【正文】 金融公共信息平臺進行運作，目前情況下由于公共平臺的容量、信譽、加入企業(yè)容量有限，當占據(jù)30%以上市場份額和影響力后，從而具備了建設第三方支付平臺的可行性?！　〉谌狡脚_結算支付模式是當前國內(nèi)服務商數(shù)量最多的支付模式。這種模式要求支付者必須在第三方支付中介開立賬戶，向第三方支付中介平臺提供信用卡或賬戶信息，并在賬戶中充值，在付款人提出付款授權后，支付平臺將該賬戶中的虛擬資金劃轉(zhuǎn)到收款人的賬戶，并要求其發(fā)貨。收款人可以在貨物到達簽收后將賬戶中的資金兌成實體的銀行存款?！　⊥ㄟ^和金融機構的協(xié)作，構建中的物流金融運營平臺運營模式如下：　　將貨主的基礎信息進行整理和歸納，通過金融機構給予貨主（批發(fā)商）一定的授信額度，每一貨主開設一個對應賬戶，當貨主通過核定的物流企業(yè)發(fā)貨時，根據(jù)事先約定，貨款將自動入貨主專設賬戶，當物流企業(yè)在23級鄉(xiāng)鎮(zhèn)收到貨款時，該賬戶瞬時解凍相應金額對應貨款，（如果貨主希望發(fā)送貨物時就得到現(xiàn)金，可以設定一定比例的中間貼現(xiàn)費用。）貨款由物流企業(yè)原有渠道匯集到西安主賬戶后從物流企業(yè)賬戶中扣除?！　∥锪髌髽I(yè)應該推進物流信息系統(tǒng)建設并與物流金融信息系統(tǒng)平臺實現(xiàn)無縫銜接,立足自身優(yōu)勢和業(yè)務類型,為供應鏈提供商流、物流、信息流、資金流的整體解決方案,實現(xiàn)自身的升級。同時,加強自身的風險監(jiān)控和管理能力。利用金融衍生品建立物流與物流金融分散機制，有效轉(zhuǎn)移風險。零擔物流企業(yè)與政府、行業(yè)協(xié)會、金融機構、保險公司等聯(lián)合共建物流金融業(yè)務控制平臺,根據(jù)具體產(chǎn)業(yè)鏈的特點設計物流金融產(chǎn)品和運營模式,設立物流公司的監(jiān)管模式、運營模式和供應鏈整合方案,進行需求調(diào)查、數(shù)據(jù)收集處理、信息溝通，使供應鏈物流金融的業(yè)務控制水平得到質(zhì)的提升。構建物流與物流金融業(yè)務控制的信息平臺,實現(xiàn)銀行、物流企業(yè)、借款企業(yè)的實時信息溝通和信息共享?！　∵@種模式下物流企業(yè)的角色發(fā)生了變化，由原來的商業(yè)信用主體成為向銀行提供貨物信息、承擔貨物接運、協(xié)助控制風險的配角。并鎖定了提供物流服務的唯一性，增加了利潤?！　≡谶@種模式下商品處于變化過程中，作為銀行不可能了解其變動情況，依靠物流企業(yè)掌握的商品分銷環(huán)節(jié)、通過銷售網(wǎng)點、單點銷售記錄，平均進貨周期、結款信譽度，通過完善的信息系統(tǒng)提供給銀行，可以使整個資金周轉(zhuǎn)過程化，使銀行、發(fā)貨人隨時得知商品現(xiàn)有狀況，更好的控制風險。這就是物流金融運營平臺的核心所在?！　。ㄋ模┙⒘銚涍\協(xié)會組織，創(chuàng)建貨運行業(yè)文化　　陜西零擔貨運站場各自為政，經(jīng)營模式較為單一，市場消息閉塞，缺乏溝通渠道。目前榆林、漢中、寶雞等城市已相繼成立了零擔貨運行業(yè)的民間協(xié)會組織，說明社會零擔市場急迫需要形成行業(yè)自律機構。所以協(xié)會組織作為行業(yè)領導者具有協(xié)調(diào)政策，評定物流企業(yè)等級，建設行業(yè)文化等作用?！　≡u級體系的建立。　　陜西行業(yè)協(xié)會的服務、溝通、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與仲裁等職能可以有效彌補市場和政府失靈兩方面的缺損，引導企業(yè)的有序競爭和市場秩序規(guī)范化。行業(yè)協(xié)會可從以下幾個方面開展工作，成為企業(yè)信用最直接的規(guī)則制定者　　①積極倡導誠信經(jīng)營理念，對第三方物流企業(yè)進行信用道德宣傳與教育，逐步樹立以信用為核心的市場氛圍?！　、诔浞职l(fā)揮專業(yè)知識優(yōu)勢，為政府部門制定行業(yè)信用管理處罰條例、健全物流企業(yè)業(yè)務經(jīng)營資格認證辦法和制定誠信規(guī)則、信用等級評價規(guī)則等提供合理化建議?！　、垡勒招袠I(yè)規(guī)章和相關法規(guī)對物流企業(yè)的日常信用行為進行監(jiān)督，接受工商企業(yè)及普通貨主對物流供應商違約、失信行為的投訴，并協(xié)助政府部門進行調(diào)查和懲處。　?、芫唧w組織和管理針對物流企業(yè)開展的征信與信用等級評定，定期進行物流企業(yè)業(yè)務經(jīng)營資格認證工作，期限為2～3年一次，將不符合相應標準的服務商拒于市場之外.　　加強物流市場誠信和規(guī)范建設，健全失信懲戒制度，引導市場主體誠信經(jīng)營，打造誠信行業(yè)。