【正文】 處理地進(jìn)行檢查。經(jīng)理部要保證檢查制度落實(shí)，定期、不定期的進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，見《安全管理組織機(jī)構(gòu)》。(5)安全技術(shù)措施及安全技術(shù)交底項(xiàng)目開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全生產(chǎn)技術(shù)措施，領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全技術(shù)交底。(6)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、技術(shù)交底及施工規(guī)范施工。(7)及時為施工隊(duì)購置安全防護(hù)用品、安全施工標(biāo)志和警示牌等，作好安全防護(hù)工作，實(shí)行24小時輪流值班，晝夜沿線巡邏。二、安全生產(chǎn)保證措施高切坡施工危險源分析高切坡施工風(fēng)險主要有以下五個方面：坍塌：邊坡土體失衡坍塌。高處墜落：邊坡作業(yè)人員或行人不慎失衡墜落。物體打擊：邊坡施工時施工工具、泥石、鋼筋等物因故掉落，擊中下方施工人員。觸電：因施工現(xiàn)場未嚴(yán)格“一機(jī)一閘一漏保”設(shè)置，接線不規(guī)范，照明不使用低壓電等造成觸電事故。機(jī)械傷害：作業(yè)人員在使用鋼筋機(jī)械、起降、起重、裝出碴機(jī)械等設(shè)備時未嚴(yán)格按操作規(guī)程操作或機(jī)械本身損壞造成作業(yè)人員發(fā)生事故。車輛傷害：既有隧道交通指揮不當(dāng)造成作業(yè)人員發(fā)生事故。安全施工措施針對以上安全風(fēng)險，項(xiàng)目部制訂如下安全施工措施。首先必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ07695）的有關(guān)規(guī)定,并采取以下各項(xiàng)措施：(1)防坍塌保證措施1)按照要求對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。2)按設(shè)計(jì)進(jìn)行邊坡開挖。3)地質(zhì)條件變化時及時調(diào)整施工方法和支護(hù)措施，并制定有針對性的、可行性施工方案指導(dǎo)現(xiàn)場施工。4)加強(qiáng)地表沉降、建筑位移等監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施。5)加強(qiáng)各工序過程施工質(zhì)量動態(tài)檢查，確保每道工序按要求施工。6)做好邊坡排水措施，防止積水影響邊坡穩(wěn)定安全。(2)防機(jī)械傷害保證措施1)操作人員上班嚴(yán)守工作崗位，有事請假，不準(zhǔn)擅自離崗，必須持證上崗；嚴(yán)禁酒后或患病、精神失常時駕駛和操作機(jī)械，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T上機(jī)作業(yè)。2)機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不準(zhǔn)離崗，從事其他作業(yè)。3)遇有下列情況不得開機(jī)：電器設(shè)備無安裝漏電開關(guān)，未接保護(hù)零線不試機(jī)，不開機(jī)；信號不明，視野不清不開機(jī)；他人違章指揮不開機(jī)；發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障時不開機(jī)；超負(fù)荷不開機(jī)。4)注意定期維修、保養(yǎng)設(shè)備，經(jīng)常檢查機(jī)械的運(yùn)行情況，并指派專人操作和維修，非機(jī)電修理人員不得隨意拆卸機(jī)械設(shè)備。5)堅(jiān)持五不走原則：任務(wù)不完成不走；不做好清潔保養(yǎng)工作不走；機(jī)械不蓋好不走；不切斷電源、鎖好開關(guān)箱不走；不切斷電源、鎖好開關(guān)箱不走；不填寫好臺班記錄不走。6)機(jī)械作業(yè)時，作業(yè)人員不準(zhǔn)穿硬底板鞋和拖鞋，嚴(yán)禁人員上下，嚴(yán)禁駕駛室中超員；在運(yùn)行中，嚴(yán)禁搭乘人員或裝載易燃易爆等危險物品。7)液壓、氣壓系統(tǒng)發(fā)生故障，停止作業(yè)檢修時，必須釋放壓力。8)機(jī)械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志，作業(yè)現(xiàn)場車輛倒車、裝載、進(jìn)出須有專人指揮。指揮人員應(yīng)站在距作業(yè)點(diǎn)510米的安全地帶。操作人員只能接受一個指揮人員的規(guī)定信號，夜間作業(yè)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。9)為保證人員及車輛安全，應(yīng)加強(qiáng)警示標(biāo)識，施工現(xiàn)場行走機(jī)械道路不宜少于雙車道，坡度不宜大于10176。特殊情況設(shè)置單車道時，必須安排專職安全員指揮單車道段交通。(3)防高處墜落保證措施1)作業(yè)人員經(jīng)過安全培訓(xùn)考試合格并經(jīng)過體檢確定可從事高空作業(yè)者，方準(zhǔn)進(jìn)行高空作業(yè)。2)高空作業(yè)時應(yīng)穿防滑鞋并系好安全帶。3)高空作業(yè)人員應(yīng)配備工具袋或工具器末拴尾繩。4)高處作業(yè)平臺、走道、斜步道要按要求裝設(shè)欄桿及擋腳板，必要時裝設(shè)安全網(wǎng)。