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路基安全防護方案培訓資料-資料下載頁

2025-05-13 23:30本頁面
  

【正文】 馬記138152540479五標指揮部調(diào)度王志忠1870553082710五標指揮部安質(zhì)部部長任權(quán)1870553082311第一項目分部施工負責人郭勝英1875537918812第一項目分部安全總監(jiān)徐茂華1875534360513第一項目分部技術(shù)負責人楊銳1875538365614第一項目分部安質(zhì)部部長趙云龍18715288877建 設(shè) 單 位序號單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式1寧安公司總經(jīng)理孫健家150055306682寧安公司副總經(jīng)理汪水清158055306583寧安公司安質(zhì)部長丁維平139553731004寧安公司安質(zhì)副部長許興明152553100885寧安公司工程部長朱壽驥139096391306寧安公司調(diào) 度陳坤友13505535674行 車 設(shè) 備 管 理 單 位序號單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式1蕪湖東站副站長桂溶28242822蕪湖工務(wù)段副段長魯 虎055328224353蕪湖工務(wù)段副段長湯 川136055938064蕪湖工務(wù)段橋梁科長周紅旗139561899915蕪湖工務(wù)段安全科長周更生 18755320588187553205886南京電務(wù)段安全科長湯松山138139738367南京電務(wù)段安全科王曉華139553669788南京電務(wù)段技術(shù)科許 威151505393639南京供電段安全科長李錦龍1377070401210南京供電段安全科程良善1380563949011南京電務(wù)段技術(shù)科楊文威1358514986912上海通信段技術(shù)科諸葉剛1586718887713上海通信段安全科徐志朋0412297315上海通信段蕪湖車間主任楊躍勝1385537887716上海通信段蕪湖車間副主任張學文13855360377相 關(guān) 單 位調(diào) 度 電 話序 號單 位姓 名路 電聯(lián)系方式1寧安公司陳坤友2586628258662蕪湖工務(wù)段 2235528223553南京電務(wù)段 04920456025858204564南京給水公司 04920283025858202835蕪湖東站 048924520055328245206上海通信段 04122756055121227567南京供電段 0493523502585835235監(jiān) 理 單 位序號單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式1北京鐵城監(jiān)理公司總 監(jiān)張校冬187053857802北京鐵城監(jiān)理公司副總監(jiān)楊柏林187553851363北京鐵城監(jiān)理公司監(jiān)理工程師徐華18755385860施工現(xiàn)場周邊可利用資源序號周邊資源聯(lián)系方示用 途1火警119火災報警救援2匪警110治安事件報警救援3查號臺114電話號碼查詢4急救中心120人員傷亡急救5道路事故122道路事故報警6蕪湖燃氣公司05535857788燃氣搶修7蕪湖自來水公司05535018000自來水搶修為確保在施工過程中不發(fā)生意外事故,以預防為主。一旦發(fā)大型機械傾入,而影響營業(yè)線行車安全時,立即采用大型吊車將大型機械最快速度吊離營業(yè)線,測量營業(yè)線軌面是否造成變形,路基是否有損害,以盡快速度進行搶修,保證營業(yè)線最短時間內(nèi)通車。如果一旦生意外事故時,能迅速有效的組織搶救和排除險情,本著處置有效、統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn),做到迅速及時,盡最大程度減少對營業(yè)線運營的影響。五標指揮部成立現(xiàn)場事故應(yīng)急救援領(lǐng)導組織指揮部成立由五標指揮長為總指揮的事故應(yīng)急救援指揮部,下設(shè)五個應(yīng)急救援組,各應(yīng)急救援組必須在規(guī)定的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,及時向相關(guān)部門反映。 