【正文】 ）防止圍護(hù)墻側(cè)向位移發(fā)展基坑開(kāi)挖后，支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的位移是正常的，但如位移過(guò)大，或位移發(fā)展過(guò)快， 則會(huì)造成較嚴(yán)重的后果。如發(fā)生這種情況，應(yīng)針對(duì)不同的支護(hù)結(jié)構(gòu)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。報(bào)警和接警處置程序項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急疏散的統(tǒng)一指揮、吹哨報(bào)警，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及搶險(xiǎn)需要積極調(diào)度、果斷安排需。通訊聯(lián)絡(luò)組人員迅速進(jìn)場(chǎng)負(fù)責(zé)各方的指揮聯(lián)絡(luò)，疏散引導(dǎo)組人員在現(xiàn)場(chǎng)大門(mén)口及現(xiàn)場(chǎng)迎接外圍救援隊(duì)伍的引導(dǎo)工作。應(yīng)急小組記錄員應(yīng)做好事故記錄，主要內(nèi)容如下：⑴發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等情況。⑵發(fā)生事故的原因和采取措施及效果的描述。⑶有無(wú)人員傷亡。記錄傷亡人數(shù)量和姓名、單位、職務(wù)，以及受傷原因等。⑷有無(wú)設(shè)備損壞或異常情況，并記錄好設(shè)備損壞程度、原因和前后的位置。⑸是否發(fā)生有害氣體、物體擴(kuò)散，并記錄造成的破壞情況、狀態(tài)、程度等。⑹記錄事故發(fā)生前勞動(dòng)組合、現(xiàn)場(chǎng)人員的位置和行動(dòng)。⑺記錄事故物證的特征、位置及檢驗(yàn)情況等。⑻根據(jù)事故類(lèi)別和規(guī)模，繪制涉及范圍等一些簡(jiǎn)要圖片。 對(duì)內(nèi)對(duì)外求助電話針對(duì)本工程的特殊性設(shè)置對(duì)內(nèi)外求助電話以方便緊急求助。28 / 38辦公室：23733770 急救電話： 120報(bào)警電話： 110火警電話： 119第六章 質(zhì)量保證措施 特殊情況及措施在開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)檢查基坑邊坡?tīng)顟B(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。土方開(kāi)挖前先由測(cè)量人員復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，開(kāi)挖后及時(shí)將高程控制線彈在混凝土樁墻上，保證槽底標(biāo)高準(zhǔn)確。同時(shí)派專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員對(duì)不同標(biāo)高的范圍進(jìn)行監(jiān)測(cè)，防止超挖。開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁擾動(dòng)基底持力層，嚴(yán)禁損傷樁頭，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，機(jī)械挖土預(yù)留 200mm 厚土層，抄平后人工挖出。如有超挖現(xiàn)象，不得虛填，必須經(jīng)甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)驗(yàn)槽后確定夯實(shí)。考慮工程樁超灌和樁撐超灌部分，第一次開(kāi)挖分層厚度不超過(guò) ，均勻?qū)ΨQ(chēng)開(kāi)挖，盡量減少開(kāi)挖時(shí)的土壓力差，以保證樁位正確穩(wěn)定。開(kāi)挖之前還要考慮基坑降水情況，待支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和基坑降水情況達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求后，才能進(jìn)行開(kāi)挖。施工過(guò)程中留置一條機(jī)械出基坑的坡道，待土方挖出后，最后留置一臺(tái)加長(zhǎng)臂的挖掘機(jī)后退行駛挖除剩余少量土方和坡道土方。土方開(kāi)挖時(shí)可能遇到工程樁頭的處理土方開(kāi)挖為避免挖掘機(jī)碰撞工程樁，采取如下措施：a 挖掘機(jī)挖至樁位時(shí)，必須由專(zhuān)人在旁看護(hù)、指揮。b 做好測(cè)量工作，嚴(yán)格控制機(jī)械開(kāi)挖土方必須至樁頭預(yù)留至少 30cm 土，由人工配合挖出樁頭及樁身，然后由小型挖掘機(jī)挖樁間土人工配合。c 截樁人員必須到位，及時(shí)截樁，對(duì)樁過(guò)高的分段截樁，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。減少基坑暴露時(shí)間的措施工程挖土分區(qū)域進(jìn)行，各區(qū)域地基條件滿(mǎn)足立即澆筑混凝土墊層。墊層素混凝土由混凝土攪拌站配送到施工現(xiàn)場(chǎng)，再利用現(xiàn)場(chǎng)的混凝土輸送泵將混凝土送至施工區(qū)段。29 / 38特殊地質(zhì)情況處理若開(kāi)挖時(shí)基底為淤泥質(zhì)土，應(yīng)將淤泥質(zhì)土全部挖除，超挖部分回填土石屑，基礎(chǔ)范圍內(nèi)不準(zhǔn)擾動(dòng)原狀土。 