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互聯(lián)網(wǎng)公交整體解決方案-資料下載頁

2025-05-14 22:27本頁面
  

【正文】 7—10108)Ωcm分布載荷:大于1500kg/m2。集中載荷:大于200kg/m2抗靜電活動地板高度: 150mm左右?;顒拥匕宓匿佋O(shè)應(yīng)在大廳內(nèi)各類裝修施工及固定設(shè)施安裝完成并對地面清潔處理后進(jìn)行。建筑地面應(yīng)符合設(shè)計要求,并應(yīng)清潔、干燥,活動地板空間作為靜壓箱時,四壁及地面均就作防塵處理,不得起皮和龜裂。 大廳供電設(shè)計要求①大廳供電由兩部分組成:市電和UPS供電。市電主要是為辦公設(shè)備以外的電器進(jìn)行電源供應(yīng),UPS供電則是為各辦公設(shè)備及需要穩(wěn)定電壓的精明設(shè)備進(jìn)行供電。②大廳及其它辦公室所有插座均采用普通電源插座和彈起式銅插座,普通電源插座安裝在墻壁上,彈起式電源插座安裝在防靜電地板上。③每個辦公席位要有單獨供電插座,插座接口數(shù)量要滿足辦公席位的設(shè)備的供電要求。根據(jù)監(jiān)控調(diào)度指揮大廳坐席設(shè)定,大廳至少需要配置110個地插(此地插的數(shù)量可以根據(jù)需求而定),以滿足工位的需要,大屏幕顯示系統(tǒng)通過UPS進(jìn)行設(shè)備供電。 大廳接地防雷監(jiān)控調(diào)度指揮大廳分二路接地,交流接地:小于等于4 歐姆;直流接地:小于等于1 歐姆,直流接地應(yīng)采用獨立于建筑物公共接地/避雷接地的獨立接地系統(tǒng)或設(shè)立獨立的弱電系統(tǒng)直流接地。本系統(tǒng)采用三級防雷。(1)防雷防浪涌系統(tǒng)在大廳主電源進(jìn)線處和UPS配電柜處應(yīng)加設(shè)浪涌保護(hù)器,雷電通量40KA(8/20μS),采用進(jìn)口品牌,將可能產(chǎn)生的各種電源擾動限制在設(shè)備能夠承受的范圍之內(nèi),并將浪涌電流引入接地網(wǎng)絡(luò),確保設(shè)備安全。接地系統(tǒng)在機(jī)房總電源入口處的配電母線上安裝防雷防浪涌系統(tǒng)。(2)靜電處理 大廳內(nèi)的導(dǎo)體與大地做可靠的聯(lián)接,不得有對地絕緣的孤立導(dǎo)體。大廳內(nèi)絕緣體的靜電電壓不應(yīng)大于1KV。接地裝置及保護(hù)系統(tǒng)按國家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范設(shè)計,作好計算機(jī)直流地、保護(hù)地、UPS電源輸出零線地、交流工作地(中性地)與備用地。直流工作接地≤1Ω、交流工作接地≤4Ω、安全保護(hù)接地≤4Ω、防靜電接地≤100Ω、防雷接地≤10Ω。本系統(tǒng)若大樓接地電阻大于1個歐姆,采用獨立接地方式,大樓接地電阻小于等于1個歐姆,采用聯(lián)合接地方式。大廳內(nèi)所有機(jī)器設(shè)備的外殼以及電動機(jī)、空調(diào)機(jī)等輔助設(shè)備的機(jī)體要良好接地。將所有機(jī)柜的機(jī)殼分別連接到接地母線與大地相連。 機(jī)房、大廳綜合布線子系統(tǒng)管路及橋架的安裝在管路及橋架的安裝過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照EIA/TIA569“民用建筑通信通道和空間標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行管路及橋架的敷設(shè)。所有橋架均通過吊件固定在吊頂內(nèi)部。為了保證所有線纜全部都能通過橋架匯總到機(jī)房內(nèi),在保證線纜通過的同時,將橋架的有效空間提供一些保留,為日后的線纜穿引提供調(diào)整空間。所有橋架均通過接地線纜實現(xiàn)與地面的連接,以保障橋架上所帶的電量全部釋放,接地電阻必須符合屏蔽絞線的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在保證橋架穩(wěn)定性的同時,應(yīng)充分考慮整個橋架的美觀。線纜的穿引在線纜穿引的時候,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)的規(guī)范安裝,屏蔽線的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外經(jīng)的4倍,光纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外經(jīng)的10倍。在保證線纜的質(zhì)地不受損傷的同時,應(yīng)詳細(xì)地在每條線纜的兩端標(biāo)注出對應(yīng)編號,并填寫相應(yīng)文檔,以便日后線纜的測試和維護(hù)。