李必瑜樓梯ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-12 03:35本頁(yè)面
【正文】 其他特殊類型 隨著技術(shù)的進(jìn)步，還出現(xiàn)了很多具有獨(dú)特性質(zhì)或功能的電梯，如：觀景電梯、無(wú)機(jī)房電梯、液壓電梯、無(wú)障礙電梯等。 (二 )電梯的設(shè)計(jì)要求 客梯位置宜設(shè)在主入口明顯易找的位置，且不應(yīng)在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置。單側(cè)并列成排的電梯不宜超過(guò) 4臺(tái)，雙側(cè)排列的電梯不宜超過(guò) 8臺(tái)（ 4臺(tái) 2）。電梯附近宜設(shè)有安全樓梯，以備就近上下樓。 成組布置的候梯廳宜緊湊布置，以便迅速搭乘到達(dá)的空梯。 候梯廳最小深度 電梯類別 布置方式 候梯廳深度 住宅電梯 單 臺(tái) ≥B 多臺(tái)單側(cè)排列 ≥B* 乘客電梯 單 臺(tái) ≥ 多臺(tái)單側(cè)排列 ≥*, 當(dāng)電梯群為 4臺(tái)時(shí)應(yīng) ≥ 多臺(tái)雙側(cè)排列 ≥ 相對(duì)電梯 B之和 ≤ 病床電梯 單 臺(tái) ≥ 多臺(tái)單側(cè)排列 ≥* 多臺(tái)雙側(cè)排列 ≥ 相對(duì)電梯 B之和 注： 1 B為轎廂深度， B*為電梯群中最大轎廂深度。 2 供輪椅使用的候梯廳深度不應(yīng)小于 。 3 本表規(guī)定的深度不包括穿越候梯廳的走道寬度。 (三 )電梯的組成 電梯由轎廂、電梯井道及控制設(shè)備系統(tǒng) 三大部分構(gòu)成 。 轎廂常用金屬框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)部用光潔有色金屬板壁面或金屬穿孔板壁面、花格鋼板地面等內(nèi)飾材料。入口處采用鋼板或鋁材制成的電梯門檻。 電梯井道是電梯運(yùn)行的垂直通道。 機(jī)械及控制設(shè)備系統(tǒng)由平衡錘、垂直軌道、提升機(jī)械、升降控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等部件組成，它們對(duì)土建的要求主要是關(guān)于電梯井道、機(jī)房、地坑、門站、緩沖層、隔聲層等等的設(shè)置。 電梯井道內(nèi)設(shè)有電梯轎廂、電梯出入口以及導(dǎo)軌、導(dǎo)軌撐架、平衡錘和緩沖器等。 （ 1）井道的技術(shù)要求 電梯井道的技術(shù)要求主要是井道的垂直度和規(guī)定的空間尺寸。既要保證電梯井道的空間尺寸，又要滿足結(jié)構(gòu)的剛度，還要與平面布置相協(xié)調(diào)。 電梯轎廂在井道中運(yùn)行，上下都需要一定的空間供吊纜裝置和檢修需要。因此規(guī)定電梯井道在頂層?？繉颖仨氂?，電梯底層以下也需要留有不小于 ，供減震用。地坑中轎廂位置和平衡錘下部均設(shè)有減震器。 電梯井道底坑深度和頂層高度與額定速度和額定載重量有關(guān)。井道和底坑都有防潮要求。底坑的深度達(dá)到 ，還應(yīng)設(shè)置檢修爬梯和必要的檢修照明電源等。 (四 )電梯設(shè)計(jì)及有關(guān)細(xì)部構(gòu)造 一般而言，要使電梯正常運(yùn)行使用，應(yīng)設(shè)置電梯井道、電梯機(jī)房和電梯門站等。 （ 2）井道的防火 電梯井道近似一座煙囪，在高層建筑中穿通各層，火災(zāi)中容易形成煙囪效應(yīng)，導(dǎo)致火焰及煙氣的蔓延，是防火的重要部位。井道的圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須具備足夠的防火性能，其耐火極限不低于該建筑的耐火等級(jí)規(guī)定。