吉林某鐵路隧道斜井施工交通安全專項方案-資料下載頁
2024-11-03 08:38本頁面
【導(dǎo)讀】莇螀袀艿蕆葿蚃膅蒆薂衿肁蒅蚄螞肇蒄蒃袇羃蒃薆螀節(jié)蒂蚈羅膈蒁螀螈肄蒁蒀羄羀薀薂螆羋蕿蚅膄薈螇螅膀薇薇肀肆膄蠆袃膃螁肈芁膂蒁袁膇膁薃肇肅芀蚆袀罿艿螈螞芇艿蕆袈芃羋蝕蟻腿芇螂羆肅芆蒂蝿羈芅薄羄芀芄蚆螇膆莃蝿羃肂莃蒈螆羈莂薁羈襖莁螃螄芃莀蒃聿腿荿薅袂肅莈蚇肈羀莇螀袀艿蕆葿蚃膅蒆薂衿肁蒅蚄螞肇蒄蒃袇羃蒃薆螀節(jié)蒂蚈羅膈蒁螀螈肄蒁蒀羄羀薀薂螆羋蕿蚅膄薈螇螅膀薇薇肀肆膄蠆袃膃螁肈芁膂蒁袁膇膁薃肇肅芀蚆袀罿艿螈螞芇艿蕆袈芃羋蝕蟻腿芇螂羆肅芆蒂蝿羈芅薄羄芀芄蚆螇膆莃蝿羃肂莃蒈螆羈莂薁羈襖莁螃螄芃莀蒃聿腿荿薅袂肅莈蚇肈羀莇螀袀艿蕆葿蚃膅蒆薂衿肁蒅蚄螞肇蒄蒃袇羃蒃薆螀節(jié)蒂蚈羅膈蒁螀螈肄蒁蒀羄羀薀薂螆羋蕿蚅膄薈螇螅膀薇薇肀肆膄蠆袃膃螁肈芁膂蒁袁膇膁薃肇肅芀蚆袀罿艿螈螞芇艿蕆袈芃羋蝕蟻腿芇螂羆肅芆蒂蝿羈芅薄羄芀芄蚆螇膆莃
【正文】 ） 100（高） cm，砼防撞墻砼不低于 C25，防撞墻上貼反光膜。 （布置形式見下圖） 9 應(yīng)急預(yù)案 危險源分析 1 行車道路路況差 ； 2 斜井洞內(nèi)道路坡度大 ； 3 施工便道坡陡彎急 ； 4 酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛 ； 5 車輛超載、超高、超寬運輸 ； 6 車輛各制動、剎車失靈 ； 7 車輛行駛過程中爆胎、方向失控、側(cè)滑 ； 應(yīng)急物資 應(yīng)急物資統(tǒng)計表 序號 名 稱 數(shù) 量 位置 負(fù)責(zé)人 1 挖掘機 5 臺 施工現(xiàn)場 各洞口負(fù)責(zé)人 2 裝載機 5 臺 施工現(xiàn)場 各洞口負(fù)責(zé)人 3 擔(dān)架 10 副 施工現(xiàn)場 各洞口負(fù)責(zé)人 4 急救箱 5 套 施工現(xiàn)場 各洞口負(fù)責(zé)人 5 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話 數(shù)部 應(yīng)急措施 1 車輛行駛在坡道上發(fā)動機熄火時，要沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的方法重新起動發(fā)動機。 2 如果汽車在平坦的道路上行駛發(fā)生制動失靈，要立即停止供油，并在控制好車輛行駛方向的同時迅速減擋，利用發(fā)動機的制動作用降低車速 ， 在換低擋位的同時應(yīng)使用手剎停住車輛。 在下坡行駛中發(fā)生制動 10 失靈，應(yīng)盡可能地排減擋位，打開大燈和緊急信號燈，以警示其他車輛注意和避讓，待行駛至平坦路段時將車輛停住。同時應(yīng)及時、巧妙地利用防撞墩停車脫險。 3 后胎爆破時可以反復(fù)輕踩剎車，慢慢地將車輛停下；前輪爆 太胎時應(yīng)雙手用力控制方向盤，并松開油門踏板，使汽車自行停下，切忌急于剎車，否則會加劇汽車的跑偏。 4 車輛行駛中突然發(fā)生側(cè)滑，如果是制動過猛而引起的側(cè)滑，應(yīng)立即松開制動踏板；如果是轉(zhuǎn)彎橫向力過大引起的側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，朝側(cè)滑一邊迅速打方向盤，同時注意道路條件和方向盤轉(zhuǎn)動的幅度，以免撞 向隧道洞壁。 5 車輛在行駛中方向突然失控時，司機應(yīng)緩緩地踩下腳制動停車，以避免發(fā)生車輛側(cè)滑，導(dǎo)致事故。在腳、手制動并用的同時，還要盡可能地將方向盤打向有防撞墩地方，利用防撞墩停車脫險。 6 發(fā)生交通事故時，應(yīng)采取下列措施 ： （ 1） 值班人員和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)立即 向應(yīng)急小組組長匯報，并對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場急救 ； （ 2） 應(yīng)及時上報地方政府或相關(guān)救助部門，請求緊急救援，做好相關(guān)配合工作； （ 3） 現(xiàn)場應(yīng)采取安全警戒線或隔離措施，防止其他人員進(jìn)入危險區(qū)域，避免災(zāi)害損失的擴大； （ 4） 進(jìn)行事故原因分析，收集事故物證，調(diào)查引發(fā) 事故的具體原因和相關(guān)責(zé)任人； （ 5） 制定相應(yīng)的預(yù)防措施和工程處理措施，上報建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和相關(guān)單位，按批復(fù)的方案對事故進(jìn)行處理。 11 4 勞動力計劃 工區(qū) 設(shè)安全質(zhì)量管理科，在安全總監(jiān)的帶領(lǐng)下對 交通 進(jìn)行安全監(jiān)督、管理。隧道一隊設(shè)專職安全員 2 人，隧道二隊設(shè)專職安全員 2 人，隧道 三 隊設(shè)專職安全員 2 人，隧道 五 隊設(shè)專職安全員 2 人，隧道 六 隊設(shè)專職安全員 2 人， 2拌合站設(shè)專職安全員 1 人，全過程參
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