【正文】 包括照明設(shè)施、線路屬性信息、狀態(tài)信息等） ，和設(shè)定預(yù)警任務(wù)，篩選符合條件的聚集性信號，并根據(jù)業(yè)務(wù)的需求對信號進(jìn)行分類處理，達(dá)到實時監(jiān)測、及時預(yù)警的目的。具體功能包括預(yù)警任務(wù)管理、預(yù)警智能處理兩個模塊。報警類容包括：停電、缺相、跳閘、電壓、電流超限、白天誤開燈、晚上誤關(guān)燈、電纜被盜等故障內(nèi)容。并以聲光發(fā)出報警提示聲響。、報警形式的多樣性 網(wǎng)絡(luò)短信：采用網(wǎng)絡(luò)短信發(fā)送報警信息（無卡發(fā)送、無外置短信設(shè)備發(fā)送，用戶數(shù)量無限制、支持群發(fā)功能、速度快、丟失率低。 ） ，第一時間將報警信息發(fā)送到指定的工作人員手機(jī)上。25 / 55局部定位：在監(jiān)控組態(tài)軟件上，采用專業(yè)的電力故障符號、顏色和實時仿真動作，精確的標(biāo)注故障位置。全局定位：在 GIS 地圖上實時清晰地顯示報警類型、地點，并以聲光發(fā)出報警提示聲響故障處理：系統(tǒng)在收到報警信息后，對報警信息進(jìn)行分析，提供最佳解決方案（包括解決方案、處理步驟和流程、所需資源等等） 。 、 GIS 地理信息顯示模塊功能、標(biāo)注照明配電箱在地圖上的具體位置和名稱。、標(biāo)注路燈桿在地圖上的具體位置和名稱。、顯示故障設(shè)施在地圖上的具體位置和故障類型。、增加、刪除和編輯照明配電設(shè)施。、增加、刪除和編輯單燈設(shè)施。、通過地圖直接發(fā)布遙控、遙測、遙信指令。、通過點擊地圖上的配電設(shè)施直接發(fā)布數(shù)據(jù)采集指令。、通過點擊地圖上的路燈桿直接發(fā)布采集數(shù)據(jù)指令。、照明設(shè)施工作狀態(tài)顯示。、電纜線路的運(yùn)行狀態(tài)顯示。26 / 5527 / 5單燈監(jiān)控模塊功能單燈信息采集：開關(guān)燈狀態(tài)和故障狀態(tài)。單燈控制：控制單燈的開關(guān)和調(diào)光，實現(xiàn)不同場景下的開關(guān)燈組合。單燈軟件工作流程：管控中心通過網(wǎng)絡(luò)下達(dá)的各種控制指令到路燈控制器，路燈控制器通過電力載波通信模塊與燈桿里的單燈控制器通信，獲取單燈各種信息，實現(xiàn)不同照明效果。、手機(jī) APP 客戶端遠(yuǎn)程控制軟件功能LEMS 路燈監(jiān)控管理軟件采用（客戶/服務(wù)）網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，支持異地遠(yuǎn)程維護(hù)、管理、遙控、遙信、遙測、遙調(diào)等操作（移動辦公功能）,不受地域限制，管理工作者也可以在獲得中心合法授權(quán)的情況下，通過智能手機(jī)安裝的專用路燈監(jiān)控客戶軟件訪問監(jiān)控中心服務(wù)器，獲取路燈設(shè)施運(yùn)行狀況，也可直接下達(dá)各項采集、控制等指令，手機(jī)軟件如下：28 / 5多重安全保護(hù)模塊功能LEMS 路燈監(jiān)控管理組態(tài)軟件采用權(quán)限管理制度，任何操作人員必須在獲得系統(tǒng)管理員的合法授權(quán)下，才能登陸服務(wù)器進(jìn)行操作，并受到系統(tǒng)管理員監(jiān)管。操作人員的任何操作都有歷史記錄。Inter 網(wǎng)設(shè)有防火墻隔離保護(hù)。、監(jiān)控站點管理模塊（增加、刪除站點和站點分區(qū)）分組、分區(qū)建立、刪除路燈監(jiān)控站點，記錄路燈監(jiān)控站點編號和實際地名。、運(yùn)行記錄查詢及打印模塊功能29 / 5530 / 55組合條件查詢和排序運(yùn)行記錄，以報表方式顯示結(jié)果包括：地名、各時間段的電壓、電流、功率、電量、開關(guān)燈狀態(tài)等數(shù)據(jù)。