無(wú)損檢測(cè)方案(隧道質(zhì)量)-資料下載頁(yè)
2025-05-10 08:37本頁(yè)面
【正文】 （2）錨桿桿尾直徑一旦出現(xiàn)縮徑時(shí)，應(yīng)立即卸載。（3）使用錨桿拉力計(jì)時(shí)，加壓應(yīng)緩慢均勻，一般不超過(guò)其設(shè)計(jì)值的90％。（4）高壓軟管應(yīng)定期進(jìn)行打壓試驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不合格的軟管。（5）當(dāng)設(shè)計(jì)變更或材料變更時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行錨桿拉力試驗(yàn)。（6）錨桿拉力計(jì)應(yīng)統(tǒng)一管理、定期校驗(yàn)，使其保持完好。6）收尾工作錨固力檢測(cè)工作完成后，將錨桿拉力計(jì)等工具收好，放回專(zhuān)用工具箱內(nèi)。檢測(cè)結(jié)果及時(shí)通報(bào)當(dāng)班負(fù)責(zé)人及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。7）資料整理把現(xiàn)場(chǎng)記錄好的資料整理成檔，并分析抽檢結(jié)果，得出錨桿的合格率，上報(bào)相關(guān)單位。 錨桿長(zhǎng)度、飽滿(mǎn)度的檢測(cè)、方法的選定對(duì)于錨桿長(zhǎng)度和飽滿(mǎn)度的檢測(cè)，檢測(cè)方法有拉拔法、鉆孔法和應(yīng)力波反射法。前兩種方法是傳統(tǒng)的檢測(cè)方法，只能限于抽檢，而且都是破壞性的、操作麻煩；而應(yīng)力波反射法利用錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀或聲波檢測(cè)儀檢測(cè)錨固系統(tǒng)，是綜合分析和研究接收到的反射波，來(lái)對(duì)錨固系統(tǒng)的錨桿長(zhǎng)度、注漿飽滿(mǎn)度等指標(biāo)進(jìn)行綜合判定，該方法以其無(wú)損、經(jīng)濟(jì)、快速、可靠等優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。 檢測(cè)儀器選定檢測(cè)儀器選用LX10E錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀 抽檢數(shù)量和測(cè)點(diǎn)布置檢數(shù)量按錨桿數(shù)3%且不少于3根做錨桿長(zhǎng)度和飽滿(mǎn)度試驗(yàn)。本批錨桿大約40000根，需抽檢1200根，測(cè)點(diǎn)選擇在沿隧道的軸線(xiàn)方向有錨桿的地段均勻分布這1200根錨桿抽檢。 檢測(cè)步驟準(zhǔn)備工作工作環(huán)境安全檢查：認(rèn)真檢查試驗(yàn)地點(diǎn)的頂板支護(hù)、通風(fēng)、設(shè)備等安全狀況，排除安全隱患，停止影響錨桿拉力試驗(yàn)的一切工作。設(shè)備檢查檢查信號(hào)電纜線(xiàn)、數(shù)據(jù)傳輸線(xiàn)等是否連接好，檢查主機(jī)、加速度檢波器以及運(yùn)行設(shè)備，使之均處于正常狀態(tài)。工作步驟1）新建工地名和工程名；2）設(shè)置儀器的參數(shù)：包括對(duì)波速、采集方式、增益、工作模式等項(xiàng)進(jìn)行相關(guān)設(shè)置；3）工程測(cè)量：由一人操作主機(jī)、一人負(fù)責(zé)傳感器的布局，當(dāng)檢測(cè)到觸發(fā)器產(chǎn)生的信號(hào)，便在數(shù)字示波器上顯示相應(yīng)的波形，能過(guò)數(shù)字示波器上的不同按鍵對(duì)波形進(jìn)行詳細(xì)分析與保存；4）測(cè)量完成后將儀器等工具收好，放回專(zhuān)用工具箱內(nèi)。 資料整理把現(xiàn)場(chǎng)保存的波形傳輸?shù)诫娔X上，對(duì)波形進(jìn)行分析，分析出錨桿的質(zhì)量好壞，并對(duì)資料進(jìn)行歸檔。并上報(bào)相關(guān)單位。表1 錨桿錨固質(zhì)量彈性波檢測(cè)分類(lèi)評(píng)價(jià)表圖7 錨固質(zhì)量為優(yōu)質(zhì)的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)圖8 錨固質(zhì)量為良好的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)圖9 錨固質(zhì)量為一般的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)圖10 錨固質(zhì)量為差的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)表2 灌漿錨桿質(zhì)量的試用指標(biāo)錨桿的長(zhǎng)度直接可以從儀器上讀出，如圖11。圖11 錨固質(zhì)量為優(yōu)質(zhì)的錨桿檢測(cè)數(shù)據(jù)曲線(xiàn)，%，11
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