土石方施工注意事項(xiàng)在挖土?xí)r，保證土方邊坡不堆放重物，以免土方坍塌。為防止大基坑底面超挖并保證其邊坡坡度的準(zhǔn)確性，當(dāng)機(jī)械開(kāi)挖至接近基坑設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或邊坡邊界時(shí)，預(yù)留 200mm 厚的土層，改用人工開(kāi)挖和修坡。在土石方開(kāi)挖時(shí)注意讓挖掘機(jī)的抓斗在基礎(chǔ)的樁間運(yùn)轉(zhuǎn)，事先教育挖掘機(jī)司機(jī)不要讓抓斗直接碰樁樁基，在開(kāi)挖過(guò)程中安排專(zhuān)人幫助挖掘機(jī)司機(jī)看護(hù)樁基。同時(shí)，在開(kāi)挖的過(guò)程中，隨時(shí)檢查基坑底是否有古墓、洞穴、暗溝或裂隙存在，如發(fā)現(xiàn)跡象，現(xiàn)場(chǎng)操作人員及時(shí)匯報(bào)總包部有關(guān)的管理人員，并及時(shí)進(jìn)行探查處理（本工程地質(zhì)勘察報(bào)告反映是沒(méi)有的，雖如此，但還是應(yīng)適當(dāng)留心注意，以免萬(wàn)一出現(xiàn)時(shí)會(huì)引起不必要的慌亂）。基坑挖好后，立即對(duì)坑底進(jìn)行抄平、修整。如挖坑時(shí)有小部分超挖，可用素土、灰土或礫石回填夯實(shí)至與地基土基本相同的密實(shí)度。基坑土石方開(kāi)挖過(guò)程中人機(jī)配合的主要問(wèn)題：人機(jī)安全距離與配合距離要控制好，讓基坑內(nèi)施工的人員在挖掘機(jī)鏟臂工作范圍外而且確保人員安全的距離處，同時(shí)，又不能使挖掘機(jī)距離基坑內(nèi)施工人員太遠(yuǎn)而又導(dǎo)致人工在基坑內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)土石方距離增加?；觾?nèi)開(kāi)挖出來(lái)土石方考慮預(yù)先留置一部分需要回填的方量在基坑內(nèi)不影響基礎(chǔ)施工的部位。 土石方施工階段每天安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)收集當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)信息，并盡量避開(kāi)在雨天進(jìn)行土方開(kāi)挖。開(kāi)挖過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)邊坡有滑坡跡象（如裂縫、滑動(dòng)等）時(shí)，應(yīng)立即暫停施工，所有人員及機(jī)械要撤至安全地點(diǎn)，待處理無(wú)安全隱患后再進(jìn)行施工。本工程必須注意環(huán)境保護(hù)相關(guān)問(wèn)題，定期對(duì)運(yùn)輸土石方車(chē)輛行駛的道路進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，以盡量降低塵土飛揚(yáng)。夜間進(jìn)行土石方施工期間，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和施工進(jìn)展情況，在施工現(xiàn)場(chǎng)布置足夠的夜間施工照明燈具，以確保夜間施工安全生產(chǎn)。30 / 38第七章 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 文明施工目標(biāo)管理制度嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，遵守操作與安全規(guī)程。施工現(xiàn)場(chǎng)布置合理，物料堆放有序，便于施工操作。施工人員進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)施工，必須戴好安全帽。講究個(gè)人衛(wèi)生，同時(shí)也應(yīng)該注重公共衛(wèi)生。 文明施工內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)使用的材料、機(jī)械設(shè)備，要按施工總平面圖劃定的區(qū)域堆放，并懸掛標(biāo)識(shí)牌。遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身等周?chē)h(huán)境的清潔。機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。機(jī)械排出的污水要有排放措施，有沉淀池，不得隨地流淌。施工機(jī)械必須進(jìn)行安裝驗(yàn)收和登記備案，使用登記證置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。中小型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行驗(yàn)收。工程垃圾、渣土及易產(chǎn)生揚(yáng)塵的廢氣物裝載過(guò)程中采用噴淋壓塵及使用封蓋車(chē)輛運(yùn)輸。車(chē)輛嚴(yán)禁灑漏、帶泥上路。場(chǎng)地周?chē)鷩鷵?、道路由現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃保潔。注意機(jī)械潤(rùn)滑，減輕因磨擦而產(chǎn)生的噪聲。現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)專(zhuān)業(yè)噪聲測(cè)量?jī)x，噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)，定期監(jiān)測(cè)噪聲是否超標(biāo)并及時(shí)整改。