【正文】 體，振搗棒插入下層砼5cm。并進(jìn)行二次振搗，二次抹面。 e. 養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)由專人進(jìn)行，采用拆模后噴涂養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行。 碼頭構(gòu)件安裝 碼頭構(gòu)件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。共212件,如下表示。棧橋空心板的安裝采用陸上安裝。詳見陸上安裝部分。 構(gòu) 件 安 裝 數(shù) 量 一 覽 表 序號構(gòu) 件 名 稱單 位數(shù) 量1縱梁件302邊梁件263面板件1264靠船構(gòu)件件165水 平 撐件14合 計(jì)件212 a 船機(jī)配備本工程預(yù)制構(gòu)件單件最重約10t，碼頭構(gòu)件安裝跨度為10m以內(nèi)，擬配備以下船機(jī)進(jìn)行構(gòu)件安裝： 船 機(jī) 設(shè) 備 一 覽 表 序號船 機(jī) 名 稱規(guī) 格 型 號數(shù) 量備 注1起重船30t1艘2方 駁 1000t2艘3拖 輪1艘4錨 艇1艘 b 安裝順序 安裝靠船構(gòu)件174。安裝水平撐174。安裝縱梁、邊梁174?，F(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼174。安裝面板 c 安裝工藝流程 在支承點(diǎn)處表面（或側(cè)面）測放梁板等構(gòu)件安裝的端邊線和側(cè)邊線174。測量支承點(diǎn)處的標(biāo)高174。水泥砂漿找平174。起重船吊構(gòu)件就位安裝174。檢查合格后解扣174。焊接加固。 d 施工方法及要求 (1) 構(gòu)件安裝前，先根據(jù)分段流水作業(yè)的部署仔細(xì)編排各類構(gòu)件的安裝順序，以此安排構(gòu)件裝駁順序。并在出運(yùn)時(shí)逐件檢查，以防出錯。 (2) 構(gòu)件安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制擱置面的平整度，保證構(gòu)件底面與擱置面接觸緊密，安裝完后要及時(shí)勾縫。 (3) 用水泥砂漿鋪填預(yù)制件擱置面時(shí)，砂漿應(yīng)隨鋪隨安，不得等砂漿硬化后安裝構(gòu)件，水泥砂漿不宜太厚，一般為1～2cm，以座漿飽滿，安裝后略有余漿擠出縫口為準(zhǔn)。 (4) 碼頭前、后沿線和側(cè)邊線的構(gòu)件安裝時(shí)，要用經(jīng)緯儀控制其邊線，確保碼頭邊線的位置準(zhǔn)確及平直。 (5) 安裝靠船構(gòu)件及懸臂板時(shí)，須將主筋與橫梁焊接牢固后方可松鉤，以保證構(gòu)件的安全穩(wěn)定。構(gòu)件安裝完成后，要及時(shí)將外露鋼筋焊接牢固，增強(qiáng)抗風(fēng)浪能力，必要時(shí)要進(jìn)行加焊、拉、頂?shù)燃庸檀胧?。并且要及時(shí)跟上節(jié)點(diǎn)砼的施工，及早成為整體結(jié)構(gòu)，保證臺風(fēng)期的安全。 e 注意事項(xiàng)上部構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收：核對構(gòu)件編號，檢查安裝位置并復(fù)核標(biāo)高。在已安裝完畢的構(gòu)件上面，堆放臨時(shí)荷載或使機(jī)械進(jìn)行運(yùn)輸安裝時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算構(gòu)件強(qiáng)度及穩(wěn)定性。 f 施工進(jìn)度安排本工程的構(gòu)件安裝所需工期約為45天。 現(xiàn)澆面層砼施工 現(xiàn)澆面層包括碼頭和2棧橋兩部分,其中碼頭現(xiàn)澆面層由130mm的現(xiàn)澆層和50～60mm的磨耗層組成，棧橋現(xiàn)澆層由100mm的現(xiàn)澆層和45～60mm的磨耗層組成，砼強(qiáng)度等級為C30， m3。 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋現(xiàn)澆面層砼施工一樣,詳見該部分。 撐墩施工本工程共有11個(gè)撐墩,砼方量為: m3。在基樁完成后即可進(jìn)行撐墩施工，撐墩分二次澆筑，第一次先澆筑底座，厚度為：1m，澆筑方量為16m3。第二次澆筑上部墩身，,如下圖示。上部墩身的預(yù)埋件為10mm厚的鋼板和Ф50的錨環(huán)，每個(gè)撐墩各預(yù)埋一個(gè)，在澆筑第二次砼時(shí)需要預(yù)埋，嚴(yán)格按照圖紙的尺寸，選用合格的鋼材在車間內(nèi)加工，然后運(yùn)至現(xiàn)場安裝。鋼筋綁扎好后，按照圖紙位置尺寸進(jìn)行測量放樣安裝，利用鋼筋焊接固定在已綁扎成型的鋼筋骨架上，砼澆筑過程中嚴(yán)禁碰撞。 c. 撐墩的模板、鋼筋及砼澆筑工藝與橫梁施工一樣， 現(xiàn)澆橫梁施工部分。