h3c貨物裝車運輸轉(zhuǎn)運裝卸-資料下載頁
2025-05-07 18:08本頁面
【正文】 無明顯異常 ,但內(nèi)裝貨物受損 ,經(jīng)相關(guān)環(huán)節(jié)分析界定為物流商或其指定的第三方責(zé)任的； 對貨物或承運資源未購買相關(guān)保險導(dǎo)致的貨損貨差； 貨物出險時，及時報案并保護好現(xiàn)場，將貨損盡可能降低到最低限度。嚴(yán)格禁止將損壞貨物交付與客戶。 物流承運商管理（可選部分） 第 I 部分 物流商資質(zhì)條件 供應(yīng)鏈物流管理部擬制 一、提貨規(guī)范 1 在提貨前按要求出具授權(quán)提貨委托書，委托書中應(yīng)包含提貨人姓名、身份證號、筆跡、公司印章等信息。按預(yù)約時間到生產(chǎn)廠家指定的地點提貨。 2 攜帶提貨單提貨，并對提貨的實物進行核對，確保單貨一致。發(fā)現(xiàn)異常時在第一時間內(nèi)向廠家現(xiàn)場人員反饋。 3 遵守廠家的有關(guān)裝車工藝規(guī)范和裝貨次序，按 《 裝車、運輸、轉(zhuǎn)運、卸貨工藝規(guī)范 》 要求現(xiàn)場監(jiān)督裝車過程，對不符合裝車要求的可以提出指正意見。 4 提貨人須對貨物外包裝進行檢查，確認外箱無破損，出貨廠商包裝封簽完好。 5 對提貨貨物確認無誤后，在廠家 《 貨物簽收單 》 上簽字確認。 物流承運商管理（可選部分） 第 II部分 提貨、裝卸、運輸、交接規(guī)范 供應(yīng)鏈物流管理部擬制 二、運輸管理 1 貨物裝車后原則上不允許裝貨后再在中途倒車。嚴(yán)禁物流承包商或送貨司機未經(jīng)許可把貨再轉(zhuǎn)手給第三方承運。 3 如運輸途中發(fā)生意外，物流商應(yīng)及時通知物流業(yè)務(wù)委托方、當(dāng)?shù)乇ｋU公司、交通部門或公安機關(guān)等相關(guān)環(huán)節(jié)，協(xié)同搶救貨物 ,將貨損降低到最小值。并完成處理后期的索賠事宜。 4 嚴(yán)格按承諾的運輸時間安全準(zhǔn)確、及時把貨送到指定的目的地。特別是事先已強調(diào)的急單，更不能延誤。承運商必須安排持有手機的司機承運 ,以便于在途信息暢通無阻。 5 長途運輸車輛需保持配置兩名駕駛司機，以免開夜車過渡疲勞。 6 中長途運輸須按時報道在途情況。 7 裝貨車輛須停靠在有安全保障的庫房或停車廠，不得隨意?？吭诼愤吇驘o安全保護措施的區(qū)域。 8 按約定的時間確保及時準(zhǔn)確到貨與交貨。 物流承運商管理（可選部分） 第 II部分 提貨、裝卸、運輸、交接規(guī)范 謝 謝 ! 物流管理部督察室擬制 物流管理部督察室擬制
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