、歷史報警記錄查詢及打印模塊功能組合條件查詢和排序報警記錄，以報表方式顯示結(jié)果包括：報警區(qū)域、時間、故障類型、故障位置和各種報警類型（停電、缺相、空開跳閘、接觸器未吸合、未釋放、輸出回路短路、斷路和失流、失壓、電纜被盜） 。、黑匣子記錄管理功能通信狀態(tài)、停電日期、時間次數(shù)，當(dāng)前開關(guān)燈狀態(tài)等數(shù)據(jù)，提供歷史依據(jù)。、統(tǒng)計趨勢圖電壓、電流、亮燈率趨勢圖直觀方便的瀏覽各時間段電壓電流波動曲線，預(yù)知故障。六種趨勢圖統(tǒng)計顯示。實時描繪采集數(shù)據(jù)曲線。31 / 5532 / 5電纜防盜模塊功能、報警開關(guān)設(shè)置、報警靈敏度設(shè)置、報警次數(shù)設(shè)置、報警地名設(shè)置、主動檢查電纜運(yùn)行狀態(tài)、報警信息的記錄電纜防盜軟件模塊和防盜主機(jī)應(yīng)具備上述功能，監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程設(shè)置上述各項參數(shù)，可有效降低誤報率，具有完善的功能、可操作性、穩(wěn)定性強(qiáng)。33 / 55通信方式的對比及選擇GPRS網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹?監(jiān)控中心采用 Inter 網(wǎng)絡(luò)通信方式的技術(shù)特點及優(yōu)勢：城市城市路燈智能集中監(jiān)控管理系統(tǒng)，中心采用 Inter 網(wǎng)絡(luò)接入，通過 Inter 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)城市照明路燈、景觀燈、單燈監(jiān)控，主要優(yōu)勢如下。、當(dāng)今先進(jìn)的、唯一的、開放的、主流網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，技術(shù)成熟。、不受地域限制、不受環(huán)境影響，非常適合城市公共服務(wù)行業(yè)，實現(xiàn)自動、智能化監(jiān)控使用。如：電力、自來水、照明路燈等行業(yè)。沒有通信設(shè)施的維護(hù)工作。、有強(qiáng)大的技術(shù)保障，今后擴(kuò)展性強(qiáng)，低廉的運(yùn)行費(fèi)用。、通信速率高，實時性強(qiáng)，穩(wěn)定性強(qiáng)，便于快速獲取照明設(shè)施運(yùn)行信息和發(fā)布精確開關(guān)燈時間指令，實現(xiàn)高效的節(jié)能。、操作簡便，實時性強(qiáng)，可準(zhǔn)確的獲取城市照明設(shè)施的運(yùn)行信息如：設(shè)施損壞、線路短路、被盜、漏電等。、路燈控制器采用 2G/3G/4G 通信方式的技術(shù)特點及優(yōu)勢：、230MHz 電臺通信 （原來采用）、2G(GPRS)/3G 通信 （現(xiàn)在選用）34 / 55通過上面的對比，2G/3G 通信明顯比 230MHz 電臺通信具有很大優(yōu)勢，系統(tǒng)應(yīng)采用2G/3G 通信方式實現(xiàn)配電箱監(jiān)控終端通信。 從資金、技術(shù)和需求三方面考慮，2G/3G 通信中的 GPRS、 CDMA、CDMA202WCDMA、TDSCDMA 都可以滿足要求。主要優(yōu)勢如下：、 覆蓋面積廣闊。、 低廉的費(fèi)用，成為新一代熱門網(wǎng)絡(luò)通信方式。、 技術(shù)成熟，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性強(qiáng)。