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2025-05-14 05:50本頁(yè)面
  

【正文】 被任何人訂走,但被車站提前鎖定的那些‘機(jī)動(dòng)票’,比如Z29等車常常被鎖住的硬臥票[上中下各30張左右])。這些票的具體用途,車站也說不很清楚,只是希望票別都散出去買的那么快,萬(wàn)一內(nèi)部或是機(jī)關(guān)部門有個(gè)什么臨時(shí)安排需要出行,而內(nèi)部預(yù)留票又不夠的時(shí)候,再動(dòng)用這些票。如果這些票在開車前一天晚上還是沒有人要,那么就在零點(diǎn)放出去。開車前24小時(shí),打破“區(qū)段限售”,也稱“松綁”。比如T7在預(yù)售期內(nèi)給石家莊、鄭州各預(yù)留20張座位(這些座位只賣給去石家莊、鄭州的乘客,去鄭州以遠(yuǎn)的乘客不能買),但這些預(yù)留座位如果沒有賣光,那么在開車前24小時(shí)的時(shí)候這些票就會(huì)變成不限售的公用票(也就是說這些座票也可以賣給去成都等地的乘客了)。松綁相當(dāng)于一次放票。1開車前4個(gè)半小時(shí),每輛車各放出最后六張“底牌”。這些“底牌”往往是站長(zhǎng)手里攥著的特批票,如果沒有用,就會(huì)在開車前4個(gè)半小時(shí)放到網(wǎng)上去。這也就是為什么有時(shí)臨走前直接去車站買票還會(huì)很幸運(yùn)地買到十天前都搶不到的票的原因。更多最新春運(yùn)訂票攻略請(qǐng)關(guān)注:@8684火車 也可登錄8684火車網(wǎng)站
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