【導(dǎo)讀】本次作業(yè)是針對(duì)第2章土方工程。原來(lái)的體積，這種性質(zhì)，稱為土的可松性。壓力、水壓力作用產(chǎn)生的拉力，維護(hù)支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。噴射厚度為80～200mm的C20混凝土，使土體、鋼筋與噴射混凝土面板結(jié)合為一體，強(qiáng)化土體的穩(wěn)定性。種深基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)稱為土釘支護(hù)。_減小或平衡_動(dòng)水壓力或__改變_動(dòng)力壓力的方向。_挖方深度H_與__其邊坡底寬B__之比表示。4．環(huán)形輕型井點(diǎn)，井點(diǎn)管圍成的面積3142M，則假想半徑為。，一般應(yīng)連續(xù)抽水。相反，土不僅受水的浮力，而且受動(dòng)水壓力的作用，有向上舉的趨勢(shì)。，吊點(diǎn)位置應(yīng)符合_按正負(fù)彎矩相等且吊點(diǎn)反力相等的原則_要求。

　　

【正文】 7．石油瀝青根據(jù) (B、 D、 E)劃分標(biāo)號(hào)。 Ａ．抗老化性Ｂ．軟化點(diǎn) Ｃ．閃點(diǎn)Ｄ．針入度 Ｅ．延展性 ８．連續(xù)多跨屋面卷材的鋪設(shè)次序應(yīng)為（ A、 C、 E）。 Ａ．先高跨后低跨Ｂ． 先低跨后高跨 Ｃ．先遠(yuǎn)后近Ｄ．先近后遠(yuǎn) Ｅ．先天溝后屋脊 ９．屋面鋪貼卷材應(yīng)采用搭接連接，其主要要求包括（ A、 C、 D、 E）。 Ａ．相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯(cuò)開Ｂ．上下層卷材的搭接縫應(yīng)對(duì)正 Ｃ．平行土屋脊的搭接縫應(yīng)順?biāo)鞣较虼罱樱模怪庇谖菁芊较虼罱涌p應(yīng)順年最大頻率風(fēng)向搭接 Ｅ．搭接寬度有具體規(guī)定 10．中級(jí)抹灰的質(zhì)量 要求（ A、 B、 C、 D）。表面光滑、潔凈，接槎平整，灰線清晰順直。 Ａ．表面光滑Ｂ．潔凈 Ｃ．接槎平整Ｄ．灰線清晰順直 Ｅ．顏色均勻 五、判斷題 １．起重機(jī)的三項(xiàng)主要參數(shù)是起重量、起重機(jī)臂長(zhǎng)和起重高度。（ ） ２．柱的吊升方法有直吊法和斜吊法兩種。（ ） ３．滑行法吊裝柱時(shí)，平面布置要求綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ)，綁扎點(diǎn)與基礎(chǔ)中心兩點(diǎn)同弧。（ √ ） ４．平移軸線法用來(lái)檢查屋架的軸線直線度。（ ） ５．屋架的正向扶直和反向扶直過(guò)程中的主要區(qū)別是：起重機(jī)一個(gè)升臂、一個(gè)降臂操作。（ √ ） ６．分件吊裝 法通常開行三次吊裝完全部構(gòu)件。（ √ ） ７．屋面防水工程應(yīng)避免安排在冬季施工。（ √ ） ８．建筑用石油瀝青的溫度穩(wěn)定性一般用針入度表示。（ ） ９．建筑裝飾工程必須安排在屋面防水工程完成后進(jìn)行。（ ） 10．墻面水磨石一般采用現(xiàn)制水磨石施工。（ ） 六、簡(jiǎn)答題 １．簡(jiǎn)述構(gòu)件的吊裝工藝。 答： :預(yù)制構(gòu)件的吊裝程序：綁扎、起吊、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正及最后固定等工序。 ２．柱的吊升方法有幾種？桅桿式起重機(jī)和履帶式起重機(jī)對(duì)柱的吊升有什么影響？ 答：旋轉(zhuǎn)法和滑行法； 旋轉(zhuǎn)法吊裝柱時(shí)，柱的平面布置要做到：綁扎點(diǎn)， 柱腳中心與柱基礎(chǔ)杯口中心三點(diǎn)同弧， 在以吊柱時(shí)起重半徑 R 為半徑的圓弧上，柱腳靠近基礎(chǔ)。這樣，起吊時(shí)起重半徑不變，起重臂邊升鉤，邊回轉(zhuǎn)。柱在直立前，柱腳不動(dòng)，柱頂隨起重機(jī)回轉(zhuǎn)及吊鉤上升而逐漸上升，使柱在柱腳位置豎直。然后，把柱吊離地面約 20~30 厘米，回轉(zhuǎn)起重臂把柱吊至杯口上方，插入杯口。采用旋轉(zhuǎn)法，柱受振動(dòng)小，生產(chǎn)率高。 