【導(dǎo)讀】的重要一步，對(duì)整個(gè)規(guī)程考察有重要意義。作提出寶貴的意見(jiàn)，出題小組在出題過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)題目需要跟正修訂，修訂完畢后做好記錄，到考察內(nèi)容不落后實(shí)際。

　　

【正文】 石上的軸壓力 B 作用于孔底巖石上的剪切力 C 空壓機(jī)的排量 在孔內(nèi)，小車不得帶動(dòng)其反轉(zhuǎn)，如需反轉(zhuǎn)，不得超過(guò)（ B）。 24 A 1 轉(zhuǎn) B 2 轉(zhuǎn) C 3 轉(zhuǎn) D 5 轉(zhuǎn) ，它還對(duì)液壓元件和系統(tǒng)進(jìn)行（ D ）。 A 潤(rùn)滑 B 冷卻 C 密封 D 以上都有 （ B ）大氣壓。 A B 1 個(gè) C 2 個(gè) D 3 個(gè) 76.（ B ）級(jí)以上大風(fēng)及雨霧天氣禁止上鉆架作業(yè)。 A 4 B 5 C 6 （ A ）。 A 垂直孔和傾斜孔 B 垂直孔和水平孔 C 傾斜孔和水平孔 ，應(yīng)對(duì)鉆桿絲扣進(jìn)行潤(rùn)滑，采用的介質(zhì)為（ C ）。 A 齒輪油 B 機(jī)油 C 潤(rùn)滑脂 、卡爪磨損嚴(yán)重，在作業(yè)時(shí)易出現(xiàn)鉆桿（ B）現(xiàn)象。 A 抖動(dòng) B 脫落 C 損壞 主要是由主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 ( D )和輔助機(jī)構(gòu)組成 A 行走機(jī)構(gòu) B 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) C 加壓 /提升機(jī)構(gòu) D 以上都有 多選題 ，按穿孔工作原理的不同，可分為（ ABC） A. 潛孔鉆機(jī) B. 牙輪鉆機(jī) C. 回轉(zhuǎn)鉆機(jī) ，其特點(diǎn)主要為 25 （ ABCD） （ A B ） A. 電力驅(qū)動(dòng) B. 柴油驅(qū)動(dòng) 是 4. 從技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面來(lái)看，牙輪鉆機(jī)與鋼絲繩沖擊式鉆機(jī)和潛孔鉆機(jī)相比，其優(yōu)點(diǎn)主要為（ ABC） C. 穿孔效率高 （ ABCD） 一般由那些系統(tǒng)組成（ ABCD） （ ABCD） （ ABCD） ，其影響壽命的主要因素有（ ABC） ，可以將其分為（ ABC） 26 8. 空壓機(jī)載荷后，需要觀察的事項(xiàng)有 (ABC) A. 風(fēng)壓 B. 油壓 C. 油溫 ，司機(jī)首先要在作業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行那些工作（ ABCD） A. 檢查 、處理作業(yè)場(chǎng)地的平整度 B. 檢查作業(yè)場(chǎng)地有無(wú)浮土（煤）或淤泥并處理 C. 檢查作業(yè)區(qū)內(nèi)有無(wú)動(dòng)力電纜或著火區(qū) D. 檢查作業(yè)場(chǎng)地下方有無(wú)采空區(qū)（空 巷）或其他設(shè)施存在和檢查作業(yè)場(chǎng)地的地盤坡度 ，應(yīng)該注意的事項(xiàng)有（ AB） A. 鉆機(jī)在較為平坦的地面穿孔時(shí) ，液壓支腿也應(yīng)落下 ，嚴(yán)禁在沒(méi)有 將液壓支腿落下的情況下鉆進(jìn) B. 在坡道上作業(yè)時(shí)，必須要注意液壓支腿的收放動(dòng)作 C. 鉆機(jī)在較為平坦的地面穿孔時(shí) ，液壓支腿也可以不落下 D. 在坡道上作業(yè)時(shí)，可以先不注意液壓支腿的收放動(dòng)作 養(yǎng) 工 作 的 重 點(diǎn)，它 的 內(nèi) 容 包 括 （ ABCD ）等 A. 檢 查。 B. 緊 固。 C. 調(diào)整 。 D. 換油 （ ABCD）作用。 A 防腐 B 防銹 C 防垢 D 防凍 （ A B CD ） . A風(fēng)扇皮帶打滑、松弛、斷裂 B 冷卻水不足 C散熱器結(jié)垢過(guò)多 D作業(yè)地點(diǎn)海拔較高 （ A、 B、 C、 D、 E ）。 27 A、硬度 B、強(qiáng)度 C、脆性 D、松散性 E、容重 （ B、 C、 D ）。 