5)腳手架搭設(shè)經(jīng)安質(zhì)部驗(yàn)收合格后，方準(zhǔn)投入使用。6)高處機(jī)具物料等放置要適當(dāng)，并采取防墜措施。7)高處作業(yè)平臺、走道、腳手架不允許超過允許載荷。8)指揮人員不得違章指揮，強(qiáng)令工人在無安全防護(hù)措施的情況下進(jìn)行高空作業(yè)。(4)防物體打擊保證措施1)對高處作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，不得隨意將工具、雜物等物品從上方往下亂扔。2)高處堆放物品時，選擇安全可靠的位置集中堆放，不得隨意亂堆亂放，嚴(yán)禁邊坡坡頂堆積物品、碴土。3)必要時需要將高處物品運(yùn)輸?shù)较虏繒r候，需指派專人現(xiàn)場確定無行人或車輛通過時候，用可靠的運(yùn)輸方式分批將物品從上部搬運(yùn)到下部。(5)防觸電保證措施1)經(jīng)安全培訓(xùn)并持有電工操作證者，方準(zhǔn)進(jìn)行用電操作，非電工人員不得擅自接電。2)電纜沿一側(cè)布置，動力電纜與照明電纜應(yīng)分層布置，間距大于30cm；3)認(rèn)真處理電線接頭，不得出現(xiàn)接頭漏電現(xiàn)象，接頭部分不得浸泡在水中，不允許存在裸露線頭。4)進(jìn)行接引電源、檢修作業(yè)時，應(yīng)在相關(guān)部位掛上警示牌，避免因他人不明原因而合閘造成觸電傷亡事故。5)經(jīng)常對用電設(shè)備進(jìn)行檢測，以確保用電設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。6)要按規(guī)定正確佩戴電工防護(hù)用品，對電工使用工具和防護(hù)用品要經(jīng)常自檢，確保其有效性。7)必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》，認(rèn)真做到裝得安全，拆得徹底，檢查經(jīng)常，修理及時，上下班做好交接記錄及下班前把不用電設(shè)備和線路關(guān)下電源并鎖好。8)在施工現(xiàn)場專用的變壓器中性點(diǎn)直接地的電力線路中，必須采取三相五線制（TN－S)系統(tǒng)，即接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接，專用保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室的零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出，供電系統(tǒng)必須采取三級控制，兩級（三級)漏電保護(hù)系統(tǒng)。各級之間選擇漏電保護(hù)器動作電流和動作時間要匹配合理。9)用電機(jī)械設(shè)備必須“一機(jī)一閘一漏一箱”，并選擇其參數(shù)相匹配的漏電保護(hù)裝置，架設(shè)與拆除電線，安裝與檢修電氣設(shè)備，必須由兩名以上電工進(jìn)行。10)施工現(xiàn)場的各種配電箱、開關(guān)箱必須有防雨措施，門、鎖齊備，－，－，配電室（房)門應(yīng)向外開，無人值班時應(yīng)上鎖，室內(nèi)不準(zhǔn)堆有雜物、住人或作為電氣檢修間。11)作業(yè)場所安裝臨時照明時，室外燈具距地面（作業(yè)層)高度不得低于3ｍ。行燈電壓不得超過36V，在潮濕場所工作時，行燈電壓不得超過12V。12)作業(yè)中突然斷電，應(yīng)立即切斷電源，工作結(jié)束后應(yīng)將設(shè)備清掃干凈斷電上鎖。13)作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時作重復(fù)接地，同一臺電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值≤4Ω。14)配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)線和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面，嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或門處。移動式配電箱的進(jìn)、出線必須采用橡膠套絕緣電纜。(6)防車輛傷害保證措施1)對車輛駕駛?cè)藛T、施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后上崗工作；2)在陡坡、急坡、彎道等易發(fā)生交通安全事故的地方設(shè)置交通警示牌、減速牌等交通安全警示標(biāo)志；3)施工場地與高速公路接口設(shè)置減速帶，在高速公路設(shè)置交通警示標(biāo)志，警告長度不得小于1500m，設(shè)置“前方施工有車輛出入”等交通警示標(biāo)志，并設(shè)置減速帶，要求過往車輛車速不得超過20km/h；4)施工車輛停放時候不得停放在斜坡上，特殊情況下停放在斜坡上的車輛必須對車輛設(shè)防滑移措施；5)嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T酒后、疲勞駕駛；6)施工管理人員必須定期、不定期檢查車輛工作性能，保證車輛工作狀態(tài)良好，避免交通事故發(fā)生；7)工作前應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定，對汽車發(fā)動機(jī)、傳動、制動、方向控制、照明、供油系統(tǒng)及車軸輪對、車架進(jìn)行認(rèn)真檢查、調(diào)整、緊固、潤滑，對存在故障的車輛嚴(yán)禁作業(yè)。8)發(fā)動機(jī)啟動后，確認(rèn)車輛周圍沒有人和障礙物時，鳴喇叭后，方可運(yùn)行。