區(qū)域貿(mào)易ppt課件-資料下載頁
2025-05-04 18:31本頁面
【正文】 反映出來的比重，而遠(yuǎn)途運(yùn)輸比重則小于該資料。 以省際鐵路貨物運(yùn)輸作為樣本，來分析我國的區(qū)際貿(mào)易格局。 第三節(jié) 中國的區(qū)域貿(mào)易 二、中國區(qū)際貿(mào)易沖突的形成機(jī)制與對策思路 第二，地方政府作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)利益的代表，往往通過非經(jīng)濟(jì)手段干預(yù)市場，地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)競爭更多地受政府行為的控制。 第三，政府行為與企業(yè)行為倒置。 第一，市場條件下地區(qū)間的利益沖突加劇。 中國的地區(qū)市場格局在傳統(tǒng)體制下就已經(jīng)形成雛形。改革開 放以來，中國逐步實現(xiàn)了計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變。 由于如下原因又形成了新一輪的地區(qū)市場割據(jù)和貿(mào)易沖突。 （二）地區(qū)貿(mào)易沖突及生成機(jī)制 第三節(jié) 中國的區(qū)域貿(mào)易 二、中國區(qū)際貿(mào)易沖突的形成機(jī)制與對策思路 第二，法制管理。在美國處理州際關(guān)系具有憲法保障和司法制約。 第三，市場機(jī)制。完善的市場機(jī)制保證了美國全國性市場能夠真正發(fā)揮效用。 第一，州際協(xié)調(diào)。即在發(fā)生矛盾或需要合作的各州之間首先進(jìn)行自我協(xié)調(diào)，這種協(xié)調(diào)通常是通過簽訂具有約束性的雙邊和多邊協(xié)定或行政協(xié)議來實現(xiàn)的。 美國在南北戰(zhàn)爭以后，各州之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系逐步加深，貿(mào) 易利益沖突也不斷加劇，各州為了維護(hù)自己的利益，紛紛 筑起各種形式的貿(mào)易堡壘。為此，美國采取了一系列的對 策，其中富有成效的措施主要有： （三）美國處理州際貿(mào)易關(guān)系、建立全國統(tǒng)一市場的經(jīng)驗 第三節(jié) 中國的區(qū)域貿(mào)易 二、中國區(qū)際貿(mào)易沖突的形成機(jī)制與對策思路 第二，制定 “ 中國地方政府行為法 ” 及 “ 區(qū)際關(guān)系法 ” ，嚴(yán)格限定地方政府的行為邊界及區(qū)際交往必須遵循的原則和規(guī)范，同時加強(qiáng)司法，嚴(yán)格執(zhí)行，使地區(qū)政府在處理區(qū)際關(guān)系時有法可依。 第三，加快市場經(jīng)濟(jì)體制建設(shè)，培育全國統(tǒng)一市場。 第一，完善行政制度，切實轉(zhuǎn)變政府職能 當(dāng)前形成中國貿(mào)易障礙的根本原因在于地方政府設(shè)置貿(mào) 易壁壘的行為，以及缺乏富有競爭力的企業(yè)。 （四）中國建立全國統(tǒng)一市場、優(yōu)化地區(qū)貿(mào)易格局的基本思路 第四，培育一批真正具有市場競爭力的大型企業(yè)集團(tuán)。 關(guān)鍵詞及思考題 第六章 區(qū)域貿(mào)易 第一節(jié) 古典區(qū)域貿(mào)易理論 第二節(jié) 現(xiàn)代貿(mào)易理論 重點(diǎn)問題 第三節(jié) 中國的區(qū)域貿(mào)易 關(guān)鍵詞 區(qū)域貿(mào)易 貿(mào)易利益 區(qū)域沖突 思考題 ? 1. 絕對成本學(xué)說決定的區(qū)域貿(mào)易是如何實現(xiàn)的？ ? 2. 為什么發(fā)達(dá)地區(qū)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易對雙方都有好處？貿(mào)易條件是什么？如何實現(xiàn)區(qū)域貿(mào)易利益？ ? 3. 俄林是如何用雙坐標(biāo)說明區(qū)域要素稟賦與區(qū)域貿(mào)易格局的？ ? 4. 中國作為大國，如何發(fā)揮動態(tài)區(qū)域貿(mào)易利益？ ? 5. 80年代以來，中國的貿(mào)易條件是如何變化的？ 21世紀(jì)中國如何不斷改善國際貿(mào)易條件？ ? 6. 以中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為例，說明雁行產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)說在中國的運(yùn)用。 ? 7. 美國是如何打破地區(qū)封鎖，建立全國統(tǒng)一市場的？ ? 8. 中國地區(qū)貿(mào)易格局最大的問題是什么？如何解決？ 關(guān)鍵詞及思考題
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