華魯恒升大型設(shè)備吊裝方案-資料下載頁
2025-05-04 12:38本頁面
【正文】 （3）由以上關(guān)系可以計算出[P`]=，則[P`]2==≈；計算A1處強度如下：M（Mmax）=YC==109Nm；σ=M max/ WZ=109Nmm/107mm3 =＜[170] Mpa；則A1處強度足夠，只需要加固A2處；A2處必須進行加固，做以下加固如圖：方法一：增強CD梁自身截面積，如下圖校核EF梁的強度：EF梁受力分析如下圖：取整體m（E）=0，則有=0，則YF=，Y E=；計算梁中最大彎矩，如圖：Mmax= YF ==109Nmm；計算面積慣性矩，截面尺寸如下圖：I=2bδ3（h/2）2+δh3/12 =280040（1910/2）2+2519103/12 =1010mm4；YC=h/2=1910/2mm=955mm；W C=I/ YC=1010mm4/955mm=107mm3；σ=M max/ WC= 109Nmm /107mm3 =22. 6544887Mpa＜[170] Mpa；所以此梁在此荷載下安全可靠，強度足夠。鋼架小車底梁強度計算： 鋼架小車底梁受力分析圖如下： 需要計算的參數(shù)： 結(jié)構(gòu)梁所能承受的載荷如下分析： 由Y=0有：YG=YH=P/2；Mmax=PL/4=2P；底梁鋼架結(jié)構(gòu)截面尺寸如下圖：I=2bδ3（h/2）2+（δ1+δ2）h3/12 =26008（600/2）2+（6+6）6003/12 =109mm4；Y=h/2=300mm；W=I/Y=109mm4/300mm=106mm3；σ=2P1000/W=2000P/（106mm3）≤[170]；所以解得P=，所以在小車的設(shè)計時，將力不要分到中間立柱上，盡量分至端梁柱上，設(shè)計鋼架小車結(jié)構(gòu)見附圖。托圈偏心計算如下圖分析： 分析托圈加上軸承和軸承座的重量，mm,所以為保證托圈在二次運輸過程中和鋼架小車的平穩(wěn)安全，可以。（二）轉(zhuǎn)爐本體吊裝時的強度計算及校核：已知條件：；爐體重142t； 吊裝爐體時進行支撐梁和吊裝梁的校核取載荷P=160t；托圈吊裝時吊裝梁的設(shè)立如下圖所示： 梁A1B1（同A2B2）進行校核，如下圖分析：取整體m（A1）=0YB1=0YB1=；則YA1=80t YB1==；取11截面左端為研究對象如下圖分析：由X=0有 Q=YA1=；m（YA1）=0，則M==m=m截面慣性矩I：Iz= 109 mm4；Yz=；強度校核如下：由σ=Mmax/Wz；Wz=Iz/Yz有：σ=Mmax/Wz= MmaxYz/Iz= m（109）=＜[170] Mpa；所以此梁在此載荷下在此位置是安全的。對梁CD進行校核，如下圖分析：取整體m（C）=0有：YD24=YA2+ YA1則YD=，YC==；計算梁中最大彎矩值：取A2右端為研究對象，分析受力如下圖：M（Mmax）=YD==109Nmm；梁的截面慣性矩：IZ=1010mm4則Ymax=1000mm；WZ= IZ/Ymax=107mm3σ=M max/ WZ=109Nmm/107mm3 =＜ [170] Mpa；所以梁在此載荷下在此位置是安全可靠的，強度足夠。EF梁的強度：比較梁CD和EF梁的位置分布，載荷時是安全的，強度足夠。八、附圖見下頁。材料：重型工字鋼梁：2077公斤；鋼板 t=30：；總重：。材料：重型工字鋼梁：3030公斤；鋼板 t=20：1746公斤； 工字鋼56c：2490公斤；單梁總重：7266公斤； 總重14532公斤。38 / 38
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