9)下坡時不準(zhǔn)發(fā)動機(jī)熄火，應(yīng)把變速箱放到適當(dāng)檔位，利用發(fā)動機(jī)和氣壓制動，控制下坡速度，嚴(yán)禁踏離合作空檔溜放。10)在行車過程中若發(fā)現(xiàn)任何異常情況，應(yīng)立即停車檢修，車輛不得帶故障作業(yè)。11)遇到特殊情況，要有安全可靠的制動設(shè)施，以確保人員安全。12)車輛運(yùn)碴過程中，若施工通道上有人員作業(yè)，應(yīng)多次鳴喇叭示警并緩行，車輛應(yīng)慢行，以防車上石塊飛出傷人，在轉(zhuǎn)彎處要緩行并鳴喇叭，以警示轉(zhuǎn)彎處行人和車輛，夜間出碴時，車輛應(yīng)慢行。其他安全防護(hù)措施(1)既有線拆除防護(hù)措施1) 拓寬用地范圍內(nèi)及原路堤范圍內(nèi)的樹木、垃圾、表土及其它雜物全部清除，運(yùn)至棄土場，拆除拓寬范圍內(nèi)不允許保留的舊結(jié)構(gòu)物，原邊溝拆除前在路基兩側(cè)設(shè)置臨時排水設(shè)施。2)施工期間，設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌，用以告知駕駛員前方道路處于施工狀態(tài)，謹(jǐn)慎駕駛。3)既有擋墻拆除時，加強(qiáng)邊坡監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常情況危及既有道路安全時，立即報(bào)告高速執(zhí)法大隊(duì)，并配合其封閉既有道路，并立即開展排危搶險工作。(2)鐵塔保護(hù)措施左線ZK1+271ZK1+，該段邊坡開挖過程中，應(yīng)先對坡頂進(jìn)行噴射混凝土封閉，并加強(qiáng)邊坡監(jiān)控監(jiān)測，開挖應(yīng)嚴(yán)格按照分層分段施工。三、安全應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急救援組織架構(gòu)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子和各職能部門以及施工隊(duì)、班組組成，組織機(jī)構(gòu)圖如下： 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組搶險搶修組通訊聯(lián)絡(luò)組醫(yī)療救護(hù)組疏散警戒組善后處理組技術(shù)指導(dǎo)組后勤保障組緊急救援組織機(jī)構(gòu)圖(1)項(xiàng)目應(yīng)急救援人員組成： 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長： 副組長： 組 員： 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在綜合辦公室搶險搶修組組 長： 組 員： 搶險搶修人員：隧道隊(duì)工人（40人），挖掘機(jī)司機(jī)3人，裝載機(jī)司機(jī)3人司機(jī)4人，電工2人。技術(shù)指導(dǎo)組組 長： 組 員： 通訊聯(lián)絡(luò)組組 長： 組 員： 醫(yī)療救護(hù)組組 長： 組 員： 醫(yī)療救護(hù)人員：白市驛第五人民醫(yī)院、含谷鎮(zhèn)衛(wèi)生院疏散警戒組組 長： 組 員： 后勤保障組組 長： 組 員： 善后處理組善后處理組：組 長： 組 員： (2)各救緩組職責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，項(xiàng)目班子擔(dān)任副組長，成員由各部門負(fù)責(zé)人組成。設(shè)置值班室及24小時值班應(yīng)急電話。緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)建立健全本標(biāo)段重大危險源監(jiān)控方法與程序，對瓦斯事故隱患和重大危險源實(shí)施監(jiān)控；負(fù)責(zé)本工區(qū)相關(guān)信息收集、分析和處理，并按月報(bào)、季度報(bào)和年報(bào)的要求，定期向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送有關(guān)信息。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卣块T、建設(shè)單位應(yīng)急救援（響應(yīng)）領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案及本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，組織開展事故應(yīng)急知識培訓(xùn)教育和宣傳工作。在接到事故現(xiàn)場人員的報(bào)告后，領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際、制定搶險救援具體方案，迅速到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場，組織指揮現(xiàn)場應(yīng)急人員開展應(yīng)急救援，并采取措施控制危害源，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地減少事故造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)好事故現(xiàn)場。上報(bào)程序應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，逐級上報(bào)。