(航海氣象與海洋學)重點-資料下載頁
2025-05-11 22:01本頁面
【正文】 旱天氣。 冷高和副高比較冷高 l 源地:高緯大陸 性質(zhì):冷性,淺薄的移動性系統(tǒng) 冬季強大 700hPa以下清晰 l 半永久性 范圍較小 壞天氣在東部邊緣 副高l 副熱帶海洋 暖性,深厚準靜止性系統(tǒng) 夏季強大 500hPa以上清晰 永久性l 范圍較大 壞天氣在西北部邊緣第五節(jié) 熱帶氣旋l 一、概述：熱帶氣旋 (Tropical cyclone)是發(fā)生在熱帶洋面上一種發(fā)展強烈的暖性的氣旋性渦旋，是大氣中極強烈的風暴，被稱為“風暴之王”。具有極大的破壞力，嚴重威脅海上船舶航行安全。l 臺風：指發(fā)展到強烈程度(風力≥12級)的熱帶氣旋。l 范圍：以系統(tǒng)最外圍近似圓形等壓線的直徑表示。平均直徑在6001000Km，大的2000Km，小的幾百Km。l 強度：以中心最低氣壓或近中心附近最大風速表示。一般中心氣壓在960hPa左右,最低870hPa,風速一般可達3070m/s，個別可達 100 m/s.l 熱帶氣旋天氣: 狂風、暴雨、巨浪、暴潮。 熱帶氣旋的天氣模式1） 利用云和涌的特點判定2）根據(jù)風壓定律和風力大小判定t 背真風而立，以測者正前方為0176。，在北半球，熱帶氣旋中心在左前方4590176。；在南半球，中心在右前方4590176。方位。t 風力 6級，中心在45176。左右；t 風力8級時，176。；t 風力10級，中心在90176。左右。t 沿著熱帶氣旋進路過中心將熱帶氣旋分成兩個半圓，即左半圓和右半圓。t 北半球，左半圓為可航，右半圓為危險。t 南半球，右半圓為可航，左半圓為危險。t 危險象限：北半球在右前象限。 南半球在左前象限。l 為什么右半圓稱為危險半圓？北半球熱帶氣旋風繞中心逆時針吹，右半圓的風向與熱帶氣旋移向一致，兩者迭加風速增大。l 北半球熱帶氣旋轉(zhuǎn)向向右，在右前象限易被吹進熱帶氣旋中心，不易駛離。l 北半球熱帶氣旋右半部與副熱帶高壓相鄰，氣壓梯度大。l 熱帶氣旋部位的判定：根據(jù)真風向隨時間的變化判定：當真風向隨時間順時針方向變化時，表明船舶處在右半圓（北半球為危險半圓）。當真風向隨時間逆時針方向變化時，表明船舶處在左半圓（南半球為危險半圓）。當風向穩(wěn)定少變，船在熱帶氣旋進路上。l 根據(jù)風速和氣壓判定：t 若風速增大、氣壓降低 ，船舶處在熱帶氣旋前半圓。t 若風速減小、氣壓回升 ，船舶處在熱帶氣旋后半圓。t 綜合上述兩種方法可以判定船舶所處的象限：若真風向隨時間順時針方向變化時，風速增大、氣壓降低 ，船舶處在右前象限。若真風向隨時間逆時針方向變化時，風速增大、氣壓降低，船舶處在左前象限。l ：，使船首右舷頂風，保持風從右舷1045176。而來,全速避離。l ，使右舷船尾受風，保持受風角度3040176。,全速避離。l ，使船首左舷頂風，保持風從左舷1045176。而來,全速避離。 l ，使左舷船尾受風，保持受風角度3040176。,全速避離。l 能產(chǎn)生大風的天氣系統(tǒng)：（1）鋒面氣旋；(Frontal Cyclone)l （2）熱帶氣旋；(Tropical Cyclone)l （3）冬季冷高壓前部；(Cold High)l （4）颮線；(Squall Line)l （5）龍卷；(Tornado Spout)l （6）強烈發(fā)展的積雨云；( Cb )l （7）熱帶云團。(Tropical Cloud Cluster)
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