【正文】 檢驗(yàn)方法壓實(shí) 層厚和碾壓遍數(shù)符合要求 查施工記錄縱段高程（mm） 20+10 200 4 用水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位（mm） ≤50 200 4 用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值平整度（mm） ≤20 200 2 處 用 3m 直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙撸?取較大值路床寬度（mm） 不小于計(jì)值+B 40 1 用鋼尺量路床橫坡 177。％且不反坡 200 4 用水準(zhǔn)儀測(cè)量邊坡 不陡于設(shè)計(jì)值 200 4 用坡度尺量，每側(cè) 1 點(diǎn)檢驗(yàn)頻率項(xiàng)目 允許偏差（mm）范圍（m） 點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)方法寬度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 200 4 用鋼尺量厚度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 200 4 用鋼尺量 崇靖高速公路土建施工第七1 分部 軟基處理?yè)Q填石施工方案 第 11 頁(yè) 共 14 頁(yè)質(zhì)檢工程師具體負(fù)責(zé)檢查、落實(shí)，實(shí)施目標(biāo)管理，縱向到底，橫向到邊，權(quán)責(zé)明確，賞罰分明的管理辦法，試驗(yàn)工程師全過(guò)程檢查。 、自檢及報(bào)驗(yàn)先自檢合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師檢查。首先，測(cè)量放樣設(shè)有專職測(cè)量人員認(rèn)真進(jìn)行計(jì)算、放樣、復(fù)核、并在具體施工前，由技術(shù)人員按圖紙對(duì)測(cè)量人員放的樣再次進(jìn)行復(fù)核，在我部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及質(zhì)檢工程師復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可將測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)、樁、軸線一齊提交監(jiān)理工程師檢查。其次在每道工序如清表后原地面處理、上料、拌合、平地機(jī)粗平、平地機(jī)精平、碾壓施工之前， 由工程部對(duì)工區(qū)負(fù)責(zé)人、工區(qū)組長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，講述操作規(guī)程，在每道工序完成后，工班之間進(jìn)行互檢，互檢合格后，提交現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格后，提交我部質(zhì)檢工程師檢查，我部質(zhì)檢工程師檢查合格后方可提交給監(jiān)理工程師檢查，在監(jiān)理工程師檢查檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 、質(zhì)量貫標(biāo) 我項(xiàng)目部將認(rèn)真應(yīng)用、執(zhí)行 ISO9002 程序文件中的施工過(guò)程控制程序?qū)①|(zhì)量隱患、事故隱患消失于萌芽狀態(tài)之中。七、安全保證措施 安全保證體系 （見下頁(yè)附圖） 具體實(shí)施措施 貫徹落實(shí)本項(xiàng)目部制訂的安全制度，安全措施，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，針對(duì)本橋的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程制定如下安全生產(chǎn)措施：(1)、進(jìn)入工地施工人員要戴安全帽，穿安全防護(hù)鞋，每孔設(shè)置一根安全繩，生產(chǎn)工人上崗前實(shí)行安全交底和安全教育，牢記“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)” ，樹立“安全第一”的思想，切實(shí)執(zhí)行建筑工人通用的安全守則，特殊工種（如電工、焊工、起重工、機(jī)械手）持證上崗。 (2)、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電搭接按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布置，不能任意拉接電線，采用三相五線制供電系統(tǒng)，配漏電開關(guān)，執(zhí)行一機(jī)、一閘、一保護(hù)，所有電器設(shè)備必須有出廠合格證。 (3)、嚴(yán)格執(zhí)行各類機(jī)械設(shè)備的專人管理制度，所有施工機(jī)械必須檢修養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁 崇靖高速公路土建施工第七1 分部 軟基處理?yè)Q填石施工方案 第 12 頁(yè) 共 14 頁(yè)機(jī)械帶病作業(yè)。 (4)、便道施工前要進(jìn)行荷載驗(yàn)算，保證通車安全。安全保證體系八、環(huán)境保護(hù)措施 碎石樁施工對(duì)環(huán)境的污染主要包括大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染、生態(tài)污染等。針對(duì)以上污染形式特制定以下防護(hù)措施。 大氣污染的防治措施把在施工過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾渣土及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)；施工現(xiàn)場(chǎng)的道路應(yīng)指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚(yáng)塵；車輛開出工地要做到不帶泥砂，基本做到不安全保證體系技術(shù)保證 組織保證 制度保證 經(jīng)濟(jì)保證安全技術(shù)措施 項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度 獎(jiǎng)罰制度安全質(zhì)量部安全檢查和獎(jiǎng)罰制度安全施工方案審批制度 安全規(guī)則教育分部安全生產(chǎn)小組實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)工班安全檢查員經(jīng) 濟(jì) 兌 現(xiàn)安全技術(shù)交底制度各項(xiàng)安全預(yù)案安全崗位責(zé)任制度 崇靖高速公路土建施工第七1 分部 軟基處理?yè)Q填石施工方案 第 13 頁(yè) 共 14 頁(yè)揚(yáng)塵，減少對(duì)周圍環(huán)境污染。 施工現(xiàn)場(chǎng)水污染、土壤污染的防治措施施工時(shí)盡量施工所產(chǎn)生的泥水、施工廢渣流入或流落到田地和水溝中。如有泥水流入水溝或田地中應(yīng)及時(shí)采取妥善的解決措施。如有施工廢渣調(diào)入水溝或田地中應(yīng)及時(shí)清理到廢渣堆放處并及時(shí)運(yùn)走。 