、 良好的技術(shù)支持和第三方營運(yùn)服務(wù)。、 實時在線訊方式。、 無需架設(shè)外置天饋線系統(tǒng)。、 盲區(qū)少，數(shù)據(jù)無需中繼。、沒有天饋系統(tǒng)維護(hù)。、單燈控制采用電力載波通信方式的技術(shù)特點及優(yōu)勢：、單燈控制器通信方式對比：、電力載波 、點對點無線數(shù)傳 、Zigbee 無線數(shù)傳35 / 55通過上表對比，結(jié)合照明設(shè)施供電回路歸屬情況，綜合考慮安裝、維護(hù)等后期因素，系統(tǒng)采用基于電力載波通信技術(shù)，實現(xiàn)配電箱集中器到單燈監(jiān)控通信。 （本系統(tǒng)通信模式：采用 LonWorks 結(jié)構(gòu)的電力載波通信技術(shù)。主要優(yōu)勢如下：、單燈控制器利用路燈線路，采用電力載波的通信，免布線。、利用路燈線路，監(jiān)控路燈，不是環(huán)境影響。、安裝無需高空作業(yè)，安裝維護(hù)簡便。、可實現(xiàn)單燈的監(jiān)測、控制。、沒有運(yùn)行資費(fèi)。36 / 551智能路燈控制器（監(jiān)控終端） 、MOT2022C 型路燈控制器的設(shè)計思想和特點基于 2G/3G/4G 移動無線網(wǎng)絡(luò)、LonWorks 技術(shù)的電力載波技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)等多種技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。通過 Inter 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺，實現(xiàn)城市路燈、景觀燈的設(shè)備監(jiān)控、單燈監(jiān)控和可視監(jiān)控。實現(xiàn)城市路燈的集中監(jiān)控管理，網(wǎng)絡(luò)化的監(jiān)控管理，智能、智慧化的監(jiān)控管理。實現(xiàn)城市路燈的節(jié)能減排和降低光源污染。、MOT2022C 型路燈控制器的工作原理路燈控制器通過 GPRS/CDMA/3G 移動通信網(wǎng)絡(luò)與 Inter 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，實現(xiàn)城市路燈的網(wǎng)絡(luò)化管理。接收，執(zhí)行管控中心下達(dá)的各種指令和運(yùn)行參數(shù)。如遙測設(shè)施的電壓、電流、電量、設(shè)備運(yùn)行狀況，單燈信息如：電壓、電流、功率等。遙控設(shè)施開關(guān)和單燈的開關(guān)，實現(xiàn)不同的亮燈組合。當(dāng)路燈控制器監(jiān)測到故障時會主動發(fā)送報警信息至管控中心。路燈控制器通過安裝的各種傳感器，實時監(jiān)測路燈設(shè)施信息如：線路電壓、電流、功率、交流接觸器、斷路器、熔斷器等電器設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，并分析記錄。等待管控中心通過2G/3G 網(wǎng)絡(luò)調(diào)度數(shù)據(jù)。當(dāng)路燈控制器監(jiān)測到故障時會主動發(fā)出報警信息告知管控中心。路燈控制器通過電力載波通信模塊與燈桿里的單燈控制器通信，獲取單燈各種信息，通過 2G/3G 網(wǎng)絡(luò)上傳至管控中心。同時執(zhí)行管控中心下達(dá)的控制指令。在不同情況下實現(xiàn)多樣化的道路照明場景，從而在提高照明質(zhì)量的同時獲得最佳的節(jié)能效果。并控制可變功率的電子鎮(zhèn)流器獲得最佳節(jié)能效果。