變壓器的空載運(yùn)行ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-06 18:06本頁(yè)面
【正文】 次側(cè) YN接線(xiàn)， i03可以流過(guò)， i0為尖頂波，磁通 Φ 應(yīng)為正弦波，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) e 也為正弦波 。 一次繞組 Y連接， i03=0， i0為正弦波， Φ 應(yīng)為平頂波，其中的 Φ 3在二次繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) e23，并在 D內(nèi)產(chǎn)生 i23。 i23建立的磁通 Φ 23大大削弱 Φ 3的作用，因此合成磁通和電動(dòng)勢(shì)均接近正弦波。 三、 D， y連接的三相變壓器 一次側(cè) D接線(xiàn)， i03可以流過(guò)， i0為尖頂波，磁通 Φ 應(yīng)為正弦波，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) e 也為正弦波 。 四、 Y， d連接的三相變壓器 第三章 變壓器 五、 Y， yn連接的三相變壓器 二次側(cè) yn 接線(xiàn)，負(fù)載時(shí)可以為三次諧波提供通路，使相電動(dòng)勢(shì)波形得到改善。但是由于負(fù)載的影響，產(chǎn)生 i23不能很大，所以相電動(dòng)勢(shì)波形不能得到很好改善，這種情況基本與 Y， y連接一樣，只適用于容量較小的三相心式變壓器，而組式變壓器仍然不采用。 結(jié)論： （ 1）變壓器一次側(cè)是 YN連接時(shí)，電動(dòng)勢(shì)波為正弦。 （ 2） 變壓器有一側(cè)是 D連接時(shí)，電動(dòng)勢(shì)波為正弦 。 （ 3） 無(wú)論相電動(dòng)勢(shì)是否為正弦波，但線(xiàn)電動(dòng)勢(shì)一定是正弦波。 （ 4）若一定需要 Y， y連接，則可以增加第三繞組，采用 D接線(xiàn) 第三章 變壓器 變壓器的并聯(lián)運(yùn)行 并聯(lián)運(yùn)行的理想條件 并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)： 并聯(lián)運(yùn)行是指將幾臺(tái)變壓器的一、二次繞組分別接在一、二次側(cè)的公共母線(xiàn)上，共同向負(fù)載供電的運(yùn)行方式。 并聯(lián)運(yùn)行的理想情況是： 空載時(shí)各變壓器繞組之間無(wú)環(huán)流； 負(fù)載后，各變壓器的負(fù)載系數(shù)相等； 負(fù)載后，各變壓器的負(fù)載電流與總的負(fù)載電流同相位。 提高供電的可靠性； 提高供電的經(jīng)濟(jì)性。 第三章 變壓器 為了達(dá)到上述理想運(yùn)行情況，并聯(lián)運(yùn)行的變壓器需滿(mǎn)足以下條件： 各變壓器一、二次側(cè)的額定電壓分別相等，即變比相同； 各變壓器的連接組別相同； 各變壓器的短路阻抗（短路電壓）的標(biāo)么值相等，且短路阻抗角也相等。 其中，第二條必須絕對(duì)滿(mǎn)足。 第三章 變壓器 并聯(lián)條件不滿(mǎn)足時(shí)的運(yùn)行分析 變比不等的兩臺(tái)變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，二次空載電壓不等。折算到二次側(cè)的等效電路如圖所示。 由等效電路可以列出方程式： 1212I I II S III I S I IIII = I + IU U = I ZkU U = I Zk則二次側(cè)電流為： 1111SI II I II C L ISI SI I SI SI ISII I II I C L ISI SI I SI SI IUUZkkI = + I = I + IZ + Z Z + ZUUZkk= + I = I + IZ + Z Z + ZCI?I1kU? 2U?LZSIZ2I?SIIZII1kU?LII?LIII?一、變比不等時(shí)并聯(lián)運(yùn)行 I IIk k第三章 變壓器 為了保證空載時(shí)環(huán)流不超過(guò)額定電流的 10%，通常規(guī)定并聯(lián)運(yùn)行的變壓器的變比差不大于 1%。 當(dāng)變壓器的變比不等時(shí)，在空載時(shí)，環(huán)流 就存在。變比差越大，環(huán)流越大。由于變壓器的短路阻抗很小，即使變比差很小，也會(huì)產(chǎn)生很大的環(huán)流。環(huán)流的存在，既占用了變壓器的容量，又增加了變壓器的損耗，這是很不利的。 CI二、連接組別不同時(shí)并聯(lián)運(yùn)行 連接組別不同時(shí)，二次側(cè)線(xiàn)電壓之間至少相差 300，則二次線(xiàn)電壓差為線(xiàn)電壓的 %，由于變壓器的短路阻抗很小 ,這么大的電壓差將產(chǎn)生幾倍于額定電流的空載環(huán)流，會(huì)燒毀繞組，所以連接 組別不同絕不允許并聯(lián)。 第三章 變壓器 三、短路阻抗標(biāo)么值不等時(shí)并聯(lián)運(yùn)行 由等效電路可知： 等效電路如圖所示。 I S I II S III Z = I ZN I SI N I I SI II I IN I N N I I NI Z I ZII =I U I UI I I **S I S I I11: = :ZZ?? 可見(jiàn)，各臺(tái)變壓器所分擔(dān)的負(fù)載大小與其短路阻抗標(biāo)么值成反比。 為了充分變壓器的容量，理想的負(fù)載分配，應(yīng)使各臺(tái)變壓器的負(fù)載系數(shù)相等，而且短路阻抗標(biāo)值相等。 1Uk2U?LZSIZSIIZII?III?第三章 變壓器 變壓器運(yùn)行規(guī)程規(guī)定：在任何一臺(tái)變壓器不過(guò)負(fù)荷的情況下，變比不同和短路阻抗標(biāo)么值不等的變壓器可以并聯(lián)運(yùn)行。又規(guī)定：阻抗標(biāo)么值不等的變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高短路阻抗標(biāo)么值大的變壓器的二次電壓，以使并聯(lián)運(yùn)行的變壓器的容量均能充分利用。 為了使各臺(tái)變壓器所承擔(dān)的電流同相位，要求各變壓器的短路阻抗角相等。一般來(lái)說(shuō)，變壓器容量相差越大，短路阻抗角相差也越大，因此要求并聯(lián)運(yùn)行的變壓器的最大容量之比不超過(guò) 3： 1。 第三章 變壓器
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1