【正文】 第一道充分凝固后進(jìn)行。敷設(shè)時(shí)應(yīng)防雨、防寒、防陽光長時(shí)間直射。七、臺(tái)背回填方案為減少橋涵臺(tái)背填土的不均勻沉降，保證行車的舒適性，對(duì)所有橋涵的臺(tái)背回填均采用透水性良好材料分層碾壓，臺(tái)背處理的范圍為：頂部為翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，拱橋不小于臺(tái)高的3—4倍，涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度，其他部分與土方同時(shí)填筑。準(zhǔn)備工作（1）、制定合理的施工組織計(jì)劃，成立專業(yè)臺(tái)背回填小組，確定責(zé)任人，熟悉臺(tái)背回填的施工要求，并做好技術(shù)交底和明確質(zhì)量要求。（2）、材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，我公司為本標(biāo)段準(zhǔn)備了10臺(tái)進(jìn)口振動(dòng)夯，專門用于臺(tái)背填筑及培土路肩。（3）、按規(guī)范要求，在監(jiān)理工程師指示下做好現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，以確定最佳壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)等。臺(tái)背填筑施工（1）、清理臺(tái)背地段的松土雜物，對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。臺(tái)階頂寬不小于60cm，臺(tái)階處的填土壓實(shí)度要符合路基填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，清理的松土應(yīng)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，臺(tái)背填筑盡量與相鄰路基填筑同時(shí)進(jìn)行。（2）、將回填材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應(yīng)超過15cm。（3）、除圓管涵和緊靠臺(tái)墻處的50cm，采用振動(dòng)夯外，其余部位應(yīng)盡量采用與路基填筑壓實(shí)同樣的壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，另外錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背同時(shí)進(jìn)行。（4）、壓實(shí)度檢測(cè)工作同步進(jìn)行，每填一層都應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度符合要求才能進(jìn)行上層填筑，從填方基層至路床頂部的壓實(shí)度均應(yīng)≥96%。（5）、每處臺(tái)背填筑，指定專人負(fù)責(zé)施工與跟蹤試驗(yàn)，專門的機(jī)器，掛牌、劃線施工，檢測(cè)資料及時(shí)存檔，為保證質(zhì)量。施工注意事項(xiàng)（1）、在臺(tái)背施工完成后，且其強(qiáng)度達(dá)到75%后，才能進(jìn)行臺(tái)背回填。（2）、臺(tái)背回填材料應(yīng)滿足要求，選用透水性好的、塑性變形小的材料作為回填料。（3）、在回填壓實(shí)施工中，錐坡溜坡與臺(tái)背填土應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，兩邊應(yīng)對(duì)稱回填，并保證結(jié)構(gòu)物完好無損。（4）、在泄水孔處應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)、采用碎石、粗砂及砂石作為反濾層，以便過濾排水。（5）、對(duì)于每一個(gè)結(jié)構(gòu)物處的回填，每層填筑必須進(jìn)行拍照，建立相應(yīng)的施工及驗(yàn)收檔案，臺(tái)背回填每層均應(yīng)有實(shí)驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)收資料。臺(tái)背填土沉降觀察及成型后病害處理：臺(tái)背填土高度大于8m時(shí)，應(yīng)在清理好的地表上安裝沉降板，符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。