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江都機(jī)場古河道深層地基處理設(shè)計(jì)方案-資料下載頁

2025-05-04 07:39本頁面
  

【正文】 且地基剩余不均勻沉降滿足機(jī)場不均勻沉降坡度要求。跑道堆載預(yù)壓地基處理試驗(yàn)段達(dá)到預(yù)期效果,可以進(jìn)行卸載??筛鶕?jù)工期及現(xiàn)場情況確定適宜卸載時(shí)間。卸載應(yīng)分層進(jìn)行,并注意元器件保護(hù)。 站坪堆載試驗(yàn)段 地基沉降計(jì)算 514~表 517所示。B5監(jiān)測點(diǎn)位90kPa預(yù)壓荷載條件下總沉降量如表 518所示。其中B13監(jiān)測點(diǎn)位置,由于②2土層厚度較薄。表 514 A1A17監(jiān)測點(diǎn)沉降計(jì)算結(jié)果A12 A17土層編號厚度/m沉降量/cm土層編號厚度/m沉降量/cm②1 ②1 ②2 ②24 ③1A ③27③23  計(jì)算深度/m14 計(jì)算深度/m 主固結(jié)總沉降量/cm 主固結(jié)總沉降量/cm總沉降量/cm 總沉降量/cm表 515 BB13監(jiān)測點(diǎn)沉降計(jì)算結(jié)果B5B13土層編號厚度/m沉降量/cm土層編號厚度/m沉降量/cm②1②13②27②23②2③35計(jì)算深度/m17計(jì)算深度/m11主固結(jié)總沉降量/cm主固結(jié)總沉降量/cm總沉降量/cm總沉降量/cm表 516 CC8監(jiān)測點(diǎn)沉降計(jì)算結(jié)果C4C8土層編號厚度/m沉降量/cm土層編號厚度/m沉降量/cm②1②13②23②2A1③13②21③1A③29③25計(jì)算深度/m15計(jì)算深度/m14主固結(jié)總沉降量/cm主固結(jié)總沉降量/cm總沉降量/cm總沉降量/cm表 517 C1C18監(jiān)測點(diǎn)沉降計(jì)算結(jié)果C13C18土層編號厚度/m沉降量/cm土層編號厚度/m沉降量/cm②1②1②2②28③25③2計(jì)算深度/m15計(jì)算深度/m14主固結(jié)總沉降量/cm主固結(jié)總沉降量/cm總沉降量/cm總沉降量/cm表 518 B5監(jiān)測點(diǎn)90kPa預(yù)壓荷載作用下沉降計(jì)算結(jié)果B5土層編號厚度/m沉降量/cm②1②27②2計(jì)算深度18主固結(jié)總沉降量總沉降量 地基沉降預(yù)測沉降時(shí)間關(guān)系起點(diǎn)處。其中為第一級加載時(shí)間,為一、二級堆載間歇時(shí)間,為第二級堆載時(shí)間,(45Kpa)及(90Kpa)分別為第一級荷載和總荷載。根據(jù)堆載進(jìn)度A、B區(qū)、 、均取10d,C區(qū)、 、均取7d,經(jīng)計(jì)算得。分別選取A1A1BB1C CCC1C18沉降觀測曲線,按式(4),使用最小二乘法進(jìn)行沉降時(shí)間關(guān)系曲線擬合。結(jié)果如表 519所示。表 519 雙曲線擬合結(jié)果點(diǎn)位(mm)A12A17B5B13C4C8C13C18由表 519可見,除P111+20斷面外,證明擬合結(jié)果能夠較好地反應(yīng)實(shí)際沉降過程?;貧w曲線與實(shí)測沉降如圖 1~圖 8所示。圖 1 A12監(jiān)測點(diǎn)沉降時(shí)間關(guān)系雙曲線擬合結(jié)果A12測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示,該斷面沉降于2011年3月10日(80d)開始趨于穩(wěn)定,3月10日~4月20日期間,沉降累計(jì)增長不足10mm。圖 2 A17監(jiān)測點(diǎn)沉降時(shí)間關(guān)系雙曲線擬合結(jié)果A17測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示,該斷面沉降于2011年3月6日(76d)開始趨于穩(wěn)定,3月6日~4月20日期間,沉降累計(jì)增長不足10mm。圖 3 B5監(jiān)測點(diǎn)沉降時(shí)間關(guān)系雙曲線擬合結(jié)果B5測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示,該斷面沉降于2011年3月10日(80d)開始趨于穩(wěn)定,3月10日~4月20日期間,沉降累計(jì)增長不足10mm。圖 4 B13監(jiān)測點(diǎn)沉降時(shí)間關(guān)系雙曲線擬合結(jié)果B13測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示,該斷面沉降于2011年3月1日(70d)開始趨于穩(wěn)定,3月1日~4月20日期間,沉降累計(jì)增長不足10mm。