小區(qū)道閘系統(tǒng)設(shè)計方案模板-資料下載頁
2025-05-14 00:37本頁面
【正文】 用直流電動機(jī)，具備開、關(guān)、?？刂乒δ?，另外還具備電機(jī) 轉(zhuǎn)速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機(jī)的運轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控。離合器： 電動和手動兩種工作方式，將電動機(jī)的驅(qū)動減速，從而驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)，在停電時，方便采用搖桿控制閘桿的起落。傳動部分： 四連桿平衡設(shè)計，確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。電子控制部分： 以光電開關(guān)替代行程開關(guān)作為定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。車輛檢測器檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號控制機(jī)或道閘。（1） 采用日本松下公司車輛感應(yīng)器，以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性。（2） 全天候性能設(shè)計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響（天氣變化使用時間變化等）。（3） 感應(yīng)量調(diào)節(jié)，確保對不同車輛的判別要求，快帶反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng)。（4） 智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。（5） 埋入地表深度5CM。（6） 繞線直徑φ5MM左右。（7） ，矩形或菱型。地感具有以下功能：1). 當(dāng)車輛在地感線圈上時，所有關(guān)信號無效即欄桿機(jī)不會落桿。2). 當(dāng)車輛通過地感線圈后，將發(fā)出一個關(guān)信號，欄桿機(jī)自動落桿。3). 當(dāng)欄桿正在下落過程中，當(dāng)有車輛壓到線圈欄桿將馬上反向運轉(zhuǎn)升桿。四、系統(tǒng)方案根據(jù)貴小區(qū)的實際情況，只要在南大門的入口處設(shè)一個交通島或保安室，交通島主要是可以將進(jìn)出分開，還有用來給不是本小區(qū)的車輛發(fā)臨時卡。一、系統(tǒng)由一套停車場管理軟件進(jìn)行管理，讀卡、道閘的開關(guān)等有關(guān)控制有控制主機(jī)控制，然后通過TCP/IP通訊方式將有關(guān)信息輸送給管理軟件，通過管理軟件打印出票據(jù)。 二、案中采用的讀卡設(shè)備均為近距離設(shè)備一般感應(yīng)距離在5Cm 左右，當(dāng)用戶開車到刷卡器旁時，要先停車再刷卡?？筛鶕?jù)客戶的自身要求，選配遠(yuǎn)距離設(shè)備，遠(yuǎn)距離的感應(yīng)距離在12米左右。管理車輛進(jìn)出示意圖如下：大門 出口處入口處控制主機(jī) 管理主機(jī) 近距離一進(jìn)一出設(shè)備清單注： 贛州錦騰智能科技有限公司2013年5月27日
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