搶險搶修組根據(jù)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組制定的搶險救援具體方案實(shí)施搶險救援工作，并保證隧道內(nèi)通道的暢通。技術(shù)指導(dǎo)組配合救援領(lǐng)導(dǎo)小組工作，并做好現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。通訊聯(lián)絡(luò)組根據(jù)實(shí)際情況與當(dāng)?shù)赝ㄐ挪块T協(xié)商，共同建立應(yīng)急救援通信保障體系，確保事故發(fā)生后應(yīng)急救援指揮通信暢通。負(fù)責(zé)向社會救援機(jī)構(gòu)報(bào)警，請求提供幫助，報(bào)警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報(bào)警后，要立即派人在現(xiàn)場的道口迎接救護(hù)車、救援人員、救援車輛的進(jìn)入。負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系。醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場的醫(yī)療救護(hù)，組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)，組織現(xiàn)場搶救傷員，對事故中的負(fù)傷人員進(jìn)行包扎救治、人工呼吸、心臟按摩蘇醒等應(yīng)急處置措施，對傷情嚴(yán)重的，應(yīng)立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)聯(lián)系，專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院，辦理入院手續(xù)，實(shí)施緊急搶救。疏散警戒組事故發(fā)生時，負(fù)責(zé)現(xiàn)場周圍人員和群眾安全疏散工作，避免二次傷害，設(shè)置警戒線，保護(hù)現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，保證現(xiàn)場道路暢通，禁止無關(guān)人員、車輛通行和進(jìn)入。后勤保障組準(zhǔn)備和保證應(yīng)急救援車輛、物資、資金、人員等所需應(yīng)急資源的供應(yīng)，并確保供應(yīng)渠道暢通、便捷。善后處理組負(fù)責(zé)傷亡人員的親屬接待、安撫和善后理賠工作，保障社會穩(wěn)定。積極穩(wěn)妥深入細(xì)致地做好善后處理工作，包括：穩(wěn)定員工、受傷者及其家屬的情緒；對安全事故或突發(fā)緊急事件中的傷亡人員、應(yīng)急處置工作人員按有關(guān)規(guī)定給予撫恤或賠償；與保險單位一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作等。常見安全事故(1)坍塌事故；(2)高處墜落事故；(3)物體打擊事故；(4)觸電事故；(5)機(jī)械傷害事故。安全事故應(yīng)預(yù)案(1)坍塌事故應(yīng)急預(yù)案1)發(fā)生坍塌事故后，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員并立即組織救援，由安全員打事故搶救電話“120”，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知項(xiàng)日經(jīng)理及項(xiàng)目副經(jīng)理組織緊急救援小組進(jìn)行現(xiàn)場搶救。組織有關(guān)人員進(jìn)行清理土方或雜物，如有人員被埋，應(yīng)首先按部位進(jìn)行搶救人員，其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴(kuò)大，讓現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人隨時監(jiān)護(hù)邊坡狀況，及時清理邊坡上堆放的材料，防止造成再次事故的發(fā)生。在向有關(guān)部門通知搶救電話的同時，對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，安排專人在關(guān)鍵路口及大門口指揮救護(hù)車輛，有序的處理事故，最大限度的減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。2)緊急救援的一般原則以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。緊急救援關(guān)鍵是速度，因?yàn)榇蠖鄶?shù)坍塌死亡是窒息死亡，因此，救援時間就是生命。此外要培養(yǎng)施工人員正確的處險意識，凡發(fā)現(xiàn)險情要立刻使用事故報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行通報(bào)，緊急救援響應(yīng)者必須是緊急工作組成員，其他人員應(yīng)該撤離至安全區(qū)域，并服從緊急工作組成員的指揮。3)急救知識與技術(shù) 鑒于坍塌事故所造成的傷害主要是機(jī)械性窒息引起呼吸功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能衰竭，因此緊急工作組成員必須熟練掌握止血包扎、骨折固定、傷員搬運(yùn)及心肺復(fù)蘇等急救知識與技術(shù)等。4)通訊項(xiàng)目部必須將11項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U指揮及安全員應(yīng)熟