【正文】 ⑧頂管機(jī)頭進(jìn)洞到達(dá)預(yù)定位置后，拆除各類管線，吊出機(jī)頭。中繼環(huán)施工根據(jù)上面對頂推力的計算，頂管的后背受力太大，不利于工作井的穩(wěn)定及管的強(qiáng)度，因此頂管長度達(dá) 80m 時，設(shè)一個中繼環(huán)。中繼環(huán)內(nèi)設(shè) 8 個 50t 液壓千斤頂，由一個油泵統(tǒng)一控制，最大頂推力達(dá) 320t。頂管主要技術(shù)措施⑴、質(zhì)量技術(shù)措施1） 、質(zhì)量要求①頂管的軸線偏差應(yīng)小于 3mm。高程偏差為 0～+3mm。②管道中心線位置的地面沉降或隆起小于 10mm。③工作坑的后背墻必須垂直管道軸線，并有能承受頂進(jìn)力的足夠強(qiáng)度。中繼環(huán)構(gòu)造圖39④頂入的管體直順無翹曲現(xiàn)象。2） 、穿墻止水由于本工程在飽和土層中頂進(jìn)，地下水位較高，因此在工具頭穿墻時除了安裝止水密封橡膠，還需要在工作井沿頂進(jìn)方向前段 3 米以內(nèi)采用壓密注漿；這樣通過安裝止水密封橡膠、旋噴樁等工序既可以保證頂管在穿墻時不會漏水，而且可以使得工具頭在剛進(jìn)入土體時不至于產(chǎn)生“磕頭”現(xiàn)象。割除穿墻預(yù)埋鋼盒，吊住工具頭，頂出推進(jìn)千斤頂，將環(huán)形頂鐵對準(zhǔn)工具頭尾部，將工具頭緩緩?fù)七M(jìn)到穿墻管內(nèi)，當(dāng)工具頭的最前部到達(dá)工作井的外側(cè)時，停止頂進(jìn)，安裝好所有管線（電力電纜、信號線、油管、進(jìn)出泥漿管、觸變泥漿管） ，轉(zhuǎn)動刀盤，向工作倉注入泥漿，開始頂進(jìn)，進(jìn)入正常頂進(jìn)工序。3） 、觸變泥漿措施頂進(jìn)過程中，需要經(jīng)常進(jìn)行壓觸變泥漿工作，以減少頂進(jìn)的阻力，觸變泥漿系統(tǒng)由拌漿、注漿和管道三部分組成。拌漿是把注漿材料兌水以后再攪拌成所需的漿液（造漿后應(yīng)靜置 24 小時后方可使用） 。注漿是通過注漿泵進(jìn)行的，根據(jù)壓力表和流量表，它可以控制注漿的壓力（壓力控制在水深的 ~ 倍）和注漿量（計量桶控制） 。管道分總管和支管，總管安裝在管道內(nèi)一側(cè)，支管則把總管內(nèi)壓送過來的漿液輸送到每個注漿孔上去。注漿孔布置為：工具頭后 3 節(jié)管各設(shè)一道、之后每間距 6m 設(shè)一道補(bǔ)漿孔（間隔 2 節(jié)管） 。4） 、管道連接F 型Ⅲ級鋼筋混凝土管，接口為柔性鋼承口連接。頂進(jìn)前對成品管、鋼承口、橡膠密封圈和軟木襯墊材料作詳細(xì)檢查，必須在現(xiàn)場作試安裝。鋼承口按設(shè)計要求進(jìn)行防腐處理，刃口無痃點，焊接處平整，肢部與鋼板平面垂直，堆放時整齊擱平。插入安裝前滑動部位均勻涂薄層硅油等潤滑材料，對橡膠無侵蝕性，減少摩阻。頂管結(jié)束后，按設(shè)計要求在管內(nèi)間隙嵌以彈性密封膏，要求與二管口抹平。5） 、頂完一節(jié)管后，拆開各管路、管道吊裝、各管路安裝頂完一節(jié)管后，拆開所有管線（電力電纜、信號線、油管、進(jìn)出泥漿管、觸變泥漿管） ，進(jìn)行管道吊裝后，安裝好所有管線（電力電纜、信號線、油管、進(jìn)出泥漿管、觸變泥漿管） ，繼續(xù)頂進(jìn)。40（2） 、施工安全技術(shù)措施1）頂管工作面排水地下水由工作面流向工作井集水坑，再用泵排出地面。2）管道滲漏的治理對管道滲水和漏稅點，先鑿Ⅴ形槽，埋入導(dǎo)水水管，用快凝水泥封閉管周，待水泥有一定強(qiáng)度后，用手動泵壓入水泥水玻璃漿液封堵。3）頂管內(nèi)通風(fēng)頂管內(nèi)面無人，如果需要進(jìn)去維修設(shè)備等，進(jìn)管之前需要通風(fēng)，擬采用“增氧機(jī)”鼓風(fēng)形式，通風(fēng)效果較好。4）照明及用電施工用電主干線采用 380V 三相五線制，接通地面、工作井、管道內(nèi)、工具頭、管道照明采用 12~24V 低壓電源供電。、頂管段中間檢查井施工本工程中頂管段中間檢查井采用逆做法。⑴其主要施工步驟為：①結(jié)合平面位置圖測量放線，并按設(shè)計要求打水泥攪拌樁。②開挖至地面下 處，澆筑第一道砼護(hù)筒頂環(huán)板并砌筑磚護(hù)筒；基坑回填。③按設(shè)計圖要求分段開挖及澆筑鋼筋砼護(hù)筒至設(shè)計標(biāo)高。④澆筑鋼筋砼內(nèi)襯井筒。