【正文】 禁止在大風(fēng)、暴雨等惡劣的氣候下施工。大風(fēng)來臨前，所有的機(jī)械要停放在安全地點(diǎn)，所有零星材料要加強(qiáng)覆蓋，所有生產(chǎn)和生活臨設(shè)要加防風(fēng)纜和壓蓋。（3）、當(dāng)日拆除施工結(jié)束后，所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)停放在遠(yuǎn)離拆除建筑的地方。施工期間的臨時設(shè)施，應(yīng)與被拆除的建筑保持一定的安全距離。（4）、施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。夜間施工必須有足夠照明。電動機(jī)械和電動工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，其保護(hù)零線的電器連接應(yīng)符合要求。對產(chǎn)生振動的設(shè)備，其保護(hù)零線的連接點(diǎn)不應(yīng)少于2處。電源采用三相五線制，設(shè)專用接地線?？偱潆娤浜头峙潆娤鋺?yīng)設(shè)防雨罩和設(shè)門鎖，同時安裝配套漏電保護(hù)器。從配電房到現(xiàn)場的主線一律采用質(zhì)量合格的電纜，并正確架設(shè)。嚴(yán)格做到“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置”。一切電器設(shè)備必須有良好的接地裝置。電動機(jī)械必須定機(jī)定人專門管理，使用小型手持電動工具時均需配帶漏電保護(hù)的閘箱。（5）、拆除工程施工過程中，當(dāng)發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，及時排除險情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報告。此過程有安全管理小組負(fù)責(zé)。安全管理措施（1）、安全技術(shù)交底制根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實際情況，各級管理人員需親自逐級進(jìn)行書面交底。開工前要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等交底，做到班前班后總結(jié)，對工程結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解，全員明白清楚后方可施工。（2）、班前檢查與隱患整改制每天要組織班前安全檢查，對查出的安全隱患必須馬上制定可行的整改措施。（3）、一旦出現(xiàn)現(xiàn)場危及職工生命安全險情，要立即停工，同時即刻報告公司，及時采取措施排除險情。（4）、工人進(jìn)場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責(zé)任，做到安全合理用工，并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。（5）、設(shè)備負(fù)荷前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，不得帶病作業(yè)，每日要檢查各部件牢固情況。（6）、在施工期間，做到三不傷害：不傷割自己，不傷害別人，不被別人傷害，確保安全施工。第六章、應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件救助措施我公司在跨高速公路施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗。投入本工程的專業(yè)化人員，操作熟練，反應(yīng)靈活、經(jīng)驗豐富；設(shè)備制式化，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，運(yùn)轉(zhuǎn)安全。組織建立了安全保證體系，制訂了安全保證措施，在有關(guān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，能夠確保安全的進(jìn)行本次維修加固工程施工。為預(yù)防萬一，特制訂以下應(yīng)急預(yù)案：應(yīng)急指揮中心辦公室應(yīng)急指揮中心下設(shè)應(yīng)急指揮中心辦公室，應(yīng)急指揮中心辦公室設(shè)在工程管理部，主任由公司辦公室主任擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)辦公室日常工作。應(yīng)急指揮中心電話：13473787974 （1）、接到事故報告后，要立即向指揮中心領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，協(xié)調(diào)所屬各單位做好人員、車輛保障。（2）、隨時掌握施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生情報。（3）、按照應(yīng)急指揮中心指令，及時將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。現(xiàn)場指揮現(xiàn)場應(yīng)急指揮部屬我公司應(yīng)急指揮中心的派出機(jī)構(gòu)，設(shè)正、副總指揮和各專業(yè)小組，其人員主要由事故發(fā)生單位人員組成，必要時，應(yīng)急指揮中心另行指派現(xiàn)場總指揮，當(dāng)現(xiàn)場總指揮不能履行職能時，由現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)接替或由應(yīng)急指揮中心立即指派?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮部下設(shè)各工作小組，人員主要由事故發(fā)生單位應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊伍的人員組成?，F(xiàn)場指揮負(fù)責(zé)人： 陳昊 ，聯(lián)系電話： 15133171319 現(xiàn)場應(yīng)急指揮部職責(zé)：（1） 按照應(yīng)急指揮中心指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作，整合和協(xié)調(diào)現(xiàn)場應(yīng)急資源。報告高速交警，提供所需的人力及機(jī)械幫助。（2） 及時向應(yīng)急指揮中心匯報應(yīng)急處置情況。（3） 手機(jī)、整理應(yīng)急處置過程中的有關(guān)資料。（4） 核實應(yīng)急終止條件并向石家莊市應(yīng)急指揮中心請示應(yīng)急結(jié)束。（5） 負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)。機(jī)械事故應(yīng)急救援措施發(fā)現(xiàn)險情的人員立即向機(jī)械隊隊長報告，并在需要時，切斷電源；機(jī)械隊隊長及搶險小組同時進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，由施工隊隊長上報石家莊市應(yīng)急指揮中心，由項目經(jīng)理組織人員對險情制定搶修方案；各小組按職責(zé)實施方案。如果發(fā)生由于交通事故造成的通行車輛擁堵，現(xiàn)場可在高速交管部門的指揮下，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，工程現(xiàn)場暫停施工，集中人力疏導(dǎo)交通。事故應(yīng)急救援人員及物資保證（1）、成立緊急事故處理小組和交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，參加人員包括：施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、路政單位、交警單位等，保證信息暢通，及時處理事故。（2）、施工時，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員全部到現(xiàn)場值班，發(fā)生問題啟動應(yīng)急預(yù)案，及時、果斷決策，迅速組織人員、設(shè)備投入搶修，盡快恢復(fù)高速交通。工區(qū)成立應(yīng)急救援施工隊，汽車1輛、拖車1輛等應(yīng)急救援設(shè)備，準(zhǔn)備方木、鐵鍬等應(yīng)急救援物資，配備10人以上的應(yīng)急救援人員