施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲的控制措施噪聲控制技術(shù)可從聲源、傳播途徑、接收者防護(hù)等方面來(lái)考慮。根據(jù)本標(biāo)段的施工實(shí)際情況，主要從聲源進(jìn)行控制。施工時(shí)盡量選擇白天進(jìn)行，減少夜晚施工，以免影響當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ睢? 生態(tài)污染的控制措施生態(tài)污染的控制措施主要是在施工完成后，及時(shí)進(jìn)行土地現(xiàn)場(chǎng)的清理和復(fù)耕工作；對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢水，需及時(shí)清理，產(chǎn)生的廢渣通過(guò)密封性良好的運(yùn)輸車將沉渣運(yùn)至廢棄場(chǎng)，做到工完料凈場(chǎng)清。九、文明施工措施 （ 1） 、 場(chǎng) 地 規(guī) 劃 整 齊 ， 集 料 按 規(guī) 格 隔 離 堆 放 ， 料 場(chǎng) 標(biāo) 示 明 確 ， 保 持 施 工 場(chǎng) 地 清 潔 衛(wèi)生 。 （ 2） 、 加 強(qiáng) 現(xiàn) 場(chǎng) 安 全 管 理 ， 在 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 設(shè) 置 “六 牌 一 圖 ”即 單 位 名 稱 牌 、 工 程 概 況 牌 、警 衛(wèi) 制 度 牌 、 安 全 措 施 牌 、 安 全 記 錄 牌 、 安 全 質(zhì) 量 宣 傳 牌 和 現(xiàn) 場(chǎng) 總 平 面 圖 。 施 工 用 電 、生 活 用 電 管 理 落 實(shí) 到 人 ， 添 置 必 要 的 防 護(hù) 器 材 ， 促 進(jìn) 現(xiàn) 場(chǎng) 文 明 管 理 。 （ 3） 、 加 強(qiáng) 與 當(dāng) 地 群 眾 聯(lián) 誼 ， 做 到 互 相 理 解 、 相 互 尊 重 ， 對(duì) 群 眾 提 出 的 合 理 要 求 應(yīng)盡 快 整 改 ， 對(duì) 不 合 理 的 要 求 要 說(shuō) 服 教 育 以 免 矛 盾 激 化 ， 要 教 育 職 工 不 得 擾 民 。十、工程工期保證措施 、工期保證實(shí)施原則1 堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針。2 在管理工作上，做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位，管理人員到位，管理制度到位，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)到位，獎(jiǎng)懲措施到位。3 在施工計(jì)劃上，首先要確定項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃和分進(jìn)度計(jì)劃，即建立單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并細(xì)化到分項(xiàng)工程施工作業(yè)計(jì)劃，編制好科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè) 崇靖高速公路土建施工第七1 分部 軟基處理?yè)Q填石施工方案 第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)計(jì)，并在施工管理的全過(guò)程中嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，抓好關(guān)鍵項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)展及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，確保各項(xiàng)工作始終控制在按計(jì)劃，有秩序的科學(xué)軌道上。4 在勞力安排上，選用本公司最精干的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，勞力配置充分合理，有節(jié)有度。5 在機(jī)械使用上，投入本公司最精良的施工機(jī)械設(shè)備，并做到進(jìn)場(chǎng)前全面保修，施工中及時(shí)保養(yǎng)，確保機(jī)械完好率和使用率，必要時(shí)加大投入。6 采用有效措施確保農(nóng)忙時(shí)節(jié)和國(guó)家法定節(jié)日施工正常進(jìn)行。7 工程用周轉(zhuǎn)資金及時(shí)到位，有計(jì)劃地使用，有計(jì)劃地計(jì)量。8 采用先進(jìn)的施工方法和施工工藝，確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。9 遵循“緊前松后”計(jì)劃原則，在確保工程質(zhì)量的前提下，進(jìn)度安排留余地。10 地材采購(gòu)在保證信用的原則下，做好多方面打算，擴(kuò)大料源，保障供給。 、工期保證實(shí)施措施1 確定進(jìn)度協(xié)調(diào)工作制度，固定日召開工程例會(huì)，研究工程日進(jìn)度完成情況及出現(xiàn)的新問(wèn)題，及時(shí)反饋信息，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；分析影響進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的干擾和風(fēng)險(xiǎn)因素，如拆遷影響、交通影響、雨季影響等；充分考慮設(shè)計(jì)變更因素，出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更后，根據(jù)情況，及時(shí)對(duì)進(jìn)度調(diào)整，總進(jìn)度保持不變。2 加大人力和設(shè)備投入，盡量采用平行作業(yè)施工方法，減少施工周期。在控制工程施工的同時(shí)抓好非控制工程的施工。3 作好施工工序的轉(zhuǎn)換和緊密銜接，避免施工中斷。在本工序施工的同時(shí)，作好下一工序施工的準(zhǔn)備。4 明確施工責(zé)任，做到施工秩序井然，控制工程采用三班制 24 小時(shí)作業(yè)。5 充分利用有利季節(jié)進(jìn)行施工生產(chǎn)，減少工程施工受雨季的影響。雨季施工做好雨棚等防雨設(shè)施，保持場(chǎng)內(nèi)排水通暢，確保施工連續(xù)進(jìn)行。6 加強(qiáng)施工機(jī)具設(shè)備維護(hù)、維修，確保施工機(jī)具設(shè)備完好，減少施工影響。7 做好后勤保障，嚴(yán)格上下班作息制度，確保職工以飽滿的精神從事施工生產(chǎn)。 、確?？刂乒こ贪雌谕瓿傻拇胧? 由于本工程施工工期十分緊張，為此，主要管理人員及其它有關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查、測(cè)量、復(fù)測(cè)、三通一平等臨時(shí)工程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，落實(shí)施工圖紙，配合業(yè)主做好工程沿線征地及管線改遷工作，并應(yīng)合理安排、精心組織，調(diào)動(dòng)精良的人力、物力，采取一切行之有效的措施，確保控制工程的施工。