物流信息系統(tǒng)ppt課件(2)-資料下載頁
2025-05-12 12:31本頁面
【正文】 系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入全球互聯(lián)網(wǎng)絡(luò) ， 每天有 網(wǎng)絡(luò)查詢他們的包裹的行蹤 。 物流信息系統(tǒng) 62 UPS物流服務(wù)的特色 ? 先進(jìn)的包裹管理服務(wù) UPS建立的亞特蘭大 “ 信息數(shù)據(jù)中心 ” 可將UPS系統(tǒng)的包裹的檔案資料從世界各地匯總到這里。包裹送達(dá)時，物流員工借助一個累似筆記本電腦的 “ 傳遞信息讀取裝置 ” （ DLAD）， 攝取客戶的簽字，再通過郵車上的轉(zhuǎn)換器，將簽名直接輸送到 “ 信息數(shù)據(jù)中心 ” ，投遞實(shí)現(xiàn)了無紙化操作。送達(dá)后，有關(guān)資料將在數(shù)據(jù)中心保存 18個月。這項(xiàng)工作使包裹的管理工作更加科學(xué)化，也提高了 UPS服務(wù)的可靠性。 物流信息系統(tǒng) 63 先進(jìn)的包裹管理服務(wù)（續(xù)） ? UPS能夠?qū)γ咳者\(yùn)送的 1300萬個郵包進(jìn)行電子跟蹤。 UPS的司機(jī)是公司大型電子跟蹤系統(tǒng)中的關(guān)鍵人物。他們攜帶了一塊電子操作板，稱作 DLAD（運(yùn)送信息獲取裝置），可同時捕捉和發(fā)送運(yùn)貨信息。一旦用戶在DLAD上簽收了包裹，信息將會在網(wǎng)絡(luò)中傳播。寄件人可以登錄 UPS網(wǎng)站了解貨物情況。同時，司機(jī)行駛路線的塞車情況，或用戶需及時提貨等信息也可發(fā)送給 DLAD。 物流信息系統(tǒng) 64 UPS物流服務(wù)的特色 ? 包裝檢驗(yàn)與設(shè)計(jì)服務(wù) UPS設(shè)在芝加哥的 “ 服務(wù)中心 ” 數(shù)據(jù)庫中，抗震的、抗擠壓的防泄漏的等等各種包裝案例應(yīng)有盡有。服務(wù)中心還曾設(shè)計(jì)水晶隔熱層的包裝方式，為糖果、巧克力的運(yùn)輸提供恒溫保護(hù)。這類服務(wù)為企業(yè)節(jié)省了材料費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)，被譽(yù)為 “ 超值服務(wù) ” 。 物流信息系統(tǒng) 65 ? UPS一直在爭取使自己成為每個客戶供應(yīng)鏈中不可缺少的環(huán)節(jié)。在這個過程中，UPS成長為一家信息公司。目前， UPS可向顧客和供應(yīng)商提供瞬間電子接入服務(wù)，以便查閱有關(guān)包裹運(yùn)輸和傳遞過程的信息。在 1998年圣誕節(jié)前夕，有 100萬顧客訪問UPS網(wǎng)站，查看所托貨物的運(yùn)送狀況。節(jié)日期間，在線購物總量的 55%是由 UPS送達(dá)的。 物流信息系統(tǒng) 66 ? 1999年， UPS在電子領(lǐng)域內(nèi)所取得的業(yè)績繼續(xù)受到全球的廣泛認(rèn)可。 2022年初，《 廣告時代的商物營銷 》 雜志將 UPS的網(wǎng)站（ 業(yè)間商務(wù)網(wǎng)站之一 。目前，該網(wǎng)站已采用16種語言提供服務(wù)。 UPS連續(xù)多年被 《 財(cái)富 》 雜志評為郵政、包裹運(yùn)送及貨運(yùn)領(lǐng)域內(nèi) “ 全球最受推崇 ” 的公司。 物流信息系統(tǒng) 67 現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)筑 UPS核心競爭力 表面上看 UPS的核心競爭力來源于其由 560架飛機(jī)組成的運(yùn)輸車隊(duì)，實(shí)際上 UPS今天的成功并非僅僅如此。 80年代初， UPS以其大型的棕色卡車車隊(duì)和及時的遞送服務(wù)，控制了美國路面和陸路的包裹速遞市場。隨著競爭對手的強(qiáng)大，競爭的白熱化， 90年代初， UPS開始了致力于物流信息技術(shù)的普及化和不斷升級 。 物流信息系統(tǒng) 68 現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)筑 UPS核心競爭力 UPS通過應(yīng)用三項(xiàng)以物流信息技術(shù)為基礎(chǔ)的服務(wù)提高了競爭能力： 第一， 條形碼和掃描儀 使 UPS能夠有選擇地每周七天、每天 24小時地跟蹤和報(bào)告裝運(yùn)情況，顧客只需撥個免費(fèi)電話號碼，即可獲得 “ 地面跟蹤 ” 和航空遞送這樣的增值服務(wù)。 