【正文】 進一步開挖。土方開挖中若遇破舊管網(wǎng)的集中水源，則采用引堵結(jié)合的方法處理，即先插入φ50鋼管，然后施工噴錨網(wǎng)，待砼強度達到設(shè)計強度后再用木塞封堵鋼管。本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵循“保護人員優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先，防止和控制優(yōu)先”的原則，做到迅速、準確、有效、體現(xiàn)“事故損失控制、預(yù)防為主、常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)和持續(xù)改進”的指導思想。本應(yīng)急預(yù)案適用于土體失穩(wěn)塌方、基坑變形過大，挖土對周邊環(huán)境（包括相鄰周邊建筑物、公共通道）產(chǎn)生重大影響或已有影響征兆時，必須啟動本應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案內(nèi)部救援隊伍和抗臺物資、主要救援人員鋼筋班組、泥工、電工、主要機械設(shè)備序號名稱數(shù)量型號（規(guī)格）放置地點備注1挖掘機4PC320現(xiàn)場2挖掘機270現(xiàn)場3自卸東風車15現(xiàn)場4潛水泵10φ100倉庫、主要材料配備、應(yīng)急預(yù)案的啟動基坑圍護的監(jiān)測時，當超過報警值時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，主要報警值如下：序號監(jiān)測內(nèi)容報警值1基坑頂開裂水平位移日位移超過4mm，總位移超過40mm,連續(xù)3日位移為3mm且不收斂2周邊建筑沉降量20mm，3地下水位基坑開挖底標高下800mm一旦有現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)生事故、險情征兆，應(yīng)急預(yù)案隨即啟動。、應(yīng)急搶險、救援措施當出現(xiàn)險情或正在發(fā)生險情時，項目部應(yīng)急工作小組一方面將情況如實上報上級部門，向監(jiān)理、設(shè)計等相關(guān)單位匯報，另一方面立即根據(jù)事故、事件類別和嚴重程度選取針對措施。（1）基坑滲水如滲水量較小，為輕微滴水，且監(jiān)測結(jié)果也未反映周邊環(huán)境有險兆，則只在坑底設(shè)排水溝，暫不作進一步修補。如滲水量逐步增大，但沒有泥沙帶出，而周邊環(huán)境尚無險兆，可采用引流修補的方法。③當滲漏水量為流體狀時，并出現(xiàn)無法堵漏的癥狀，應(yīng)立即組織所有人員撤離并進行回填，分析原因待進一步處理后在進行開挖。（2）坑底隆起檢查坑底是否有積水，排干積水。加快墊層施工，坑外四周地面盡量卸載，將現(xiàn)場狀況報設(shè)計單位，按設(shè)計要求進行坑底地基土加固。（3）坑底土體超挖先挖去浮土，再用沙、石回填原土，或者按照設(shè)計要求施工。（4）道路開裂、塌一旦基坑施工引起的周邊開裂、塌蹋，應(yīng)及時回灌水泥砂漿或回填黃沙、粘土。 、主要安全措施：挖掘機、運土汽車應(yīng)加強保養(yǎng)、維修，及時排除機械故障，嚴禁機械帶“病”作業(yè)；在挖運土方前應(yīng)對挖運土方機械進行檢查、試運轉(zhuǎn)，正常后才能正式進行土方挖運。在每天下班前應(yīng)對挖掘機、汽車進行清理、保養(yǎng)；無關(guān)人員嚴禁進入駕駛室內(nèi)，任何人員不得在挖掘機范圍內(nèi)停留或通過，配合機械應(yīng)在挖掘機停止工作的情況下作業(yè)；裝土時要讓汽車停機好，鏟斗不得在汽車駕駛室頂上越過。卸土時鏟斗盡量放低些。土裝滿后要鳴喇叭通知駕駛員；鏟斗滿載懸空時，不的變更動臂傾角；挖掘機不論在作業(yè)或行走時，機體與架空輸電線路應(yīng)保持一定的安全距離。如不能保持安全距離，必須待停電后才能行駛或作業(yè)；通過橋、涵、管道時，應(yīng)首先了解其承載能力。在挖運土方過程中，應(yīng)按實際情況確保停機位處邊坡的穩(wěn)定；在開挖過程中，基坑邊上應(yīng)用腳手架鋼管設(shè)安全防護欄桿；（10）對基坑邊坡、基坑圍護進行位移觀察，發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象時，及時采取加固措施；（11）機電操作人員應(yīng)嚴格按機電安全操作規(guī)定進行作業(yè)；（12）施工管理人員、安全員應(yīng)經(jīng)常進行檢查，督促土方施工過程中的安全情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。