事故應(yīng)急救援指揮部總指揮: 現(xiàn)場搶修組組 長:副組長:組 員:現(xiàn)場搶修組接到事故通知后,在組長要求的時間之內(nèi)組織救援人員和設(shè)備到達事故現(xiàn)場,確認對營業(yè)線影響及現(xiàn)場人員傷亡情況,上報鐵路設(shè)備管理單位,待設(shè)備管理單位人員到場后或經(jīng)設(shè)備管理單位人員電話指示進行設(shè)備應(yīng)急搶修,盡快恢復設(shè)備運行及將現(xiàn)場人員傷亡概率降到最低。序號姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1總指揮2一分部經(jīng)理3一分部副經(jīng)理4一分部安質(zhì)部長現(xiàn)場救援組組 長:杜長山副組長:金樁組 員:任泉、袁剛、王志忠、李本元、丁立剛、張君事故發(fā)生后,現(xiàn)場救援組在總指揮要求的時間之內(nèi)趕赴事發(fā)現(xiàn)場,對發(fā)生的傷亡情況進行必要的現(xiàn)場救護或運送醫(yī)院緊急救治。序號姓 名職 務(wù)聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1副總指揮2一分部副經(jīng)理3局指安質(zhì)部長4局指調(diào)度5一分部防護員6一分部防護員7一分部帶班人員現(xiàn)場維護組組 長:黃柯荻副組長:徐茂華組 員:尹旭輝、林志鵬、郝建亮、于維林接到事故通知后,現(xiàn)場維護組在總指揮要求的時間之內(nèi)之內(nèi)趕到現(xiàn)場,根據(jù)實際情況對事故現(xiàn)場進行劃界維護,設(shè)置隔離帶,保證搶修組及救援組的順利工作。序號姓 名職務(wù)聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1副總指揮2一分部安全總監(jiān)3一分部安全員4一分部安全員5一分部安全員6一分部帶班人員后勤保障組組 長:劉占武副組長:鐘萍組 員:武乃林、于泳、周航、林凱、趙立軍、尹力輝事故發(fā)生后,后勤保障組對應(yīng)急所需的資金、物資、車輛及機械設(shè)備進行調(diào)配。序號姓 名職務(wù)聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1一分部書記2一分部辦公室主任3一分部物資部部長4一分部財務(wù)部部長5一分部計合部部長6一分部設(shè)備管理員7一分部材料員技術(shù)保障組組 長:李建勛副組長:楊銳組 員: 趙寧、田小力、劉孝恭、劉長波、范承祥事故發(fā)生后,技術(shù)保障組對事故現(xiàn)場情況進行評估,對采取的措施提供技術(shù)保障。序號姓 名職務(wù)聯(lián)系電話內(nèi)部號碼1總工程師2一分部總工3一分部副總工程師4一分部工程部長5一分部橋梁工程師6一分部路基工程師7一分部帶班人員應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)流程圖⑴儲備一定數(shù)量的道喳、枕木等材料。⑵配備擔架、繃帶等急救醫(yī)療設(shè)備。⑶起重機、吊車和類似設(shè)備均裝有超載報警裝置。⑷現(xiàn)場將辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材,并經(jīng)消防部門的檢查認可,同時經(jīng)常抽查,保證性能完好。⑴所有機械設(shè)備進場前進行驗收,并記錄在案,保證其安全使用。⑵對進場的起重設(shè)備進行驗收,操作人員持證上崗。⑶安全環(huán)保部每月對設(shè)備進行安全檢查,并保存記錄,一旦發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。主要應(yīng)急機械設(shè)備儲備表 序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號備注 1挖掘機輛1PC200 2機動翻斗車輛2FC13液壓汽車吊輛1QY254電焊機臺2BX5005對講機臺106發(fā)電機臺175W7急救車輛18物資運輸車輛29裝載機輛110擴放器支211枕木根10012起道機臺613道鎬把1514鴨嘴撬棍把3015簸箕個3016鐵鏟把3017十字耙把1018道尺把219道碴立方米10020切割機臺321A、B組填料立方米100應(yīng)急處理原則:本著“先防護、后處理、寧停勿撞”的原則,盡一切可能減少故障影響時間和范圍,減少故障造成的損失。