沉降板應(yīng)安置在距橋臺(tái)背2m處，按路基中心線和兩側(cè)路肩內(nèi)緣布置，施工過程中應(yīng)對(duì)沉降板采取可靠的保護(hù)措施，不使其變形和損壞。 施工期間，應(yīng)每28天進(jìn)行一次定期觀測(cè)，直到進(jìn)行底基層施工前,在每次觀測(cè)后及時(shí)整理、匯總觀測(cè)結(jié)果，并報(bào)監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師在底基層施工前，應(yīng)對(duì)臺(tái)背填土進(jìn)行深層密實(shí)度檢測(cè)，如有必要對(duì)臺(tái)背回填進(jìn)行加固，可采用化學(xué)灌漿、振動(dòng)樁或監(jiān)理工程師認(rèn)可的其他方法加固。八、換填路基的施工本工區(qū)內(nèi)多處路段位于原山谷或沖溝中心，基地潮濕，予以換填, 施工前應(yīng)清除坑內(nèi)浮土、積水和泥漿，基坑邊坡必須穩(wěn)定，防止塌方。 在挖除基礎(chǔ)下一定深度內(nèi)的軟弱土層時(shí)，應(yīng)避免坑底原狀土層 受擾動(dòng)，為此可保留 300～500mm 厚土層暫不挖去，待鋪填換填料前再挖至施工圖標(biāo)示高程。應(yīng)防止基坑邊坡坍土混入填層。 換填材料填筑前，應(yīng)進(jìn)行基坑檢查，檢查基坑開挖是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求， 基坑開挖尺寸是否滿足施工要求?；靥畈牧系鼗酌嬉虽佋O(shè)在同一高程上，如深度不同時(shí)，基土 面應(yīng)按施工圖挖成臺(tái)階或斜坡搭接，搭接處應(yīng)夯實(shí)，施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)做成斜坡型，接縫部位不得在基礎(chǔ)、墻角等重要部位。 為保證換填土壓實(shí)的均勻及密實(shí)度，在重型輾壓機(jī)輾壓前，應(yīng)整平層面。 控制輾壓機(jī)械的速度，經(jīng)靜壓 2 遍后，采用強(qiáng)振 6～8 遍。 換填材料太干燥時(shí)，應(yīng)灑水，以保證上下材料結(jié)合良好。夯實(shí)應(yīng)先四周后中間最后一層輾壓完成后，應(yīng)檢查高程和平整度。低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充填料。 施工工序 測(cè)量放樣→挖除淤泥→基底檢驗(yàn)→換填未篩碎石填筑→檢查驗(yàn)收。工藝流程見工藝流程圖：路基換填工藝流程圖挖除原土結(jié)束測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備基地清理未篩分碎石分層碾壓未篩分碎石分層填筑分層檢驗(yàn)壓實(shí)度驗(yàn)收檢驗(yàn)基地檢驗(yàn)不合格品處置不合格合格不合格不合格九、雨季、冬季的工作安排（一）、雨季施工安排雨季施工必須作好場(chǎng)地的排水，保持排水系統(tǒng)的暢通。下列項(xiàng)目盡可能避開雨季施工（1）低洼地段的土質(zhì)路基施工；（2）高填深切地段的土質(zhì)路基施工；（3）工程地質(zhì)不良地段的路基施工；雨季修筑路堤，做到隨挖、隨鋪、隨壓實(shí)，每層有2%~4%的橫坡，并應(yīng)整平。雨前和收工前將鋪填的松土壓實(shí)完畢，不致積水，且雨后不允許車輛通行。施工期間，保持場(chǎng)地始終處于良好的排水狀態(tài)，修建臨時(shí)排水溝，保證施工場(chǎng)地不積水和不受沖刷破壞，保證不發(fā)生水土流失，沖毀農(nóng)田。聘請(qǐng)氣象部門工作人員為氣象顧問以隨時(shí)掌握氣象情況。（二）、冬季施工安排在冬季來臨時(shí)，對(duì)于計(jì)劃在冬季施工的工程，作好詳細(xì)的施工計(jì)劃，準(zhǔn)備好工程材料，保溫材料及保溫設(shè)施。當(dāng)平均氣溫低于5℃時(shí)，盡可能避免澆注砼或砌筑圬工，特殊地段應(yīng)采取保溫措施，用保溫砌筑或保溫澆筑時(shí)，應(yīng)將水溫和骨料適當(dāng)加溫，但水溫不得超過80℃，砂漿或砼的流動(dòng)性應(yīng)比常溫加大。制拌砂漿或砼一次不可太多，且拌和時(shí)間延長50%，并要與澆注速度密切配合，隨拌隨用。從拌好到澆注完成時(shí)間不得超過30min，且砂漿或砼的最終澆注溫度不低于10℃，砌筑或澆注完成部分夜間應(yīng)蓋以草簾等保溫材料，直到其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。26