【導(dǎo)讀】柱前緣量至舵桿中心線的長度，但不得小于該水線長96%；計??；非金屬船舶要包括船殼板的厚度。1）對無甲板船，量至舷頂；與舷側(cè)板理論線的交點；較低甲板下表面平行于升高甲板的延伸線。t---船中處甲板邊板厚度,mm;δt---露天甲板全通(左右)木甲板折減厚度,mm。行李時的排水量，單位為噸。中航行阻力較小，船的快速性就好。大，則干舷越大，相對來說，抗沉性越好。比值大則穩(wěn)性好，但比值過大，既增大船的阻。比變小，并影響船的航向穩(wěn)定性。和選擇，以求兼顧各項船舶性能。面面積等于AW，高度等于吃水d的棱柱體體積的比值。要求，能保證船舶安全航行的性能。能，稱為船舶的抗沉性。中、小型內(nèi)河船舶，一般均采用橫骨架式。精度高，樣板與放樣線型一致。

　　

【正文】 小于 24 m 的，可免于勘劃圓環(huán)。 第三節(jié) 核定干舷的條件 一、 艙口圍板及門檻 二、 通風(fēng)筒及空氣管 三、 排水孔和排水舷口 四、 舷窗 第四節(jié) 最小干舷計算 一、最小干舷計算 最小干舷 F 按下式計算： F=F0+f1+f2+f3+f4 mm, 且 F≥F0 式中： F0為規(guī)定的基本干舷。 f f f f4 分別為修正值。 中國最大的管 理 資料下 載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 23 頁 共 27 頁 汽油掛機船的最小平均干舷應(yīng)不小于 ，且不小于250mm。平均干舷指船艏端、艉端、中間三個干舷的算數(shù)平均值。 二、 基本干舷 F0 基本干舷按下表確定： 類型 干 舷 船長 L (m) 非敞口船 敞口船 A 級 B 級 C 級 J 段 A 級 B 級 C 級 J 段 5 210 190 130 230 250 200 150 250 10 230 210 140 250 300 250 200 300 20 270 250 160 300 400 300 250 350 30 330 300 200 350 450 350 300 380 注 :船長為表列中間值時 , 基本干舷可插值。 三、干舷的修正 型深 對干舷的修正值 f1 露天艙口圍板及門檻高度對干舷的修正值 f2 舷弧對干舷的修正值 f3 甲板線位置對干舷的修正值 f4 第五節(jié) 吃水標志 一、一般要求 船長不小于 12m 的船舶應(yīng)勘劃吃水標志。 吃水標志應(yīng)永久明顯地顯示在兩舷的艏、艉。 二、吃水標志 吃水標志按圖所示勘劃 中國最大的管 理 資料下 載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 24 頁 共 27 頁 吃水標志應(yīng)勘劃在兩舷的艏、艉垂線處。此艏、艉垂線指型線圖設(shè)計的艏、艉垂線。 標志由橫標線、豎標線及數(shù)字組成。豎標線內(nèi)緣即 垂線位置，外緣在靠船端的一側(cè)；橫標線在豎標線內(nèi)緣一側(cè)。數(shù)字的底緣與橫標線上緣持平，其尺寸為 100mm 60mm。 吃水標志應(yīng)從該處的龍骨線開始計量，橫標線的上緣即表示該處的吃水。 吃水標志上下勘劃的范圍應(yīng)至少低于該處最小吃水 和高于該處最大吃水 。艏吃水標志可沿艏柱勘劃，艉吃水標志可延伸在舵葉上。 對吃水標志底部有低于龍骨延伸線者，其超出尺寸，應(yīng)在該標志的上方用括號標示。 吃水標志橫標線的間距不應(yīng)超過 100mm。 第六章 小型船舶簡易穩(wěn)性衡準 第一節(jié) 一般要求 一、小型船舶指 A 級、 B 級航區(qū)船長小于 12m 及 C 級航區(qū)船長小于 24m 的船舶。 二、小型船舶經(jīng)驗船部門同意，可使用本章的簡易穩(wěn)性衡準。 第二節(jié) 簡易衡準 一、使用簡易穩(wěn)性衡準時，必須同時滿足下列各式的要求： 中國最大的管 理 資料下 載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 25 頁 共 27 頁 M/（△ GM） ≦ M/（△ GM） ≦ M/（△ GM） ≦ 式中： M風(fēng)壓傾斜力矩， kNm,M=△ lV lV 風(fēng)壓傾斜力臂， m。 △ 所核算裝載情況下船舶的排水量， t； GM所核算裝載情況下船舶的未經(jīng)自由液面修正的初重穩(wěn)矩， m； F所核算裝載情況下船舶的沿船長方向最小干舷， m； d所核算裝載情況下船舶的吃水， m。 二、簡易衡準中 GM或△ GM的估算 如無詳細資料， GM或△ GM 可分別按下述公式估算： GM =（ ） 2 m 式中： Tφ船舶實測橫搖固有周期， s。 △ GM 按下表公式計算。 公式 船型 裝載狀況 滿載時的 △ GM(tm) 空載時的 △ GM(tm) 無甲板室 (+) (+ 有甲板室 (+) (+ 有頂棚 無側(cè)圍壁 (+) (+. 中國最大的管 理 資料下 載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 26 頁 共 27 頁 注： Lwl、 Bwl、 d 分別為核算狀態(tài)下的船舶水線長、水線寬及吃水， m。 第三節(jié) 特別規(guī)定 一、非機動船舶滿足下列要求可免于核算穩(wěn)性： F/B≧ ； B/D≧ 。 二、柴油掛漿（機）船功率在以下范圍： 主機不超過 4 臺，總標定功率不超過 Kw。 總功率滿足下式要求： P≦ +(LOA ) kW 其中： LOA 漁業(yè)船舶總長， m； BWL 漁業(yè)船舶的水線寬， m； P柴油機 總功率， kW。 同時又滿足下列要求可免于核算穩(wěn)性： F/B≧ ； B/D≧ 。 第七章 內(nèi)河小型漁業(yè)船舶檢驗程序 第一節(jié) 初次檢驗程序（現(xiàn)有船） 船舶所有人填寫檢驗申請書； 核定航區(qū)、勘劃載重線； 噸位丈量； 船體及機電設(shè)備外觀檢視； 簡易穩(wěn)性橫準； 中國最大的管 理 資料下 載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 27 頁 共 27 頁 機動漁船機電設(shè)備效用試驗； 檢查救生、消防、錨泊、信號等安全設(shè)備配備情況； 檢驗合格，授予船名，簽發(fā)檢驗證書。不合格者限期修理，待合格后再發(fā)證； 收取檢驗費并開統(tǒng)一收據(jù)； 資料歸檔。 第二節(jié) 年度檢驗程序 船舶所有人填寫檢驗申請書； 船體及機電設(shè)備外觀檢視； 機動漁船機電設(shè)備效用試驗； 檢查救生、消防、錨泊、信號等安全設(shè)備配備情況； 在檢驗證書（正、副本）的檢驗簽證欄內(nèi)簽署檢驗意見； 收取檢驗費并開統(tǒng)一收據(jù)； 資料歸檔。