【正文】 處理情況，提出合理建議，并迅速落實(shí)上級(jí)部門(mén)的有關(guān)指示。5）經(jīng)緊急搶險(xiǎn)處理后，路基邊坡逐步穩(wěn)定，線路狀況經(jīng)檢查達(dá)到放行列車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)開(kāi)通線路。6） 施工地段線路發(fā)生嚴(yán)重晃車(chē)時(shí)，應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人并由工程部組織人員對(duì)晃車(chē)地段的線路幾何尺寸進(jìn)行全面檢查，查明晃車(chē)原因，及時(shí)消滅超限處所，并進(jìn)行原因分析，制定有效預(yù)防控制措施。7） 項(xiàng)目部汛期應(yīng)急小組值班表值班人職務(wù)電話備注星期一副經(jīng)理星期二安全總監(jiān)星期三安質(zhì)部長(zhǎng)星期四項(xiàng)目副經(jīng)理星期五工程部副部長(zhǎng)星期六安全員星期日物機(jī)部長(zhǎng)（三）應(yīng)急響應(yīng) （1）當(dāng)工地發(fā)生安全事故后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)立即將事故信息以電話、口頭傳達(dá)等方式報(bào)告給項(xiàng)目部管理人員或項(xiàng)目部應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的任何成員，使消息迅速報(bào)告到公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。影響行車(chē)的，還應(yīng)向運(yùn)營(yíng)部門(mén)立即報(bào)告。項(xiàng)目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)得訊后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，給與正確指揮。（2）當(dāng)有人員傷害時(shí)，報(bào)警員負(fù)責(zé)打急救電話120，報(bào)告發(fā)生傷亡傷害的地點(diǎn)、傷害類型，同時(shí)告知工程附近醒目標(biāo)志，以便于急救中心迅速判斷方位。 （3）公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速將事故情況向建設(shè)管理單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)。 （1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度和職責(zé)權(quán)限，啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員及搶險(xiǎn)隊(duì)伍一旦接到通知，立即奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按照各自職責(zé)分工迅速開(kāi)展各項(xiàng)救援工作。（2）項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，立即成立現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部經(jīng)理任指揮長(zhǎng)，項(xiàng)目部相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人及事故單位負(fù)責(zé)人任副指揮長(zhǎng)，指揮各職能小組開(kāi)展搶險(xiǎn)救援并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)報(bào)告。 ①在公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、建設(shè)管理單位未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，項(xiàng)目部的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要立即義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)員和施工現(xiàn)場(chǎng)員工進(jìn)行初步搶險(xiǎn)，對(duì)事態(tài)進(jìn)行控制，防止傷害事故進(jìn)一步擴(kuò)大。 ②公司應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，迅速調(diào)動(dòng)一切力量，采取一切手段，以最快的速度和最有效的辦法控制事故的狀態(tài)，并將人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、負(fù)面社會(huì)影響降低到最低程度。 （1）人員疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵，一旦發(fā)生安全事故，首先現(xiàn)場(chǎng)人員撤離至安全區(qū)域。 （2）現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員應(yīng)迅速采取供氧、人工呼吸、止血等自救措施，以使傷害降低到最低限度。在急救醫(yī)生到來(lái)后（或?qū)麊T直接送達(dá)就近醫(yī)院后），應(yīng)將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措施詳細(xì)告訴醫(yī)生。 （3）搶險(xiǎn)隊(duì)?wèi)?yīng)首先按照初步方案進(jìn)行搶險(xiǎn)，待專家組研究制定出詳細(xì)方案后，再按詳細(xì)方案實(shí)施。專家組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)研究、制定出具體搶險(xiǎn)方案。（4）一般情況下，可采取的搶救措施1）一旦發(fā)生影響營(yíng)業(yè)線行車(chē)時(shí)，應(yīng)立即通知車(chē)站，封鎖事故影響的區(qū)間、股道，全面做好防護(hù)工作，防止次生、衍生事故的發(fā)生和人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的擴(kuò)大。積極配合有關(guān)單位研究掉道工程列車(chē)的處理方案，迅速人員搶修線路，盡快恢復(fù)通車(chē)。2）由于線路變形導(dǎo)致中斷行車(chē)時(shí)，應(yīng)迅速人員、機(jī)械，對(duì)線路進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，經(jīng)檢查符合通車(chē)條件后放行列車(chē)。3）一旦發(fā)生施工材料機(jī)具、材料侵入鐵路限界，危及行車(chē)安全應(yīng)立即采取如下措施：（將現(xiàn)場(chǎng)情況馬上告訴現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，并要求來(lái)人處理），并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車(chē)信號(hào)。 。如不能排除，現(xiàn)場(chǎng)附近有村民或其他人員時(shí)，應(yīng)所能的人員共同排除故障（并記錄下其單位、姓名，以便項(xiàng)目部部給予獎(jiǎng)勵(lì)），在最短時(shí)間恢復(fù)正常行車(chē)。 ，帶齊必須的檢查、搶修、防護(hù)工具（備品），迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理。 、趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、檢查情況、處理結(jié)果及處理完成時(shí)間及時(shí)報(bào)告駐站聯(lián)絡(luò)員和項(xiàng)目部調(diào)度，駐站聯(lián)絡(luò)員在“運(yùn)統(tǒng)－46”登記薄內(nèi)注銷。 （四）善后處置 根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)的要求，盡快對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，采取切實(shí)可行的防范措施，避免類似的事故再次發(fā)生，并積極做好傷亡人員的善后處理工作，盡快恢復(fù)生產(chǎn)，減少因事故造成的損失。 （五）應(yīng)急結(jié)束 ，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。 ，項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各有關(guān)部門(mén)、單位，及時(shí)作出書(shū)面報(bào)告。書(shū)面報(bào)告的基本內(nèi)容是：事故發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過(guò)；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡人員情況及經(jīng)濟(jì)損失等；應(yīng)急預(yù)案效果及評(píng)估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等。 （六）事故調(diào)查處理 。 ，并參加政府或上級(jí)的事故聯(lián)合調(diào)查組，在調(diào)查取證工作結(jié)束后，要盡快寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告，如實(shí)、完整、及時(shí)送交上級(jí)事故調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組。 ，本著“四不放過(guò)”的原則，查清事故原因，落實(shí)事故責(zé)任，監(jiān)督制定和落實(shí)糾正預(yù)防措施，對(duì)責(zé)任單位、責(zé)任人進(jìn)行處分、處罰，編寫(xiě)事故調(diào)查分析報(bào)告，并按規(guī)定上報(bào)上級(jí)單位和地方政府。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書(shū)，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考16