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正文內(nèi)容

十白高速某隧道總體施工技術(shù)方案8wr-資料下載頁(yè)

2025-05-14 01:16本頁(yè)面
  

【正文】 試壓養(yǎng)生人工修整真空吸水振動(dòng)臺(tái)振實(shí)人工抹平振 搗瀝青縮縫養(yǎng)生開(kāi)放交通直尺找平壓紋養(yǎng)護(hù)切縫機(jī)切縫人工修補(bǔ)人工抹光拆模安裝模板安裝傳力桿砼拌合人工攤鋪人工輔助振搗刮平振動(dòng)梁振動(dòng)刮平真空吸水記錄吸水時(shí)間鋪設(shè)吸墊機(jī)械抹面鋪過(guò)濾布⑻、接縫施工橫向施工縫:橫向施工縫在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷,超過(guò)砼初凝時(shí)間時(shí)設(shè)置。施工縫位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計(jì)的脹縫或縮縫處,與路面中心線(xiàn)垂直。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開(kāi)設(shè)置時(shí),其間距應(yīng)大于2m。橫向縮縫:橫向縮縫應(yīng)全寬設(shè)置,有傳力桿的提前安裝傳力桿??s縫采用切縫法,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25~30%時(shí),用切縫機(jī)進(jìn)行切割。切縫工作完成后,及時(shí)清除縫內(nèi)鋸屑和雜物,灌入填縫料。橫向脹縫:脹縫傳力桿的活動(dòng)端在縫的兩邊交錯(cuò)布置,傳力桿必須平行于板面及路面中心線(xiàn),傳力桿長(zhǎng)度的一半錨固于砼中,另一半涂瀝青。縱縫:縱縫的位置按圖紙要求布設(shè),平縫縱縫施工時(shí)應(yīng)對(duì)已澆砼板的縫壁涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí),縫的上部應(yīng)切割成規(guī)定深度的縫槽。縱縫拉桿布設(shè)在板厚中間,縫槽用規(guī)定的填縫料填塞縮縫。⑼、檢測(cè)路面砼施工完成后,及時(shí)檢測(cè)路面的抗折強(qiáng)度,縱、橫縫順直度,板邊垂直度、平整度,相鄰兩板高差,縱坡高程、橫坡、寬度、厚度、長(zhǎng)度、槽深。對(duì)砼路面外觀(guān)進(jìn)行檢查,砼不得有脫皮、印痕、裂縫,石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象,要求路面曲線(xiàn)圓滑,路面壓槽紋理適宜,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。1人行、車(chē)行橫洞施工方法本合同段花石溝隧道有人行橫洞二處,樁號(hào)分別為ZK51+46YK51+480(Ⅲ類(lèi)圍巖)。ZK51+76YK51+780(Ⅲ類(lèi)圍巖)。車(chē)行橫洞一處樁號(hào)為ZK52+06YK52+080(Ⅲ類(lèi)圍巖)。施工方法分別與Ⅲ類(lèi)圍巖洞身施工方法相同。1測(cè)量放線(xiàn)洞內(nèi)施工測(cè)量采用中線(xiàn)法,中線(xiàn)測(cè)樁間距不短于50m,每100m設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn),根據(jù)需要適當(dāng)加密。在每排炮開(kāi)鉆前準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖輪廓線(xiàn),周邊眼、掏槽眼的位置。每次測(cè)量放線(xiàn)的同時(shí),對(duì)上一次爆破斷面進(jìn)行檢查,對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),以達(dá)到最佳爆破效果。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè):、工程概況 Ⅴ級(jí)圍巖約684m,Ⅵ級(jí)圍巖約1763m,Ⅲ約1630m。