37 / 5538 / 5MOT2022C 型路燈控制器的技術(shù)先進(jìn)性我公司研制和開發(fā)的 MOT2022C 型（即時通）路燈控制器在設(shè)計上遵循電力、無線通信和自動化設(shè)計規(guī)約。以嵌入式微處理器為核心，LUIX 開發(fā)平臺編寫，產(chǎn)品完全采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，可擴(kuò)展性強(qiáng)，可根據(jù)用戶的實際需求和財力、物力靈活配制，MOT2022C 型路燈控制器具有強(qiáng)大的通信接口，可同時支持短波數(shù)傳， 2G/3G/4G 無線通信和光纖通信方式，可根據(jù)用戶的實際需求迅速組網(wǎng)，而無須修改 MOT2022C 型路燈控制器軟件，真正做到即插即用，而且操作簡便。、嵌入式微處理器（CPU）MOT2022C 型路燈控制器（即時通）的核心微處理器采用 ARM 嵌入式處理器,25MIPS 的峰值運(yùn)行速率, 即每秒鐘運(yùn)行 2500 萬次。JTAGZ 接口,在系統(tǒng)編程調(diào)試, 是真正39 / 55的嵌入式 INTERNET 的理想選擇。、嵌入式實時多任務(wù)操軟件MOT2022C 型路燈控制器（即時通）采用 C 語言開發(fā)，可移植性強(qiáng)，便于今后升級維護(hù)，且可靠性強(qiáng)。、高度集成，大規(guī)模可編程集成電路（IC）設(shè)計MOT2022C 型路燈控制器（即時通）采用超大規(guī)?？删幊唐骷O(shè)計（ FPGA） ，有效避免使用專用數(shù)字電路因為斷貨或者停產(chǎn)而造成的危害，有效降低各項成本，目前成為電子產(chǎn)品主流設(shè)計和首選，國內(nèi)軍工單位已大量使用。、模塊化結(jié)構(gòu)，即插即用MOT2022C 型路燈控制器（即時通） ，采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要有 :模擬數(shù)據(jù)采集模塊（遙測） ，輸出控制模塊（遙控） ，輸入信號模塊（遙信） ，鍵盤設(shè)置和 LED 狀態(tài)顯示模塊，2G/3G/4G 和 RS23 RS485 通信模塊和控制器電源模塊六大獨(dú)立部分構(gòu)成，可根據(jù)用戶的實際需求迅速組網(wǎng)，而無須修改 MOT2022C 型路燈控制器軟件，真正做到即插即用，而且操作簡便。、良好的兼容性、可擴(kuò)展性MOT2022C 型路燈控制器（即時通）的模擬數(shù)據(jù)采集通道，輸出控制通道，輸入信號監(jiān)測通道，采用模塊化結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)實際需求，靈活配置。在設(shè)計上采用國際標(biāo)準(zhǔn)通信接口,支持第三方設(shè)備接入監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),為今后實現(xiàn)真正意義上的多通信媒介的遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)留有充足的可伸縮性。、多種通信方式MOT2022C 型路燈控制器（即時通）無線通信方式支持：RADIO、GSM、2G、3G 、4G 等通信。有線通信方式支持： RS23RS485 總線和光纖通40 / 55信，支持 DCS 現(xiàn)場工業(yè)總線網(wǎng)絡(luò)。、超大容量的站點MOT2022C 型路燈控制器通信鏈路層格式有區(qū)域地址、主地址 (主控中心地址)、目標(biāo)地址( 終端地址) 。一個區(qū)域可管理 255 主控中心, 一個主控中心可管理 255255 臺MOT2022C 型路燈控制器。