鐵路隧道工程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案-資料下載頁(yè)
2025-05-10 18:27本頁(yè)面
【正文】 中樞、是龍頭，預(yù)報(bào)的最終成果都必須轉(zhuǎn)換為地質(zhì)語(yǔ)言、地質(zhì)結(jié)論和工程結(jié)論。 預(yù)報(bào)方案設(shè)計(jì)的技術(shù)思路是“兩個(gè)綜合”。即：在預(yù)報(bào)方法選擇上是“多種預(yù)報(bào)手段聯(lián)合應(yīng)用的綜合預(yù)報(bào)，充分發(fā)揮各自方法的優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互相驗(yàn)證”。在資料分析上是“綜合分析，中長(zhǎng)距預(yù)報(bào)與近距離預(yù)報(bào)結(jié)合，物探預(yù)報(bào)與地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)合，微觀與宏觀結(jié)合。中長(zhǎng)距離指百米以上預(yù)報(bào)，近距離指50m以內(nèi)的預(yù)報(bào)”。 地質(zhì)預(yù)報(bào)指隧道施工中的地質(zhì)描述，物探預(yù)報(bào)指采用地震反射法和電磁波法、地質(zhì)雷達(dá)法、瞬變電磁法等方法預(yù)報(bào)。鉆探預(yù)報(bào)指水平超前鉆孔和鉆孔內(nèi)的一系列參數(shù)測(cè)試。微觀地質(zhì)指隧道施工地點(diǎn)，宏觀地質(zhì)指隧道設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料。 根據(jù)方案設(shè)計(jì)原則，考慮對(duì)施工的影響以及預(yù)報(bào)成本的高低，總的預(yù)報(bào)方案如下： 采用地震反射法：根據(jù)選用的儀器型號(hào)不同預(yù)報(bào)距離可分別達(dá)到200～400m。 采用地磁波法：地質(zhì)雷達(dá)法可預(yù)報(bào)20～25 m，瞬變地磁法可預(yù)報(bào)30～40 m。 采用地質(zhì)描述法；每完成一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺，都要進(jìn)行掌子面地質(zhì)描述，發(fā)現(xiàn)異常后進(jìn)行異常位置跟蹤預(yù)報(bào)。 對(duì)隧道常規(guī)預(yù)報(bào)中和設(shè)計(jì)中的斷層破碎帶、節(jié)理密集區(qū)、巖溶帶、軟弱巖層帶、煤帶、煤層等進(jìn)行預(yù)報(bào)。在異常帶百米前進(jìn)行遠(yuǎn)距離預(yù)報(bào)，在50 m前進(jìn)行短距離預(yù)報(bào)，遠(yuǎn)距離預(yù)報(bào)和短距離預(yù)報(bào)的異常段，必須進(jìn)行水平鉆孔。為了少占用主要工序時(shí)間，減少施工干擾，作業(yè)時(shí)間選在出碴完成后鉆車就位前這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí)，占用掌子面約1～2小時(shí)；瞬變地磁法不占用掌子面；地震反射法，有的儀器占用施工時(shí)1～，TGP207法不占用掌子面，可連續(xù)作業(yè)。 每次檢測(cè)后7天之內(nèi)提交最終技術(shù)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：不良地質(zhì)體的性質(zhì)、位置和規(guī)模；圍巖類別及相關(guān)參數(shù)；提出相應(yīng)的技術(shù)措施與可行性建議。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來(lái)越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來(lái)越難。能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。拼一個(gè)春夏秋冬！贏一個(gè)無(wú)悔人生！早安！—————獻(xiàn)給所有努力的人.學(xué)習(xí)
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