此外，井道內(nèi)嚴(yán)禁鋪設(shè)可燃?xì)庖后w管道。消防電梯井道及機(jī)房與相鄰的電梯井道及機(jī)房之間應(yīng)用耐火極限不低于 ，消防電梯間前室門口宜設(shè)擋水設(shè)施，消防電梯井底應(yīng)設(shè)集水坑，集水坑容量不應(yīng)小于 2m179。 （ 3）井道的通風(fēng) 井道的頂部和中部適當(dāng)位置（高層時(shí)）以及坑底處設(shè)置不小于300mm 600mm或其面積不小于井道面積 %的通風(fēng)口。通風(fēng)管道可在井道頂板或井道壁上直接通往室外。 （ 4）井道的隔聲 民用房間應(yīng)避開機(jī)房設(shè)置。一般在機(jī)房設(shè)備下設(shè)減震襯墊，當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過(guò) ，還需在機(jī)房與井道之間設(shè)不小于 。 電梯井道外側(cè)應(yīng)設(shè)置隔聲措施。最好是樓板與井道壁脫離，另作隔聲層；也可在井道外加砌混凝土塊襯墻。 電梯機(jī)房是用于設(shè)置曳引設(shè)備和控制系統(tǒng)的場(chǎng)所 ,設(shè)在電梯間的頂部。當(dāng)機(jī)房高出屋面有困難時(shí)，也可將機(jī)房設(shè)置在底層或中間層，稱之為下機(jī)房。電梯機(jī)房屋頂應(yīng)在電梯吊纜正上方設(shè)置受力梁或吊鉤，以便起吊轎廂和重物。在機(jī)房地板適當(dāng)位置設(shè)一吊孔，其尺寸根據(jù)具體生產(chǎn)廠家的不同型號(hào)而定。 電梯井道在?？康拿恳粚佣剂粲虚T洞，稱電梯廳門。要求堅(jiān)固、適用、美觀。廳門洞口上部和兩側(cè)一般應(yīng)裝上門套。門套可采用水磨石、大理石、硬木板或金屬板飾面。門洞通常比電梯門放寬100mm。 在出入口處的地面，通常在電梯門洞下緣的位置向井道內(nèi)挑出一牛腿，作為乘客進(jìn)入轎廂的踏板。 二．自動(dòng)扶梯 自動(dòng)扶梯也稱滾梯 , 是建筑物各樓層間連續(xù)運(yùn)輸效率最高的載客設(shè)備 ,適用于客運(yùn)站、碼頭、地鐵、航空港、商場(chǎng)及公共大廳等公共場(chǎng)所。自動(dòng)扶梯運(yùn)行原理與一般皮帶運(yùn)輸機(jī)相似，它是采用機(jī)電技術(shù)，由電動(dòng)馬達(dá)變速器和安全制動(dòng)器組成的推動(dòng)單元拖動(dòng)兩條環(huán)鏈，而每級(jí)踏板都與環(huán)鏈連接，通過(guò)軋輪的滾動(dòng)，踏板便沿軌道循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。一般的自動(dòng)扶梯可正逆方向運(yùn)行。 自動(dòng)扶梯常見坡度有 176。 (配合樓梯用 )、 30176。 (優(yōu)先采用 )和 35176。 (布置緊湊時(shí)用 )幾種。自動(dòng)扶梯運(yùn)行速度控制在 ～ ,以 0. 5m/s最為常見。其運(yùn)行能力視寬度而定，目前自動(dòng)扶梯的寬度有 600mm， 900mm， 1200mm等。自動(dòng)扶梯也可做成水平運(yùn)行方式或坡度平緩（ ≤ 12176。 ）的室內(nèi)人行道。 自動(dòng)扶梯應(yīng)布置在經(jīng)合理安排的流線上。自動(dòng)扶梯平面布置可單臺(tái)或多臺(tái)設(shè)置。雙臺(tái)并列式往往采取一上一下的方式，求得垂直交通的連續(xù)性，也有兩臺(tái)自動(dòng)扶梯平行布置的。并列的兩者之間應(yīng)留有足夠的結(jié)構(gòu)間距，規(guī)定不小于 380mm，以保證裝修的方便與使用者的安全。 自動(dòng)扶梯幾種布置形式
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