投入本合同工程的主要施工船機(jī)設(shè)備船 機(jī)名 稱規(guī) 格型 號額定功率(KW)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù) 量備注小計(jì)其 中自有新購租賃鉆樁機(jī)(TXB1000A)96年4臺4泥漿泵(3PNL)93年6臺6電焊機(jī)(ZX5,BX1)94年8臺8振動錘30KW95年1個(gè)1發(fā)電機(jī)200KW92年1臺1履帶吊機(jī)35t90年1臺1攪拌機(jī)99年2臺2履帶吊機(jī)65t95年1臺1汽車吊機(jī)16t99年1臺1平板車15t98年2臺2平板汽車5t97年2部2裝載機(jī)3m393年2部2鋼筋加工設(shè)備95年2套2打樁船 (54m高樁架)85年1艘1起重船30t88年1當(dāng)?shù)刈赓U方駁1000t84年2艘2拖輪442KW87年1艘1交通船90年2艘2工作船 (100~200t)89年3艘3當(dāng)?shù)刈赓U張拉設(shè)備96年4套4當(dāng)?shù)刈赓U木工加工設(shè)備98年2套2序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位2002年2003年七月八月九月十月十一月十二一月1鉆樁機(jī)(TXB1000A)4臺2泥漿泵(3PNL)6臺3電焊機(jī)(ZX5,BX1)8臺4振動錘(60KW)1個(gè)5發(fā)電機(jī)(200KW)1臺6履帶吊機(jī)(35t)1臺7攪拌機(jī)()2臺8履帶吊機(jī)(65t)1臺9汽車吊機(jī)(16t)1臺10平板車(15t)2臺11平板汽車(5t)2部12裝載機(jī)(3m3)2部13鋼筋加工設(shè)備2套14打樁船(54m高樁架)1艘15起重船(30t)1艘16方駁(1000t)3艘17拖輪(442KW)2艘18交通船2艘19工作船(100~200t)3艘20張拉設(shè)備4套21拼裝式架橋機(jī)1套主要物質(zhì)進(jìn)場計(jì)劃序號主要物質(zhì)名稱數(shù)量單位2002年2003年備注七月八月九月十月十一月十二一月1鉆孔樁平臺用料Φ400鋼管樁80根404020槽鋼2400m100014005cm厚木板1300m230010002鉆孔樁鋼護(hù)筒t3鉆孔樁鋼筋t4522224預(yù)應(yīng)力鋼筋t1505預(yù)制件鋼筋t1001001006現(xiàn)澆鋼筋t5050407150KN系船柱18個(gè)188預(yù)埋鐵件t109橡膠支座1482塊50050048210水泥t800900900100011海水耐蝕劑t901009510512碎石8253m31600170017002000125313中粗砂4602m3900100010001200502勞動力安排計(jì)劃序號人員名稱單位2002年2003年七月八月九月十月十一月十二一月上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下1項(xiàng)目經(jīng)理人111111111111111111112項(xiàng)目副經(jīng)理人111111111111111111113項(xiàng)目總工人111111111111111111114技術(shù)管理人員人244446668888888644445測量工人044444444888888866646電工人024444444444444444227機(jī)駛工人024888888888888884428起重工人0244444881212121616161688449木工人004810101012121216161616202020208810鋼筋工人00410121220202020202020202525252510411鐵焊工人8121215151515151520202020202020201515412砼工人0008816162424242424243242424241212413修理工人0224448888888888884214試驗(yàn)工人0002222224444444444215鉆樁工人0008888888880000000016司機(jī)人2244446666666666666417普工人2040406060606080808080808080808080802010合 計(jì)人35738914615016017420821022522922923322523423222019910257 工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施、質(zhì)量保證體系、政策聲明 我單位在承建本工程中，將完全按照合同條款、工程圖紙、技術(shù)規(guī)格書進(jìn)行施工，并對施工全過程實(shí)施有計(jì)劃、有系統(tǒng)的質(zhì)量管理，給業(yè)主提供充分的質(zhì)量信任，確保合同范圍內(nèi)的各項(xiàng)工程的施工質(zhì)量滿足合同規(guī)定的要求并使業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。、本工程質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。按招標(biāo)文件要求，施工質(zhì)量按《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ22198）檢驗(yàn)評定，工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。、質(zhì)量保證體系 我單位已按GB/T190012000idt ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立并實(shí)施質(zhì)量保證體系，在1997年通過了質(zhì)量認(rèn)證公司的現(xiàn)場審核，并獲得了該公司頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書。 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量承諾 1．質(zhì)量方針 科學(xué)管理、持續(xù)改進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效、顧客滿意。 質(zhì)量目標(biāo) (1) 確保質(zhì)量體系按GB/T190012000idt ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)有效運(yùn)行； (2) 竣工工程合格率為100％，經(jīng)評定的竣工工程優(yōu)良品率達(dá)到85％以上。 (3)