裝車系統(tǒng)及相關產(chǎn)品-資料下載頁
2025-05-14 18:13本頁面
【正文】 可測流體 適用管徑 (mm) 精度 (%) 安裝 直管 段 流通量 重復性 壓損 橢園齒輪 液 10 ~ 400 177。 ~ 177。 裝過濾器 不要 小 中 大 腰輪 液 ,氣 中 中 大 雙轉子 液 大 好 中 刮板 液 177。 最大 好 小 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZ裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 流量計的選型和特點 – 速度式流量計 渦輪流量計 螺旋輪流量計 ? 直管、安裝方便 ? 材質(zhì)適應性強 (適應強腐蝕性介質(zhì) ) ? 價格相對較低 ?主要優(yōu)點： ? 主要缺點： ? 主要可選品牌： ? 進口：法國 FH（精度可達 %） ? 國產(chǎn)：渦輪，螺旋輪 ? 精度不高 %1% ? 重復性差 ? 必須要直管段 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZ裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 閥門的選型和特點 – 氣動兩段閥 ? 氣動兩段式開關球（蝶）閥 ? 數(shù)控電液閥 ? 調(diào)節(jié)閥 ? 電動閥 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZ裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 閥門的選型和特點 – 四種閥門的選型比較 比較項目 氣動兩段閥 數(shù)控電液閥 調(diào)節(jié)閥 電動閥 介質(zhì)適應性 所有介質(zhì) 不適應黏度高、腐蝕強介質(zhì) 所有介質(zhì) 所有介質(zhì) 控制性能 實現(xiàn)兩段開關，關斷速度快 實現(xiàn)數(shù)控功能，關斷也快 可實現(xiàn) PID調(diào)節(jié)功能，控制性能最好 關斷慢，不能實現(xiàn)兩段開關或調(diào)節(jié) 密封性 好，可達到 VI級 不好，一般很難作到完全密封 一般，無法做到 VI級 好，可達到 VI級密封 外部條件 必須有氣源，24VDC或 220VAC 無需氣源，需 24VDC或 220VAC 必須有氣源，需裝車儀必須有 4~20mA輸出 無需氣源，需380VAC或220VAC 附件 回訊器 +過濾減壓閥+兩個電磁閥 無回訊 可加回訊 有回訊 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZ裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 閥門的選型和特點 – 氣動兩段閥 組成 ? 三位式氣動執(zhí)行器 + 閥體 + ASCO電磁閥 + 回訊器 + 過濾減壓閥 ? 優(yōu)點：關、斷速度快 ， 維護量小 ? 適用各種介質(zhì)：粘稠和腐蝕性強均可 ? 控制效果好 ? 必須有氣源 優(yōu)點 缺點 球閥 三偏心蝶閥 ? 日本 NBS、意大利 omal、香港阿德森 可選品牌 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZ裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 閥門的選型和特點 – 氣動兩段閥原理 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZ裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 閥門的選型和特點 – 數(shù)控電液閥 組成 ? 閥體 + 電磁閥 + 導流管 + 手動針閥 ? 無須氣源，安裝方便 ? 調(diào)節(jié)性能好 ? 不適應粘稠介質(zhì) 優(yōu)點 缺點 ? EMERSON、 OCV、國產(chǎn) 可選品牌 多功能電液閥 ? 不適應腐蝕性介質(zhì) 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZ裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 閥門的選型和特點 – 為什么選兩段或者數(shù)控閥 可分兩段或多段開關閥門 ? 保護管道 ? 保護儀表和設備 ? 提高裝車精度 消除 “ 水擊 ” 現(xiàn)象 達到粗調(diào)、細調(diào)效果 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZ裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 靜電保護器的選型和特點 ? 靜電連鎖保護 ? 溢流連鎖保護 ? 可配置防爆聲光報警器 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZC裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 靜電保護器安裝示意圖 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZC裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 防爆 LED大屏幕的選型和特點 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZC裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 防爆 LED大屏幕的選型和特點 防爆 LED顯示屏網(wǎng)絡連接圖 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZC裝車系統(tǒng)的具體配置和選型 裝車鶴管的選擇 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZC裝車系統(tǒng)幾個要解決的問題 關于 裝車系統(tǒng)幾個要解決的問題 ? 配套變頻器的問題 ? 配套停泵連鎖的 PLC系統(tǒng)的問題（一臺泵對多個鶴位情況） ? 裝車系統(tǒng)與 DCS系統(tǒng)之間的通訊連接問題 ? 裝車系統(tǒng)做為 PLC系統(tǒng)子站的連接問題 分布式定量裝車控制系統(tǒng) AWZC裝車系統(tǒng)的與其他系統(tǒng)的整合 裝車系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的整合 ? 裝車系統(tǒng)與庫區(qū) SCADA系統(tǒng)的整合 ? 裝車系統(tǒng)與撬裝系統(tǒng)的整合 ? 裝車系統(tǒng)與管理系統(tǒng)的整合
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