、 實(shí)施依據(jù)(1)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 (JTD D70-2004); (2)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 042-94);(3)《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》 (JTJ 063-85);(4)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 (JTJ064-98); (5)《巖土工程勘察規(guī)范》 (GB50021-2001); (6)《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB50218-94);(7)《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GB500862001);(8)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/12004);(9)《巖土工程用鋼弦式壓力傳感器》(GB/T 1360692);(10)《10標(biāo)隧道施工圖》。 、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)根據(jù)本項(xiàng)目具體地質(zhì)條件及《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94)的規(guī)定,結(jié)合我方長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)本合同段隧道擬采用地質(zhì)雷達(dá)、TSP和地質(zhì)推斷法進(jìn)行綜合預(yù)報(bào)。地質(zhì)雷達(dá)法主要用地質(zhì)簡(jiǎn)單圍巖較好的中長(zhǎng)隧道和短隧道,TSP主要用于地質(zhì)復(fù)雜的中長(zhǎng)隧道,以上兩種方法均需結(jié)合地質(zhì)推斷方法完成。由于地質(zhì)條件的復(fù)雜性和隱蔽性,當(dāng)上述方法預(yù)報(bào)隧道前方有明顯的影響隧道施工安全的重大地質(zhì)缺陷時(shí)和涌水等情況時(shí),由施工方進(jìn)行超前地質(zhì)鉆孔探測(cè),以保證隧道施工安全。、TSP法瑞士TSP-203和TSP200地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)是由瑞士生產(chǎn),主要性能指標(biāo)具有以下優(yōu)點(diǎn):①適用范圍廣,即適用于極軟巖至極硬巖的任何地質(zhì)情況;②預(yù)報(bào)距離長(zhǎng),理論上能預(yù)報(bào)掌子面前方500m,考慮地震波干擾等因素能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)掌子面前方100~150m;③對(duì)隧道施工干擾小,它只要求在接收信號(hào)時(shí)為減少噪音干擾作短暫停工;④探測(cè)時(shí)間短,一次完整的探測(cè)僅僅需要1h,加上探測(cè)前的準(zhǔn)備工作和探測(cè)以后系統(tǒng)清除所用的時(shí)間也不過(guò)2h,另外探測(cè)前的準(zhǔn)備工作可以在施工的同時(shí)執(zhí)行。TSP每次探測(cè)和準(zhǔn)備時(shí)間間斷,;⑤節(jié)約投資費(fèi)用,據(jù)國(guó)內(nèi)外隧道施工經(jīng)驗(yàn)估計(jì),采用TSP系統(tǒng)預(yù)報(bào)不僅能增強(qiáng)施工安全性,同時(shí)比不進(jìn)行預(yù)報(bào)可以節(jié)省約工程費(fèi)用;⑥提交資料及時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)的第二天即可提交正式成果報(bào)告。其原理是利用地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射波特性來(lái)預(yù)報(bào)隧道掘進(jìn)面前方及周?chē)R近區(qū)域地質(zhì)狀況的方法。它是在掌子面后方邊墻上一定范圍內(nèi)布置一排爆破點(diǎn),依此進(jìn)行微弱爆破,產(chǎn)生的地震波信號(hào)在隧道周?chē)鷰r體內(nèi)傳播。