模塊及配線架接續(xù)應(yīng)采用EIA/TIA-568B標(biāo)準(zhǔn)對線纜進(jìn)行模塊和配線架接續(xù)工作。由于模塊和配線架的接續(xù)好壞將直接影響到線纜數(shù)據(jù)傳輸?shù)母黜梾?shù),因此這部分工作,應(yīng)由具有相應(yīng)培訓(xùn)合格證書的專業(yè)工程師完成,以保證線纜各項參數(shù)測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。網(wǎng)絡(luò)信息點基本確定,投標(biāo)方提前考察施工現(xiàn)場,參與投標(biāo)時應(yīng)根據(jù)二至四層的實際情況繪制樓層平面圖、綜合布線設(shè)計圖紙(CAD圖紙)和配線圖。線槽、橋架鋪設(shè)綜合布線系統(tǒng)中由外引入的光纖和機(jī)柜間的線纜采用上走線網(wǎng)格金屬橋架,使線纜可以安全地延伸到目的地,并為今后維護(hù)和擴(kuò)充提供方便。容量在設(shè)計時必須滿足機(jī)房全配要求,并預(yù)留1/3的余量。綜合布線系統(tǒng)中各功能區(qū)信息點,由配線機(jī)柜經(jīng)地板下金屬橋架或金屬線管引出自各功能區(qū)信息點。且與強(qiáng)電線路按規(guī)范留有一定間距,容量在設(shè)計時必須滿足機(jī)房全配要求,并預(yù)留1/3的余量。所有線槽在線纜安裝完畢后,應(yīng)使線槽有良好的接地端。鍍鋅金屬線(管)槽、橋架均需整體連接,并在本樓層內(nèi)接地。接地線截面積不小于6平方毫米。各底盒與墻內(nèi)管路應(yīng)連接良好,不能斷接;信息插座距離強(qiáng)電插座應(yīng)該大于30cm。所有信息點必須做性能測試,并出具測試報告。 綜合布線系統(tǒng)工程具有如下功能:布線系統(tǒng)能適應(yīng)各種計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的需要,并能支持語音、樓宇自控和保安監(jiān)控等系統(tǒng)的應(yīng)用。設(shè)備變遷時要有高度的靈活性、管理的方便性。產(chǎn)品的通用性能滿足各種網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品及通信系統(tǒng)的要求。適應(yīng)未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的需要,系統(tǒng)的擴(kuò)充升級容易。為用戶提供快捷、開放、易于管理的語音與數(shù)據(jù)信息基礎(chǔ)傳輸平臺。為用戶及時傳遞可靠、準(zhǔn)確的各類重要信息。為用戶提供電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等各種服務(wù)的傳輸平臺,為實現(xiàn)無紙辦公創(chuàng)造條件。為用戶提供統(tǒng)一的局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)接口。符合寬帶綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)(B-ISDN)標(biāo)準(zhǔn)。能在設(shè)備布局和需要發(fā)生變化時實施靈活的線路管理。能支持綜合信息傳輸和連接,實現(xiàn)多種設(shè)備配線的兼容。能夠保證系統(tǒng)很容易的擴(kuò)充和升級而不必更動整體配線系統(tǒng)。改變結(jié)點連接能使網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方便在星型、總線、環(huán)型等之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。能為數(shù)據(jù)及高清晰度圖像信息提供高速及寬帶的傳輸能力,適應(yīng)異步傳輸模式(ATM)。提供有效的工具和手段,能夠簡單、方便進(jìn)行線路的分析、檢測和故障隔離,當(dāng)故障發(fā)生時,可迅速找到故障點并加以排除。具有適應(yīng)未來的需求,平穩(wěn)過渡到增強(qiáng)型分布技術(shù)的智能型布線系統(tǒng)。第4章網(wǎng)絡(luò)部署規(guī)劃 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計應(yīng)遵循的原則在網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的過程中,最需要考慮的是系統(tǒng)的可靠性。網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該具有一定的容錯能力,在設(shè)計中盡可能地減少單一故障點,以使該網(wǎng)絡(luò)不至于因為某一設(shè)備的損壞或某一信道的故障全部或部分癱瘓。