⑵中間檢查井的施工工藝如下：①模板及支頂安裝：模板采用大塊組合鋼模板，模板安裝前先清理模板表面，涂上脫膜劑。模板支頂采用鋼管支頂，井內(nèi)采用鋼管對頂支撐。②鋼筋制安：鋼筋在鋼筋加工場進(jìn)行開料加工，運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。主鋼筋間連接采用焊接。③混凝土澆筑：井壁采用流槽導(dǎo)管的輸送方法澆筑商品混凝土，混凝土澆筑采用分層連續(xù)澆筑?；炷琳駬v采用人工插入式振搗器振搗?；炷脸跄?，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。對于高低不同的層面時，設(shè)斜面過渡段。41④混凝土養(yǎng)護(hù)：井壁混凝土采用覆蓋濕麻袋進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。 箱涵工程 概況天沙河路（江沙路新南路）工程內(nèi)有 3 道箱涵，1箱涵位于 K0+118，2箱涵位于 K0+566，3箱涵位于 K1+。1箱 涵 為 單 箱 雙 室 ， 箱 體 長 ，寬 ，凈高 ，單室凈寬 ；頂板厚 ，底板厚 ，中墻與側(cè)墻厚均為 ，采用 C30 鋼筋砼現(xiàn)澆。八字墻身、墻基與截水墻、洞口采用 漿砌片石砌筑。2箱 涵 為 單 箱 雙 室 ， 箱 體 長 ，寬 ，凈高 ，單室凈寬 ；頂板厚 ，底板厚 ，中墻與側(cè)墻厚均為 ，采用 C30 鋼筋砼現(xiàn)澆。八字墻身、墻基與截水墻、洞口采用 漿砌片石砌筑。3箱 涵 為 單 箱 三 室 ， 箱 體 長 ，寬 ，凈高 ，單室凈寬 ；頂板厚 ，底板厚 ，中墻與側(cè)墻厚均為 ，采用 C30 鋼筋砼現(xiàn)澆。八字墻身、墻基與截水墻、洞口采用 漿砌片石砌筑。箱涵地基處理采用 Φ600 水泥攪拌樁進(jìn)行處理。施工工藝流程測量放線基坑支護(hù)、開挖基礎(chǔ)處理底板墊層底板、側(cè)墻鋼筋混凝土施工頂板施工回填水泥攪拌樁處理4基坑支護(hù)與開挖基坑支護(hù)、開挖措施同排水管網(wǎng)，機(jī)械開挖至距設(shè)計坑底標(biāo)高 20cm 厚時，采用人工開挖、檢平，盡量避免超挖現(xiàn)象。挖至設(shè)計標(biāo)高后，將基底清理干凈、夯實。若在雨季或有水基坑時，用潛水泵抽排，同時引開水源?；装匆O(shè)計要求處理，直至達(dá)到設(shè)計容許承載力要求，如果涵底土層容許承載力達(dá)不到設(shè)計要求，則及時通知設(shè)計院現(xiàn)場處理?；又ёo(hù)、開挖措施請詳見本節(jié)“ 排水管道工程”的相關(guān)內(nèi)容。、結(jié)構(gòu)施工基礎(chǔ)施工⑴在基坑清理完畢，驗收合格后，埋設(shè)標(biāo)高控制樁，然后鋪設(shè)碎石墊層，并碾壓密實。⑵在碎石層上澆筑 10cm 厚的 C10 混凝土基礎(chǔ)。⑶混凝土基礎(chǔ)根據(jù)預(yù)先埋設(shè)的標(biāo)高控制樁控制面層標(biāo)高，用漏槽將砼泵送到基坑底進(jìn)行攤鋪，用平板振搗器、插入式振搗器相結(jié)合振搗混凝土，基礎(chǔ)砼一次澆筑成型。鋼筋工程⑴鋼筋在現(xiàn)場鋼筋加工場加工成型，運(yùn)至各施工點進(jìn)行安裝。⑵鋼筋安裝①底筋安裝時，先扎底層鋼筋，后扎上層鋼筋，上下兩層之間用 φ14 鋼筋作支撐架，間距 10001000mm 一根撐架筋，以確保兩層之間的間距符合圖紙要求。下層鋼筋按設(shè)計墊水泥砂漿墊塊作保護(hù)層。②板鋼筋網(wǎng)相交點都綁扎鐵絲。支撐鋼筋與上下層鋼筋點焊，以防鋼筋滑脫、變形。③墻身鋼筋安裝時，注意錯開接駁，并嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行綁扎或焊接，當(dāng)采用連接器相接時，應(yīng)用測力板手控制其旋緊程度。④在施工主體結(jié)構(gòu)鋼筋時，必須嚴(yán)格按施工圖紙預(yù)留各部分的預(yù)留筋，并將主筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固。43支頂架工程本工程箱涵結(jié)構(gòu)的現(xiàn)澆支頂架搭設(shè)均采用 MF1219 標(biāo)準(zhǔn)門式架 A1930 架進(jìn)行搭設(shè)，縱向間距為 60cm，立桿墊腳采用 20cm 寬、4cm 厚的松木板。