電氣集中的組成及其設(shè)備概況-資料下載頁(yè)
2025-05-16 06:56本頁(yè)面
【正文】 車(chē)到達(dá)方向起，順序編為雙數(shù)；由下行列車(chē)到達(dá)方向起，順序編為單數(shù)。如車(chē)站一端有兩個(gè)以上方向時(shí)，道岔應(yīng)按主要方向編號(hào)。（2）在盡頭站，向線(xiàn)路終點(diǎn)方向順序編號(hào)。雙動(dòng)或多動(dòng)道岔應(yīng)連續(xù)編號(hào)。（3）一個(gè)車(chē)站由幾個(gè)車(chē)場(chǎng)時(shí)，每個(gè)車(chē)場(chǎng)的道岔必須單獨(dú)編號(hào)，不得重復(fù)。為了區(qū)別車(chē)場(chǎng)，道岔號(hào)碼使用三位數(shù)字。百位數(shù)表示車(chē)場(chǎng)號(hào)碼。如：101—109或201—299。個(gè)別車(chē)場(chǎng)的咽喉道岔超過(guò)50組時(shí)，可以編為千位數(shù)。如：110110111112。六、軌道電路（一）、軌道電路的劃分原則信號(hào)機(jī)前應(yīng)劃分為不同區(qū)段；能構(gòu)成平行進(jìn)路的，應(yīng)設(shè)絕緣，劃為不同區(qū)段；集中道岔的絕緣節(jié)，岔尖一端的應(yīng)裝設(shè)在基本軌的接縫處；，則稱(chēng)為“超限絕緣節(jié)”。在車(chē)站信號(hào)平面圖上應(yīng)將超限絕緣用圓圈標(biāo)明，以便設(shè)計(jì)電路時(shí)采取安全措施。軌道區(qū)段內(nèi)道岔數(shù)不超過(guò)三組；為提高效率，可將軌道電路適當(dāng)劃短，但不少于25m；集中區(qū)與非集中區(qū)分界處信號(hào)機(jī)外方應(yīng)劃分一軌道區(qū)段。（二）、軌道電路編號(hào)軌道電路用的箱盒必須寫(xiě)清號(hào)碼，并應(yīng)表明是送電還是受電。受電用符號(hào) +送電用符號(hào) 一個(gè)軌道電路區(qū)段，若只有一組道岔，就用該道岔命名，如1DG、3DG、5DG；若包括兩組道岔就用兩組道岔號(hào)碼命名，如915DG、1723DG、1927DG、若包括三組或三組以上的道岔，要用該區(qū)段道岔最大號(hào)和最小號(hào)命名；無(wú)岔區(qū)段以相鄰的兩組道岔命名，如5/19WG；到發(fā)線(xiàn)區(qū)段以股道命名，如IG、IIG等；調(diào)車(chē)信號(hào)接近區(qū)段以調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)命名，如D3G、D16G等。七、股道編號(hào)單線(xiàn)區(qū)段的車(chē)站，從靠近站舍的線(xiàn)路起，向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)；雙線(xiàn)區(qū)段內(nèi)的車(chē)站，從正線(xiàn)起向兩邊順序編號(hào)，上行為雙號(hào)，下行為單號(hào)。9 / 9
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