪拌樁過程中遇見障礙物過深情況，向總包開出聯(lián)系單，尋求解決辦法，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器積極配合總包清障。 （ 5）、 考慮障礙物過深，場(chǎng)地受限，無法進(jìn)行深開挖清障，當(dāng)工法樁遇此障礙無法鉆入時(shí)，應(yīng)盡量先行朝基坑外側(cè)繞開 （ 如下圖 ），若不具備繞開條件，則跳開，對(duì)空缺部分可采用鉆孔灌注樁結(jié)合高壓旋噴止水樁進(jìn)行閉合。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 幸福北路穿湖隧道二期工程 26 施工冷縫處理 施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案，在圍護(hù)樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁，以防偏鉆，保證補(bǔ)樁效果，素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約 10 ㎝。 施工冷縫1 0 cm素樁 圖 51 施工冷縫補(bǔ)樁 滲漏水處理 在整個(gè)基坑開挖階段，組織 現(xiàn)場(chǎng)巡查小組巡查工地 并備好相應(yīng)設(shè)備及材料，密切注意基坑開挖情況，一旦發(fā)現(xiàn)墻體有漏點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行封堵。具體采用以下方法 補(bǔ)漏。 ⑴引流管 在基坑滲水點(diǎn)插引流管，在其周圍用速凝防水水泥砂漿封堵，待水泥砂漿達(dá)到強(qiáng)度后，將引流管打結(jié)。 ⑵雙液注漿 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 幸福北路穿湖隧道二期工程 27 a. 配置化學(xué)漿液配比： A液 （ 水：水泥：膨潤土：外摻劑 = ： 1： ： ） 水泥選用復(fù)合硅酸鹽水泥 標(biāo)號(hào)為 。 B液 （ 水玻璃選用波寬度為 35— 40176。 bl） A液： B 液 = 1： 1 初凝時(shí)間： 45 秒 凝固強(qiáng)度： 3— 4Mpa/2h 。 ，防止?jié){液流失。 參數(shù)：注漿流量 150— 200L/min；注漿壓力 4— 6Mpa。 成樁施工期的質(zhì)量控制 （ 1）、 認(rèn)真做好各施工班組作業(yè)人員分層次技術(shù)交底，以及上崗前的培訓(xùn)工作，持證上崗，確保崗位工作質(zhì)量。 （ 2）、 材料供應(yīng)部門在材料送至現(xiàn)場(chǎng)時(shí) , 應(yīng)同時(shí)提交材料質(zhì)保單 , 水泥要做安定性試驗(yàn)，測(cè)試報(bào)告應(yīng)在正式施工前完成，確保使用設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的水泥，進(jìn)場(chǎng)水泥及時(shí)送檢，合格后方可使用。 （ 3）、 對(duì)多規(guī)格樁長和型鋼長度在施工過程，每班項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)要下達(dá)當(dāng)日作業(yè)指導(dǎo)書，明確作業(yè)要求。施工時(shí)質(zhì)量員即時(shí)檢查，作好隱蔽記錄， 班后由班長、質(zhì)量員核對(duì)，防止出現(xiàn)差錯(cuò)。 （ 4）、 保證施工機(jī)械設(shè)備性能良好狀態(tài)，施工時(shí)及時(shí)例保，對(duì)壓漿泵進(jìn)行每分鐘壓漿量檢測(cè)，并準(zhǔn)備應(yīng)急備用壓漿泵一套，從而確保噴漿的均勻性和連續(xù)性。 （ 5）、 成樁期間，每天每臺(tái)機(jī)械要求做一組規(guī)格為 179。 179。 的試塊，試塊宜取自最后一次攪拌鉆頭提升出來的附于鉆頭上的水泥土，試塊制作好后進(jìn)行編號(hào)、記錄、養(yǎng)護(hù)，及時(shí)送實(shí)驗(yàn)室。 （ 6）、 在施工過程中，若因處理障礙物、機(jī)械設(shè)備壞修、斷電等意外情況發(fā)生而造成施工時(shí)間過長時(shí)，需在相鄰兩幅樁外側(cè)進(jìn)行補(bǔ)樁。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 幸福北路穿湖隧道二期工程 28 確保樁身強(qiáng)度和均勻性質(zhì)量要求 （ 1）、 水泥流量、注漿壓力采用人工控制，嚴(yán)格控制每桶攪拌桶的水泥用量及液面高度，用水量采取總量控制，并用比重儀隨時(shí)檢查水泥漿的比重。土體應(yīng)充分?jǐn)嚢?