開展物流企業(yè)等級評估，通過物流公共平臺記錄并及時向社會公開企業(yè)誠信紀錄；建立物流企業(yè)和從業(yè)人員信用檔案，做好貨運企業(yè)、駕駛員信用考核工作。引導市場主體誠信經(jīng)營，打造誠信行業(yè)。強化交通物流誠信，以鍛造物流品牌?！　〗ㄔO貨運企業(yè)文化體系；　　陜西貨運行業(yè)在長期的運作進程中，積累了豐富的行業(yè)文化，但由于協(xié)會職能缺失，零擔貨運行業(yè)長期以來缺少相互溝通和了解的平臺。　　A、建立定期溝通機制　　長期以來零擔企業(yè)的企業(yè)之間缺乏互相溝通的平臺，行業(yè)年會、座談會、企業(yè)沙龍、行業(yè)訪談等溝通手段極其缺乏，而各類有志開拓貨運市場的企業(yè)，如：軟件公司、汽車銷售企業(yè)、物流設備銷售企業(yè)找不到有效的發(fā)布渠道，所以承擔協(xié)會機能，是行業(yè)領軍企業(yè)的義不容辭的責任和義務?！　×銚袠I(yè)長期以來缺乏有效地統(tǒng)計和發(fā)布渠道，在倉儲資源、貨運資源的發(fā)布渠道上從未進行詳盡調(diào)查和公布，所以組織和調(diào)查行業(yè)資源，定期發(fā)布，對開設線路進行有效地指導和分析工作也是行業(yè)領軍企業(yè)的責任，同時有助于企業(yè)制定自己的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展方向?！　、聯(lián)合行業(yè)知名企業(yè)，創(chuàng)辦行業(yè)指導刊物　　行業(yè)刊物作為信息傳遞的窗口，在行業(yè)指導、文化建設、政策發(fā)布、發(fā)送選擇方面具有不可替代的作用。如新疆阿凡提投資創(chuàng)辦的《物流商界》期刊，現(xiàn)已出版27期，發(fā)行百萬冊，深刻影響到新疆物流的各個領域，成為地區(qū)信息承載的平臺?！　‖F(xiàn)在行業(yè)協(xié)會主板的《陜西采購與物流通訊》，覆蓋范圍小，內(nèi)容主要為轉(zhuǎn)載國家政策，缺乏可讀性。根據(jù)對于零擔市場的信息發(fā)布渠道進行調(diào)研，現(xiàn)行渠道共有兩類，一類以《西部快車》為主的民營廣告公司主辦的廣告發(fā)布形式的商業(yè)DC投放，但對于理論研究方面十分欠缺。另一類省政府物產(chǎn)集團主辦的《西部物流通訊》，由于發(fā)行量較小無行業(yè)影響力。所以市場需要一份發(fā)行量較大，具有行業(yè)導向作用，承載行業(yè)文化的刊物?！　【坌盼锪鳌⒊栁锪鞯戎髽I(yè)都曾嘗試策劃承辦，但由于視野窄、編輯主題不明等原因擱淺。《西部物流》月發(fā)行6000冊，每月盈利2萬左右，經(jīng)營狀況良好。但缺乏可讀性，所以以行業(yè)協(xié)會為主導，聯(lián)合行業(yè)知名企業(yè)，創(chuàng)辦陜西行業(yè)刊物，成為物流金融平臺所應承擔的社會責任，并將在承辦的后期有較大的盈利空間?！　≌靶袠I(yè)協(xié)會、金融機構、物流企業(yè)需要加強建立健全全國性的信用管理體制并完善交易環(huán)節(jié)的金融工具標準化制定工作,規(guī)范物流金融環(huán)境?！　】傉摚骸　∥锪鹘鹑谄脚_建設是龐大而長期一項工程，涉及到金融、信息、保險、文化、協(xié)會等諸多方面的探索?！　閷崿F(xiàn)科研報告中物流金融平臺整合運營商的目標就需要，在不同領域積極地進行探索，在日常經(jīng)營中加強貨運企業(yè)質(zhì)量管理。改善運輸?shù)姆召|(zhì)量，減少貨運事故的發(fā)生，降低運營成本，提高運營效率；要提高員工的業(yè)務素質(zhì)，培養(yǎng)良好的員工職業(yè)道德。提高員工的業(yè)務素質(zhì)，為商戶提供服務，盡量減少貨物的停留時間，提高貨物的周轉(zhuǎn)速度。從而長期有效的使物流金融運營平臺成為零擔物流行業(yè)必不可少的運營平臺?！　‘斍?企業(yè)在選擇物流服務商時越來越關注物流服務商提供的服務是不是更加便利,是否有更多的增值服務,貨主對物流公司的要求已經(jīng)從最初的物流服務的需求擴展到包含物流、信息流、資金流的一個供應鏈的整體服務,因此資金的結算、融資的物流金融服務是第三方物流企業(yè)需要認真思考和發(fā)展的。物流企業(yè)由于控制了客戶的有效資產(chǎn)(貨物等動產(chǎn)),這就為物流企業(yè)向金融服務的延伸提供了基本的資產(chǎn)擔保的支持,同時,由于第三方物流公司獨立于銀行和企業(yè)之間,這個角色也為銀行找到了貨物監(jiān)管、供應鏈融資的代理人?！　‖F(xiàn)代金融的發(fā)展對物流有保障、監(jiān)督、推動、支持作用。而金融業(yè)要強化服務物流業(yè)的意識，深化改革，完善機制。適應高效化物流，創(chuàng)建新型金融運行機制，從而適應全球化物流，形成新的金融競爭格局。只有這樣，才能真正實現(xiàn)現(xiàn)代金融業(yè)與物流業(yè)共同發(fā)展，才能做到真正的雙贏。37 / 37