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計及設(shè)備選型應(yīng)遵循以下原則:網(wǎng)絡(luò)高可靠:由于公交智能調(diào)度監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)是一個以處理車輛監(jiān)控及智能調(diào)度實時業(yè)務(wù)為主的網(wǎng)絡(luò),特別在實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯總集中處理后,網(wǎng)絡(luò)的高可靠性對公交智能調(diào)度監(jiān)控的實時業(yè)務(wù)處理具高的重要性。就網(wǎng)絡(luò)骨干而言,必須保證在任何情況下,都不允任何樞紐節(jié)點出現(xiàn)通信中斷而導(dǎo)致斷網(wǎng)的情況發(fā)生,這在技術(shù)方案設(shè)計上務(wù)必通過行之有效的方法予以完全保證。網(wǎng)絡(luò)提供QoS保證:由于公交智能調(diào)度監(jiān)控具有較強(qiáng)的實時性要求,對網(wǎng)絡(luò)堵塞等響應(yīng)延遲必須通過技術(shù)手段予以避免。要求采用諸于排隊算法、加權(quán)隨機(jī)早期檢測、報頭實時壓縮等一系列可能采用的先進(jìn)技術(shù)手段與方法,將可能出現(xiàn)的通信、數(shù)據(jù)交換延時降至最低,以保證網(wǎng)上行政執(zhí)法業(yè)務(wù)迅即、通暢進(jìn)行。合理開支成本:怎樣保證在滿足應(yīng)用需求的前提下,合理控制建設(shè)和維護(hù)成本是設(shè)計方案優(yōu)劣的重要指標(biāo)。要充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)分層、帶寬分配、產(chǎn)品定位、科學(xué)配置等技術(shù)方式,合理優(yōu)化投資,提高性價比,節(jié)約建設(shè)和維護(hù)成本。采用的設(shè)備要先進(jìn)、成熟:為了保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常穩(wěn)定的運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)該采取目前已經(jīng)在業(yè)界經(jīng)過考驗、證明為成熟、可靠的技術(shù)和產(chǎn)品,并能夠根據(jù)技術(shù)的發(fā)展平穩(wěn)地向新的技術(shù)過渡。網(wǎng)絡(luò)性能可擴(kuò)展性:所有設(shè)備均可滿足用戶的目前需求,又能擴(kuò)展以保障用戶的將來升級??紤]到今后的擴(kuò)展性,建議骨干交換機(jī)留有相當(dāng)?shù)臄U(kuò)展插槽。考慮到骨干交換機(jī) 高性能的要求,交換引擎的交換能力與背板的交換容量必須足夠大,背板的交換容量原則上應(yīng)遠(yuǎn)大于(至少等于)交換引擎的交換能力,防止交換機(jī)所有端口同時交換時在背板形成瓶頸,且便于今后升級引擎的時候不需更換背板,保護(hù)用戶的投資。網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有良好的安全性:網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該有強(qiáng)大的安全性機(jī)制和方法,能夠保護(hù)和隔離敏感性的信息和機(jī)密文件,能夠完全保證內(nèi)部的安全性。網(wǎng)絡(luò)要易于管理:網(wǎng)絡(luò)設(shè)備必須支持常用的管理協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn),網(wǎng)絡(luò)管理軟件可以對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理、配置,并能夠幫助管理員對網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷、排錯和分析與規(guī)劃。 網(wǎng)絡(luò)平臺設(shè)計針對公交公司的實際情況,按照“四共、三動、三防”的建設(shè)思想的指導(dǎo),規(guī)劃出如下所示的系統(tǒng)整體網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。其中智能調(diào)度系統(tǒng)、車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及GPS監(jiān)控系統(tǒng)通過無線網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一接入公交總公司的監(jiān)控調(diào)度指揮中心,形成一級核心調(diào)度平臺;在市局核心調(diào)度平臺上,完成與公交公司下屬車隊的互聯(lián)互通,達(dá)到信息交換和共享等。 