機載設(shè)備檢測技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢-資料下載頁
2024-11-02 04:40本頁面
【導(dǎo)讀】機載設(shè)備檢測技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢。機載設(shè)雒測技術(shù)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢。以人工和專用測試儀器為主的早期階段。以微型機,獨立操作系統(tǒng)及IEEE488,RS一232總線技術(shù)研制成的多功能,易。組合及可擴展ATE的成熟階段;以VXI. 現(xiàn)巳成為軍用航空領(lǐng)域新一代維修測試。隨著以可靠性為中心的維修思想的。確立,我空軍各種檢測設(shè)備相繼出現(xiàn)。開發(fā)研制了一系列基于VXI總線技術(shù)。的機載設(shè)備綜舍測試系統(tǒng),產(chǎn)生了良好?？v觀我軍目前的機載設(shè)備檢測系。制,航空檢測設(shè)備仍處于多代并存的階。方式的指示器,需要對其指示精度和指。示穩(wěn)定性進行測試提供標(biāo)準(zhǔn)激勵信號。的是一個指示精度高于被檢表的標(biāo)準(zhǔn)指。應(yīng)分析及指示均依賴于人工操作和人工。PC為程控器組成的微機型。PC測控系統(tǒng)通常以PC工控機作為。標(biāo)準(zhǔn)信號的給定均由PC總線插槽上的。測系統(tǒng)已進人以VXI總線為標(biāo)準(zhǔn)的低。圖3是某型飛機電子設(shè)備VXI綜臺測?？貦C,測試接口及電源組成13槽。VXI機箱內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)的~Xl模塊,在軟件。適配器和電纜就可完成對不同設(shè)備的項
【正文】 航空技術(shù)的飛速發(fā)展 ,航空檢 測系統(tǒng)已進人以 VXI 總線為標(biāo)準(zhǔn)的低 成本 ,高性能 ,便攜式的嶄新階段～近 年來 ,在不斷探索和跟蹤 VxI技術(shù)的 基礎(chǔ)上 ,根據(jù)機載設(shè)備的特點 ,已成功 研制了許多機載設(shè)備 VXI 檢測系統(tǒng) 。 圖 3是某型飛機電子設(shè)備 VXI 綜臺測 弒系統(tǒng)基本組成框圖 系統(tǒng)由 VⅪ 機箱 ,0槽控制器 ,工 控機 ,測試接口及電源組成 13 槽 VXI 機箱內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)的 ~Xl模塊 ,在軟件 控制下 .每個模塊均可獨立完成儀器的 功能 :0 槽控制器控制 VXI 機箱和模塊 的協(xié)調(diào)工作 ,系統(tǒng)通過總線直接進行數(shù) 據(jù)交換 ,太大提高了測試速度和測試精 度系統(tǒng)配備標(biāo)準(zhǔn)測試接口 ,只需更換 適配器和電纜就可完成對不同設(shè)備的項
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1