建設(shè)監(jiān)理公司工程竣工質(zhì)量評估報告-資料下載頁
2025-05-13 23:49本頁面
【正文】 有關(guān)安全及功能的檢查和見證檢測項目檢查記錄；（4） 有關(guān)觀感質(zhì)量檢驗項目檢查記錄；（5） 分部工程所含各分項工程質(zhì)量驗收記錄有；（6） 強制性條文檢驗項目檢查記錄及證明文件有；（7） 原材料、成品質(zhì)量合格證明文件、中文標志及性能檢測報告有；（8） 鋼結(jié)構(gòu)工程的施工記錄有；（9） 工程定位測量、放線記錄有；（10） 分項工程各檢驗批質(zhì)量驗收記錄全；（11） 工程質(zhì)量事故無。 分項工程驗收情況鋼結(jié)構(gòu)采用工廠加工制作，各報驗批次合格。A、鋼構(gòu)件進場、焊接等情況鋼結(jié)構(gòu)零部件進廠檢查驗收2批次，出具板材實驗報告、焊接試板實驗報告、超聲波探傷報告、X射線檢測報告7份，全部合格。 B、拱肋現(xiàn)場焊接的情況；施工單位能夠認真進行組對，每道焊縫的間隙控制在4—7mm，接口錯邊控制在2mm以內(nèi)，個別不合要求的，經(jīng)整改后滿足要求。每道焊口都清潔干凈，在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進行了報檢驗收，驗收確認合格后進行施焊?，F(xiàn)場檢查焊條的型號、儲存都符合要求，所有施焊人員均持證上崗。每道焊縫每焊一遍隨后打磨，確保焊接質(zhì)量。附超聲波探傷報告份，全部合格。C、拱肋防腐情況漆層分底漆，中間漆，面漆。產(chǎn)品檢測報告齊全，且符合設(shè)計要求。工件漆膜總厚度不小于250um，經(jīng)現(xiàn)場查驗符合要求。施工日志，自檢記錄齊全。漆膜厚度現(xiàn)場抽檢30點，基本合格。部分不合格的，經(jīng)整改后，復(fù)查合格。觀感情況表面平整度基本符合要求，涂層無脫皮、返銹等情況。涂層均勻無明顯皺皮、針眼和氣泡等，構(gòu)件表面無誤涂，漏涂現(xiàn)象?？傮w觀感良好。六、 分部、分項工程驗收評定情況按照質(zhì)量評定標準，根據(jù)檢驗、檢查資料、外觀質(zhì)量、試驗報告本橋分部、分項評定如下： 1橋臺11根灌注樁鋼筋、達到優(yōu)良工程；承臺鋼筋、達到優(yōu)良工程；臺座鋼筋、達到優(yōu)良工程；臺身鋼筋評定、達到優(yōu)良工程；1橋臺權(quán)值5，加權(quán)得分480,加權(quán)平均分96分，質(zhì)量等級優(yōu)良。 2橋臺11根灌注樁鋼筋評定、達到優(yōu)良工程；承臺鋼筋、達到優(yōu)良工程；臺座鋼筋、達到優(yōu)良工程；臺身鋼筋、砼評定匯總平均分96. 5分，達到優(yōu)良工程；2橋臺權(quán)值5，,，質(zhì)量等級優(yōu)良。上部結(jié)構(gòu)2根端橫梁鋼筋、達到優(yōu)良工程；8根中橫梁鋼筋、達到優(yōu)良工程；系梁鋼筋、達到優(yōu)良工程；，達到優(yōu)良工程；預(yù)應(yīng)力張拉中橫梁張拉、拱端錨固塊張拉、達到優(yōu)良工程；橋面板預(yù)制及安裝：162塊行車道板、18塊分隔帶塊、達到優(yōu)良工程；上部結(jié)構(gòu)權(quán)值11，,，質(zhì)量等級優(yōu)良。達到優(yōu)良工程；橋面鋪裝鋼筋、砼評定匯總平均分97分，達到優(yōu)良工程；護欄鋼筋、達到優(yōu)良工程；伸縮縫評定匯總平均分96分，達到優(yōu)良工程；總體及橋面權(quán)值6，,，質(zhì)量等級優(yōu)良。七、 評估結(jié)論；施工單位施工質(zhì)量管理體系較完善，施工過程質(zhì)量控制較好，本單位工程、各分部、各分項檢驗批報驗、檢驗全部合格，各分項、分部工程驗收評定為優(yōu)良，且質(zhì)量控制資料基本齊全，整體觀感質(zhì)量較好，根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071－98）該單位工程被評定為優(yōu)良工程。XXX建設(shè)監(jiān)理有限責任公司2003年12月2
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