、現(xiàn)場故障顯示診斷為了便于現(xiàn)場迅速排查故障，MOT2022C 型路燈控制器提供了，照明配電設(shè)施的各項運(yùn)行狀態(tài)指示，從而使現(xiàn)場也能查看到路燈設(shè)施的運(yùn)行情況，并且準(zhǔn)確定位故障、MOT2022C 型路燈控制器的可靠性、安全性設(shè)計、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計（可靠性）MOT2022C 型路燈控制器的主處理器板、采集板、控制板、信號板、通信設(shè)備均采用模塊化結(jié)構(gòu)，獨(dú)立執(zhí)行各自任務(wù)，互不干擾和影響。各模塊之間采用光電隔離，可有效避免一點損害，造成整個控制器癱瘓的問題，增強(qiáng)了整個控制器的可靠性、穩(wěn)定性。、可編程集成電路設(shè)計（可靠性） MOT2022C 型路燈控制器，采用超大規(guī)?？删幊唐骷O(shè)計。由于完全采取軟件實現(xiàn)數(shù)字電路的邏輯關(guān)系， 有效避免了使用專用集成電路因為斷貨和停產(chǎn)而造成的危害，同時減小了 PCB 電路板面積 ，增強(qiáng)了硬件系統(tǒng)的可靠性。.、耐高溫、抗低溫、低功耗設(shè)計（可靠性）MOT2022C 型路燈控制器采用大規(guī)模、高集成、低電壓（ ）低功耗芯片（mW級，集成電路 IC） 。實踐證明 MOT2022C 型路燈控制器整機(jī)在采用以上技術(shù)，在夏季高溫、暴曬，嚴(yán)寒的北方地區(qū)的惡劣工作情況下，可在連續(xù)正常工作。工作溫度范圍在—20 度41 / 55~+85 度 。、EMC 電磁兼容性、抗電磁干擾設(shè)計（可靠性）MOT2022C 型路燈控制器，電路布線上，遵循 EMC 電磁兼容性設(shè)計規(guī)則，PCB( 電路板)均經(jīng)過 EMC 電磁兼容測試實驗室驗證、指導(dǎo)和修改。具備較強(qiáng)的抗電磁干擾能力。、獨(dú)立的工作電源抗干擾設(shè)計（可靠性）MOT2022C 型路燈控制器的功能單元上采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計 , 各功能單元均采用高精度 DCDC 電源供電,減小外部電壓諧波和模塊之間的相互干擾。、程序抗死機(jī)安全保護(hù)設(shè)計MOT2022C 型路燈控制器軟件采用嵌入式平臺開發(fā)，開發(fā)出的程序具有實時、穩(wěn)定、易于修改等特點，控制軟件具有故障診斷功能，當(dāng)程序死機(jī)、運(yùn)行跑飛時，具有糾錯、恢復(fù)功能的強(qiáng)大功能。MOT2022C 型路燈控制器硬件設(shè)計上，采用雙重死機(jī)等故障診斷和恢復(fù)功能，并可靠的保證程序恢復(fù)后運(yùn)行數(shù)據(jù)不丟失。 、抗雷擊、抗浪涌電壓安全保護(hù)設(shè)計模擬數(shù)據(jù)采集端口、通信接口（2G/3G/4G、RS23RS485）均采用專業(yè)抗雷擊、抗瞬變電壓、響應(yīng)速度快、瞬時吸收功率大的 TVS 管保護(hù)。輸出控制端口，輸入信號端口，均采用光電隔離（隔離峰值為 2KV）和大功率壓敏吸收雙重保護(hù)。、時間開關(guān)燈安全保護(hù)設(shè)計當(dāng)管控中心與監(jiān)控點通信出現(xiàn)故障，MOT2022C 型路燈控制器根據(jù)監(jiān)控中心預(yù)設(shè)的開關(guān)時間自動開啟和關(guān)閉路燈。當(dāng)通信出現(xiàn)故障，無法及時修好，又需要修改當(dāng)日開關(guān)燈時間時，工作人員可通過MOT2022C 型路燈控制器上的輸入鍵盤，重新修改系統(tǒng)時間、日期和開關(guān)燈時間，有力保42 / 55障了城市路燈的正常開關(guān)。、手動開關(guān)燈安全保護(hù)設(shè)計當(dāng)工作人員檢修路燈，需要開燈時，可通過 MOT2022C 型路燈控制器上手動開燈鍵，直接開