圖 5 C4監(jiān)測點(diǎn)沉降時(shí)間關(guān)系雙曲線擬合結(jié)果C4測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示,該斷面沉降于2011年3月20日(90d)開始趨于穩(wěn)定,3月20日~4月20日期間,沉降累計(jì)增長不足10mm。圖 6 C8監(jiān)測點(diǎn)沉降時(shí)間關(guān)系雙曲線擬合結(jié)果C8測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示,該斷面沉降于2011年3月20日(90d)開始趨于穩(wěn)定,3月20日~4月20日期間,沉降累計(jì)增長不足5mm。圖 7 C13監(jiān)測點(diǎn)沉降時(shí)間關(guān)系雙曲線擬合結(jié)果C13測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示,該斷面沉降于2011年3月30日(100d)開始趨于穩(wěn)定,3月30日~4月20日期間,沉降累計(jì)增長不足10mm。圖 8 C18監(jiān)測點(diǎn)沉降時(shí)間關(guān)系雙曲線擬合結(jié)果C18測點(diǎn)監(jiān)測結(jié)果顯示,該斷面沉降于2011年3月20日(90d)開始趨于穩(wěn)定,3月20日~4月10日期間,沉降累計(jì)增長不足5mm。各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)沉降趨勢已經(jīng)穩(wěn)定,沉降增長情況已非常緩慢,現(xiàn)階段平均沉降量小于1mm/d,沉降速率滿足卸載要求。 固結(jié)度計(jì)算1)理論固結(jié)度由于缺少土層垂直排水系數(shù),在固結(jié)度計(jì)算時(shí)只考慮塑料排水板打設(shè)深度范圍內(nèi)的土層(②1層與②2層)橫向排水固結(jié),此處以監(jiān)測范圍內(nèi)②2土層最厚位置(B5處)進(jìn)行固結(jié)度計(jì)算。經(jīng)計(jì)算得,②2層土固結(jié)度 (9)根據(jù)式9計(jì)算得,截至2011年4月20日,在堆載90kPa荷載作用下B5監(jiān)測點(diǎn)斷面②%,%。2)根據(jù)實(shí)測沉降量計(jì)算固結(jié)度根據(jù)現(xiàn)場沉降監(jiān)測情況及地基最終沉降計(jì)算結(jié)果,計(jì)算堆載預(yù)壓區(qū)域內(nèi)平均固結(jié)度(不考慮瞬時(shí)沉降),結(jié)果如表 520所示。表 520 各監(jiān)測點(diǎn)固結(jié)度計(jì)算結(jié)果點(diǎn)位編號總沉降量/cm實(shí)測沉降量/cm平均固結(jié)度/%A12A17B5B13C18C13C8C4由表 520可以看出,除B13外,各監(jiān)測點(diǎn)計(jì)算固結(jié)度均達(dá)到80%以上。其中,B13監(jiān)測點(diǎn)位由于排水板打設(shè)深度較淺(約6m),且②2土層較薄(約3m),故實(shí)測沉降量較小,導(dǎo)致計(jì)算固結(jié)度偏?。坏ず蟛町惓两狄褲M足要求。 工后沉降計(jì)算分析1)根據(jù)實(shí)測沉降及理論計(jì)算最終沉降計(jì)算工后差異沉降以理論計(jì)算總沉降及現(xiàn)場監(jiān)測成果計(jì)算各斷面剩余沉降變形及地基不均勻沉降結(jié)果如表 521所示。表 521 通過實(shí)測沉降及理論總沉降量計(jì)算不均勻沉降結(jié)果點(diǎn)位編號總沉降量/cm實(shí)測沉降量/cm后期剩余沉降量/cm差異沉降量/cm斷面間距/m不均勻沉降坡度/‰A12A1780B580B13160C18120C1340C840C440堆載預(yù)壓區(qū)域內(nèi)最大差異沉降發(fā)生在A12斷面與A17斷面之間(),‰,‰的要求。2)根據(jù)實(shí)測沉降及地基沉降預(yù)測結(jié)果計(jì)算工后差異沉降通過實(shí)測沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,從而預(yù)測最終沉降量及工后剩余沉降量,并計(jì)算各斷面間地基不均勻變形,結(jié)果如表 522所示。表 522 通過沉降預(yù)測計(jì)算工后總沉降及工后不均勻沉降結(jié)果點(diǎn)位編號回歸分析得到的總沉降量/cm實(shí)測沉降量/cm后期剩余沉降量/cm差異沉降量/cm斷面間距/m不均勻沉降坡度/‰A12A1780B580B13160C18120C1340C840C44090kPa預(yù)壓荷載作用下,堆載預(yù)壓區(qū)內(nèi),‰,‰的要求。 主要結(jié)論站坪堆載預(yù)壓試驗(yàn)段沉降趨勢已較穩(wěn)定,連續(xù)20天沉降速率小于1mm/d。