當(dāng)巖石強(qiáng)度發(fā)生變化時(shí),比如有斷層或巖層變化,信號(hào)的一部分被返回。界面兩側(cè)巖石的強(qiáng)度差別越大,反射回來(lái)的信號(hào)也就越強(qiáng)。返回的信號(hào)被經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的接收器接收轉(zhuǎn)化成電信號(hào)并進(jìn)行放大。根據(jù)信號(hào)返回的時(shí)間和方向,通過(guò)專(zhuān)用數(shù)據(jù)處理軟件處理就可以得到巖體強(qiáng)度變化界面的位置及方位,參見(jiàn)圖1 TSP原理示意圖、地質(zhì)雷達(dá)法地質(zhì)雷達(dá)利用超高頻窄脈沖電磁波反射探測(cè)不同介質(zhì)分界面的一種勘測(cè)方法。基本原理是:、。當(dāng)這一訊號(hào)在巖層中遇到探測(cè)目標(biāo)時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反射訊號(hào)。直達(dá)訊號(hào)和反射訊號(hào)通過(guò)接收天線(xiàn)輸入到接收機(jī),放大后由示波器顯示出來(lái)。根據(jù)示波器有無(wú)反射汛號(hào),可以判斷有無(wú)被測(cè)目標(biāo);根據(jù)反射訊號(hào)到達(dá)滯后時(shí)間及目標(biāo)物體平均反射波速,可以大致計(jì)算出探測(cè)目標(biāo)的距離。廣泛用于礦產(chǎn)勘探、潛水面、溶洞、地下埋設(shè)物探察等。、 信息處理與信息反饋(1) 信息處理地質(zhì)超前預(yù)報(bào)采集數(shù)據(jù)結(jié)合地表地質(zhì)調(diào)查和洞內(nèi)地質(zhì)調(diào)查,由專(zhuān)職地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行分析并編寫(xiě)報(bào)告簡(jiǎn)報(bào)和總報(bào)告。簡(jiǎn)報(bào)包括以下內(nèi)容:工程概況、地質(zhì)預(yù)報(bào)采用的方法原理、探測(cè)掌子面地質(zhì)調(diào)查結(jié)果、掌子面地質(zhì)素描圖、探測(cè)區(qū)和測(cè)點(diǎn)布置圖、結(jié)合隧道勘察設(shè)計(jì)資料補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查結(jié)果、洞內(nèi)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行的探測(cè)分析結(jié)果(包括文字、探測(cè)典型波形圖、波譜圖和成果圖等)、預(yù)報(bào)結(jié)論及下一步施工措施建議(圍巖加固、初期支護(hù)、超前支護(hù)、永久支護(hù)措施等,必要時(shí)給出掌子面前方巖體分級(jí)建議。)(2) 信息反饋隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)具有很強(qiáng)的時(shí)效特性,預(yù)報(bào)簡(jiǎn)報(bào)在實(shí)施洞內(nèi)施工掌子面探測(cè)后2日內(nèi)提交電子版給甲方,以便于針對(duì)預(yù)報(bào)提出的問(wèn)題制定相應(yīng)的對(duì)策和措施,確保施工的安全和順利進(jìn)行。、監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)隧道新奧法設(shè)計(jì)、施工的重要組成部分,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)及對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)的處理和分析可以掌握隧道圍巖和支護(hù)在施工過(guò)程中的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度,保證施工安全,為評(píng)價(jià)和修改隧道支護(hù)參數(shù),確定施工工序提供依據(jù)。隧道動(dòng)態(tài)監(jiān)控量測(cè)包括必測(cè)和選測(cè)項(xiàng)目。