路線交叉ppt課件-資料下載頁
2025-05-04 13:34本頁面
【正文】 苜蓿葉式立交是通過四個對稱的環(huán)圈式左轉(zhuǎn)匝道來實現(xiàn)各方向左轉(zhuǎn)彎車輛的運(yùn)行。 特點：占地面積大，且左轉(zhuǎn)彎車輛繞行距離長，造價高。但通行能力大，造型美觀，適宜用于高速公路之間的立體交叉。 二、立體交叉的基本類型 第三節(jié) 立體交叉 二、立體交叉的基本類型 第三節(jié) 立體交叉 重慶渝北松樹橋立交橋 2）完全定向式立體交叉 特點：立交占地多，技術(shù)復(fù)雜，造價高；但它的行駛路線清楚，轉(zhuǎn)向明確，行駛路線短，通行能力大。適用于高速公路的多路交叉的交通樞紐處。 二、立體交叉的基本類型 第三節(jié) 立體交叉 廣佛高速與廣三高速立交 定向 Y形 （ 左出左進(jìn) ） 二、立體交叉的基本類型 第三節(jié) 立體交叉 沈陽燈塔立交橋 半定向 Y形 二、立體交叉的基本類型 第三節(jié) 立體交叉 定向式四路立交 二、立體交叉的基本類型 第三節(jié) 立體交叉 半定向式四路立交 3）喇叭形互通式立體交叉 適用于主、次道路或兩主要道路相交的 T型交叉。 二、立體交叉的基本類型 第三節(jié) 立體交叉 經(jīng)環(huán)形左轉(zhuǎn)匝道駛?cè)胫骶€（或正線） 經(jīng)環(huán)形左轉(zhuǎn)匝道駛出主線（或正線） 廣州至惠東高速公路
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