根據(jù)地勘報(bào)告提供的土層參數(shù),并結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果,‰,固結(jié)度達(dá)到80%以上。按照設(shè)計(jì)要求加載全部完成后持續(xù)預(yù)壓時(shí)間至少150天;堆載預(yù)壓區(qū)處理深度范圍內(nèi)土體的平均固結(jié)度達(dá)到80%以上;沉降速率連續(xù)5天小于1mm/d。截至2011年5月20日,堆載完成后持續(xù)預(yù)壓時(shí)間達(dá)120天,工后差異沉降與沉降速率均滿足設(shè)計(jì)要求,可考慮提前卸載。6 結(jié)論與建議本項(xiàng)目根據(jù)蘇中江都機(jī)場地基處理試驗(yàn)段工程及其處理方法的特點(diǎn),根據(jù)站坪試驗(yàn)段合理布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位,統(tǒng)籌安排觀測項(xiàng)目,精心布設(shè)測試元件,針對地基沉降和側(cè)向位移、地基變形和穩(wěn)定、超孔隙水壓力、地下水位等反應(yīng)工程實(shí)施效果的重要參數(shù),進(jìn)行了為期7個(gè)多月的現(xiàn)場施工觀測,涵蓋了地基處理的全過程,并及時(shí)對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,全面掌握了堆載預(yù)壓過程中地基沉降和穩(wěn)定性狀;到目前為止,全面完成了項(xiàng)目所規(guī)定的大部分工作內(nèi)容,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。本項(xiàng)目的主要工作和成果如下:遵循“合理布控,重點(diǎn)突出;配合施工,經(jīng)濟(jì)有效;平行觀測,特殊對比”的總體原則,依據(jù)地質(zhì)條件及地基處理方式合理布置了各項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目。為充分反映堆載預(yù)壓過程中地基變形與穩(wěn)定,選取了地表沉降、分層沉降、側(cè)向位移、超孔隙水壓力、地下水位、原位十字板剪切試驗(yàn)等6個(gè)觀測項(xiàng)目,并針對各個(gè)監(jiān)測斷面進(jìn)行了元件布設(shè)方案設(shè)計(jì)。緊密配合地基處理施工過程,按照要求布設(shè)了所需測試元件,包括72塊沉降板、13個(gè)分層沉降管、17個(gè)孔隙水壓力計(jì)、8個(gè)測斜管、10個(gè)地下水位管,并充分重視對各個(gè)元件的后期保護(hù),提高了元件的存活率,確保了數(shù)據(jù)的完整性。通過對堆載預(yù)壓區(qū)地基處理過程的現(xiàn)場觀測和數(shù)據(jù)分析,掌握了堆載預(yù)壓地基處理加固效果及其對地基的影響:(1)堆載高度較低時(shí),受天然地基1土層硬殼層效應(yīng)影響,堆載產(chǎn)生的附加應(yīng)力未達(dá)到其臨界壓力,故對下層土體影響較小,地基沉降發(fā)展緩慢;當(dāng)堆載達(dá)到一定高度后,沉降迅速發(fā)展,并隨著時(shí)間的推移逐漸放緩。經(jīng)過4個(gè)月左右的持續(xù)預(yù)壓,地基沉降趨勢已經(jīng)穩(wěn)定,連續(xù)20天平均沉降速率小于1mm/d。(2)分層沉降的發(fā)展趨勢與地表沉降基本一致,沉降主要發(fā)生在2土層,在該土層分布最厚位置(跑道P110斷面),該土層壓縮量占總沉降量90%以上。(3)堆載初期,由于堆載而產(chǎn)生的附加應(yīng)力由孔隙水承擔(dān),堆載過程中,孔隙水壓力迅速上升,隨著時(shí)間的推移,孔隙水壓力逐漸消散,土體有效應(yīng)力增加,固結(jié)度增長,但由于天然地基土體滲透性較差,固結(jié)過程比較緩慢。(4)隨著堆載的進(jìn)行,地下水位迅速上升,隨著時(shí)間的推移,地下水位逐漸下降,地下水位下降至初始水平。(5)地基土體在預(yù)壓荷載作用下,地基土體水平位移主要發(fā)生在地表以下6m深度范圍內(nèi);地質(zhì)條件不良地段,最大水平位移可達(dá)到60mm左右,水平位移影響深度一般可達(dá)地面下20m深度處;地質(zhì)條件良好的地方,水平位移一般在10mm左右,影響深度可達(dá)10m深度。(6)經(jīng)過堆載預(yù)壓處理,2土層十字板剪切強(qiáng)度明顯增長(23%),靈敏度亦顯著下降(23%),該土層抵抗工程因素干擾能力增強(qiáng)。根據(jù)試驗(yàn)段地基處理過程的觀測結(jié)論,提出以下建議:(1)站坪堆載試驗(yàn)段沉降發(fā)展已經(jīng)比較穩(wěn)定,各項(xiàng)指標(biāo)滿足卸載要求,可根據(jù)現(xiàn)場情況適時(shí)安排卸載。(2)溝塘處理的效果對地基不均勻沉降影響較大,后續(xù)施工過程中應(yīng)予以重視。
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