隧道動(dòng)態(tài)監(jiān)控量測(cè)的應(yīng)當(dāng)根據(jù)隧道的具體情況實(shí)施。本隧道圍巖為Ⅴ、Ⅳ級(jí),巖性軟,穩(wěn)定性差。在施工過(guò)程中由于地應(yīng)力釋放、巖體結(jié)構(gòu)受到擾動(dòng)破壞、地下水儲(chǔ)存環(huán)境和流動(dòng)路徑發(fā)生變化,加上高地應(yīng)力等多種因素作用下會(huì)產(chǎn)生圍巖變形,如果處理不當(dāng),就引起隧道施工或營(yíng)運(yùn)過(guò)程中結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。因此,為了了解該段圍巖在高地應(yīng)力作用下的變形機(jī)理和規(guī)律,掌握圍巖應(yīng)力釋放與應(yīng)力大小的規(guī)律,確定隧道襯砌安全,為合理確定隧道設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)與優(yōu)化施工方案,確保隧道施工期和營(yíng)運(yùn)期的安全。因此,按照施工設(shè)計(jì)圖必須完成地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀(guān)察、水平收斂、拱頂下沉、仰拱隆起、洞口段和淺埋段地表下沉項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)。、地質(zhì)及支護(hù)狀態(tài)觀(guān)察地質(zhì)狀況日常觀(guān)察的目的是及時(shí)了解施工過(guò)程中開(kāi)挖工作面附件的圍巖狀態(tài),為及時(shí)分析判斷隧道的穩(wěn)定性提供基本資料。工作內(nèi)容如下:(1) 圍巖級(jí)要求每10m必須填寫(xiě)一次圍巖地質(zhì)記錄卡。判定巖石種類(lèi);描述巖性特征:顏色、成分和結(jié)構(gòu);確定圍巖分級(jí);(2) 圍巖工程和水文地質(zhì)特征描述;節(jié)理裂隙特征和發(fā)育程度;斷層或破碎帶性質(zhì)、產(chǎn)狀和特征;地下水類(lèi)型,涌水量和位置。(3) 圍巖穩(wěn)定狀態(tài)觀(guān)察、評(píng)價(jià);描繪和描述開(kāi)挖工作面得穩(wěn)定狀態(tài),頂板有無(wú)剝落現(xiàn)象;觀(guān)察地表沉陷和地表水體的變化。將目測(cè)觀(guān)察到得有關(guān)情況現(xiàn)象,應(yīng)詳細(xì)記錄并需繪制以下圖冊(cè),每個(gè)檢測(cè)斷面繪制剖面圖1張:繪制隧道開(kāi)挖工作面;及兩幫素描剖面圖。要求:每張要求每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面繪制剖面圖1張;剖面圖位置及間距;一般情況下剖面圖的間距應(yīng)隨類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件不同而異。IV類(lèi)圍巖剖面素描圖間距為40m;V類(lèi)圍巖剖面素描圖間距為50~100m(4) 初期支護(hù)狀態(tài)表觀(guān)狀態(tài)描述 初期支護(hù)狀態(tài)表觀(guān)描述主要包括初期支護(hù)噴射混凝土的表觀(guān)質(zhì)量、錨桿的外觀(guān)質(zhì)量和鋼支架的外觀(guān)質(zhì)量三個(gè)方面。記錄間距:Ⅴ級(jí)圍巖10m、Ⅳ級(jí)圍巖20m、具體需要記錄的內(nèi)容有:初期支護(hù)完成后對(duì)噴層表面的觀(guān)察以及裂縫狀況的描述和記錄;有無(wú)錨桿被拉脫或墊板陷入圍巖內(nèi)部的現(xiàn)象;噴砼是否產(chǎn)生裂隙或剝離,要特別注意噴砼是否發(fā)生剪切破壞;有無(wú)錨桿和噴射混凝土施工質(zhì)量問(wèn)題;鋼拱架有無(wú)被壓屈現(xiàn)象;是否有底鼓現(xiàn)象。、周邊收斂量測(cè)隧道周邊收斂量測(cè)采用三線(xiàn)量測(cè)布點(diǎn)方式,如圖3所示。量測(cè)設(shè)備采用隧道專(zhuān)用型收斂計(jì)(如SL3型隧道收斂計(jì)): 圍巖周邊收斂測(cè)樁布置形式各測(cè)樁布置要求如下:3 或1180。、2180。、3180。測(cè)樁埋設(shè)在同一垂直平面內(nèi);2或1180。