十二、工程質(zhì)量保證措施1. 實行圖紙會審制度：圖紙是施工的依據(jù)，要保證工程質(zhì)量，必須掌握熟悉各類圖紙要求，由施工技術(shù)組負責組織內(nèi)部自審和參加會審工作，圖紙中存在的差錯與不便施工或難以保證工程質(zhì)量之處，及時提出可行措施及有效辦法供設(shè)計單位參考修改。，避免工序搭接不合理，而產(chǎn)生質(zhì)量問題。3. 施工材料和成品質(zhì)量驗收，保證建筑材料的質(zhì)量是保證工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提，也是保證整個工程質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，凡各類進場材料，除材料采購員從嚴把關(guān)外，必須經(jīng)施工員、質(zhì)量員、材料員會同驗收，未經(jīng)驗收或不合格的材料，成品、半成品均不得進場和使用。4. 加強對施工機具設(shè)備、儀器的驗修，對不符合要求的各機具儀器必須做好校正修理，保證機具和儀器的使用功能。在整個施工過程中，認真按CB/T 19001－:2000標準控制每一個施工過程，防止任何一個有關(guān)質(zhì)量環(huán)節(jié)失控。嚴格按質(zhì)量控制圖進行施工，每一過程由相關(guān)的負責人控制、檢查、簽字。嚴把材料質(zhì)量關(guān)。鋼材、水泥必須使用大、中型廠的產(chǎn)品，要有質(zhì)量保證書。鋼材必須經(jīng)強度檢驗與焊接性能檢驗。所有的材料必須先檢驗，后使用，未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的材料，嚴禁使用。材料質(zhì)量檢驗工作由材料員和質(zhì)檢員雙重把關(guān)。堅持質(zhì)量層層把關(guān)制度，每道施工工序施工完畢，由班組進行自檢，認為符合要求后，再由施工員、質(zhì)檢員、監(jiān)理檢查認可，才能進行下一道工序的施工。班組不經(jīng)質(zhì)量檢驗，擅自轉(zhuǎn)序施工，按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。對關(guān)鍵項目，由施工員、質(zhì)檢員作規(guī)定性檢查，檢查結(jié)果必須作書面記錄，檢查人員簽字。建立質(zhì)量獎罰制度。對各班組質(zhì)量把關(guān)情況，每十二小時由施工員、質(zhì)檢員不定時檢查一次，并記質(zhì)量分，獎罰每月兌現(xiàn)。主要質(zhì)量措施、坑外圍做好基坑開挖的上、下邊線控制點、開挖深度控制點，經(jīng)復(fù)核無誤后才能進行基坑機械挖運土方的施工；、應(yīng)嚴格按規(guī)定的順序進行開挖；、在開挖的過程中及時用經(jīng)緯儀、水準儀校核開挖邊框線、開挖深度，防止少挖或多挖的問題發(fā)生；、在開挖的過程中，根據(jù)坑內(nèi)各部位地下水的實際情況設(shè)臨時排水溝，防止土被水浸泡，影響開挖的質(zhì)量和開挖的速度；、雨天不得進行基坑土方開挖；在挖土過程中，如遇雨量太大或雨期過長，應(yīng)用塑料薄膜對已開挖部分進行遮蓋；防止塌方；再次開挖前應(yīng)對場地情況進行觀察；在保證安全的情況下方可再次開挖。、安排專人負責基坑的排水工作，備用口徑75 離心水泵4臺進行日夜抽水，確?？觾?nèi)的水及時排到坑外；、基坑開挖時應(yīng)考慮地基土不被擾動，具體操作時應(yīng)預(yù)留30cm的土由人工進行清理；、在人工修坡時，對于松散的邊坡土層應(yīng)采用人工拍實；十三、主要文明施工措施：基坑排水應(yīng)基本沉清后才能排入城市下水道；場地道路要經(jīng)常清除車上掉下的泥土。運土汽車出場前應(yīng)用高壓水沖洗車輪，車內(nèi)土方要適當拍實、遮蓋，防止對城市道路造成污染；挖運土方的機械下班后要認真進行清理，停放整齊； 在挖運土方期間，應(yīng)對場內(nèi)、外經(jīng)常進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)運土造成污染之處及時清理。四川深藍環(huán)?？萍加邢薰俱~仁項目部 2017年2月2日