A、 220V B、 36V C、 12V D、 24V （ A、 B、 C、 D ）。 A、油類 B、遇水燃燒物品 C、可燃?xì)怏w C、電器設(shè)備 E、貴重儀器 （ A、 B、 C、 D、 E） A、單牙輪鉆頭 B、雙牙輪鉆頭 C、三牙輪鉆頭 D、四牙輪鉆頭 E、多牙輪鉆頭 （ A、 B、 C、 E、 F） A、安全帽 B、防砸鞋 C、工作服 D、電纜鉤 E、絕緣手套 F、絕緣靴 “記事”一欄中，填寫的內(nèi)容包括（ A、 B、 C、 D、 E）。 D. 設(shè)備故障 B、維修保養(yǎng) C、通訊設(shè)備 D、安全注意事項(xiàng) E、隊(duì)內(nèi)傳達(dá)事宜 （ A B C E ）組成 A. 油箱 B. 油泵 C. 油管 D. 噴油器 ( A C )可延長(zhǎng)鉆頭使用壽命。 A. 回轉(zhuǎn) B. 提升 C. 加壓 （ A B C ）的磨損、磨擦發(fā)熱產(chǎn)生裂紋。 A. 支重輪 D. 履帶主機(jī)架 （ A B C ） A. 封閉鏈條 — 齒條式 B. 鋼繩 — 油缸式 C. 鏈條 — 鏈輪組式 28 24．泵齒輪箱的結(jié)構(gòu)形式有（ B C）。 A. 活塞式 B. 圓柱直齒輪式 C. 行星齒輪式 25. 鉆機(jī)工作過(guò)程當(dāng)中應(yīng)注意的人身安全問(wèn)題是（ A B C D E F G ） C. 防高速、高壓、高溫氣流 、高溫液流 E .防旋轉(zhuǎn)部件 G. 防塵。 判斷題 。（ √） 。 （ ） 3．由于我國(guó)大部分露天煤礦的巖石硬度屬于中硬以上，因此，牙輪鉆機(jī)目前在我國(guó)各大、中、小型露天煤礦中應(yīng)用的最為廣泛。 （ √） 、高效化方向發(fā)展的主要趨勢(shì)是向大孔徑、高軸壓、大排渣風(fēng)量、大功率回轉(zhuǎn)和提高主參數(shù)方向發(fā)展。 （ √） 5. 鉆機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須鳴 笛示意。（ √） 6. 鉆機(jī)的拖輪和支重輪都采用長(zhǎng)效密封的軸承以防止?jié)櫥瑒┑男孤┖臀畚锛八M(jìn)入。（ √） 7. 爆破時(shí)，鉆機(jī)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從爆破人員指揮。把鉆機(jī)停放在安全地點(diǎn)，司機(jī)室正對(duì)炮區(qū)。（ ） 。（ √） 9. 鉆機(jī)的平衡梁可以隨著路面而變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡，使履帶均勻著地。（√） ，當(dāng)軸壓力小于某一臨界值時(shí)，巖石破碎僅具有表面研磨的 29 性質(zhì)。（ √） ，牙輪鉆機(jī)的穿孔效率是鋼絲繩式?jīng)_擊鉆機(jī)的 4～ 5倍，是潛孔鉆機(jī)的 2～ 3倍 ，在穿孔成本方面，牙輪鉆機(jī)的穿孔成本也較低，約為鋼絲繩式?jīng)_擊鉆機(jī)的 75﹪，約為潛孔鉆機(jī)的 70﹪。（ √） 。 （ √） ，利用的是氣體燃燒受熱膨脹的特點(diǎn)，將燃料燃燒產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能。（ ） 。鉆機(jī)使用的為二沖程柴油機(jī)。（ ） ，以降低冷卻水溫度。（ √ ） 、頁(yè)巖及磨蝕性較小的巖層。（ √ ） 壁之間形成的環(huán)形空間越大，所需要的壓氣量就越小，過(guò)大的環(huán)形空間也不會(huì)造成能量的損失。（ ） ，并在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的配合下實(shí)現(xiàn)破碎，完成鉆孔工作，同時(shí)也用該機(jī)構(gòu)完成鉆具的提升和下放。（ √ ） 。（ ） ，在鉆機(jī)上主要用來(lái)進(jìn)行排渣和除塵工作。（ √ ） ，承受部分鉆機(jī)的重量。（ ） ，除履帶外前述各零部 件全部安裝在側(cè)機(jī)架上，它可承受上部主機(jī)架的全部重量和負(fù)荷。（ √ ） ，破碎巖石難易程度。（ √ ） 30 。 （ √） ，鉆機(jī)頭部與作業(yè)掌子面垂直對(duì)位 ，不準(zhǔn)鉆機(jī)側(cè)面平行于掌子面對(duì)位打孔。 （ √） ，可以用鉆機(jī)強(qiáng)拉電纜，隨時(shí)檢查行走電機(jī)的溫度及行走變速箱的溫度。 （ ） ，待油壓上升到１．５～４ｋｇ／ｃｍ ２ 時(shí)，旋轉(zhuǎn)啟荷閥，方可作業(yè)。 （ √） ，應(yīng)先停止加壓，后停回轉(zhuǎn)， 待鉆具提升至距地面５００ｍｍ 以上時(shí)停止提升。 （ √） ，預(yù)先加熱，油散熱器必須暢通，嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)。 （ √） ，人員避開(kāi)扳手可能飛出的方向 ，扳手應(yīng)放置牢固可靠。 （ √） ，必須要將電纜移開(kāi) ，避免碾壓 。在采用電纜盤收放電纜時(shí)，必須控制好收放的速度，如使用發(fā)電車供電 ，要保證鉆機(jī)與發(fā)電車的速度匹配。 （ √） ，先開(kāi)動(dòng)回轉(zhuǎn)，再向孔底供風(fēng)，然后加壓送進(jìn)，以減小回轉(zhuǎn)啟動(dòng)力矩 ，避免巖渣將鉆頭風(fēng)眼堵死。 （ ） 很大的軸壓力下回轉(zhuǎn)，否則鉆頭在回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起鉆機(jī)的振動(dòng)，并會(huì)使鉆頭上的硬質(zhì)合金發(fā)生磨損 ，穿孔速度降低。 （ √） ，在液壓油不足時(shí)補(bǔ)加相同牌號(hào)的液壓油至標(biāo)準(zhǔn)液位。 （ √ ） ，在有破損時(shí)不用及時(shí)處理。 （ ） ，避免油箱中有冷凝水形成 。 （ √ ） ，它在極大程序上影響機(jī)組的使用壽命。 31 定期潤(rùn)滑活動(dòng)零件可將機(jī)械損壞可能性減至最小。（ √ ） ，不用及 時(shí)給有水接觸過(guò)的部位從新注油。 （ ） ，應(yīng)立即停鉆 ，這可能是鉆頭損壞了；如果電動(dòng)機(jī)的電流突然增大 ，則可能是由于孔內(nèi)掉塊 、片幫 、巖渣沒(méi)有排出，或是鉆桿彎曲、軸壓力過(guò)大等原因引起的。 （ √ ） ，應(yīng)使鉆具旋轉(zhuǎn)下降，在鉆頭接近地表的瞬間打開(kāi)供風(fēng)開(kāi)關(guān)供風(fēng) ，可以將鉆頭直接加壓并觸及地表后再旋轉(zhuǎn)或供風(fēng)。 （ ） 。（） ，不準(zhǔn)打開(kāi)供風(fēng)閥。 （ √ ） ，不要突然停止供氣 ，防止由于突然停氣造成巖渣或泥漿的倒灌而形成卡鉆。 （ √ ） ，可分為普通式和電控式兩種。 (√) 。 (√) ，使燃油利用效率提高。 ( ) 。 (√) ，都不是燃油最佳的燃燒狀態(tài)。 (√) 。 ( √) ，其表現(xiàn)具有直觀性，易于發(fā)現(xiàn)。 ( √ ) ,應(yīng)降低回轉(zhuǎn)速度或暫停加壓。 (√) （ ) 。 (√) 。（ √） 32 。（ √） ，又包括可能間接導(dǎo)致事故發(fā)生的人類行為。 （ √） 、機(jī)、環(huán)三個(gè)環(huán)節(jié)中，環(huán)境是指人員、設(shè)備所屬區(qū)域（ √） 。（） （ √） 。 （ √） ，一定會(huì)造成鉆機(jī)“溜車”現(xiàn)象的發(fā)生。（） ，一定要有安全擋墻擋上。 （ √） ，鉆機(jī)停在安全位置并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等待。（ ） 。（ √ ） ，鉆孔時(shí)越容易。（ ） ，它的作用是在空氣壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，防止空氣倒流入轉(zhuǎn)子腔內(nèi)，使轉(zhuǎn)子倒轉(zhuǎn)而引起事故。（ ） ，使主絞車處于張緊狀態(tài)。（ ） ，應(yīng)先停止回轉(zhuǎn)，后停止加壓，以免壓彎鉆桿。（） ，是提高鉆具壽命和鉆孔效率的重要途徑，主要包括軸壓和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。（ ） 3個(gè)單向閥才能完成吸 油和壓油，即完成舉升重物的工作。（ ） 。（√） 。（√） 。（） 33 、回轉(zhuǎn)和主傳動(dòng)。（） ，避免主機(jī)架的變形（ √ ） ，并做好記錄（角度、深度），要求穿孔深度比設(shè)計(jì)深度深 1米，每隔 50米在第四排打 2個(gè)到煤層頂板的孔。（） 4米以上，在該孔平行工 作線旁 2米處補(bǔ)孔，將廢孔充填。（ ） 。（ √） 。（ √ ） 。（ ）