、2180。測(cè)樁在同一水平線(xiàn)上,2或2180。測(cè)樁埋設(shè)在拱頂中央;2測(cè)樁應(yīng)埋設(shè)在起拱線(xiàn)附近。圍巖周邊收斂的量測(cè)斷面盡可能靠近掌子面,一般在2m的范圍內(nèi),并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。斷面間距:Ⅴ級(jí)圍巖10m,Ⅳ級(jí)圍巖20m,Ⅲ級(jí)圍巖40m。、拱頂下沉量測(cè)拱頂下沉量測(cè)目前常用的有兩種方式:(1) 拱頂三點(diǎn)倒尺法拱頂三點(diǎn)倒尺法如圖4所示。.在隧道開(kāi)挖毛洞的拱頂設(shè)置三個(gè)測(cè)點(diǎn),如圖4中A、B、C點(diǎn)所示,測(cè)樁埋設(shè)深度30cm,鉆孔直徑Φ42,用快凝水泥或早強(qiáng)錨固劑固定,用精密鋼尺從測(cè)點(diǎn)倒懸,利用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行拱頂沉降的量測(cè)。 倒尺法拱頂下沉測(cè)樁布置形式拱頂下沉的量測(cè)斷面同樣需要盡可能靠近掌子面,一般在2m的范圍內(nèi),并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。斷面間距:Ⅴ級(jí)圍巖10m,Ⅳ級(jí)圍巖20m,Ⅲ級(jí)圍巖30m。量測(cè)頻度應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖后時(shí)間和具體位移量進(jìn)行調(diào)整。該方法的優(yōu)點(diǎn):由于采用精密水準(zhǔn)儀和高精度鋼尺,因此測(cè)得的數(shù)據(jù)可信度較高。能比較準(zhǔn)確反應(yīng)拱頂?shù)某两道塾?jì)以及發(fā)展情況。該方法的缺點(diǎn):量測(cè)工作比較麻煩,尤其是當(dāng)隧道施工到較深進(jìn)尺以后,水準(zhǔn)點(diǎn)的引入及保護(hù),內(nèi)部光線(xiàn)與視距都將是較大的問(wèn)題。(2) 利用三角形收斂量測(cè)結(jié)果此方法假設(shè)兩水平測(cè)點(diǎn)下沉量可以忽略不計(jì),拱頂下沉即為拱頂相對(duì)于水平收斂線(xiàn)的相對(duì)下沉。由收斂量測(cè)得到拱頂以及兩水平測(cè)點(diǎn)構(gòu)成的三角形三條邊的長(zhǎng)度,從而可以得到三角形的面積:,其中,再由三角形面積公式,可得三角形高:,由三角形高度h的變化即可得知拱頂點(diǎn)的沉降情況。如圖5所示: 三角形法拱頂下沉測(cè)樁布置形式該方法的缺點(diǎn):該方法得到的是相對(duì)沉降量(即拱頂相對(duì)于水平測(cè)點(diǎn)的沉降),在隧道中尤其是進(jìn)出口段存在軟弱圍巖,水平兩個(gè)測(cè)點(diǎn)同樣存在下沉問(wèn)題,另外隧道還存在偏壓?jiǎn)栴};由于此方法采用收斂量測(cè)的結(jié)果,收斂量測(cè)結(jié)果本身由于前面所述原因存在較大誤差,從而如此測(cè)得的拱頂沉降誤差大。該方法的優(yōu)點(diǎn):由于采用收斂量測(cè)結(jié)果,因此減少了大大簡(jiǎn)化了量測(cè)工作。(3) 拱頂下沉量測(cè)考慮到方案的優(yōu)缺點(diǎn),建議在隧道圍巖情況比較復(fù)雜時(shí)(洞口地段,存在仰拱開(kāi)挖的地段,以及特殊地質(zhì)地段),拱頂沉降采用倒尺法進(jìn)行量測(cè)。當(dāng)圍巖狀況較好時(shí)(圍巖較好,無(wú)下導(dǎo)坑仰拱的地段),可采用三角形方法, 但每月至少用高精度水準(zhǔn)儀校驗(yàn)一次拱頂下沉量。、仰拱隆起量測(cè)Ⅴ級(jí)圍巖每10m布置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,采用水平儀、水準(zhǔn)尺進(jìn)行量測(cè)。、根據(jù)施工圖在洞口段、淺埋段增加地表下沉量測(cè)。量測(cè)方法為在不受開(kāi)挖擾動(dòng)的地方布置水準(zhǔn)點(diǎn),采用精密水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺進(jìn)行測(cè)量。