機(jī)房門禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案-資料下載頁
2025-05-04 06:00本頁面
【正文】 在MS Windows操作環(huán)境中。系統(tǒng)利用分散式數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)，由具有雙處理器的控制器對(duì)系統(tǒng)事件作出最智能化的處理，同時(shí)通過雙處理器與PC機(jī)通訊來指導(dǎo)操作和保存數(shù)據(jù)。模塊化的系統(tǒng)和面板設(shè)計(jì)為系統(tǒng)配置提供了極大的靈活性和可擴(kuò)展性。當(dāng)NTK4110 讀卡器擴(kuò)展卡安裝于一個(gè)4050 系列的四讀卡控制器上時(shí)，提供了一個(gè)附加的四讀卡器口。因此每個(gè)控制器共可擴(kuò)至8個(gè)讀卡器。其它系統(tǒng)的控制器往往只具備2~4個(gè)讀卡器，當(dāng)需要擴(kuò)展容量時(shí)，只能增加一個(gè)完整的控制器，而NTK4110使經(jīng)濟(jì)地?cái)U(kuò)展系統(tǒng)成為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)然讀卡器擴(kuò)展卡在4050 系列控制器上的安裝也是輕而易舉的。4） 施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量保證措施排管預(yù)埋，要求按照?qǐng)D紙施工；穿線施工需在我方工程師指導(dǎo)下工作。穿線施工完成后，我方工程師需進(jìn)行線路測(cè)試，以保證線路通暢；設(shè)備安裝、調(diào)試時(shí)，由技術(shù)工程師實(shí)施。在工程實(shí)施的同時(shí)進(jìn)行設(shè)備、線路測(cè)試；安全施工措施在進(jìn)行施工時(shí)，技術(shù)工程師完全遵守甲方的安全規(guī)范總則，為保證施工的順利進(jìn)行需要各有關(guān)部門、施工單位、業(yè)主配合實(shí)施、提供安全施工的有關(guān)設(shè)施、倉庫及便利條件，在遵守業(yè)主安全規(guī)范的前提下制定以下的安全施工措施。所有設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，不得隨意開箱，需在我方人員在場(chǎng)的情況下方可開箱驗(yàn)貨；開箱后，因設(shè)備的安裝需要一定時(shí)間，所以業(yè)主應(yīng)提供良好安全措施的現(xiàn)場(chǎng)倉庫，供我方設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)倉儲(chǔ)，以保證設(shè)備不受損傷或遺失；施工人員必須具有相應(yīng)資質(zhì)，避免無證施工給工程及施工者造成危害。設(shè)備混凝土島的施工及主要設(shè)備就位時(shí)，應(yīng)禁止車輛通行，如有特別需要應(yīng)提醒施工人員及司機(jī)特別注意；主要設(shè)備就位之前應(yīng)先安裝好防撞柱等設(shè)備保護(hù)裝置，就位后主要設(shè)備的箱體應(yīng)鎖好，零部件應(yīng)放回倉庫；設(shè)備安裝調(diào)試時(shí)，應(yīng)有相應(yīng)保安人員配合維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)，防止閘臂起降碰傷人或車輛；綜合施工方案及相互配合車庫系統(tǒng)的施工相對(duì)比較獨(dú)立，施工過程也比較連貫，主要設(shè)備就位、穿線安裝、接線和子系統(tǒng)調(diào)試等工作都需要連續(xù)進(jìn)行，且與其他系統(tǒng)的聯(lián)系也不很緊密，但仍需要總包方協(xié)調(diào)，如進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、工期和施工條件（電源、基礎(chǔ)等）。 第8頁 共8頁
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