注意：旋轉(zhuǎn)法吊裝柱時(shí)，起重臂仰角不變，起重機(jī)位置不變，僅一面旋轉(zhuǎn)起重臂，一面上升吊鉤，柱腳的位置在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中是不移動(dòng)的。 特點(diǎn)：柱受振動(dòng)小，生產(chǎn)效率高，但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求較高，柱布置時(shí) 占地面積較大。當(dāng)采用履帶式起重機(jī)時(shí)，常采用此法。 采用滑行法吊裝柱時(shí)，柱的平面布置要做到：綁扎點(diǎn)，基礎(chǔ)杯口中心二點(diǎn)同弧，在以起重半徑 R 為半徑的圓弧上，綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ)杯口。這樣，在柱起吊時(shí)，起重臂不動(dòng)，起重鉤上升，柱頂上升，柱腳沿地面向基礎(chǔ)滑行，直至柱豎直。然后，起重臂旋轉(zhuǎn)，將柱吊至柱基礎(chǔ)杯口上方，插入杯口。這種起吊方法，因柱腳滑行時(shí)柱受震動(dòng)，起吊前應(yīng)對(duì)柱腳采取保護(hù)措施。這種方法宜在不能采用旆轉(zhuǎn)法時(shí)采用。 滑行法吊裝柱特點(diǎn)：在滑行過(guò)程中，柱受振動(dòng)，但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求較低（起重機(jī)只升鉤，起重臂不旋轉(zhuǎn)），當(dāng)采 用獨(dú)腳拔桿、人子拔桿吊裝柱時(shí)，常采用此法。 ３．旋轉(zhuǎn)法和滑行法吊裝柱時(shí)，對(duì)柱的平面布置有什么要求？ 答：旋轉(zhuǎn)法吊裝柱時(shí)，柱的平面布置要做到：綁扎點(diǎn)，柱腳中心與柱基礎(chǔ)杯口中心三點(diǎn)同弧，在以吊柱時(shí)起重半徑 R 為半徑的圓弧上，柱腳靠近基礎(chǔ)。 滑行法吊裝柱時(shí)，柱的平面布置要做到：綁扎點(diǎn)，基礎(chǔ)杯口中心二點(diǎn)同弧，在以起重半徑 R 為半徑的圓弧上，綁扎點(diǎn)靠近基礎(chǔ)杯口。 ４．簡(jiǎn)述柱的最后固定方法。 答：柱子采用澆灌細(xì)豆石混凝土的方法最后固定，為防止柱子在校正后被大風(fēng)或木楔變形使柱子產(chǎn)生新偏差，灌縫工作應(yīng)在校正后立即進(jìn)行，灌縫時(shí)， 應(yīng)將柱底雜物清理干凈，并要灑水濕潤(rùn)。在灌混凝土和振搗時(shí)不得碰撞柱子或楔子。灌混凝土之前，應(yīng)先灌一層稀砂漿使其填滿空隙，然后灌細(xì)豆石混凝土，但要分兩次進(jìn)行，第一次灌至楔子底，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 25%后，拔去楔子，再灌滿混凝土。第一次灌筑后，柱可能會(huì)出現(xiàn)新的偏差，其原因可能是振搗混凝土?xí)r碰動(dòng)了楔塊，或者兩面相對(duì)的木楔因受潮程度不同，膨脹變形不一產(chǎn)生的，故在第二次灌筑前，必須對(duì)柱的垂直度進(jìn)行復(fù)查，如超過(guò)允許偏差，應(yīng)予調(diào)整。 ５．單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝方法有哪幾種？采用履帶式起重機(jī)進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)選用哪一種方法？為什么？ 答：?jiǎn)螌庸I(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法。采用履帶式起重機(jī)吊裝時(shí)應(yīng)采用分件吊裝法。 分件吊裝法是在廠房結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，起重機(jī)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。例如：第一次開行吊裝柱，并進(jìn)行校正和最后固定，第二次開行吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐，第三次開行時(shí)以節(jié)間為單位吊裝屋架，天窗架及屋面板等。