物流信息系統(tǒng) 69 現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)筑 UPS核心競爭力 第二， UPS已經(jīng)配備了 第三代速遞資料收集器DIAD,這是業(yè)界 最先進(jìn) 的手提式計(jì)算機(jī)，可幾乎同時收集和傳輸適時包裹傳遞信息，也可讓客戶及時了解包裹的傳送現(xiàn)狀。這臺 DIAD配置了一個內(nèi)部無線裝置，可在所有傳遞信息輸入后立即向聯(lián)邦快遞數(shù)據(jù)中心發(fā)送信息。司機(jī)只需掃描包裹上的條形碼，獲得收件人的簽字，輸入收件人的姓名，并按動一個鍵，就可以同時完成交易并送出數(shù)據(jù)。 通過這一過程速遞業(yè)真正實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)到點(diǎn)、戶到戶的單一速遞模式。 物流信息系統(tǒng) 70 現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)筑 UPS核心競爭力 ? 第三， UPS最先進(jìn)的信息技術(shù)應(yīng)用，是創(chuàng)建于 1993年的一個全美無線通信網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)使用了 55個蜂窩狀載波電話，蜂窩狀載波電話技術(shù)使駕駛員能夠把適時跟蹤的信息從卡車上傳送到 UPS的中央電腦。無線移動技術(shù)和系統(tǒng)能夠提供電子數(shù)據(jù)儲存。 物流信息系統(tǒng) 71 現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)筑 UPS核心競爭力 物流信息技術(shù)主要由通信、軟件、面向行業(yè)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)三大部分組成。包括基于各種通信方式基礎(chǔ)上的移動通信手段、全球衛(wèi)星定位（ GPS）技術(shù)、地理信息（ GIS)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化倉庫管理技術(shù)、智能標(biāo)簽技術(shù)、條形碼及射頻技術(shù)、信息交換技術(shù)等現(xiàn)代尖端科技。 物流信息系統(tǒng) 72 UPS現(xiàn)代化運(yùn)作給中國企業(yè)的啟示 ? 大部分中國企業(yè)有待提高服務(wù)質(zhì)量 ， 目前中國的大部分的物流企業(yè)在為客戶提供服務(wù)時 ， 客戶的滿意度不是很高 ， 其主要原因是貨物沒有在規(guī)定的時間按質(zhì)按量地送達(dá) ， 在這方面 ， 需要加大力度提高服務(wù)質(zhì)量 。 物流信息系統(tǒng) 73 UPS現(xiàn)代化運(yùn)作給中國企業(yè)的啟示 ? 注重多種服務(wù)的組合 ， 增值服務(wù)的不斷擴(kuò)展 。 中國傳統(tǒng)的物流企業(yè)提供的服務(wù)中形式較為單一 ， 一般為純運(yùn)輸或倉儲 ， 其增值服務(wù)就更不用說了 。 （ UPS提供的增值服務(wù)有代理報(bào)關(guān) 、 信息服務(wù) 、 包裝檢驗(yàn)與設(shè)計(jì)服務(wù) 、 貨物即時跟蹤服務(wù) ） 在以后的發(fā)展中 ， 其流通加工 、 包裝 、 報(bào)關(guān)等增值應(yīng)受到重視 。 物流信息系統(tǒng) 74 UPS現(xiàn)代化運(yùn)作給中國企業(yè)的啟示 ? 根據(jù)實(shí)際需要自身設(shè)計(jì)或購置，聯(lián)合開發(fā)一套較為實(shí)用的信息管理系統(tǒng)，提高服務(wù)的軟硬件。 拉登巨無霸 McLaden ? 思考與練習(xí) ? 物流信息系統(tǒng)的概念和特點(diǎn)？ ? 列舉幾種常見的物流信息技術(shù)及其應(yīng)用。 ? 電子商務(wù)對現(xiàn)代物流有那些影響？ ? 簡述地理信息系統(tǒng)的特征。 ? 簡述全球定位系統(tǒng)的組成。 物流信息系統(tǒng) 75
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