季度檢查市高指ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-04 22:06本頁(yè)面
【正文】 地段進(jìn)行卸載處理。 錨索框架梁施工滯后 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A4標(biāo)：將軍隧道出口 K38+100涵洞施工進(jìn)展較緩慢，基坑泡水。 施工滯后，基坑泡水 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 A5標(biāo) 中交一公局廈門(mén)有限公司 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 A5標(biāo)： 1梁場(chǎng)部分 T梁梁端及橫隔板側(cè)鑿毛不足；部分 T梁存在因拆模時(shí)間過(guò)早，造成 T梁橫隔板邊緣啃邊、掉角現(xiàn)象突出。 啃邊、掉角及鑿毛不到位 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A5標(biāo)：白沙 2大橋防撞欄鋼筋安裝質(zhì)量控制較差，頂面不平順，邊梁預(yù)埋筋未校正，鋼筋安裝隨意，間距大小不一。 鋼筋安裝質(zhì)量差 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A5標(biāo)：沙陰壟分離式橋右幅順昌臺(tái)深基坑施工，要求項(xiàng)目部組織好鋼筋班組抓緊安裝橋臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋，要加班加點(diǎn)，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)把基礎(chǔ)砼澆筑完成，確保邊坡穩(wěn)定。 要加快橋臺(tái)深基坑施工進(jìn)度 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 B標(biāo) 福建路橋建設(shè)有限公司 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 山腰大橋到吳丹大橋段：養(yǎng)護(hù)后的土工布隨意丟棄，污染環(huán)境。 養(yǎng)護(hù)用的土工布未收集整理，隨意丟棄，污染環(huán)境 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 K26+860 中央分隔帶：中央分隔帶積水嚴(yán)重，未及時(shí)采取措施引排。 積水嚴(yán)重 中分帶積水 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 大原隧道進(jìn)口、峽陽(yáng)收費(fèi)站：路面水穩(wěn)層頂面泥漿污染較嚴(yán)重。 路面泥漿污染嚴(yán)重 路面泥漿污染嚴(yán)重 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 來(lái)舟收費(fèi)站：門(mén)垛磚用小塊預(yù)制塊拼裝，設(shè)計(jì)為整個(gè)預(yù)制塊。 門(mén)垛磚未采用整塊預(yù)制塊 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 安窠服務(wù)區(qū)右區(qū)：綜合樓基礎(chǔ)積水嚴(yán)重，獨(dú)立基礎(chǔ)施工進(jìn)度較滯后；汽修間、水泵房平面位置需調(diào)整及進(jìn)入服務(wù)區(qū)匝道變更圖紙尚未確定。 基礎(chǔ)積水、施工滯后 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 順昌收費(fèi)站：室內(nèi)地面積水嚴(yán)重，室內(nèi)回填土含水量過(guò)大，壓實(shí)度無(wú)法保證。要求返工整改 室內(nèi)地面積水嚴(yán)重 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? 一、總體情況 從本次檢查情況看，自去年四季度以來(lái)南平聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目投資人及施工總承包內(nèi)部關(guān)系逐步得到理順，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)趨于良性狀態(tài)，除 A3標(biāo)因糾紛問(wèn)題未解決，持續(xù)停工外，其余各標(biāo)段施工正常。但春節(jié)期間，除 A A6標(biāo)有組織連續(xù)施工外，其他標(biāo)段均未開(kāi)展施工；且節(jié)后復(fù)工遲，復(fù)工點(diǎn)較少，如 A８標(biāo)施工人員節(jié)后至今未進(jìn)場(chǎng)， A１標(biāo)更換班組未到位等； 沿線路基受雨水影響，路基整體施工不理想，邊坡防護(hù)與涵洞排水、橋梁下構(gòu)與梁片預(yù)制等均較滯后，今年要完成路基土建大部分任務(wù)艱巨；沿線 “ 三集中 ” 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化及施工與省、市高指要求相比差距大，質(zhì)量安全管控力度不足，形式較嚴(yán)峻 。 