服務(wù)器與存儲區(qū)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器采用雙機(jī)熱備的方式及3臺視頻服務(wù)器組成集群方式,都通過HBA卡直接與存儲光交換機(jī)相連。存儲設(shè)備有2臺,分別是一臺64T的SATA高性價比存儲陣列,用于存儲視頻數(shù)據(jù)和歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(通過劃分獨立分區(qū)來實現(xiàn)獨立存放);另外一臺6T的光纖盤存儲陣列,用于存儲核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。不容許用戶直接訪問存儲設(shè)備,所有用戶必須通過相應(yīng)的服務(wù)器來訪問,提高數(shù)據(jù)的安全性。 核心網(wǎng)絡(luò)與交換區(qū)指揮中心外部網(wǎng)絡(luò)先接入2臺雙機(jī)熱備的防火墻后,再接入2臺雙機(jī)熱備的核心路由交換機(jī),并利用核心路由交換機(jī)的端口鏡像功能,讓入侵檢測和漏洞掃描設(shè)備通過旁路監(jiān)聽發(fā)揮作用。所有的服務(wù)器采用雙網(wǎng)卡方式同時接入2臺核心路由交換機(jī),確保服務(wù)不中斷。 監(jiān)控智能調(diào)度指揮中心大廳網(wǎng)絡(luò)電視墻系統(tǒng)、值班員辦公電腦設(shè)備等通過一臺接入交換機(jī),再統(tǒng)一接入核心網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),實現(xiàn)對互聯(lián)網(wǎng)、智能調(diào)度、視頻資源等的訪問。 辦公局域網(wǎng)實現(xiàn)整個監(jiān)控智能調(diào)度指揮中心內(nèi)部辦公網(wǎng)絡(luò)與整個公交公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)接入,形成互聯(lián)互通。 移動視頻監(jiān)控500路移動視頻監(jiān)控設(shè)備,通過運(yùn)營商的無線網(wǎng)絡(luò),經(jīng)運(yùn)營商匯聚后,通過同一運(yùn)營商VPN專線接入到監(jiān)控智能調(diào)度指揮中心。 局域網(wǎng)設(shè)計 核心與分布層網(wǎng)絡(luò)設(shè)計按照網(wǎng)絡(luò)設(shè)計規(guī)范,需劃分核心層、分布層和接入層。但隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的升級,產(chǎn)品性能的提升,采用緊縮型核心(將核心層與分布層合二為一)設(shè)計的局域網(wǎng)組網(wǎng)方案被越來越多的系統(tǒng)采用。在高背板帶寬的交換機(jī)并配置多層交換路由模塊實現(xiàn)線速路由轉(zhuǎn)發(fā)已成為目前局域網(wǎng)設(shè)計的主流,同時也省卻了路由器的設(shè)備投入開銷。在公交公司指揮調(diào)度中心,規(guī)劃配置兩臺高性能、模塊化的核心路由交換機(jī),相互熱備并為關(guān)鍵業(yè)務(wù)服務(wù)器提供鏈路冗余。SAN存儲系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、主應(yīng)用服務(wù)器、視頻服務(wù)器等直接接入核心路由交換機(jī),提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)男?,避免交換瓶頸。同時將接入層的交換機(jī)上聯(lián)到核心路由交換機(jī),提高整個監(jiān)智能調(diào)度指揮辦公網(wǎng)絡(luò)終端用戶對各種資源的訪問速度。 接入層網(wǎng)絡(luò)設(shè)計局域網(wǎng)接入層主要提供終端用戶的網(wǎng)絡(luò)接入。接入層的主要準(zhǔn)則是能夠通過低成本、高端口密度的設(shè)備提供這些功能。由于接入層位于網(wǎng)絡(luò)的末端,所以配置上采用具有光纖上連、千兆到桌面且性能價格比較好的千兆交換機(jī)就能夠滿足現(xiàn)有需求。本次設(shè)計采用可擴(kuò)展、可堆疊、可網(wǎng)管的48端口接入交換機(jī),來滿足指揮中心網(wǎng)絡(luò)終端用戶的接入需要。接入交換機(jī)通過光纖與核心交換機(jī)直連,提高整體訪問速度。同時,在機(jī)房部署2臺千兆接入交換機(jī),用作與外單位的視頻等數(shù)據(jù)的共享接入使用。 廣域網(wǎng)設(shè)計市公交監(jiān)控智能調(diào)度指揮中心和各分隊的網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)計如下:市公交公司的智能調(diào)度指揮中心內(nèi)部用戶,通過接入交換機(jī)統(tǒng)一接入核心交換機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一的交換和路由。 