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中國(guó)船廠分析ppt課件-資料下載頁

2025-05-12 05:25本頁面
  

【正文】 屬修船企業(yè):友聯(lián)船廠 ? 友聯(lián)船廠 (蛇口 )有限公司成立于 1989年,是招商局下屬一級(jí)企業(yè)招商局工業(yè)集團(tuán)的全資子公司之一,主營(yíng)各類遠(yuǎn)洋船舶、鉆井平臺(tái)的修理、改造及海洋鋼結(jié)構(gòu)工程。 ? 孖洲島友聯(lián)修船基地位于珠江入???,總面積 70萬平方米,擁有 3400米的碼頭岸線。 ? 配置30萬噸干塢2座 ? 能提供 ULCC、 VLCC、 FPSO、 FSO,鉆井平臺(tái)及海洋工程、 LNG、新一代集裝箱船及各類型遠(yuǎn)洋船舶的修理和改造。 浙江金海灣 ? 舟山金海灣船業(yè)有限公司隸屬于上海舟基(集團(tuán))有限公司,民營(yíng)獨(dú)資,是一家大型的現(xiàn)代化造船企業(yè)。公司位于中國(guó)杭州灣外緣的舟山群島中部,蓬萊仙島岱山。 ? 公司成立于 2022年 2月, 2022年 7月全面投入生產(chǎn),現(xiàn)生產(chǎn)船型 8萬噸散貨輪、 、 11萬噸原油輪??偼顿Y已超過 50億元。 ? 一期仙草潭基地:2個(gè)30萬噸以上船塢,年造船能力450萬載重噸,具備制造大中型原油輪、散貨輪、集裝箱輪等多種船舶的條件。 現(xiàn)生產(chǎn)船型 8萬噸散貨輪、 噸散貨輪、 11萬噸原油輪。 ? 二期在建江南山基地占地 2200多畝,將建設(shè) 3座 30萬噸船塢。 ? 6條 VLCC訂單,客戶 Frontline 江蘇熔盛造船 ? 江蘇熔盛重工是上海陽光集團(tuán)在南通市如皋港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資興建的大型造船企業(yè),總投資 。項(xiàng)目 2022年啟動(dòng), 2022年 10月 28日首制船成功點(diǎn)火。 ? 位于如皋長(zhǎng)青沙島上,已經(jīng)建成30萬噸造船塢1座,在建30萬噸造船塢2座和30萬噸海洋工程塢 1座,其中海洋工程 4號(hào)塢,寬 ,將是亞洲第一大塢。 ? 產(chǎn)品定位于高技術(shù)含量、高附加值的巴拿馬型集裝箱船、油輪、 FPSO、 LNG等船舶。熔盛重工已簽有韓國(guó)、挪威、希臘等 11個(gè)國(guó)家和地區(qū)著名船東 64條船的訂單,總造船930萬載重噸。 ? 高盛、對(duì)沖基金 斥資 集團(tuán)的少量股份。 ? 擬2022年11月前來港上市。 新世紀(jì) /新時(shí)代造船 ? 江蘇新世紀(jì)造船公司(原靖江造船廠)位于長(zhǎng)江三角洲黃金水道,與張家港隔江相望。 2022年 7月改制為民營(yíng)股份制企業(yè)。擁有一座配有 600噸門吊的 30萬噸級(jí)干船塢。 ? 江蘇新時(shí)代造船有限公司是江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司與新加坡合資的企業(yè),總投資 12億元人民幣。占地面積100萬平米,岸線長(zhǎng) 1125米,規(guī)劃建設(shè)一座50萬噸干船塢一座。 ? 根據(jù)建設(shè)安排,新時(shí)代公司與新世紀(jì)造船公司一起將形成年產(chǎn) 250萬至 300萬載重噸的能力 ? 2022年 6月,江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司(下稱“新世紀(jì)造船”)表示,公司擬今年年內(nèi)將業(yè)務(wù)在新加坡上市。此次上市主體為總部設(shè)在新加坡的新世紀(jì)船業(yè)控股公司,新世紀(jì)船業(yè)控股旗下有新世紀(jì)造船、新時(shí)代造船有限公司(新時(shí)代造船)和靖江新世紀(jì)鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司。 中海工業(yè)有限公司 ? 中海長(zhǎng)興國(guó)際船務(wù)工程公司是由中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司 旗下 的一家大型現(xiàn)代修船合資企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)常規(guī)、特種和高性能船舶的修理、制造和改裝,海洋平臺(tái)的修理和改裝及海洋工程等。 ? 中 海工業(yè)正在加快中海長(zhǎng)興修船基地建設(shè),計(jì)劃建設(shè)1個(gè)30萬噸級(jí)浮動(dòng)船塢。 ? 中海擬在廣州建立中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)華南修船基地,至少將建兩個(gè)30萬噸大船塢,將為中海及其他航運(yùn)公司提供船舶維修服務(wù)。 其他 ? 舟山萬邦永躍船舶修造有限公司是由浙江永躍海運(yùn)有限公司與萬邦船務(wù)工業(yè)集團(tuán)有限 公司共同組建的一家大型中外合資船舶修造企業(yè),主要從事船舶修造、船舶改裝、海洋工程、船舶清理等相關(guān)業(yè)務(wù)。公司坐落世界著名漁港沈家門西南 500米的馬 峙島, – 建有 30萬噸級(jí) 350米 65米干船塢一座、 10萬噸級(jí) 251米 39米干船塢一座及 30萬噸級(jí)舾裝碼頭一座。配有 40噸門座起重機(jī) 5 臺(tái)、 32噸龍門吊 2臺(tái)、 32噸橋吊 2臺(tái)、 10噸橋吊 1臺(tái)及各類完善的大型船舶修造設(shè)備和專業(yè)維修車間,是目前國(guó)內(nèi)修船塢最大的船舶修造企業(yè)。 – 公司有能力按 照中外船級(jí)的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)對(duì) VLCC等油輪、散裝、滾裝、集裝箱等運(yùn)輸船和海洋工程產(chǎn)品進(jìn)行改裝和專業(yè)維修。 ? 福建華東船廠在碧里鄉(xiāng)梅花村修建一座 30萬噸級(jí)船塢。船廠項(xiàng)目占地76萬平方米,岸線長(zhǎng)約 2250米,將建設(shè) 30萬噸級(jí)、 18萬噸級(jí)、 噸級(jí)干船塢各 1座和 3萬噸級(jí)船臺(tái) 1座。工程2022年 10月全面竣工達(dá)產(chǎn)后,將新增造船能力 100 萬噸 /年,修船能力 120艘 /次,年可創(chuàng)產(chǎn)值 50億元。
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