20xx年生產車間班長年度工作總結-資料下載頁
2025-10-25 13:17本頁面
【導讀】完成了廠交給我們的生產任務。我還注重業(yè)務知識培訓，利用課余時。設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和。機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。長了兩條皮帶的使用壽命。進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故。全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間。調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。桿色彩恢復約822米。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改。的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
【正文】 備色彩恢復約 376。 6平方米，欄桿色彩恢復約 822米。在 5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66 平方米，在 6 號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪 283 平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板， 6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對 1號 2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡， 冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
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