、圍巖穩(wěn)定性分析將每天的監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)整理,并繪制相關(guān)圖表,并對(duì)數(shù)據(jù)所反應(yīng)的現(xiàn)象進(jìn)行分析,并對(duì)將來(lái)的發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè),并將結(jié)果及時(shí)反饋給甲方,從而指導(dǎo)施工和下一步監(jiān)控量測(cè)工作的進(jìn)行。量測(cè)結(jié)果按下列要求進(jìn)行綜合判別:(1) 預(yù)測(cè)最大位移值不大于設(shè)計(jì)或規(guī)定的容許極限相對(duì)位移值的2/3,可認(rèn)為初期支護(hù)達(dá)到基本穩(wěn)定;(2) 位移變化速度,當(dāng)拱腳水平相對(duì)凈空變化速度大于10~20mm/d時(shí),表明圍巖處于急劇變形狀態(tài);~~,可以認(rèn)為圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定(淺埋段不適用);(3) 當(dāng)位移時(shí)間曲線(xiàn)趨于平緩時(shí),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和回歸分析,推算最終位移和變化規(guī)律。根據(jù)回歸后位移時(shí)態(tài)曲線(xiàn)的形態(tài),當(dāng)圍巖位移速度不斷下降時(shí)表示圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài);當(dāng)位移速度保持不變時(shí)表示位移不穩(wěn)定;當(dāng)位移速度不斷上升時(shí)表示圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。當(dāng)位移時(shí)間曲線(xiàn)出現(xiàn)反常的急驟變化時(shí),表明此時(shí)的圍巖、支護(hù)系統(tǒng)已處于不穩(wěn)定狀態(tài),必須立即停止開(kāi)挖、對(duì)危險(xiǎn)地段加強(qiáng)支護(hù),確保已開(kāi)挖段的安全。1通過(guò)不良地質(zhì)施工處理措施、膨脹性圍巖⑴、隧道通過(guò)膨脹性地層時(shí),應(yīng)對(duì)圍巖的壓力和流變情況進(jìn)入調(diào)查、量測(cè)、掌握圍巖變形及壓力的增長(zhǎng)特性。⑵、宜采用短臺(tái)階或中央導(dǎo)坑法開(kāi)挖,但開(kāi)挖分部不宜過(guò)多。⑶、應(yīng)緊跟開(kāi)挖盡快對(duì)圍巖施加約束??捎缅^噴及鋼架或格柵聯(lián)合支護(hù);膨脹壓力很大時(shí),可在隧道底部打設(shè)錨桿,亦可在隧道頂部一定范圍內(nèi)打入斜向超前錨桿和小導(dǎo)管,形成閉合環(huán)。斜向錨桿的外斜角度、桿長(zhǎng)、間距、范圍應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。噴射混凝土層宜采用鋼纖維混凝土,提高噴層的抗拉和抗剪能力。⑷、鋼架支撐宜采用可縮性結(jié)構(gòu)。支撐的制作與安裝應(yīng)符合下列規(guī)定①、支撐的可縮接頭,根據(jù)位移量確定,可設(shè)2~3個(gè)。②、接頭的伸縮,應(yīng)根據(jù)隧道最大控制位移計(jì)算確定,每個(gè)拉接頭最大伸縮量不宜大于100 mm。③、可縮接頭的滑動(dòng)阻力??砂翠摷苤纬惺茌S向力的1/2進(jìn)行計(jì)算。④、當(dāng)采用鋼管制作支撐時(shí),應(yīng)設(shè)灌漿孔。可縮接頭收縮合攏后,管內(nèi)應(yīng)用噴射混凝土封閉。⑸、襯砌的拱部與側(cè)墻宜同時(shí)施工,仰拱應(yīng)盡早完成。仰拱與側(cè)墻連接處應(yīng)盡可能做成圓弧狀,襯砌與圍巖應(yīng)密貼。⑹、當(dāng)圍巖壓力極大,其變形速率難以收斂時(shí),應(yīng)在上臺(tái)階或中央導(dǎo)坑的底部行先修筑臨時(shí)混凝土仰拱,待變形基本收斂后,開(kāi)挖下部臺(tái)階,拆除臨時(shí)仰拱,并盡快灌筑永久性襯砌和仰拱。、塌方
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