需要連續(xù)施工或開(kāi)挖道路影響周?chē)用裆顣r(shí)，應(yīng)向環(huán)保部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù)，并提前溝通、告示。制定主要環(huán)境保護(hù)措施要點(diǎn)，參見(jiàn)下表:序 主要環(huán)境因素 解決防護(hù)措施1 土方開(kāi)挖時(shí)的粉塵污染 在粉塵過(guò)大時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水降塵。各種車(chē)輛在使用中不長(zhǎng)鳴笛。2 開(kāi)挖用各種車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備 的噪音污染 對(duì)各車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等定期檢修，定期加入潤(rùn)滑油保護(hù)，以減少零件磨損、振動(dòng)噪音。第八章 揚(yáng)塵污染防治措施 崗位職責(zé)分工：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)入口處場(chǎng)容設(shè)置及施工現(xiàn)場(chǎng)入口處的衛(wèi)生清潔工作由項(xiàng)目經(jīng)31 / 38理趙陽(yáng)、項(xiàng)目安全經(jīng)理白莉負(fù)責(zé)進(jìn)行布置，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作進(jìn)行全面監(jiān)督。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工、環(huán)境保護(hù)及消防工作由項(xiàng)目安全經(jīng)理白莉全面負(fù)責(zé)，工長(zhǎng)則協(xié)助項(xiàng)目安全經(jīng)理對(duì)其各自所負(fù)責(zé)的棟號(hào)的環(huán)境保護(hù)、文明施工及消防工作進(jìn)行落實(shí)。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)所有節(jié)水節(jié)電及污水處理工作，生活區(qū)、辦公區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理工作全部由水電工長(zhǎng)負(fù)責(zé)。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)各種材料的堆放、苫蓋、清理及危險(xiǎn)化學(xué)品的存放保管工作，現(xiàn)場(chǎng)材料存放區(qū)的消防工作由項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)管理。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)的全部機(jī)電設(shè)備的日常保養(yǎng)、維護(hù)、檢修，周遍環(huán)境的保護(hù)清理及消防工作由分包單位設(shè)備管理員負(fù)責(zé)。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)宿舍區(qū)、伙房的環(huán)境保護(hù)、文明施工、衛(wèi)生狀況及消防工作由項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)。并且項(xiàng)目安全員還負(fù)責(zé)積極貫徹和宣傳法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)及文明施工工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)于違反施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)制度及文明施工規(guī)定的人員，安全員有權(quán)停止其施工作業(yè)。 揚(yáng)塵治理小組成員:（1）組長(zhǎng)：曹政（2）副組長(zhǎng)：王圣彬、甘長(zhǎng)友（3）組員：侯全龍、顧正峰、孟楠、楊曉偉、徐仙露。 具體控制措施：（1）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行封閉管理，圍擋采用 高磚砌實(shí)體圍擋，有基礎(chǔ)和墻帽。圍擋外側(cè)與道路銜接處采用綠化或者硬化鋪裝措施。圍擋必須穩(wěn)固、安32 / 38全、整潔、美觀。（2）圍擋大門(mén)應(yīng)當(dāng)采用封閉門(mén)扇，設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合消防要求，其寬度不得小于 6 米。施工時(shí)關(guān)閉大門(mén)，設(shè)門(mén)衛(wèi)管理。（3）建筑物四周用密目網(wǎng)全封閉防塵，密目網(wǎng)保持干凈整潔，破損的及時(shí)更換。（4）車(chē)輛運(yùn)輸防塵：工程土，砂石料及垃圾運(yùn)輸車(chē)應(yīng)保持運(yùn)輸狀況良好，表面整潔，采用封閉式車(chē)輛，限制超載。車(chē)輛出門(mén)前，安排專(zhuān)人清洗車(chē)身及輪胎上的泥土，防止車(chē)輛帶土和揚(yáng)塵。