，?yán)格控制鉆孔下沉、提升速度，使原狀土充分破碎，有利于水泥漿與土均勻拌和。 （ 2）、 漿液不能發(fā)生離析，水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作，為防止灰漿離析，放漿前必須攪拌 30秒再倒入存漿桶。 （ 3）、 壓漿階段輸漿管道不能堵塞，不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。 （ 4）、 發(fā)生管道堵塞，應(yīng)立即停泵處理。待處理結(jié)束 后立即把攪拌鉆具上提和下沉 后方能繼續(xù)注漿，等 10～ 20 秒恢復(fù)向上提升攪拌，以防斷樁發(fā)生。 （ 5）、發(fā)生管道堵塞，應(yīng)立即停泵處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉 后方能繼續(xù)注漿，等 10～ 20 秒恢復(fù)向上提升攪拌，以防斷樁發(fā)生。 開挖前養(yǎng)護(hù)期的質(zhì)量控制 （ 1）、 按 500T 散裝水泥、 200T 袋裝水泥為一個(gè)檢驗(yàn)批，及時(shí)將水泥送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行 28 天水泥檢測(cè)。 （ 2）、 攪拌樁試塊及時(shí)送室驗(yàn)室做 28 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測(cè)試，測(cè)得的 28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。 插入型鋼質(zhì)量保 證措施 （ 1）、 型鋼到場(chǎng)需得到監(jiān)理確認(rèn)，待監(jiān)理檢查型鋼的平整度、焊接質(zhì)量，認(rèn)為質(zhì)量符合施工要求后，進(jìn)行下插型鋼施工。 （ 2）、 型鋼進(jìn)場(chǎng)要逐根吊放，型鋼底部墊枕木以減少型鋼的變形，下插型鋼前要檢查型鋼的平整度，確保型鋼順利下插。 （ 3）、 型鋼插入前必須將型鋼的定位設(shè)備準(zhǔn)確固定，并校核其水平。 （ 4）、 型鋼吊起后用經(jīng)緯儀調(diào)整型鋼的垂直度，達(dá)到垂直度要求后下插型鋼，利用水準(zhǔn)儀控制型鋼的頂標(biāo)高，保證型鋼的插入深度和留置長度。 （ 5）、 型鋼起吊安裝前必須重新檢驗(yàn)表面的減摩劑涂層是否完整。 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 幸福北路穿湖隧道二期工程 29 六 、應(yīng)急措施 機(jī)械性外傷應(yīng)急措施 ⑴ 、迅速小心的將傷者脫離致傷源，必要時(shí)，拆卸機(jī)器，移出受傷肢體。 ⑵ 、 注意全身情況。如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。遇出血者，應(yīng)迅速包扎壓迫止血，使病員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。遇骨折者，以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，利用木板等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與側(cè)下肢縛在一起。 ⑶ 、 現(xiàn)場(chǎng)止痛。劇烈疼痛者，應(yīng)及時(shí)給予止痛劑和鎮(zhèn)痛劑。 ⑷ 、 現(xiàn)場(chǎng)傷口處理。用消毒紗布或清潔布等覆蓋傷口，預(yù)防感染。 ⑸ 、 根 據(jù)病情輕重，及時(shí)送醫(yī)院治療，轉(zhuǎn)送途中應(yīng)盡量減少顛覆，同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及創(chuàng)口情況。 火災(zāi)發(fā)生應(yīng)急措施 發(fā)生功能火災(zāi)后應(yīng)迅速打電話報(bào)警，任何地方發(fā)生火災(zāi)，人們的情緒總是緊張而且慌亂的，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)不論大小，滅火工作都應(yīng)有領(lǐng)導(dǎo)，有次序的進(jìn)行。 為了能鎮(zhèn)定情緒，有效的制止和撲滅火災(zāi)，首先應(yīng)迅速建立一個(gè)滅火搶險(xiǎn)指揮班子，并及時(shí)組織包括消防滅火，搶救人員，搶救財(cái)物，醫(yī)療救護(hù)，維護(hù)秩序等搶救基本隊(duì)伍。 其次，在火場(chǎng)上，既要提倡勇敢搶險(xiǎn)的精神，又要保持冷靜的態(tài)度和應(yīng)用科學(xué)的方法，切忌盲目行動(dòng)，以免擴(kuò)大損 失和傷亡。 電氣設(shè)備事故