分件吊裝法起重機(jī)每次開行基本上吊裝一種或一類構(gòu)件，起重機(jī)可根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度 來(lái)選擇，能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能，而且，在吊裝過(guò)程中索具更換次數(shù)少，工人操作熟練，吊裝進(jìn)度快，起重機(jī)工作效率高。采用這種吊裝 方法還具有構(gòu)件校正時(shí)間充分，構(gòu)件供應(yīng)及平面布置比較容易等特點(diǎn)。但分件吊裝法要求起重機(jī)行走方便，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。 履帶式起重機(jī)可負(fù)荷行駛，吊起重物時(shí)可旋轉(zhuǎn) 3600。行走方便，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。所以采用履帶式起重機(jī)時(shí)，可采用分件吊裝法。 ６．簡(jiǎn)述吊車梁平面位置校正的內(nèi)容和方法。 答：吊車梁的平面位置的校正，主要是檢查吊車梁的縱軸線以及兩列吊車梁之間的跨距 LK 是否符合要求。施工規(guī)范規(guī)定吊車梁吊裝中心線對(duì)定位軸線的偏差不得大于 5mm。在屋蓋吊裝前校正時(shí)， LK 不得有正偏差，以防屋蓋吊裝后柱頂向外偏移，使 LK 的偏差過(guò)大。 吊車梁的平 面位置的校正方法常用通線法和平移軸線法。 通線法，根據(jù)柱的定位軸線，在車間兩端地面定出吊車梁定位軸線的位置，打下木 樁，并設(shè)置經(jīng)緯儀。用經(jīng)緯儀先將車間兩端的四根吊車梁位置校正準(zhǔn)確，并檢查兩列吊車梁之間的跨距是否符合要求。然后在四根巳校正的吊車梁端部設(shè)置支架 (或墊塊 )，墊高 200 mm，并根據(jù)吊車粱的定位軸線拉鋼絲通線，然后根據(jù)通線來(lái)逐根撥正 平移軸線法。在柱列邊設(shè)置經(jīng)緯儀，逐根將杯口上柱的吊裝中心線投影到吊車梁頂 面處的柱身上，井作出標(biāo)志．若柱安裝中心線到定位軸線的距離為 a ，則標(biāo)志距吊車梁定位軸線應(yīng)為 λ — a。 (λ 為柱定位軸線到吊車梁定位軸線之間的距離，一般 λ=750mm) 。可根據(jù)此來(lái)逐根撥正吊車粱的吊裝中心線，并檢查兩列吊車粱之間的跨距 LK 是否符合要求。 ７．簡(jiǎn)述第一榀屋架的臨時(shí)固定方法？ 答：第一榀屋架的臨時(shí)固定必須十分可靠，因?yàn)檫@時(shí)它只是單片結(jié)構(gòu)，而且第二榀屋架的臨時(shí)固定，還要以第一榀屋架作支撐。第一榀屋架的臨時(shí)固定方法，通常是用 4 根纜風(fēng)繩，從兩邊將屋架拉牢，也可將屋架與抗風(fēng)柱連接作為臨時(shí)固定。 ８．瀝青馬蹄酯中的填充料起什么作用？ 答 :為增強(qiáng)瀝青瑪蹄脂的抗老化能力，改善其耐熱度、柔韌性和粘結(jié)力并節(jié)省石 油瀝青的用量，在配制瀝青瑪蹄脂時(shí)加入一定數(shù)量的填充料。 ９．瀝青馬蹄酯的標(biāo)號(hào)如何選定？ 答：瀝青瑪蹄脂的標(biāo)號(hào)選用應(yīng)根據(jù)使用條件、屋面坡度和歷年極端最高氣溫選用 10．瀝青卷材屋面防水工程的施工為什么不宜安排在雨天進(jìn)行？ 答：卷材屋面防水工程施工時(shí)，應(yīng)保證基層平整干燥。隔氣層良好，避免在雨、霧、霜團(tuán)施工，以保證材料干燥。瀝青瑪蹄脂涂刷均勻，這樣才能避免由于水汽蒸發(fā)或殘存空氣膨脹而引起油氈防水層起鼓。 11．簡(jiǎn)述卷材防水屋面隔氣層的作用和方法。 答：隔汽層的作用是防止室內(nèi)水汽滲入保溫層。采用一氈兩油卷材作為隔汽層 時(shí)，卷材應(yīng)滿鋪，搭接寬度不小于 50mm。 12．卷材防水屋面常見(jiàn)的質(zhì)量“通病”有哪下？ 答：防水層起鼓、開裂；瀝青流淌、老化；屋面漏水 13．中級(jí)抹灰分幾層？各層作用是什么？ 答：中級(jí)抹灰：一底層、一中層、一面層 底層作用是使抹灰層能與基層牢固結(jié)合，并對(duì)基層進(jìn)行初步找平。中層主要起找平作用。面層主要起裝飾作用。 14．簡(jiǎn)述內(nèi)墻一般抹灰的施工工藝。 答：教材 P277 15．簡(jiǎn)述外墻一般抹灰的施工工藝。 答：教材 P279 【 單位工程施工組織設(shè)計(jì) 形成性考核冊(cè)】 學(xué)號(hào)： 1051001453509 姓名：李緒偉 班級(jí)： 10 秋建筑施工