盡快恢復行車設(shè)備的正常使用和列車正常運行。:營業(yè)線路基防坍塌當路基挖臺階施工時,觀測樁發(fā)現(xiàn)位移變化較大時,立即停止施工,對路基所開挖臺階進行用A 、B 組填料進行回填碾壓,當雨季施工時,及時掌握天氣情況,一旦下雨,提前對已開挖路基進行用彩條布覆蓋,設(shè)置排水設(shè)施,當臺階高度太大時,對已開挖路基進行用A 、B 組填料進行回填碾壓。:營業(yè)線行車險情當營業(yè)線施工中發(fā)生行車險情時,現(xiàn)場負責人①立即進入線路對軌道進行短路處理、②設(shè)置響墩等停車信號的順序處置,保證能夠及時攔停列車,確保行車安全、③通知故障地點兩端車站行車室扣車。立即通知工務(wù)段,車站等有關(guān)部門,并停止施工作業(yè),做好安全防護工作,派人到主要路口迎接搶修人員。在搶修期間,施工現(xiàn)場負責人不得離開,搶修未完成,防護工作不得撤離。:大型機械施工侵限營業(yè)線施工的大型機械發(fā)生傾覆侵入營業(yè)線限界,危機行車安全的故障時,現(xiàn)場負責人按①立即使用手機通知出事地點兩端車站行車室扣車、②進入線路對軌道進行短路處理、③立即通知兩端800m處防護員進行停車防護,設(shè)置響墩等停車信號的順序處置,保證能夠及時攔停列車,確保行車安全。同時立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請求組織救援,并立即向本施工單位負責人、建設(shè)單位報告,請求組織配合救援人員、機具、材料趕赴現(xiàn)場,并報告路局、站段領(lǐng)導知道搶險救援工作。:既有地下管線和地上“三電”設(shè)備損壞搶修施工前,在查明的地下管線徑路上設(shè)立標志或放灰線,并向施工人員進行交底。開挖工作應(yīng)在相關(guān)專業(yè)施工單位派駐現(xiàn)場監(jiān)護人員的監(jiān)護下進行,一旦發(fā)生損壞,及時組織搶修。在已查明的管線、不得用機械挖掘。挖掘時禁用鐵鎬和雙齒尖耙,要做到逐層輕插淺挖,直至地下管線、電纜暴露。挖出的管線、電纜按照相關(guān)專業(yè)施工單位監(jiān)護人員提出的方法進行保護或遷移。施工期間配備足夠數(shù)量的通訊設(shè)備,保證施工中通訊暢通。對已完的隱蔽設(shè)施,施工前要與通訊、供水、供電等相關(guān)專業(yè)施工單位,共同確認地下管線、電纜設(shè)施的位置、徑路,劃定需要防護施工的范圍。未查明的地下設(shè)施除了請各設(shè)備管理單位共同在現(xiàn)場確認以外,還必須人工挖“十字形”溝槽挖探,溝槽沿既有鐵路每50米挖一處,確認無地下設(shè)施后方可進行施工。當施工過程中出現(xiàn)設(shè)備故障事故后,首先要和車站、南京電務(wù)段、南京供電段、供水公司、上海通信段的協(xié)調(diào)人員進行聯(lián)系,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,緊急研究搶修方案。按照搶修方案積極組織搶修,及時修復遭破壞的設(shè)備。 DK80+500DK80+662(K106+125K106+287)段管樁縱斷面圖、平面圖、橫斷面圖(單位以米計)DK80+500DK80+662(K106+125K106+287)段管樁平面示意圖DK80+500DK80+662(K106+125K106+287)管樁及路基施工最不利橫斷面圖DK80+660(K106+285) DK80+500DK80+662段管樁施工順序圖 DK81+136DK81+580(K106+761K107+205)段管樁縱斷面圖、平面圖、橫斷面圖(單位以米計)DK81+136DK81+580(K106+761K107+205)段管樁平面示意圖DK81+136DK81+580(K106+761K107+205)管樁最不利橫斷面圖DK81+(K107+195) DK81+136DK81+580段管樁施工順序圖 DK81+136DK81+580(K106+761K107+205)路基開挖最不利橫斷面圖DK81+180(K106+805)
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