二、各標(biāo)具體情況如下 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A1標(biāo)：禾村 2大橋下構(gòu)施工滯后，目前橋梁施工班組還未進(jìn)場(chǎng)，各項(xiàng)工作無(wú)法開(kāi)展。 禾村 2大橋下構(gòu)施工滯后 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A1標(biāo)：禾村隧道施工班組至今未進(jìn)場(chǎng)；右洞二襯臺(tái)車(chē)尚未拼裝。 施工班組未進(jìn)場(chǎng)，臺(tái)車(chē)未拼裝 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A2標(biāo)：對(duì)面山隧道進(jìn)口段左、右洞控制爆破不到位，超挖處未掛鋼筋網(wǎng)用噴砼補(bǔ)平；右洞通風(fēng)管距掌子面遠(yuǎn)。 超挖處未掛網(wǎng)噴平，通風(fēng)管距掌子面偏遠(yuǎn) 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A2標(biāo)：對(duì)面山隧道出口段掌子面排水不暢，積水嚴(yán)重；通風(fēng)管，供風(fēng)、水鋼管距掌子面遠(yuǎn)，存在安全隱患。 排水不暢積水，供風(fēng)、水及通風(fēng)管距掌子面偏遠(yuǎn) 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A5標(biāo)：吉溪特大橋北岸 16墩因峰福鐵路協(xié)調(diào)問(wèn)題、 17~19墩因地方房屋拆遷問(wèn)題一直處于無(wú)法施工狀態(tài)；預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)因班組原因，目前還有 5萬(wàn)多石方未完成，已嚴(yán)重制約項(xiàng)目的正常推進(jìn)。 吉溪特大橋 16~19墩施工因協(xié)調(diào)征遷問(wèn)題未解決，無(wú)法施工 梁場(chǎng)位置 預(yù)制梁場(chǎng)還有大量石方未完成，進(jìn)度嚴(yán)重滯后 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A6標(biāo)： K27+160～ +290截水溝未接入路基排水系統(tǒng)。 截水溝未順接 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A6標(biāo)：大嶺 1大橋橋臺(tái)背墻鋼筋安裝較凌亂，墻頂面預(yù)埋的伸縮縫鋼筋歪歪扭扭、高高低低，未按設(shè)計(jì)要求施工。 鋼筋安裝凌亂，不整齊 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A7標(biāo)： K28+850～ +890下邊坡?lián)鯄κ┕るS意，片石摻量偏多，不潔凈，且個(gè)別片石尺寸偏大。 大量片石 沉降縫未斷開(kāi) 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A7標(biāo)：馬頭嶺隧道右洞掌子面段控制爆破不到位，超挖處未掛鋼筋網(wǎng)用噴砼補(bǔ)平；初噴砼厚度不足；通風(fēng)管，供風(fēng)、水鋼管距掌子面遠(yuǎn)存在安全隱患。 光爆差，超挖處未掛網(wǎng)噴平；供風(fēng)、水及通風(fēng)管距離掌子面偏遠(yuǎn) 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A8標(biāo)：太寶山隧道預(yù)留洞室鋼架未用鋼橫梁進(jìn)行支撐，存在安全隱患。 未用鋼橫梁進(jìn)行支撐 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A8標(biāo)：太寶山隧道初噴砼厚度不足， “ 排骨狀 ” 明顯，存在質(zhì)量安全隱患。 初噴厚度不足“排骨狀”明顯 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A9標(biāo)：謝元大橋因 4墩樁位處于河道中，樁基施工土石方已占據(jù)整個(gè)河道，一旦突發(fā)山洪水，將直接危及下游后坪小水電站，引發(fā)不必要的糾紛及損失 。 橋墩樁基施工侵占整個(gè)河道，存在隱患 后坪小水電站 南平市高速公路建設(shè)總指揮部 ? A9標(biāo)：預(yù)制梁場(chǎng)空心板已制 23片，部分空心板兩側(cè)的絞縫鋼筋未及時(shí)鑿出；鋼絞線過(guò)早穿，養(yǎng)護(hù)水順著鋼絞線流入孔道內(nèi)對(duì)鋼絞線造成銹蝕。 鋼絞線過(guò)早穿，孔道內(nèi)積水易銹蝕鋼絞線 絞縫鋼筋未及時(shí)鑿出 南平市高速公路建設(shè)總指揮部
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