視頻無線網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)計移動視頻監(jiān)控等無線終端設(shè)備,將通過無線運(yùn)營商的VPN線路,經(jīng)過運(yùn)營商機(jī)房的匯聚,統(tǒng)一通過VPN線路傳輸?shù)绞芯謾C(jī)房。 網(wǎng)絡(luò)帶寬設(shè)計對于500路無線視頻的接入,按每路512Kbps的速率(考慮到實際無線帶寬的傳輸情況),500*512/1024/8=31M,考慮到網(wǎng)絡(luò)的并發(fā)需求、對下轄各個區(qū)局的視頻下發(fā)帶寬(同時并發(fā)50路視頻,每路視頻512Kbps的碼率,50*6*512/1024/8=50M)、與其他委辦局的視頻等信息的共享所需的帶寬(按同時共享20路視頻,每路視頻1Mb/s的碼率,共需帶寬20M),總共需要70M,考慮到其他應(yīng)用系統(tǒng)的需要,總的網(wǎng)絡(luò)帶寬我們設(shè)計采用100M帶寬。 IP地址規(guī)劃公交公司監(jiān)控智能調(diào)度指揮中心內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)是基于傳輸控制/互聯(lián)協(xié)議(TCP/IP)結(jié)構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。其IP地址的編制是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要內(nèi)容,它與網(wǎng)絡(luò)的整體結(jié)構(gòu)、技術(shù)體制、連接方式相關(guān),是實現(xiàn)全網(wǎng)互聯(lián)互通的基礎(chǔ),必須實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一分配、分級編制、分級管理。 IP地址規(guī)劃原則IP地址的規(guī)劃需要遵循以下原則:1.唯一性原則唯一性是IP地址在TCP/IP協(xié)議中最基本的要求,是IP地址的基本特征和IP地址編制的重要依據(jù)。網(wǎng)絡(luò)中每一網(wǎng)絡(luò)所使用的IP地址的網(wǎng)絡(luò)地址字段必須是唯一的,在同一網(wǎng)絡(luò)中所使用的IP地址中包含的主機(jī)地址字段也必須是唯一的,這是實現(xiàn)IP網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的基本條件。2.連續(xù)性原則在層次化結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)中為各個節(jié)點劃分連續(xù)的IP地址區(qū)間,便于實現(xiàn)路徑疊合(Route Summarization)等優(yōu)化IP地址的分配技術(shù),簡化路由表數(shù)據(jù),提高路由算法的計算效率和動態(tài)路由的快速收斂,能有效利用地址空間。3.?dāng)U展性原則IP地址編制要兼顧網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)展的需求,為各個節(jié)點預(yù)留足夠的IP地址擴(kuò)展區(qū)間時,應(yīng)考慮對網(wǎng)絡(luò)在用地址的繼承性,滿足路由協(xié)議的要求、實現(xiàn)IP地址編用的平滑連接等,這是保證網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展和有序管理的重要條件。 設(shè)備管理地址本網(wǎng)絡(luò)中,設(shè)備管理地址采用單獨規(guī)劃的loopback地址,交換機(jī)的管理地址也可以采用特定三層接口的IP地址。,未使用部分做為擴(kuò)展保留,管理地址統(tǒng)一采用32位掩碼。未分配完的地址保留以便于以后擴(kuò)展。設(shè)備配置名稱采用AABBCCCCDD,AA:地點名;BB:RT代表路由器,SW代表交換機(jī),F(xiàn)W代表防火墻,IPS代表入侵防御;CCCC:為設(shè)備型號;DD:如果有相同型號設(shè)備用數(shù)字區(qū)分。具體分配如下:設(shè)備名稱設(shè)備配置名稱管理地址備注核心交換機(jī)ZXSWXXXX01 中心核心防火墻ZXFW XXXX01核心匯聚交換機(jī)ZXSWXXXXA核心負(fù)載均衡ZXFZ XXXXA外網(wǎng)接入路由器ZXRT XXXX接入交換機(jī)1ZXSW XXXX01接入交換機(jī)2ZXSW XXXX0
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