另外，為保證工程的良好防水性，主要采用橫向鋼管作內(nèi)對頂用，橫向鋼管與門式架立桿用腕扣扣實，豎向間距為 60cm。模板工程⑴側(cè)墻及頂板的支承腳手架均采用門式架滿堂紅搭設(shè)，間距為 600600mm，模板擬采用全新大塊酚醛模板，模板用對拉螺栓支承固定，并用[10 槽鋼作橫壓，[10 槽鋼作豎壓。⑵內(nèi)側(cè)墻采用全新大塊酚醛模板。側(cè)墻對拉螺栓加頂拉式支承固定。設(shè)三、四道鋼管斜撐，斜撐一端固定于底板預(yù)埋件，一端與豎向工字鋼點焊固接。結(jié)構(gòu)模板主要采用全新大塊酚醛模板，模板表面必須平整，拼接緊密，支撐牢固，不得出現(xiàn)漏漿，模內(nèi)必須干凈。在結(jié)構(gòu)彎位處或弧形結(jié)構(gòu)設(shè)計異形酚醛模板?；炷凉こ挞疟竟こ倘坎捎蒙唐讽牛蓴嚢柽\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，在每次施工前，按照計劃配備泵車。⑵混凝土灌注應(yīng)控制其自由傾落高度不超過 2m，避免因超高而使混凝土出現(xiàn)44離析現(xiàn)象，一般采用串桶、溜槽或振動流管下落。⑶側(cè)墻用插入式振動器搗固、底板及頂板用插入式振動器振搗，搗實。⑷箱涵按沉降縫位分段施工，全箱又可分為二次澆筑，第一次澆筑至底板內(nèi)壁以上 30cm，其余部分第二次澆注完成。兩次澆注施工縫處需做鑿毛處理，保證有良好的銜接面，并加鋼板止水帶。⑸砼養(yǎng)護(hù)時需控制好砼的內(nèi)外溫差小于 25℃。、土方回填箱涵側(cè)墻填土要求在涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100％后方可進(jìn)行回填，回填土必須兩側(cè)對稱進(jìn)行，回填土采用透水性較好的砂質(zhì)土或砂礫石等分層施工，對稱分層夯實，在靠近通道側(cè)墻處不得采用大型機(jī)具設(shè)備施工。、箱涵附屬結(jié)構(gòu)施工箱涵的八字墻身、墻基與截水墻、洞口采用 漿砌片石砌筑。漿砌片石施工工藝如下：砂漿片石的石料采用抗壓強(qiáng)度大于 30Mpa 的弱風(fēng)化～未風(fēng)化石塊，短邊長度應(yīng)大于 20cm。施工時必須掛線施工，線的高度與結(jié)構(gòu)高度保持一致。砌筑的石塊均不能粘有泥土，外露面需人工鑿平。片石砌筑時，由下往上砌筑，砌筑厚度按圖紙要求。擺放時上下層片石要錯縫擺放，避免出現(xiàn)通縫。每砌筑一層片石再鋪一層砂漿，依次砌筑。片石與片石之間的縫隙用砂漿填滿。漿砌片石中應(yīng)砂漿飽滿，砂漿強(qiáng)度不低于 30Mpa，漿砌片石底面的砂漿層應(yīng)填充密實。砌筑后的結(jié)構(gòu)整體應(yīng)平順，片石無松動，突?，F(xiàn)象。漿砌片石結(jié)構(gòu)砌筑后應(yīng)及時養(yǎng)生。 道路工程 概況天沙河路（江沙路新南路）工程劃分為兩個標(biāo)段，本工程為第一標(biāo)段，起始于45新南路 K0+，終止于樁號 K1+，路線長度為 。本工程道路路基寬度 60m，本期實施寬度 55m，雙向八車道，設(shè)中央分隔帶，兩側(cè)設(shè)機(jī)動車道、機(jī)非分隔帶、非機(jī)動車道、人行道。本工程機(jī)動車道和非機(jī)動車道采用瀝青混凝土路面，人行道采用水泥混凝土面磚。 路基填筑施工、路基施工前的臨時排水本工程只有填方路基，路基施工前，先按設(shè)計圖紙要求沿道路邊線設(shè)置截水溝、排水邊溝等排水設(shè)施，并將路基表面筑成 2％～4％的橫坡度，并且與場地周邊永久排水設(shè)施相結(jié)合，及時排除水流到附近河溝或低洼地帶。、路基填方施工1） 、施工流程碾 壓條 件路線放樣已批準(zhǔn)、地表清理；原地面碾壓已驗收；人員、設(shè)備已全部進(jìn)場；監(jiān)理批準(zhǔn)開工 特殊路基雜填土及素填土層反開挖重新分層壓實；降水效果不好，可換填翻鋪壓實。挖掘運(yùn)輸土場土料挖松裝運(yùn)；劃定每臺車卸土面積；清除土料中不適用材料及樹根、雜草；現(xiàn)場攤鋪控制松鋪厚度；土石料分開攤鋪；人工攤鋪整平，大顆粒土粉碎； 注意路基寬度橫坡度，粗略平整；監(jiān)理監(jiān)督填土462） 、主要施工方法⑴施工準(zhǔn)備路基土方回填前，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的草皮、垃圾、爛泥、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。