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)出口處設(shè)置沖車(chē)設(shè)施，出入車(chē)輛設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)清洗，確保車(chē)輛不帶泥土上路。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)、辦公區(qū)路面采用混凝土硬化路面，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃、灑水降塵。常溫期間，定期派專(zhuān)人灑水，將沉淀池內(nèi)的水抽出至灑水車(chē)內(nèi)灑水降塵。（7）土方作業(yè)階段采用灑水、覆蓋等揚(yáng)塵控制措施，做到土方作業(yè)階段目測(cè)揚(yáng)塵高度小于 米，不擴(kuò)散到廠區(qū)外，結(jié)構(gòu)施工、裝修、裝飾階段作業(yè)區(qū)做到揚(yáng)塵高度小于 米。（8）混凝土澆筑作業(yè)全部采用商品混凝土。（9）散體材料的防塵措施：回填土、砂石等散體物料堆放須砌筑 50cm 的實(shí)體擋墻，用密目式安全網(wǎng)或苫蓋布進(jìn)行苫蓋，同時(shí)控制進(jìn)廠數(shù)量，邊用邊進(jìn)，減少散落面積，用完后清掃干凈。（10）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置封閉式建筑垃圾存放處，建筑垃圾分類(lèi)、集中管理，能夠再利用的再利用，不能再利用的集中運(yùn)出 。對(duì)高層或多層建筑垃圾應(yīng)集中清33 / 38理，應(yīng)采用專(zhuān)用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁直接拋灑建筑垃圾。（11）施工現(xiàn)場(chǎng)禁止焚燒有毒有害廢料、油漆、垃圾等各類(lèi)廢棄物。 重污染天氣現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施： 根據(jù)天津市重污染天氣應(yīng)急處置工作指揮部啟動(dòng)的不同預(yù)警等級(jí)，我項(xiàng)目部對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。（1）預(yù)警三級(jí)（黃色）時(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制，增加工地灑水降塵頻次；土石方施工工地必須嚴(yán)格采取有效的覆蓋、灑水等揚(yáng)塵控制措施。（2）預(yù)警二級(jí)（橙色）時(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制，增加工地灑水降塵頻次；繞城高速以?xún)?nèi)建設(shè)工地停止土石方作業(yè)。（3）預(yù)警一級(jí)（紅色）時(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制，增加工地灑水降塵頻次；停止土石方作業(yè)。第九章 安全保證措施 管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，項(xiàng)目安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)如下圖；管理組織機(jī)構(gòu)34 / 38地方安全主管部門(mén)公司主管經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理安全總監(jiān)專(zhuān)業(yè)安全工程師相關(guān)部門(mén)各施工隊(duì)項(xiàng)目總工程師機(jī)電負(fù)責(zé)人各施工隊(duì) 安全管理目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理，做到：無(wú)死亡、重傷，無(wú)多人事故，減少一般輕傷事故；在安全達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上創(chuàng)建市級(jí)文明工地。 安全管理措施貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，工地成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)班子，配齊專(zhuān)職安全員，建立建全并落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行安全責(zé)任分解到人。施工前對(duì)全體操作工人進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，同時(shí)加強(qiáng)日常和季節(jié)性安全教育及每天的班前安全講話，上述安全教育均有具體要求和文字記載。夜間施工措施1) 施工現(xiàn)場(chǎng)四角各設(shè)置一個(gè)燈塔，為場(chǎng)地夜間施工提供大面積照明；2) 夜間施工時(shí)，合理安排工序，防止錯(cuò)挖和超挖，在危險(xiǎn)地帶設(shè)置明顯標(biāo)志；3) 挖土機(jī)前設(shè)置燈具，便于挖土司機(jī)確定其高度。基坑周邊安全防護(hù)本工程土方開(kāi)挖、地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)施工人員眾多，在施工過(guò)程中安全防35 / 38護(hù)主要目的一是防止人員墜落坑底，造成墜落事故；二是防止基坑頂部墜物，對(duì)基坑內(nèi)施工人員造成傷害。我方將在現(xiàn)場(chǎng)基坑周圈安裝 高護(hù)