舊橋加固維修項目施工方案-資料下載頁
2025-05-04 05:05本頁面
【正文】 禁止在大風、暴雨等惡劣的氣候下施工。大風來臨前，所有的機械要停放在安全地點，所有零星材料要加強覆蓋，所有生產(chǎn)和生活臨設要加防風纜和壓蓋。（3）、當日拆除施工結束后，所有機械設備應停放在遠離拆除建筑的地方。施工期間的臨時設施，應與被拆除的建筑保持一定的安全距離。（4）、施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46的有關規(guī)定執(zhí)行。夜間施工必須有足夠照明。電動機械和電動工具必須裝設漏電保護器，其保護零線的電器連接應符合要求。對產(chǎn)生振動的設備，其保護零線的連接點不應少于2處。電源采用三相五線制，設專用接地線。總配電箱和分配電箱應設防雨罩和設門鎖，同時安裝配套漏電保護器。從配電房到現(xiàn)場的主線一律采用質量合格的電纜，并正確架設。嚴格做到“一機一閘一漏電保護裝置”。一切電器設備必須有良好的接地裝置。電動機械必須定機定人專門管理，使用小型手持電動工具時均需配帶漏電保護的閘箱。（5）、拆除工程施工過程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，及時排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關部門報告。此過程有安全管理小組負責。安全管理措施（1）、安全技術交底制根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實際情況，各級管理人員需親自逐級進行書面交底。開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛(wèi)等交底，做到班前班后總結，對工程結構詳細了解，全員明白清楚后方可施工。（2）、班前檢查與隱患整改制每天要組織班前安全檢查，對查出的安全隱患必須馬上制定可行的整改措施。（3）、一旦出現(xiàn)現(xiàn)場危及職工生命安全險情，要立即停工，同時即刻報告公司，及時采取措施排除險情。（4）、工人進場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責任，做到安全合理用工，并指定專人負責安全生產(chǎn)指揮。（5）、設備負荷前應進行試運轉，不得帶病作業(yè)，每日要檢查各部件牢固情況。（6）、在施工期間，做到三不傷害：不傷割自己，不傷害別人，不被別人傷害，確保安全施工。第六章、應急預案、突發(fā)事件救助措施我公司在跨高速公路施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗。投入本工程的專業(yè)化人員，操作熟練，反應靈活、經(jīng)驗豐富；設備制式化，結構穩(wěn)固，運轉安全。組織建立了安全保證體系，制訂了安全保證措施，在有關部門的監(jiān)督指導下，能夠確保安全的進行本次維修加固工程施工。為預防萬一，特制訂以下應急預案：應急指揮中心辦公室應急指揮中心下設應急指揮中心辦公室，應急指揮中心辦公室設在工程管理部，主任由公司辦公室主任擔任，全面負責辦公室日常工作。應急指揮中心電話：13473787974 （1）、接到事故報告后，要立即向指揮中心領導報告，并按照領導的指示，協(xié)調所屬各單位做好人員、車輛保障。（2）、隨時掌握施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生情報。（3）、按照應急指揮中心指令，及時將相關命令信息通知現(xiàn)場應急指揮部和各工作小組。現(xiàn)場指揮現(xiàn)場應急指揮部屬我公司應急指揮中心的派出機構，設正、副總指揮和各專業(yè)小組，其人員主要由事故發(fā)生單位人員組成，必要時，應急指揮中心另行指派現(xiàn)場總指揮，當現(xiàn)場總指揮不能履行職能時，由現(xiàn)場最高領導接替或由應急指揮中心立即指派?，F(xiàn)場應急指揮部下設各工作小組，人員主要由事故發(fā)生單位應急機構及救援隊伍的人員組成?，F(xiàn)場指揮負責人： 陳昊 ，聯(lián)系電話： 15133171319 現(xiàn)場應急指揮部職責：（1） 按照應急指揮中心指令，成立各工作小組，負責現(xiàn)場應急指揮工作，整合和協(xié)調現(xiàn)場應急資源。報告高速交警，提供所需的人力及機械幫助。（2） 及時向應急指揮中心匯報應急處置情況。（3） 手機、整理應急處置過程中的有關資料。（4） 核實應急終止條件并向石家莊市應急指揮中心請示應急結束。（5） 負責現(xiàn)場應急工作總結。機械事故應急救援措施發(fā)現(xiàn)險情的人員立即向機械隊隊長報告，并在需要時，切斷電源；機械隊隊長及搶險小組同時進入應急狀態(tài)，由施工隊隊長上報石家莊市應急指揮中心，由項目經(jīng)理組織人員對險情制定搶修方案；各小組按職責實施方案。如果發(fā)生由于交通事故造成的通行車輛擁堵，現(xiàn)場可在高速交管部門的指揮下，由現(xiàn)場負責人統(tǒng)一指揮，工程現(xiàn)場暫停施工，集中人力疏導交通。事故應急救援人員及物資保證（1）、成立緊急事故處理小組和交通安全領導小組，參加人員包括：施工單位、監(jiān)理單位、建設單位、路政單位、交警單位等，保證信息暢通，及時處理事故。（2）、施工時，安全領導小組成員全部到現(xiàn)場值班，發(fā)生問題啟動應急預案，及時、果斷決策，迅速組織人員、設備投入搶修，盡快恢復高速交通。工區(qū)成立應急救援施工隊，汽車1輛、拖車1輛等應急救援設備，準備方木、鐵鍬等應急救援物資，配備10人以上的應急救援人員
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