礦井軌道ppt課件-資料下載頁(yè)
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【正文】 第一章 礦井軌道 2022/6/1 29 道岔 軌道線路是由若干直線段和曲線段聯(lián)接而成，線路的聯(lián)接通常都用道岔。 道岔 是引導(dǎo)單個(gè)礦車或列車從一條線路駛向另一條線路的轉(zhuǎn)向裝置。 （ 1）道岔的種類 ? 按線路間的相對(duì)位置，道岔可分為單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔和菱形道岔等 。見圖 16。 ? 按操作方法不同，道岔分為手動(dòng)的和機(jī)械操縱的道岔、彈簧道岔和遠(yuǎn)距離操縱的道岔等。 圖 16 第一章 礦井軌道 2022/6/1 30 道岔 （ 2）道岔的型式 道岔標(biāo)號(hào)是用軌距、軌型、道岔型號(hào)及道岔曲線半徑等表示。例如， 6241/412右（左）道岔， 6表示軌距為 600mm， 24指軌型為 24kg/m， 1/4是道岔型號(hào)， 12指道岔曲線半徑為 12m，右表示右開道岔（左表示左開道岔）。 （ 3）單開道岔的構(gòu)造（見圖 16） 主要有：尖軌、基本軌、轉(zhuǎn)轍器、過渡軌、護(hù)輪軌、轍岔。 彎道和道岔 2022/6/1 31 圖 16 單開道岔示意圖 56543α2 1αbSgcbaabb警沖標(biāo)ⅠⅡ1— 尖軌； 2— 基本軌； 3— 轉(zhuǎn)轍器； 4— 過渡軌； 5— 護(hù)輪軌； 6— 轍岔 2022/6/1 32 某礦地面運(yùn)輸軌道中的道岔 第一章 礦井軌道 2022/6/1 33 道岔 圖 16中的 α角是轍岔岔心角。為了便于計(jì)算和制造，通常用轍岔型號(hào) M表示轍岔的技術(shù)特征。用岔心角的半角正切值的兩倍表示道岔型號(hào) M，即： 常用的道岔型號(hào)有 1/ 1/4和 1/5等三種。 警沖標(biāo) 是用來指示車輛停車時(shí)相鄰兩條線路的最小安全距離，以防止停留在該線路上的車輛與鄰線路上的車輛發(fā)生側(cè)面沖撞的標(biāo)志。超過警沖標(biāo)以后，相鄰兩車彼此都在對(duì)方的安全限界之外，不會(huì)發(fā)生刮蹭現(xiàn)象。 2tan2 ??M（ 12） 第一章 礦井軌道 2022/6/1 34 (4)道岔的選擇 選擇道岔時(shí)應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面： ? 與基本軌的軌距相適應(yīng)。如基本軌的軌距是 600mm，就應(yīng)選用 600mm軌距的道岔；選用 762mm及 900mm軌距時(shí)也一樣。 ? 與基本軌的軌型相適應(yīng)。基本軌是哪種型號(hào)，道岔也應(yīng)選用哪種型號(hào)。有時(shí)也可以采用比基本軌軌型高一級(jí)的道岔，但不允許采用低一級(jí)的道岔。如基本軌線路軌型為 18kg/m，道岔的軌型也應(yīng)選用 18kg/m，有時(shí)也可以選用 24kg/m的，但不能選用 15kg/m的。 道岔 彎道和道岔 第一章 礦井軌道 2022/6/1 35 ?與行駛車輛的類別相適應(yīng)。多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)道岔都能行駛電機(jī)車和礦車，少數(shù)標(biāo)準(zhǔn)道岔由于曲線半徑過小或岔心角過大，只能允許行駛礦車。 ?與車輛的行駛速度相適應(yīng)。有的道岔允許行駛速度可在 ~，而有的道岔則限制在 下。一般曲線半徑越小，岔心角越大，允許車輛行駛的速度就越小。 道岔選擇見表 16。 2022/6/1 36 表 16 道岔選擇表 機(jī)車質(zhì)量（ t） 機(jī)車車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑（ m） 平均運(yùn)行速度（ m/s） 軌 距 （ mm） 600 762 900 道 岔 型 號(hào) ＞ 5 ~ 1/3 1/3 3~4 ~7 ~ 1/4 1/4 ~ 7~8 ~ 1/4 1/4 10~12 10 ~ 1/4 1/4 1/4 14~16 10~15 ~ 1/5 1/5 1/5 16~20 10~15 ~ 1/5 1/5 1/5
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