⑵施工測量①復(fù)測路線高程。測放好中線后，進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測量。以確定土路基的回填高度。②路基放樣。根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔壁 5m 設(shè)置標(biāo)志樁。③施工過程注意保護(hù)好有關(guān)的測量點、樁志，并隨時進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，及時通知測量監(jiān)測組進(jìn)行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復(fù)核。④資料整理如實詳細(xì)記錄測量結(jié)果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。⑶挖山取土用于本工程中路基填筑的土方將在招標(biāo)人指定的進(jìn)行挖山取土，取土點為三堡工業(yè)區(qū)的挖土點，距路基填筑地點的運(yùn)距約為 10 公里。挖山取土前，必須先行清理挖土點的各種表面物體，如樹木、枯木、樹樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等，并去除不適合進(jìn)行填筑的表土，根據(jù)工程師的指令進(jìn)行挖除并達(dá)到要求的深度，將表土和其它挖掘出的材料分開存放，堆放于業(yè)主指定地點。在挖山取土過程中，我司將按照規(guī)劃要求進(jìn)行放坡及按標(biāo)高進(jìn)行開挖平整，并根據(jù)開挖區(qū)的高度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)和開挖機(jī)械設(shè)備的情況進(jìn)行施工進(jìn)度控制；在挖運(yùn)過程中，我司將確保運(yùn)輸路面及周邊環(huán)境的清潔，并定期進(jìn)行維護(hù)，如有對使用道路及路面造成損壞的，將按原狀進(jìn)行恢復(fù)；在挖運(yùn)土方過程中，我司將做足安全措施，確保施工安全。⑷土方填筑47①對已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行拉線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計路床高。②檢查填土的質(zhì)量，選用透水性較好的土，以保證路堤的穩(wěn)定性。路基壓實度要求：采用重型擊實標(biāo)準(zhǔn)。填方 0~80cm，機(jī)動車道壓實度不小于96%，非機(jī)動車道壓實度不小于 93%，人行道及預(yù)留用地壓實度不小于 90%；填方＞80cm，機(jī)動車道壓實度不小于 94%，非機(jī)動車道壓實度不小于 90%，人行道及預(yù)留用地壓實度不小于 90%。③在填筑前，對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗，填筑時檢查填料的含水量，使之在最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于 80cm 或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松 30cm 深，然后整平壓實；填土高度大于 80cm 時，將原地表整平后壓實，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。④填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過 30cm，最小松鋪厚度不小于 10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。⑤填筑由路中向路邊進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和縱坡，橫坡坡度為 2%～4%。⑥對一般土質(zhì)地段路堤，邊坡填筑坡度采用 1：。⑦不同性質(zhì)的填料分層填筑，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響堤的穩(wěn)定。⑧盡量采用水穩(wěn)性較好的土填筑。并將透水性好的土填下層，透水性較小的土填上層；如透水性